إنتاج منتجات المطاط المصبوب. المسابك ومصنعو المسبوكات إدخال التقنيات المتقدمة

يعكس شعار المؤتمر حقًا الدور الهام لإنتاج المسبك وتطوير مجمع بناء الآلات الروسي. تمثل حصة الأجزاء المصبوبة في المتوسط 50-70% من الكتلة (في صناعة الأدوات الآلية تصل إلى 90%) و20-22% من تكلفة الآلات.

كقاعدة عامة، تتحمل الأجزاء المصبوبة أحمالًا عالية في الآلات والآليات وتحدد موثوقيتها التشغيلية ودقتها ومتانتها. ولذلك، يتم وضع متطلبات متزايدة حاليا على نوعية المسبوكات.

يجمع مفهوم "الصب عالي الجودة" بين مجموعة من المتطلبات لأجزاء الصب المستخدمة في الآلات والآليات لمختلف الصناعات. المتطلبات الرئيسية هي: خصائص القوة والأداء، والدقة الهندسية والأبعاد، ونظافة السطح، والعرض، والحد الأدنى المسموح به للتشغيل الآلي.

تتكون عملية الحصول على صب عالي الجودة من مجمعين تكنولوجيين رئيسيين: الحصول على مصهور عالي الجودة وإعداد قالب الصب، ومع ذلك، حتى مع التنفيذ عالي الجودة لهذه العمليات التكنولوجية، يمكن أن تتشكل المسبوكات المعيبة عند صب السبائك في القالب وتبريد الصب عند ملامسته لمادة القالب. ولذلك، فإن الدورة التكنولوجية لإنتاج الجزء المصبوب طويلة ومسؤولة.

يتكون المجمع التكنولوجي الأول من الطرق التكنولوجية التالية: تحضير المواد المشحونة وصهرها في وحدة صهر، المعالجة الحرارية والمؤقتة للمصهور في الفرن، معالجة المصهور خارج الفرن (تعديل، تكرير) والصب في قالب الصب.

المجمع الثاني: تحضير القوالب والخلائط الأساسية، إنتاج القوالب والنوى، تجميع القوالب وتوريدها للصب (في صناعة القوالب من مخاليط الرمل والطين ومخاليط التصلب البارد) أو إنتاج القوالب المعدنية للصب المبرد، صب الحقن، الصب بالطرد المركزي وما إلى ذلك. بعد الصب والتصلب والتبريد في القالب، يتم تنفيذ عمليات الطرح والتنظيف والمعالجة الحرارية وتحضير المسبوكات.

على الرغم من استخدام عدد كبير من الأساليب التكنولوجية وقائمة كبيرة من المواد والمسبك والمعدات المساعدة لإنتاج المسبوكات عالية الجودة، فإن إنتاج المسبك في روسيا يحتل مكانة رائدة بين صناعات الشراء الأخرى لمجمع بناء الآلات مثل اللحام والصياغة. إن إنتاج المسابك فقط هو الذي يجعل من الممكن إنتاج فراغات مشكلة ذات تكوينات وأشكال هندسية معقدة مع تجاويف داخلية مصنوعة من السبائك الحديدية وغير الحديدية، التي يتراوح وزنها من بضعة جرامات إلى 200 طن.

يعد إنتاج المسبك هو الإنتاج الأكثر كثافة في المعرفة وكثافة الطاقة والمواد. عند تطوير الأسس النظرية للعمليات التكنولوجية، يتم استخدام العلوم الأساسية: الفيزياء والكيمياء والكيمياء الفيزيائية والهيدروليكية والرياضيات وعلوم المواد والديناميكا الحرارية وغيرها من العلوم التطبيقية.

