حاملة الطائرات الأحدث في العالم. حاملات الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية من فئة نيميتز: الخصائص التقنية. مرجع
يجب أن تكون القوات المسلحة الحديثة متنقلة، فالحملات التي تستغرق أشهرًا على أفيال الحرب والبعثات العسكرية التي تستغرق ستة أشهر في القوادس أصبحت شيئًا من الماضي. الآن، عندما لا يكون العد مجرد أيام، بل ساعات، فلا يوجد شيء أكثر فعالية للجيوش من حاملات الطائرات. أ أفضل من حاملة الطائراتربما مجرد حاملة طائرات كبيرة جدًا. في هذه المادة، سيتحدث RG عن السفن التي تثير غيرة الحيتان الزرقاء.
لا يمكن اعتبار العملاق الياباني سلاحًا حديثًا، لأنه غرق بسلام عام 1944 أثناء قيامه بمهمته الأولى. لكن ما لا شك فيه هو حجمها الهائل، خاصة في ذلك الوقت. وكان طوله 266 مترًا، وإزاحته 68060 طنًا. لكي تفهم حجم هذا الهيكل، تخيل التايتنك. لذا فإن هذه البطانة الأسطورية كانت أطول بثلاثة أمتار فقط من شينانو، ومن حيث الإزاحة كانت أقل من 10 آلاف طن.
في البداية، كان من المفترض أن تصبح اليابانية هي الرابعة في سلسلة من البوارج من فئة ياماتو، ولكن تم إعادة رسم خطط المصممين في معركة ميدواي، حيث فقدت البحرية الإمبراطورية اليابانية أربع حاملات طائرات جديدة تمامًا ومجموعة كاملة من السفن الأصغر حجمًا. . وتقرر تحويل سفينة شينانو، التي اكتمل نصفها، في أقرب وقت ممكن إلى سفينة قادرة على حمل الطائرات.
لقد ظهر التسرع خلال معركة العملاق الأولى والأخيرة. في نوفمبر 1944، تم نسفها بواسطة غواصة أمريكية. تم تركيب الحواجز المانعة لتسرب الماء بشكل غير صحيح، لذلك كانت متسربة، وكان الطاقم عديم الخبرة.
وغرقت "شينانو" بعد 7 ساعات من الهجوم وبعد 17 ساعة من مغادرتها الميناء.
"فارياج" أو "لياونينغ"
تم وضع عملاق ذو مصير مثير للاهتمام ومحزن بعض الشيء في حوض بناء السفن في نيكولاييف في عام 1985، وتم إطلاقه بالفعل في عام 1988. وكانت معظم الأجهزة التقنية الموجودة على السفينة مفقودة، ويمكن تقدير الاستعداد العام للسفينة القتالية بـ لا يزيد عن 60 في المئة. وبعد انهيار الاتحاد السوفييتي، ذهبت إلى أوكرانيا، التي استثمرت فيها حتى عام 1998 نفس القدر من المال الذي كان ضروريًا لإبقائها واقفة على قدميها، لا أكثر.
في عام 1998، باعت كييف الرسمية عملاقًا يبلغ طوله 304.5 مترًا وإزاحته 59.500 طن مقابل مبلغ مثير للسخرية قدره 20 مليون دولار. وكان المشتري خاصا شركة صينيةالتي أعلنت عن نيتها تحويل حاملة الطائرات غير المكتملة إلى مدينة ملاهي وكازينو. ولكن إذا كانت هناك مثل هذه الخطط، فقد تم التخلي عنها على الفور تقريبًا: إن 20 مليونًا مقابل تاج إنشاء المصممين السوفييت هو سعر ضئيل، لذلك قامت حكومة جمهورية الصين الشعبية بتأميم السفينة وإكمال بنائها. وهكذا، بحلول عام 2011، دخلت جمهورية الصين الشعبية مجموعة الدول التي لديها حاملات طائرات في ترسانتها.
"الأدميرال كوزنتسوف"
بدأ بناء أكبر وأقوى طراد حاملة للطائرات في أوروبا وآسيا في نيكولاييف في عام 1982. سُميت على اسم نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنتسوف، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي.
في جميع خصائصها، كانت حاملة الطائرات متقدمة: تم إطالة سطح السفينة للسماح لطائرات Su-25 وSu-27 وMiG-29 بالإقلاع والهبوط، وتم بناء الهيكل بطريقة فريدة من كتل يصل وزنها إلى 1400. طن. ظهرت عليها لأول مرة أدوات تشطيب الطائرات ونظام الهبوط البصري Luna والمصاعد الجانبية للطائرة. يبلغ طول "الأدميرال" أكثر من ثلاثة ملاعب كرة قدم، وهو مثل برج إيفل بدون برج - 306 متر. وفي الوقت نفسه، يمكن لمثل هذا العملاق أن يحمل جيشًا جويًا صغيرًا بالكامل - 25 طائرة و 25 طائرة هليكوبتر.
على عكس معظم حاملات الطائرات القياسية، فإن تسليح الأدميرال كوزنتسوف ليس متواضعًا على الإطلاق: 12 قاذفة صواريخ مضادة للسفن 4K80 Granit، و8 قاذفات Kortik مع ترسانة مكونة من 256 صاروخًا، و6 مدفعية AK-630M بستة براميل 30 ملم مع 48 ألف قذيفة و4 قاذفات بستة براميل من نظام الدفاع الجوي كينجال. الرادار أيضًا في أفضل حالاته - مجمع Beysur وBuran-2 ومحطة رادار التحكم في الطيران المقاوم، ويبلغ طاقم Kuznetsov ما يقرب من 2000 بحار وضابط. "كوزنتسوف" هو الجمال الحقيقي والفخر لروسيا.
بحلول عام 2015، سيتم استبدال جميع المقاتلات الحاملة لطائرات Su-33 الموجودة على متن السفينة بطائرات MiG-29K متعددة الوظائف. ستخضع السفينة لعملية إصلاح شاملة بحلول عام 2017.