لإنتاج طن واحد من المسبوكات المناسبة، يلزم 1.2-1.7 طن من مواد الشحن المعدنية والسبائك الحديدية والمعدلات ومعالجة وإعداد 3-5 أطنان من رمال القولبة (للصب في قوالب الرمل والطين)، و3-4 كجم من الربط المواد (للصب في قوالب من CTS) والدهانات. يتراوح استهلاك الكهرباء عند صهر السبائك الحديدية وغير الحديدية في الأفران الكهربائية من 500 إلى 700 كيلو واط/ساعة. في تكلفة الصب تبلغ تكاليف الطاقة والوقود 50-60٪ وتكلفة المواد 30-35٪.

إن التقدم في العلوم، وتطوير العمليات التكنولوجية الجديدة، والمواد والمعدات قد أتاح على مدى السنوات العشر الماضية زيادة الخصائص الميكانيكية والتشغيلية للسبائك بنسبة 20٪، وزيادة دقة الأبعاد والهندسية، وتقليل بدلات التصنيع، وتحسين القدرة على التسويق.

يرتبط تحسين جودة الصب ارتباطًا وثيقًا بزيادة الإنتاجية وأتمتة وميكنة العمليات التكنولوجية والمؤشرات الاقتصادية والبيئية. لذلك، أثناء بناء المسابك والمصانع الجديدة وإعادة إعمارها، يتم اختيار العمليات والمعدات التكنولوجية على أساس نوع السبائك وكتلة المسبوكات وتسمياتها وحجم إنتاج المسبوكات والمتطلبات الفنية للمسبوكات، المؤشرات الفنية والاقتصادية والبيئية.

لتطوير آفاق واستراتيجيات لمواصلة تطوير إنتاج المسبك، من الضروري تقييم حالته في روسيا ككل وبشكل منفصل في مختلف الصناعات، وتحديد آفاق تطوير الصناعات ذات الأولوية، وعلى أساسها، تحديد آفاق تطوير السبائك الحديدية وغير الحديدية والعمليات والمعدات التكنولوجية.

دعونا ننظر في الوضع الحالي لإنتاج المسبك في روسيا.

في عام 2015، تم إنتاج 104.1 مليون طن من المسبوكات من السبائك الحديدية وغير الحديدية في جميع أنحاء العالم. يتم عرض أحجام إنتاج قضبان الصب من السبائك الحديدية وغير الحديدية في بلدان حول العالم في الشكل 1. 1.

أرز. 1

ووفقا للتقديرات التجريبية، يوجد حاليا حوالي 1100 مسبك عامل في روسيا، والتي أنتجت 3.8 مليون طن من المسبوكات في عام 2016، وحوالي 90 شركة تنتج المعدات والمواد اللازمة لإنتاج المسابك.

يظهر توزيع المسابك والمصانع في روسيا حسب القدرة في الشكل. 2.

أرز. 2توزيع المسابك والمصانع حسب القدرة 1000 طن / سنة و٪

حاليا في روسيا العدد الرئيسي من المسابك (70٪) بسعة تصل إلى 5 آلاف طن سنويا.

يتم عرض ديناميكيات إنتاج المسبوكات من السبائك الحديدية وغير الحديدية في الفترة من 1985 إلى 2016 في الجدول 1.

الجدول 1

ديناميات إنتاج الصب وآفاق التطوير حتى عام 2020

سنين	1985	1990	2000	2005	2010	2014	2015	2016	2020
إنتاج المسبوكات بمليون طن، بما في ذلك. من:	18,5	13,4	4,85	7,6	3,9	4,1	4,0	3,8	5,0
الحديد الزهر	12,9	9,3	3,5	5,2	2,9	2,9	2,6	2,2	2,6
يصبح	3,1	3,24	0,96	1,3	0,6	0,7	0,9	1,0	1,4
سبائك غير حديدية	2,5	0,86	0,39	1,1	0,4	0,5	0,5	0,6	1,0

في التين. يوضح الشكل 3 ديناميكيات تطور إنتاج المسبوكات على مدار الـ 12 عامًا الماضية والتوقعات حتى عام 2020.

وكانت الأسباب الرئيسية للانخفاض الحاد في حجم إنتاج المسبوكات في الفترة من 1985 إلى 2010 هي:

1. الخصخصة. تم هجر العديد من المصانع (حوالي 30%)، وتم تقطيع وتخريب المعدات والاتصالات، بما في ذلك مصانع “التسنتروليت” التي أنتجت حوالي 1.5 مليون طن من المسبوكات.

2. الأزمة الاقتصادية والفنية العامة. الافتقار إلى القوانين، وسلسلة من حالات عدم الدفع المتبادل، والتخمة في تخزين المنتجات النهائية في المؤسسات، ونقص رأس المال العامل، ومتأخرات الأجور.

3. ارتفاع معدلات الإقراض وارتفاع الضرائب والرسوم الجمركية.

4. ارتفاع أسعار الطاقة والمواد وانخفاض الأجور وغيرها.

لذلك، في الفترة من 1985 إلى 2010، انخفض حجم إنتاج قوالب الصب بمقدار 4.7 مرة.

وفي الفترة الثانية من 2005 إلى 2016، استكملت هذه الأسباب التي كانت تدمر صناعة المسابك بالأطروحة العصرية “كل ما يمكن شراؤه، لا يحتاج إلى إنتاجه”.

ونتيجة لذلك، يتم حاليا شراء الجزء الأكبر من المعدات ليس فقط في مجال إنتاج المسابك، ولكن أيضا في مجال المعادن والمرافق والزراعة وغيرها من الصناعات في الخارج. في هذه الصيغة من السؤال، المسبوكات ليست في الطلب. وتستمر عملية إفلاس وتصفية المسابك والمصانع. وبذلك انخفض عدد المسابك والمصانع منذ عام 1985 إلى الوقت الحاضر من 2500 إلى 1200 أي. بنسبة 52%، ويبلغ متوسط الاستفادة من المسابك القائمة 42%.

بحلول عام 2020، يمكننا أن نتوقع زيادة في إنتاج المسبوكات بسبب تطور صناعة النفط والغاز والسكك الحديدية والدفاع والفضاء وغيرها من الصناعات. ومن المتوقع بشكل رئيسي أنه ستكون هناك زيادة في إنتاج المسبوكات من الفولاذ والحديد الزهر عالي القوة والألمنيوم وسبائك التيتانيوم والمغنيسيوم، وانخفاض في واردات معدات المسابك بسبب استبدال الواردات.

على مدى السنوات الخمس الماضية، زادت أحجام إنتاج المسبوكات الفولاذية بنسبة 14.2٪، والمسبوكات من السبائك غير الحديدية - بنسبة 15٪، وانخفض الحديد الزهر بنسبة 24٪. على المدى الطويل من 2016 إلى 2020. ومن المتوقع (حسب تقديرات الخبراء) أن يرتفع إنتاج المسبوكات إلى 5 ملايين طن بسبب إحلال الواردات لإنتاج المسبوكات من السبائك غير الحديدية (الألومنيوم والمغنيسيوم والتيتانيوم والخاصة) ومكونات السيارات والمسبوكات الفولاذية للصمامات صناعة النفط والغاز والنقل بالسكك الحديدية وزيادة حجم إنتاج المعدات المحلية والمواد ذات الصلة لمختلف الصناعات.

يوضح الجدول 2 ديناميكيات أحجام الإنتاج في روسيا من المسبوكات والمعدات والمواد.