سُميت هذه السفينة الأمريكية جاليفر على اسم تشستر دبليو نيميتز، القائد العام لأسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية. تم وضع حاملة الطائرات نيميتز في عام 1968 وأصبحت واحدة من أولى السفن من نوعها المزودة بمحطة للطاقة النووية. شارك في العملية الخاصة الفاشلة "مخلب النسر" عام 1980. في مايو 1981، وقع حادث على متن الطائرة: تحطمت طائرة مقاتلة من طراز بروولر، مما أسفر عن مقتل 14 شخصًا وإصابة حوالي 50 آخرين.
تتميز حاملة الطائرات بأبعاد هائلة - يبلغ طولها 332 مترًا وإزاحتها حوالي 100000 طن. لكن هذه الأرقام لم تحقق له النجاح في عام 2008، عندما قامت طائرتان روسيتان من طراز Tu-95MS باستعراض "قلعة عائمة" كجزء من رحلة تدريبية. طارت إحداها على ارتفاع 600 متر فقط فوق نيميتز، وحتى طائرات F/A-18 التي تم رفعها في حالة تأهب لم تربك طيارينا.
"مَشرُوع"
منذ أكثر من نصف قرن، في عام 1960، تم إطلاق سفينة CVN-65 Enterprise، والتي لا تزال أطول سفينة حربية على الإطلاق - 342 مترًا! أصبحت Big E أيضًا أول حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية في العالم، وكان لهذا الرجل الضخم طاقم يضم أقل من 5000 شخص. في المجموع، كان من المخطط إنشاء 6 سفن من هذا القبيل، ولكن إطلاق أول سفينة إنتربرايز، والتي بلغت تكلفتها 451 مليون دولار، هز الاقتصاد الأمريكي، لذلك تم التخلي عن السفن المتبقية في المشروع.
لطالما تم وضع حاملة الطائرات على أنها قمة التطور البحري في البلاد وشاركت في جميع صراعات وحروب النجوم والمشارب. من أزمة الصواريخ الكوبية إلى حرب فيتنام، ومن المواجهة بين الشمال وأمريكا كوريا الجنوبيةإلى يوغوسلافيا والعراق. ولم يسلم من الحوادث غير السارة: في 14 يناير 1969، وبسبب إهمال الطاقم، انفجر صاروخ بشكل عفوي على إحدى طائرات الفانتوم. ودمر الحريق اللاحق 15 مقاتلاً آخرين، مما أسفر عن مقتل 27 شخصاً وإصابة 349 آخرين. في المجموع، على مدى 52 عاما، خدم أكثر من 100000 شخص على حاملة الطائرات.
تم إخراج السفينة من الخدمة في عام 2012، وبحلول عام 2015 سيتم تفكيكها للخردة، على الرغم من الاحتجاجات العديدة من البحارة السابقين الذين أقنعوا الحكومة بتحويل السفينة الأسطورية إلى متحف عائم.
فى العالم. إنهم يدهشون حجمهم ووظائفهم. يمكن أن يستوعب سطح هذه السفينة عشرات الطائرات، بما في ذلك الطائرات الهجومية والمقاتلات والطائرات المضادة للغواصات والمروحيات وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي جميع الهياكل البحرية الحديثة على محطة طاقة قوية ويمكنها الإبحار دون التزود بالوقود لعدة سنوات.
في الوقت الحالي، هناك 10 دول فقط في العالم لديها سفن بحرية تحمل طائرات. معظمهم ينتمون إلى البحرية الأمريكية.
وشملت العشرة الأوائل أكثر من غيرها حاملات الطائرات الكبيرةفي العالم الذين هم في الخدمة.
183 متر
"(تايلاند) - حاملة طائرات خفيفة تفتح المراكز العشرة الأولى السفن الكبيرةفي العالم، في الخدمة. وهي أيضًا أصغر حاملة طائرات حديثة. وتتمثل المهام الرئيسية للسفينة التايلاندية في عمليات البحث والإنقاذ وتقديم الدعم الجوي. ترجع الفعالية القتالية المنخفضة للسفينة إلى نقص التمويل والرحلات النادرة إلى البحر. ويبلغ طول "شاكري ناروبيت" 183 مترًا. يمكن للسفينة استيعاب أكثر من 600 من أفراد الطاقم. وبما أن حاملة الطائرات غير نشطة معظم الوقت، فيمكن زيارتها من قبل السياح الزائرين. بالإضافة إلى ذلك، يُطلق على "شاكري ناروبيت" لقب أكبر يخت ملكي في العالم، لأنه أثناء الرحلات إلى البحر، غالبًا ما تكون العائلة المالكة موجودة عليه.
244 متر
"(إيطاليا) - أكبر حاملة طائرات تابعة للبحرية الإيطالية. حصلت على اسمها تكريما لرجل الدولة الإيطالي الكونت سي كافور. تم إدخاله إلى الأسطول في عام 2009. ويبلغ طول السفينة 244 مترا. يستوعب السطح 8 طائرات AV-8B Harrier و 12 طائرة هليكوبتر. وبالإضافة إلى آلات الطيران، يمكن أن تستوعب أكثر من 500 شخص أو 24 دبابة أو 50 وحدة من المركبات القتالية الثقيلة.
261 متر
"(فرنسا) حاملة طائرات كبيرة وهي جزء من البحرية الفرنسية. حلت شارل ديغول محل حاملات الطائرات القديمة من طراز كليمنصو، وهي أكثر السفن الحاملة للطائرات استعدادًا للقتال في العالم، بعد الأمريكية نيميتز والروسية الأدميرال كوزنتسوف. وتم تصميم السفينة، التي يبلغ طولها 261.5 مترًا، لاستيعاب 40 وحدة جوية وأكثر من 1500 من أفراد الطاقم، بما في ذلك المجموعة الجوية. شاركت السفينة بنشاط في العمليات العسكرية في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك الحرب الأفغانية ضد طالبان في التسعينيات من القرن العشرين.
265 متر
"(البرازيل) هي حاملة الطائرات الوحيدة التابعة للبحرية البرازيلية. حتى عام 2000 كانت مملوكة لفرنسا وتنتمي إلى نوع السفينة كليمنصو. وكان اسمها السابق "فوش". ويبلغ طول السفينة 265 مترا. يمكن أن تستوعب سفينة ساو باولو أكثر من 1500 شخص، بما في ذلك طاقم الطائرة، بالإضافة إلى أكثر من 30 طائرة. وبينما كانت حاملة الطائرات لا تزال جزءًا من البحرية الفرنسية، شاركت في العمليات العسكرية التي جرت في البوسنة والخليج العربي ولبنان وغيرها.