الجدول 2

ديناميات أحجام الإنتاج في روسيا من المسبوكات والمعدات والمواد

سنين	2012	2016	2020
إنتاج المسبوكات،٪	82	90	96
إنتاج المعدات،٪	30	35	45
إنتاج المواد،٪	70	80	85

يتم إنتاج معدات المسابك المحلية بشكل رئيسي في الشركات التالية: Siblitmash JSC، Dalenergomash JSC - Amurlitmash، Litmashpribor LLC، Unirep-service LLC، Tebova-Nur LLC، AKS Plant LLC، Toledo LLC. يتم إنتاج معدات الصهر بواسطة: LLC SKB "Sibelektorotherm"، LLC "NPF Komter"، LLC "Reltek"، CJSC "Nakal-Industrial Furnaces"، مصنع Novozybkovsky للمعدات الكهربائية، مصنع ساراتوف "Elektorterm-93"، LLC "Electrotechnology"، يكاترينبرج وشركة ذات مسؤولية محدودة "كوراي" أوفا.

إلا أنها لا تلبي احتياجات المسابك والمصانع بشكل كامل. لذلك، يتم شراء حوالي 65% من معدات المسابك من الخارج، في دول مثل ألمانيا وإيطاليا والصين واليابان وتركيا وجمهورية التشيك وغيرها.

حاليًا، لا يتم إنتاج المعدات التالية في روسيا:

خطوط أوتوماتيكية وآلية عالية الأداء لإنتاج قوالب القوارير وغير القوارير من خليط الرمل والطين الخام ومخاليط التصلب البارد؛
ماكينات تصنيع القوالب من الخلطات الرملية والطينية بمقاسات من 400*500 مم إلى 1200*1500 مم.
آلة لتصنيع قوالب الصب باستخدام الأدوات الساخنة والباردة؛
معدات لطلاء قوالب المسبك؛
خلاطات دفعة ومستمرة لإنتاج المخاليط الكيميائية بسعة تزيد عن 10 طن / ساعة.
آلات التبريد وآلات الصب ذات الضغط المنخفض؛
آلات الصب بالطرد المركزي.
أفران الحث متوسطة التردد بسعة أكثر من 6 طن لصهر الحديد الزهر والصلب:
معدات لتجديد المخاليط الكيميائية.
معدات المعالجة الحرارية للمسبوكات.

ولذلك، خلال الفترة المخططة سيكون من الضروري شراء معدات المسبك والتقنيات ذات الصلة.

تجدر الإشارة إلى أن أنواعًا معينة من المعدات المنتجة في روسيا تكون أدنى من الأنواع الأجنبية من حيث الجودة وفي بعض الحالات من حيث التكلفة.

يحظر القرار رقم 9 بتاريخ 14 يناير 2017 شراء المعدات التي لا يتم إنتاجها في روسيا. ومع ذلك، فإن الحظر وحده لا يمكن أن يحل مشاكل إنتاج معدات عالية الجودة. من الضروري تحديد قائمة بالمصانع الرئيسية التي تنتج معدات المسبك وتزويدها بالمساعدة المالية لتحديث الإنتاج.

وفي عام 2016 بلغت واردات المعدات وقطع الغيار من جميع دول العالم نحو 500 مليون دولار أمريكي. ومقارنة بعام 2015، انخفضت واردات المعدات بنسبة 9%.

وفقا لتقييم الخبراء، فإن المصانع الموجودة اليوم لا تملك القدرة الكافية لإنتاج المعدات التي تتطلبها صناعة المسابك. ومن الضروري بناء مرافق إنتاجية جديدة مجهزة بالمعدات التكنولوجية الحديثة أو إعادة تدريب المصانع في الصناعات الأخرى، ولا سيما مصانع صناعة الأدوات الآلية.

تستخدم الأجزاء المصبوبة المصنوعة من السبائك الحديدية وغير الحديدية على نطاق واسع في مختلف الصناعات. تفرض كل صناعة متطلبات محددة مقابلة للمسبوكات من حيث التسميات والخصائص الميكانيكية والتشغيلية ونوع السبائك ووزن المسبوكات، وبالتالي حسب نوع العمليات والمعدات التكنولوجية.

يظهر إنتاج المسبوكات حسب الصناعة في الشكل. 3.

يظهر الشكل إنتاج المسبوكات من السبائك الحديدية وغير الحديدية. 4.

توزيع أحجام إنتاج الصب حسب عمليات الإنتاج التكنولوجية في الشكل. 5.

أرز. 3.

أرز. 4.إنتاج المسبوكات من السبائك الحديدية وغير الحديدية حسب الصناعة،٪

أرز. 5.

على مدى السنوات الخمس الماضية، تم إعادة بناء أكثر من 160 مسبكًا كليًا أو جزئيًا. يتم إتقان العمليات التكنولوجية الواعدة على نطاق واسع: صهر سبائك الصب في أفران الحث والقوس الكهربائي، وزيادة حصة إنتاج المسبوكات من سبائك الحديد الزهر والمغنيسيوم والألمنيوم والتيتانيوم عالية القوة، وتصنيع القوالب والنوى لمخاليطها المتصلبة على البارد، نمذجة عمليات المسبك باستخدام التقنيات الرقمية، بما في ذلك التقنيات ثلاثية الأبعاد.

في السنوات الأخيرة، زادت أحجام إنتاج المسبوكات من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم، والتي تحل في بعض الحالات محل المسبوكات من الحديد الزهر والصلب. باستخدام الأساليب الحديثة للتكرير والتعديل والسبائك الدقيقة وتفريغ الغاز، من الممكن الحصول على خصائص عالية القوة للسبائك تصل إلى 450-500 ميجا باسكال.

يتم عرض أحجام إنتاج قضبان الصب من السبائك غير الحديدية (وفقًا للتقديرات التجريبية) في الجدول. 3

نوع سبيكة	إنتاج المسبوكات ألف طن/%
إجمالي السبائك غير الحديدية	600/100
من سبائك الألومنيوم، بما في ذلك السبائك	440/73,3
مصنوعة من سبائك المغنيسيوم	30/5,0
سبائكهم النحاسية	80/13,3
مصنوعة من سبائك التيتانيوم	20/3,4
سبائك النيكل	10/1,6
وسبائك أخرى	20/3,4

بالنسبة لصهر السبائك الحديدية، يتم صهر التقنيات الواعدة في أفران القوس الكهربائي وأفران الحث، والتي توفر تركيبًا كيميائيًا محددًا بشكل ثابت ودرجة حرارة للمعالجة خارج الفرن باستخدام طرق التكرير والمعدلة.

من 2010 إلى 2016 زاد حجم صهر الحديد الزهر في أفران الحث وعملية الطباعة على الوجهين بنسبة 30%. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الزيادة في أحجام إنتاج الصهر الكهربائي للحديد الزهر لا تتم فقط عن طريق استبدال أفران القبة بأفران الحث، ولكن أيضًا عن طريق إغلاق المسابك بصهر القبة للحديد الزهر.

أتاح الانتقال إلى الصهر الكهربائي للحديد الزهر زيادة إنتاج المسبوكات من الحديد الزهر عالي القوة بنسبة 12.5٪.

وبناء على ذلك، تغير أيضا متوسط تكوين المواد المشحونة أثناء صهر الحديد الزهر في وحدات الصهر المختلفة. زادت كمية خردة الفولاذ والحديد الزهر في الشحنة بنسبة 15% وانخفضت كمية مسبك الخنازير والحديد الخام بنسبة 28%.

تلعب طرق إنتاج قوالب الصب والنوى دورًا مهمًا في الحصول على مصبوبات عالية الجودة. تعد الطرق الديناميكية لضغط قوالب الصب من مخاليط التصلب البارد واعدة. حاليًا، يبلغ إنتاج القوالب من ASG 60%، ومن CTS - 40%. على مدى السنوات الخمس الماضية، زاد إنتاج القوالب الخاصة بالهندسة الكيميائية بنسبة 11٪.