283 متر
"(الهند) حاملة طائرات كبيرة تابعة للهند، وهي جزء من البحرية. وفي السابق، كانت الطراد الحاملة للطائرات الثقيلة تابعة لروسيا، وكان يطلق عليها اسم "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف". تم تحديث السفينة بالكامل وتم تسليمها إلى البحرية الهندية. ويبلغ طول السفينة 283.4 مترا. تستطيع سفينة Vikramaditya على سطحها حمل ما يصل إلى 40 طائرة وأكثر من 1500 من أفراد الطاقم.
284 متر
تُعرف حاملات الطائرات من النوع "" (إنجلترا) باسم اسم الرمز CVF. يتم بناء السفن البحرية الإنجليزية لتحل محل حاملات الطائرات غير المرئية. السفينتان هما الأكبر على الإطلاق للبحرية الملكية. ومن المخطط أن يدخل أحدهما الخدمة هذا العام، بينما سيتم إدخال الآخر إلى الأسطول فقط في عام 2018. ويتسع سطح الملكة إليزابيث، الذي تبلغ مساحته 13 ألف متر مربع، لأكثر من 40 طائرة ومروحية. ستكون الطائرة قادرة على الإقلاع والهبوط على سطح السفينة في وقت واحد. ويبلغ عدد الطاقم 1500 شخص، بما في ذلك المجموعة الجوية. ويبلغ طول السفينة البحرية 284 مترا.
304 متر
"(الصين) هي حاملة طائرات صينية، وهي الأولى والوحيدة في بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني. تم بناؤه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وينتمي إلى حاملات طائرات أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي من نوع كوزنتسوف. وفي عام 2012، اشترتها الصين وأعيد بناؤها. ويبلغ حجم السفينة الحديثة 304.5 مترا. يمكن أن يستوعب سطح لياونينغ 40 طائرة وأكثر من 2000 شخص. تستخدم البحرية حاملة الطائرات في المقام الأول لتدريب الطيارين على الخدمة اللاحقة على متن السفينة.
305 متر
"(روسيا) هي الطراد الوحيد الذي يحمل طائرات في البحرية الروسية. حصلت على اسمها تكريما لأدميرال أسطول الاتحاد السوفيتي ن.ج. كوزنتسوفا. على عكس سابقاتها المحلية، فإن الطراد قادر على الإقلاع والهبوط الطائرات. تبلغ مساحة سطح الطيران أكثر من 14000 متر مربع. يمكن لمجموعة الطيران التابعة للسفينة أن تضم ما يصل إلى 30 طائرة و10 طائرات هليكوبتر. تم تصميم الطاقم لمدة 2000 شخص. ويبلغ طول حاملة الطائرات 305.1 متر.
332 متر
حاملات الطائرات من النوع "" (الولايات المتحدة الأمريكية) هي أكبر السفن الحربية في العالم في الخدمة مع البحرية الأمريكية. تم بناء ما مجموعه 10 حاملات طائرات من هذا القبيل. وهذه أيضًا أغلى السفن البحرية: تبلغ تكلفة كل منها حوالي 4.5 مليار دولار. وعلى سطحها، فإن نيميتز جاهزة لاستيعاب ما يصل إلى 90 طائرة ومروحية - وهذه هي السعة القصوى بين وسائل النقل البحري الحالية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استيعاب أكثر من 5000 من أفراد الطاقم، بما في ذلك المجموعة الجوية، على متن الطائرة. يبلغ طول أحد هذه الهياكل البحرية 332.8 مترًا. تشارك حاملات الطائرات بنشاط في العمليات العسكرية (يوغوسلافيا والعراق)، كما تقدم الدعم الإنساني للبلدان المتضررة من الكوارث الطبيعية (تسونامي في إندونيسيا - 2004؛ زلزال في هايتي - 2010). متوسط عمر هذه السفينة هو 50 عاما.
337 متر
"(الولايات المتحدة الأمريكية) هي أكبر حاملة طائرات حديثة، وهي قيد الإنشاء منذ عام 2009. يبلغ حجم التمثال العملاق 337 مترا. كان من المخطط أن تحل سيارة جيرالد فورد محل شركة إنتربرايز العملاقة. لكن الأخير تم إزالته بالفعل من الفريق في عام 2012. من المتوقع أن تكلف تشغيل السفينة الجديدة أقل بـ 4 مليارات دولار من تكلفة سفينة إنتربرايز بسبب انخفاض عدد الطاقم. ستكون حاملة الطائرات الحديثة قادرة على استيعاب حوالي 4660 شخصًا. وفي عام 2013، أقيم حفل إطلاق السفينة. مقدمة للتكوين البحرية الأمريكيةومن المقرر عقده في نوفمبر من هذا العام. وستتألف مجموعة الطيران من أكثر من 75 طائرة ومروحية ومركبات جوية بدون طيار.
حاملة طائرات من طراز نيميتز
حاملات الطائرات فئة نيميتز - سلسلة حاملات الطائرات الأمريكيةتعمل بالطاقة النووية، وهي أكبر السفن العسكرية في العالم. تم تسمية الفئة على اسم أول حاملة طائرات تم بناؤها، نيميتز.
تم وضع أول حاملة طائرات متعددة الأغراض تعمل بالطاقة النووية من نوع نيميتز في 22 يونيو 1968. استمر البناء أربع سنوات، وتم النقل إلى الأسطول في 3 مايو 1975.
تم بناء ما مجموعه 10 سفن منذ عام 1968. أصبحت سلسلة سفن نيميتز هي الأكبر في فترة ما بعد الحرب. تم بناء جميع حاملات الطائرات من هذا النوع ويستمر بناؤها في حوض بناء السفن في نيوبورت نيوز، فيرجينيا.
الخصائص الرئيسية
الطول: 333 معرض سطح الطيران: 76.8-78.4 م
الإزاحة: 98,235 طنًا، والحد الأقصى 104,112 طنًا محملة بالكامل
السرعة: 30 عقدة (حوالي 56 كم/ساعة)
محطة توليد الكهرباء: مفاعلان A4W وأربعة أعمدة
الطيران: 90 وحدة كحد أقصى، بما في ذلك 64 طائرة (بما في ذلك 48 طائرة هجومية و16 طائرة دعم) و26 طائرة هليكوبتر على سطح السفينة
الطاقم: طاقم 3200 فرد + جناح جوي 2480 فرد
عمر الخدمة: أكثر من 50 عامًا
مدة تشغيل المفاعلات دون استبدال حاملات الطاقة: حوالي 20 عامًا.
وفقا لتصنيف سفن البحرية الأمريكية فإن جميع السفن من هذا النوع لها رقم جانبي، فمثلا السفينة الأولى من هذه الفئة تحمل الرقم CVN-68 حيث تسمية CVN هي حاملة طائرات متعددة الأغراض ذات محطة الطاقة النوويةو 68 هو الرقم التسلسلي لحاملة طائرات في البحرية الأمريكية.
جميع سفن فئة نيميتز متطابقة تقريبًا من الناحية الهيكلية، ولكن بدءًا من السفينة الرابعة، فقد زادت الإزاحة والغاطس والفترة الفاصلة بين إعادة شحن وقود المفاعل النووي (حتى 20 عامًا). قد تختلف في تكوين الأجنحة الجوية التي تعمل منها، ومجمع الأسلحة الإلكترونية، فضلا عن وجود معدات إضافية. على سبيل المثال، تم تركيب مجمع تدريب على حاملة الطائرات كارل فينسون، مما يجعل من الممكن ممارسة مهام التدريب القتالي على نطاق التشكيل.
تم تصميم حاملات الطائرات من فئة نيميتز وفقًا للتصميم الكلاسيكي، ولكن في الوقت نفسه تحتوي على عدد من الميزات: الهيكل ملحوم من صفائح الفولاذ، والهياكل الداعمة الرئيسية، بما في ذلك سطح الطيران، مصنوعة من الفولاذ المدرع.
يبلغ إجمالي الإزاحة للسفن المتأخرة البناء (بدءًا من CVN72) 102000 طن. تتكون محطة الطاقة من مفاعلين يعملان بالماء المضغوط A4G/A1W، يعملان على تشغيل أربع توربينات بخارية بقدرة إجمالية قصوى تبلغ 280 ألف حصان. تقوم التوربينات بتدوير أربع مراوح ذات خمس شفرات. تتكون وحدة الطاقة المساعدة من أربعة محركات ديزل السعة الاجمالية 10720 حصان
تحتوي السفينة على أكثر من 4000 غرفة لأغراض مختلفة.
يتكون طاقم السفينة من 3184 فردًا (203 ضابطًا) من طاقم السفينة، و2800 فردًا (366 ضابطًا) من المجموعة الجوية، و70 (25) فردًا من قيادة المجموعة الضاربة لحاملة الطائرات. في المجموع، يمكن للسفينة أن تستوعب أكثر من 6000 شخص.
حاليًا، يشتمل الجناح الجوي القياسي على 78 طائرة ومروحية: 20 مقاتلة من طراز F-14B/D Tomcat، و36 قاذفة مقاتلة من طراز F/A-18 Hornet أو Super Hornet، و8 طائرات S-3A مضادة للغواصات (ASW). فايكنغ" (غالبًا ما تستخدم كطائرة استطلاع أو ناقلة طائرات)، 4 طائرات E-2C Hawkeye AWACS، 4 طائرات حربية إلكترونية EA-6B Prowler، 4 مروحيات SH-60F SeaVision ASW ومروحيتان للإنقاذ من طراز HH-60H Sea Hawk.
ويشمل التسلح الدفاعي للسفينة ثلاثة مدافع مضادة للطائرات مجمع الصواريخ"Sea Sparrow" وأربعة أنظمة مدفعية مضادة للطائرات عيار 20 ملم "Vulcan-Phalanx". تم تصميم الأسلحة الموجودة على متن السفينة لتوفير الحماية للسفينة بشكل أساسي من عدو جوي اخترق خطوط الدفاع الجوي طويلة ومتوسطة المدى لمجموعة هجومية من حاملات الطائرات. يتم استخدام أنبوبي طوربيد ثلاثي الأنابيب مقاس 324 ملم لمكافحة الطوربيدات الموجودة في أعقابها.
تشمل الوسائل الإلكترونية محطات الرادارالكشف ومراقبة الحركة الجوية والملاحة، ومحطة الاتصالات الفضائية لنظام ساتكوم، والتحكم بخطوط الاتصال الرقمية، ومحطة الحرب الإلكترونية والتشويش، ومحطة نظام الدفاع الجوي، وكذلك نظام ملاحةتاكان. يوفر الأخير في وقت واحد ما يصل إلى مائة طائرة ببيانات حول موقعها داخل دائرة نصف قطرها ثلاثمائة ميل من حاملة الطائرات.
قائمة حاملات الطائرات من طراز نيميتز
نيميتز (CVN-68) – دخلت الخدمة في 3 مايو 1975دوايت أيزنهاور (CVN-69) – دخل الخدمة في 18 أكتوبر 1977
"كارل فينسون" (CVN-70) - دخل الأسطول في 13 مايو 1982
"ثيودور روزفلت" (CVN-71) - دخل الأسطول في 25 أكتوبر 1986
"أبراهام لينكولن" (CVN-72) - دخل الأسطول في 11 نوفمبر 1989
"جورج واشنطن" (CVN-73) - دخل الأسطول في 4 يوليو 1992
"جون سي. ستينيس" (CVN-74) - دخل الأسطول في 9 ديسمبر 1995
"هاري ترومان" (CVN-75) - دخل الأسطول في 25 يوليو 1998
"رونالد ريغان" (CVN-76) - دخل الأسطول في 12 يوليو 2003.
وسيتم إطلاق السفينة العاشرة والأخيرة من هذه الفئة، جورج بوش، في يناير 2009. ستقام مراسم التكليف لحاملة الطائرات الجديدة التي تعمل بالطاقة النووية في 10 يناير في الميناء البحري في نورفولك (فيرجينيا).