وبالتالي فإن الاتجاهات الواعدة لتطوير إنتاج المسبك هي:

ذوبان السبائك الحديدية في أفران الحث متوسطة التردد وأفران القوس ذات التيار المتردد والمباشر؛

إنشاء وإنتاج المعدات الحديثة لإنتاج قوالب المسبك والنوى:
تطوير إنتاج المسبوكات من الحديد الزهر عالي القوة والمسبوكات من الألومنيوم والمغنيسيوم والتيتانيوم والسبائك الخاصة؛
بناء المسابك الجديدة وإعادة بناء المسابك القديمة لإنتاج معدات المسابك، وتوحيد المسابك والاندماج في الشركات.

يرتبط تحديث إنتاج المسبك ارتباطًا وثيقًا بتدريب الموظفين. بدون تدريب المتخصصين من جيل جديد، من المستحيل إنشاء وإتقان تقنيات جديدة تهدف إلى تحسين جودة المنتج وزيادة إنتاجية العمل.

تظهر تجربة السنوات الأخيرة أن تدريب العاملين (مهندسين، فنيين، عمال) يجب أن يبدأ من الأسرة المدرسية، فمستوى التدريب في المدارس أقل بكثير من مستوى المتطلبات التي تفرض على خريجي المدارس عند الالتحاق بالتعليم العالي المؤسسات.

انخفض اهتمام الشباب بالدراسة في إحدى الجامعات لتخصص المسبك بشكل ملحوظ، كما انخفضت مكانة العمل الفني بشكل حاد. ومن الضروري العودة إلى منهجية تدريب المهندسين في الجامعات وتوزيع المتخصصين على مؤسسات الدولة مع توفير المزايا الاجتماعية.

ويتركز النشاط العلمي كله في أقسام المسبك بالجامعات، التي لا تزود بالمعدات البحثية الحديثة والوسائل التعليمية.

في السنوات الأخيرة، انخفض عدد أقسام المسبك بشكل حاد، وتجري عملية دمج أقسام المسبك مع أقسام اللحام والمعادن وعلوم المواد. العلاقة بين العلم والإنتاج مقطوعة، ولا توجد علاقة وثيقة بين الجامعات والمؤسسات فيما يتعلق بإعداد واستخدام البكالوريوس. ونتيجة لذلك، فإن 30% فقط من خريجي أقسام المسبك يعملون في تخصصهم، ولا يوجد في شركات المسبك متخصصون ذوو مؤهلات عالية.

حاليًا، يعمل حوالي 350 ألف شخص في صناعة المسابك، بما في ذلك العمال - 92٪، والاقتصاديون والمديرون - 3٪، والمهندسون - 4.8٪، والعلماء - 0.2٪ (الشكل 6.)

أرز. 6.

وفي هذا الصدد، لا يمكن استبعاد تدريب أعضاء هيئة التدريس. اليوم، غالبا ما يتخلف تدريب المتخصصين عن تطوير الإنتاج.

يستمر تحديث وإعادة بناء المسابك ببطء على أساس العمليات والمواد التكنولوجية الجديدة الصديقة للبيئة، والمعدات المتقدمة، مما يضمن إنتاج المسبوكات عالية الجودة التي تلبي المعايير الدولية.

ومع ذلك، فإن بعض الأمثلة على التحديث الجزئي لإنتاج المسابك لا تلبي المعايير الدولية، ووتيرة التحسين في جودة المسبوكات وزيادة إنتاجية العمل. من الضروري اليوم بناء مرافق إنتاج مرنة تضمن استمرارية السلسلة التكنولوجية للمعدات وإمكانية تغييرها عند إنتاج مجموعة واسعة من المسبوكات.

من الضروري تطوير استراتيجية وتكتيكات لتطوير إنتاج المسبك في روسيا خلال السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة. وبالنظر إلى الطبيعة المشتركة بين القطاعات لإنتاج المسابك، ينبغي تطويره من قبل متخصصين مؤهلين تأهيلاً عالياً يتمتعون بخبرة عملية غنية بدعم نشط من حكومة الاتحاد الروسي.