ستكون CVN77 سفينة "انتقالية" من فئة Nimitz إلى حاملات الطائرات CVX الجديدة. ومن المخطط العمل على هذه السفينة التقنيات الواعدة، مخصص للاستخدام في تصميم CVX. ستتمتع الحاملة بهيكل وجزيرة معاد تصميمهما، وتوقيع رادار أقل، ومنجنيقات محسنة وأنظمة صيانة الطائرات، وطاقم مخفض. سوف تحل CVN77 محل آخر حاملة طائرات أمريكية تعمل بالطاقة التقليدية، CV63 Kitty Hawk، والتي سيكون لها عمر خدمة يصل إلى 47 عامًا بحلول عام 2008.
في 7 ديسمبر 1922، تم تشغيل أول سفينة في العالم تم تصميمها وبناؤها خصيصًا كحاملة طائرات. كانت حاملة الطائرات اليابانية الخفيفة خوسيه في فترة ما بين الحربين العالميتين. تستخدم كسفينة تجريبية وتدريبية لاختبار المعدات وممارسة تقنيات وتكتيكات القيادة الطيران البحري. وكان الأول من نوعه.
حاملة الطائرات "هوشو"
ترجمت كلمة "Hosho" من اليابانية وتعني "Flying Phoenix". كما ذكر أعلاه، هوشو هي حاملة طائرات يابانية خفيفة في فترة ما بين الحربين العالميتين. كانت أول سفينة في العالم تم تصميمها وبناؤها كحاملة طائرات. وكانت أيضًا أول حاملة طائرات تابعة للبحرية اليابانية. تم استخدام Hosho بشكل أساسي كسفينة تجريبية وتدريبية لاختبار المعدات وممارسة تقنيات القيادة وتكتيكات الطيران البحري. شارك لأول مرة في الأعمال العدائية في عام 1932 خلال حادثة شنغهاي، ثم في نهاية عام 1937 في المرحلة الأوليةالحرب الصينية اليابانية (1937-1945). وفي كلا الصراعين، قدمت طائرات هوشو الدعم الجوي للقوات البرية وشاركت فيها معارك جويةمع الطائرات الوطنية الصينية. وقد حد صغر حجم السفينة وصغر حجم المجموعة الجوية (حوالي 15 طائرة) من فعالية استخدامها في العمليات القتالية. ولهذا السبب، تم وضع هوشو في الاحتياط وأصبحت حاملة طائرات تدريب في عام 1939. أثناء الحرب العالمية الثانية، شاركت في معركة ميدواي كحاملة طائرات مساعدة. بعد المعركة واصلت العمل كحاملة طائرات تدريب المياه الأقليميةاليابان، بحلول نهاية الحرب، تلقت أضرارا طفيفة من الهجمات الجوية. وبعد الحرب، تم استخدامها كوسيلة نقل للجنود اليابانيين العائدين إلى اليابان. قامت بـ 9 رحلات نقلت حوالي 40 ألف شخص. في عام 1946 تم بيعها للخردة.
بحلول الوقت الذي دخلت فيه الخدمة، كان الحد الأقصى لطول هوشو 168 مترًا، وعرضه 18 مترًا، وغاطسه 6.2 مترًا. كان الإزاحة القياسية للسفينة 7470 طنًا عادية - 9494 طنًا. وكان عدد الطاقم 512 ضابطا وبحارا. لم يكن لدى السفينة أي أسلحة تقريبًا - فقط بنادق 140 ملم بطول برميل 50 عيارًا، اثنان على كل جانب. تم تركيب توربينين بخاريين من طراز بارسونز بسعة إجمالية تبلغ 30 ألف حصان في هوشو. الصورة، والتي تدور اثنين من البراغي. كانت السرعة التصميمية للسفينة 25 عقدة. تتكون المجموعة الجوية للسفينة من 15 طائرة.
شركة حاملة الطائرات
إنتربرايز هي أول حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية في العالم. هذه هي السفينة الأولى والوحيدة في مشروعها، على الرغم من التخطيط لخمسة "إخوة" آخرين للبناء. وصلت التكلفة النهائية لـ Enterprise إلى 451 مليون دولار، وكان هذا أحد أسباب عدم بدء البناء التسلسلي للسلسلة مطلقًا. لديها أكبر طول بين السفن الحربية في العالم - 342 مترًا. وتكفي حمولة واحدة من الوقود النووي لمدة 13 عامًا من الخدمة، وخلال هذه الفترة يمكن للسفينة السفر لمسافة تصل إلى مليون ميل. بسبب التجاوزات الشديدة في الميزانية، تُركت إنتربرايز بدون نظام الصواريخ المضاد للطائرات تيرير المخطط له. وبدلاً من ذلك، تم تجهيز نظام الدفاع الخاص بالسفينة بثلاث قاذفات صواريخ دفاع جوي قصيرة المدى من طراز RIM-7 Sea Sparrow. إنتربرايز هي حاملة الطائرات الوحيدة التي تضم أكثر من طائرتين المفاعلات النووية، وعلى متنها 8 مفاعلات. كان الابتكار الإضافي في Enterprise هو نظام الرادار SCANFAR، استنادًا إلى هوائي مصفوفة مرحلية، مما يوفر ميزة على رادارات الهوائي الدوارة التقليدية.
لذلك، يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات Enterprise 342 مترًا، وعرضها 78 مترًا، وغاطسها 12 مترًا. كان الإزاحة القياسية للسفينة 73858 طنًا، بإجمالي 93400 طن. ويبلغ حجم الطاقم 3 آلاف فرد، بالإضافة إلى 1800 فرد في الجناح الجوي. تمتلك المؤسسة 8 مفاعلات بقدرة إجمالية تبلغ 210 ميجاوات (285.520 حصان). سرعة السفينة 33.6 عقدة (62.2 كم/ساعة). تتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 90 طائرة ومروحية.
حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنيتسوف"
هذه طراد ثقيل يحمل طائرات، وهو جزء من الأسطول الشماليروسيا. والغرض الرئيسي منها هو هزيمة الأهداف السطحية الكبيرة وحماية التشكيلات البحرية من هجمات العدو المحتمل. سميت على اسم نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنتسوف، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي. بني في نيكولاييف على البحر الأسود حوض بناء السفن. تتمركز طائرات Su-25 وSu-33، بالإضافة إلى مروحيات Ka-27 وKa-29، على متن الطائرة أثناء الرحلات البحرية. تم إطلاق "الأدميرال كوزنتسوف" في 4 ديسمبر 1985، وبعد ذلك استمر استكماله على قدميه. بحلول عام 2015، من المخطط استبدال الطائرة Su-33 بطائرة MiG-29 متعددة الوظائف.
يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف 306 مترًا، وعرضها 71 مترًا، وغاطسها 10 أمتار. تبلغ الإزاحة القياسية للسفينة 46.540 طنًا، والإزاحة الإجمالية 59.100 طن. ويبلغ عدد الطاقم 1980 فرداً منهم: 520 ضابطاً و322 ضابطاً بحرياً و1138 بحاراً. تمتلك سفينة الأدميرال كوزنتسوف أربعة توربينات بخارية بقدرة 50 ألف حصان. مع. يحتوي كل منها على تسعة مولدات توربينية بقوة 2039 حصان. مع. وستة مولدات ديزل بقدرة 2039 حصان. مع. كل. وبذلك تبلغ قوة حاملة الطائرات 230.585 حصانًا. مع. سرعة السفينة 29 عقدة (53.7 كم / ساعة). وتتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 50 طائرة ومروحية.
حاملة الطائرات "لياونينغ"
"لياونينغ" هي حتى الآن حاملة الطائرات الأولى والوحيدة التابعة لبحرية جمهورية الصين الشعبية. تم وضعها في عام 1985 في حوض بناء السفن في نيكولاييف لصالح البحرية السوفيتية. بعد انهيار الاتحاد السوفييتي في عام 1992، ذهبت السفينة إلى أوكرانيا، وتوقف البناء في عام 1998. اشترتها الصين رسميًا بمبلغ 25 مليون دولار بغرض تنظيم مركز ترفيهي عائم. تم سحبها إلى الصين واكتملت كحاملة طائرات. دخل الخدمة القتالية في 25 سبتمبر 2012. تصميم السفينة قريب من نفس نوع "الأدميرال كوزنتسوف". تكمن معظم الاختلافات في أنظمة الأسلحة والمعدات الإلكترونية المستخدمة. وبحسب التقارير، تم تفكيك قاذفات الصواريخ P-700 Granit الموجودة في مقدمة حاملة الطائرات، وتم إغلاق صوامع سطح السفينة لتوفير مساحة أكبر لموقع قطع غيار الطائرات. بدلاً من ستة مدافع آلية من طراز AK-630، تحمل حاملة الطائرات الصينية ثلاثة مدافع آلية من طراز 1130، والتي تعد نظيرًا وثيقًا لنظام Goalkeeper. يتكون التسليح الصاروخي المضاد للطائرات من ثلاث قاذفات صواريخ قصيرة المدى من طراز FL-3000N ذات ثمانية عشر طلقة، ومجهزة بمستشعر مسح بالأشعة تحت الحمراء ويصل مداها إلى 6 كيلومترات. بشكل عام، يبدو أن تسليح السفينة أضعف نسبيًا ويركز فقط على الدفاع عن النفس للحاملة.
يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات لياونينغ 304 أمتار، وعرضها 75 مترًا، وغاطسها 10 أمتار. حجم الطاقم 1980 شخصا. يوجد في لياونينغ أربعة توربينات بخارية بسعة إجمالية تبلغ 200 ألف لتر. مع. سرعة السفينة 29 عقدة (53.7 كم / ساعة). وتتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 30 طائرة و24 طائرة هليكوبتر.
حاملة الطائرات نيميتز
تعد حاملة الطائرات البحرية الأمريكية نيميتز أكبر سفينة حربية في العالم. يبلغ طولها 333 مترًا وعرضها 77 مترًا وإزاحتها حوالي 98 ألف طن، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 90 وحدة من الطائرات العسكرية، منها 64 طائرة و26 طائرة هليكوبتر. ويضم طاقم السفينة طاقمًا مكونًا من 3200 فرد ومجموعة جوية مكونة من 2800 فرد و70 من أفراد القيادة. وبهذه الخصائص، يمكن لحاملة الطائرات أن تصل إلى سرعة تصل إلى 30 عقدة (55.6 كم/ساعة). يمكن لهذه السفينة أن تعمل لمدة تصل إلى 20 عامًا دون استبدال مصدر الطاقة لمحطة الطاقة.
تشمل محطة توليد الطاقة الخاصة بحاملة الطائرات محطات توليد الطاقة الرئيسية والمساعدة. يشتمل المفاعل الرئيسي على مفاعلين نوويين للمياه المضغوطة يعملان بأربعة توربينات بخارية. الطاقة الإجمالية للتوربينات 280 ألف لتر. مع. يشتمل التركيب الإضافي على أربعة محركات ديزل بقوة إجمالية تبلغ 10700 حصان. مع. تم تجهيز Nimitz بأسلحة على متنها للحماية من أنواع مختلفة من الأعداء. للدفاع ضد طيران العدو، هناك ثلاثة أنظمة الصواريخ المضادة للطائراتوأربعة منصات مدفعية مضادة للطائرات عيار 20 ملم. للحماية من الطوربيدات، يتم استخدام أنبوبين طوربيد 324 ملم.
حاملة الطائرات "سينانو"
هذه سفينة تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية من الحرب العالمية الثانية. وكانت أكبر حاملة طائرات في ذلك الوقت. في البداية، يمكن أن تصبح السفينة واحدة من أربع بوارج فائقة القوة من فئة ياماتو. وبدأ تحويلها إلى حاملة طائرات بعد معركة ميدواي، التي فقدت فيها البحرية الإمبراطورية أربع من أقوى حاملات الطائرات لديها دفعة واحدة. حتى عام 1960، ظلت شينانو أكبر حاملة طائرات في العالم، ولكن تجاوزتها سفينة إنتربرايز التي تعمل بالطاقة النووية.