يتمتع كل فرع من فروع مجمع بناء الآلات بخصائصه الخاصة فيما يتعلق باستخدام الفراغات المصبوبة من السبائك الحديدية وغير الحديدية، والخصائص الميكانيكية والتشغيلية للمسبوكات، واستخدام الفراغات المصبوبة من السبائك الحديدية وغير الحديدية، الخصائص الميكانيكية والتشغيلية للمسبوكات، واستخدام العمليات والمعدات التكنولوجية لإنتاج المسبوكات، والوزن وتسمية أجزاء المصبوب، ونوع الإنتاج (صغير الحجم، متسلسل، كتلة)، إلخ.

لذلك، في المرحلة الأولى، من الضروري إنشاء مجموعات عمل وتحليل الإنتاج الحالي من قوالب الصب حسب الصناعة وتحديد آفاق تطويرها حتى عامي 2020 و 2030.

وبناء على هذه البيانات، سيكون من الممكن تحديد الصناعات ذات الأولوية، وحجم إنتاج المسبوكات من السبائك الحديدية وغير الحديدية، والحاجة إلى المعدات والمواد.

بالتوازي، من الضروري وضع استراتيجية لتطوير هندسة المسبك وتدريب الموظفين. من الضروري تحديد القدرات الإنتاجية والتكنولوجية لإنتاج معدات المسبك في المصانع القائمة، وتحديد قائمة المعدات التي تخضع لاستبدال الواردات، والتي يجب شراؤها من الخارج خلال الإطار الزمني المحدد للاستراتيجية.

ولذلك، فإن وضع استراتيجية لتطوير إنتاج المسابك في روسيا هي مهمة معقدة ومشتركة بين القطاعات وتتطلب بعض الوقت والتمويل. في غياب بيانات واضحة عن احتياجات المسبوكات: "كم" و"ماذا" و"لمن"، لا يمكن تطوير استراتيجية تطوير المسبك وتنفيذها بنجاح.

لتحقيق آفاق تطوير إنتاج المسبك في إطار الاستراتيجية، من الضروري:

إنشاء مركز علمي اتحادي لإنتاج المسابك لتنسيق الأنشطة العلمية وإيصال العلوم الأكاديمية مع الوزارات والجامعات والمصانع.
إنشاء قسم لإنتاج المسابك ضمن هيكل وزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي وتزويده بالمتخصصين المسؤولين عن تنسيق الأنشطة الفنية والتكنولوجية لمؤسسات المسابك في مختلف الصناعات، وتطوير العمليات التكنولوجية الجديدة والمعدات والمواد، تحسين مؤهلات المهندسين والمديرين المتوسطين والعاملين.
إنشاء مراكز بحث وإنتاج في أقسام المسبك بجامعات الدولة وتزويدها بالمعدات والأدوات التكنولوجية الحديثة والمتخصصين.
بناء مصانع جديدة أو تحديث مصانع بناء الآلات القديمة، بما في ذلك مصانع الأدوات الآلية لتصنيع معدات السبك. وتزويدهم بالتمويل اللازم.
تجديد التقرير السنوي للدولة لمؤسسات المسابك لإنتاج وشراء المنتجات (المعدات والمواد والمسبوكات (للسبائك).
التوصية بأن تقوم وزارة التعليم والعلوم بتحديد حالة النقص الحاد في التخصصات في ملف “المسبك” واستئناف التدريب الهندسي في الجامعات.
الاهتمام بأنشطة المنظمات العامة ومنحها الصلاحيات المناسبة والدعم المالي، مع الأخذ في الاعتبار تجربة جمعيات مسبك البريكس مع الحكومة.
إنشاء عطلة مهنية "يوم المسبك" في يوم الأحد الأول من شهر يونيو.