لذلك، يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات شينانو 266 مترًا، وعرضها 53 مترًا، وغاطسها 11 مترًا. كان الإزاحة القياسية للسفينة 64.800 طن، بإجمالي 71.890 طن. وكان عدد الطاقم 2400 شخص. تم تركيب أربع توربينات بخارية بقدرة إجمالية تبلغ 114 ميجاوات (153 ألف حصان) في شينانو. كانت سرعة السفينة 27.3 عقدة (50.6 كم / ساعة). وتتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 18 مقاتلة، 12 طائرات الهجومو6 كشافة
حاملة الطائرات ليكسينغتون
تم إطلاق السفينة يو إس إس ليكسينغتون في أكتوبر 1925. ووضعت في الخدمة في ديسمبر 1927. تُعرف أيضًا باللقب "سيدة ليكس". على الجانب الأيمن كان لديها بنية فوقية ضخمة، محاطة بمدفعين مزدوجين عيار 203 ملم في الأمام واثنان في الخلف. ومن السمات المميزة الأخرى لحاملة الطائرات تصفيح الهيكل حتى سطح الطيران، باستثناء الأماكن التي تم فيها إنزال ورفع القوارب. أثناء الهجوم على بيرل هاربور، قدمت السفينة الدعم الجوي لوحدات مشاة البحرية الأمريكية التي كانت تسيطر على جزيرة ميدواي وبالتالي تجنبت وقوع كارثة. كانت أول عملية قتالية قامت بها ليكسينغتون هي المحاولة الفاشلة لتحرير جزيرة ويك، والتي جرت مباشرة بعد الهجوم على بيرل هاربور. في نهاية يناير 1942، قدمت حاملة الطائرات غطاء للغارة على جزر مارشال، ثم شاركت في عمليات فردية في الجزء الجنوبي الغربي من المحيط الهادئ.
يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات ليكسينغتون 270 مترًا، وعرضها 39 مترًا، وغاطسها 9 أمتار. تبلغ الإزاحة القياسية للسفينة 36 ألف طن، والإزاحة الإجمالية 47.700 طن. عدد الطاقم 2951 شخصا. تبلغ الطاقة الإجمالية لجميع محطات توليد الطاقة في ليكسينغتون 156 ميجاوات (210 ألف حصان). سرعة السفينة 34 عقدة (63 كم/ساعة). تتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 70 طائرة.
حاملة الطائرات "ميدواي"
هذه هي أول حاملة طائرات أمريكية ثقيلة، وهي السفينة الرائدة من فئة ميدواي. وقام بدور نشط في قصف فيتنام الشمالية خلال حرب فيتنام، وشارك أيضًا في عملية عاصفة الصحراء عام 1991. كان جزءًا من البحرية الأمريكية لمدة 40 عامًا تقريبًا. تم سحبها من الأسطول في 11 أبريل 1992. منذ عام 1998، أصبحت سفينة متحف في سان دييغو.
يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات ميدواي 295 مترًا، وعرضها 41 مترًا، وغاطسها 10 أمتار. بلغ الإزاحة القياسية للسفينة 47219 طنًا، بإجمالي 59901 طنًا. وتستوعب السفينة عادة 3443 شخصا، وتبلغ طاقتها الحقيقية حوالي 4100 شخص. وقد تم تجهيز السفينة بـ 12 غلاية أنابيب مياه وأربعة توربينات. كل هذا بقوة إجمالية تبلغ 215 ألف حصان. مع. سرعة السفينة 33 عقدة (61 كم/ساعة). تتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 136-153 طائرة.
حاملة الطائرات "لا تقهر"
حاملات الطائرات من الفئة التي لا تقهر هي سلسلة من حاملات الطائرات البريطانية من السبعينيات. تم إنشاؤها بعد إلغاء بناء حاملات الطائرات من النوع CVA-01 وإنهاء العمل على حاملات الطائرات وتم تصميمها في البداية لتكون طرادات تحمل طائرات هليكوبتر. وبعد عدد من التغييرات، بما في ذلك تلك التي أدخلت أثناء بناء السفن، تم تحويل المشروع إلى حاملة طائرات خفيفة تحمل طائرات الإقلاع والهبوط القصيرة أو العمودية والمروحيات. تم بناء ثلاث سفن من هذا النوع في 1973-1975. واحد منهم هو "الجامح". لقد كان أداؤه جيدًا خلال الحرب مع الأرجنتين على جزر فوكلاند عام 1982. في التسعينيات، قامت منظمة لا تقهر بدعم الغارات على العراق. منذ عام 2005، تم استبدالها بسفن من فئة الملكة إليزابيث، أكثر تقدمًا ولكنها أقل أسطورية.
لذلك يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات "التي لا تقهر" 209 أمتار وعرضها 36 مترًا وغاطسها 8 أمتار. يبلغ إجمالي إزاحة السفينة 20600 طن. ويبلغ حجم الطاقم 557 فردًا بالإضافة إلى 318 فردًا في المجموعة الجوية. تم تجهيز Indomitable بأربعة محركات توربينية غازية بقوة إجمالية تبلغ 97200 حصان. مع. سرعة السفينة 28 عقدة (51 كم/ساعة). في البداية، كانت المجموعة الجوية لحاملة الطائرات تتألف من 14 طائرة ومروحية. وفي السنوات اللاحقة ارتفع عددهم إلى 22.
حاملة الطائرات "شارل ديغول"
هذا هو الرائد للفرنسيين القوات البحرية، حاملة الطائرات التشغيلية الوحيدة للبحرية الفرنسية، وأول حاملة طائرات فرنسية تعمل بالطاقة النووية، وأول حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية تم بناؤها خارج الولايات المتحدة. من بين حاملات الطائرات التابعة لدول أخرى، باستثناء الولايات المتحدة، تعد هذه ثاني أكبر حاملة طائرات (بعد الأدميرال كوزنتسوف الروسي) وأكثر حاملة طائرات جاهزة للقتال. تم تصميم حاملة الطائرات وفقًا للتصميم التقليدي - مع تحول البنية الفوقية إلى الجانب الأيمن وسطح الزاوية. لإقلاع الطائرات، تم تصميم منجنيقين بخاريين من طراز C-13F، تم تصنيعهما في فرنسا بموجب ترخيص أمريكي. ومع مسار إطلاق يبلغ طوله 75 مترًا، فإنها تعمل على تسريع الطائرات التي يصل وزنها إلى 25 طنًا إلى سرعة تزيد عن 200 كم/ساعة بمعدل إطلاق طائرة واحدة في الدقيقة.
يبلغ الحد الأقصى لطول حاملة الطائرات شارل ديغول 261 مترًا وعرضها 64 مترًا. ويبلغ إجمالي إزاحة السفينة 42 ألف طن. يبلغ حجم الطاقم 1200 شخص بالإضافة إلى 600 فرد من الجناح الجوي بالإضافة إلى 100 من أفراد القيادة. شارل ديغول لديه اثنان مفاعل نووي K-15 بقوة إجمالية تبلغ 76200 حصان. مع. سرعة السفينة 27 عقدة (50 كم/ساعة). وبدون إعادة تحميل الوقود النووي، فإن حاملة الطائرات قادرة على التحرك بشكل مستمر بسرعة 25 عقدة (46 كم/ساعة) لمدة خمس سنوات. تتكون المجموعة الجوية لحاملة الطائرات من 40 طائرة.
الإنسان مستعد لحماية سلامه بأي وسيلة. على سبيل المثال، تحتوي مساحات المحيط على وحدات ذات حجم لا يصدق، مصممة لخدمة السلام والهدوء. سيتم مناقشة أكبر حاملات الطائرات أدناه.
مكان واحد
مَشرُوع. حاملة طائرات ذات حجم لا يصدق تبلغ قيمتها 451 مليون دولار. وهي مجهزة بمنشأة نووية ويبلغ طولها 342 مترا. ويتصور المشروع إنتاج خمسة هياكل مماثلة أخرى، ومع ذلك، أظهرت تكلفة بناء المؤسسة أن مثل هذه الخطط ستكون مكلفة للغاية بالنسبة للقوات المسلحة الأمريكية. تم إطلاقه لأول مرة في عام 1961. يبلغ إجمالي إزاحة السفينة 93400 طن.
2nd مكان 
نيميتز. من بنات أفكار أمريكا الأخرى، تم إطلاقه في عام 1975. وتم بناء عشرات السفن الأخرى وفقًا لتصميم نيميتز، وكان آخرها في الخدمة في عام 2009. وتبين أن تكلفة هذا النوع من حاملات الطائرات أقل من تكلفة حاملة الطائرات "إنتربرايز"، لذلك تم إطلاق الإنتاج التسلسلي. طول الوحدة 333 متر. إجمالي النزوح – 106 ألف طن.
المركز الثالث 
لينكولن . حاملة طائرات من طراز نيميتز، تم إطلاقها عام 1988، وهي السفينة الخامسة في المشروع. اشتهر باستخدامه أثناء القتال في العراق، كما ظهر في العديد من الأفلام. ويبلغ طول السفينة 332.8 م، وإزاحة السفينة 97 ألف طن. تتكون مجموعة طيران السفينة من 90 طائرة ومروحية.
المركز الرابع 
كيتي هوك . مرة أخرى، تتصدر الولايات المتحدة قائمة منتجي أقوى حاملات الطائرات في العالم. يصل طول كيتي هوك إلى 327 مترًا وهي مجهزة الأنظمة الحديثةالالكترونيات والسونار. لا تحتوي السفينة على مدفعية نووية مثل خلفائها. بدأت في عام 1955. إزاحة السفينة 93 ألف طن.
المركز الخامس 
فورستال . تم تسمية فوريستال على اسم وزارة الدفاع الأمريكية الأولى، وكان أيضًا أول مشروع بعد الحرب العالمية الثانية. تم جمع كل الخبرة المكتسبة نتيجة للعمليات القتالية من قبل أفضل المهندسين العسكريين وتجسدت في حاملة الطائرات هذه. يبلغ طوله 325 مترًا وإزاحته 81 ألف طن. يستخدم منذ عام 1955. أحد الحوادث البارزة المرتبطة بحاملة الطائرات هذه كان الحريق الذي وقع في عام 1967. تقول الرواية الرسمية أن الحريق نتج عن إطلاق صاروخ مستقل تحت تأثير زيادة الطاقة.
المركز السادس 
جون كينيدي . يبلغ طول حاملة الطائرات 320 مترًا وصُنعت مرة أخرى في الولايات المتحدة الأمريكية. التابع الرابع لكيتي هوك، سُمي على اسم الرئيس الخامس والثلاثين لأمريكا. في البداية، كان من المخطط تجهيزه بمنشأة نووية، ولكن في وقت لاحق تم تنقيح المشروع، واتخاذ قرار لصالح مولدات توربينات الغاز. تعمل منذ عام 1968. إزاحة السفينة 82 ألف طن.
المركز السابع 
منتصف الطريق . مكتشف حاملات الطائرات الأمريكية الثقيلة طولها 306 مترا. السفينة لديها تاريخ غنيحيث تم استخدامه بنشاط أثناء قصف فيتنام وعملية عاصفة الصحراء. اليوم تم سحبها بالفعل من الأسطول، لكنها تواصل العمل بطريقة مختلفة - كسفينة متحف.
المركز الثامن 
الأدميرال كوزنتسوف . بنيت في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، من مصنع بناء السفن في البحر الأسود. تم تسميته على اسم أميرال أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وكان مخصصًا للهجمات ضد أهداف كبيرة وحماية المجال البحري. تضم حاملة الطائرات طائرات مقاتلة وطائرات هليكوبتر أثناء الرحلات البحرية. يبلغ طول السفينة 302 متر، وتم إصدارها عام 1990. النزوح – 59 ألف طن.
المركز التاسع 
ليكسينغتون . تعد حاملة الطائرات التي يبلغ طولها 271 مترًا واحدة من حاملات الطائرات التاريخية في الولايات المتحدة. تم إطلاقها عام 1929، وكانت مجهزة ببنية فوقية ومنشآت نووية، بالإضافة إلى هيكل مدرع. إجمالي النزوح - 47700 طن.
المركز العاشر 
شينانو . تعد حاملة الطائرات الممثلة لليابان من بين أكبر حاملات الطائرات في العالم، ويبلغ طولها 266 مترًا، وتم إطلاقها عام 1944. يشار إلى أنه مع بداية الحرب كانت السفينة نصف جاهزة فقط وتم بناؤها على تصميم سفينة حربية. ومع ذلك، بعد هزيمة الجيش الياباني في ميدواي، تقرر إعادة بناء السفينة لتصبح حاملة طائرات. يبلغ سمك درع حاملة الطائرات حديثة الصنع 178 ملم ومجهزة بخزانات لتخزين وقود الطائرات بحجم 718 طنًا. يبلغ إجمالي إزاحة السفينة 71890 طنًا.