نأمل أنه من خلال الجهود المشتركة للعلماء والباحثين ومديري المؤسسات والمتخصصين في المسابك والمنظمات العامة بدعم نشط من حكومة الاتحاد الروسي، سيكون من الممكن زيادة القدرة التنافسية لإنتاج المسابك الروسية بشكل كبير على المستوى العالمي.

I. A. Dibrov، أستاذ، دكتوراه في العلوم التقنية، رئيس الجمعية الروسية لعمال المسابك، عالم المعادن المكرم في الاتحاد الروسي، رئيس تحرير مجلة "عامل المسبك في روسيا"

مسبك أنا مسبك

إحدى الصناعات التي تكون منتجاتها المسبوكات (انظر الصب) , يتم الحصول عليها في قوالب الصب عن طريق ملئها بالسبائك السائلة. يتجاوز الإنتاج السنوي للمسبوكات في العالم 80 مليونًا. تي،منها حوالي 25٪ في الاتحاد السوفياتي (1972). في المتوسط، يتم إنتاج حوالي 40% (من حيث الوزن) من قطع غيار الآلات باستخدام طرق الصب، وفي بعض فروع الهندسة الميكانيكية، على سبيل المثال في بناء الأدوات الآلية، تبلغ حصة المنتجات المصبوبة 80%. من بين جميع القوالب المنتجة، تستهلك الهندسة الميكانيكية حوالي 70٪، وصناعة المعادن - 20٪، وإنتاج المعدات الصحية - 10٪. تُستخدم الأجزاء المصبوبة في آلات تشغيل المعادن، ومحركات الاحتراق الداخلي، والضواغط، والمضخات، والمحركات الكهربائية، والتوربينات البخارية والهيدروليكية، ومصانع الدرفلة، والزراعة. السيارات والسيارات والجرارات والقاطرات والعربات. يتم استهلاك كمية كبيرة من منتجات الصب، وخاصة من السبائك غير الحديدية، في الطيران وصناعة الدفاع وصناعة الأدوات. تقوم شركة L.P. أيضًا بتزويد أنابيب المياه والصرف الصحي، وأحواض الاستحمام، والمشعات، وغلايات التدفئة، وتجهيزات الأفران، وما إلى ذلك. ويفسر الاستخدام الواسع النطاق للمسبوكات من خلال حقيقة أن شكلها أسهل في تقريب تكوين المنتجات النهائية من شكل الفراغات التي تنتجها شركات أخرى طرق، على سبيل المثال، تزوير. يمكن أن ينتج الصب قطع عمل متفاوتة التعقيد ببدلات صغيرة، مما يقلل من استهلاك المعدن، ويقلل من تكاليف التشغيل الآلي، وفي النهاية، يقلل من تكلفة المنتجات. يمكن أن ينتج الصب منتجات بأي وزن تقريبًا - من عدة زما يصل إلى مئات تي،بسماكة جدران أعشار ممما يصل إلى عدة م.السبائك الرئيسية التي تصنع منها المسبوكات هي: الحديد الزهر الرمادي والقابل للطرق والسبائك (ما يصل إلى 75٪ من جميع المسبوكات من حيث الوزن)، والفولاذ الكربوني والسبائك (أكثر من 20٪) والسبائك غير الحديدية (النحاس والألمنيوم والزنك و المغنيسيوم). نطاق تطبيق الأجزاء المصبوبة يتوسع باستمرار.

مرجع تاريخي.كان إنتاج منتجات الزهر معروفًا منذ العصور القديمة (الآلاف الثاني إلى الأول قبل الميلاد): في الصين والهند وبابل ومصر واليونان وروما، تم صب الأسلحة والعبادة الدينية والفن والأدوات المنزلية. في القرنين الثالث عشر والرابع عشر. اشتهرت بيزنطة والبندقية وجنوة وفلورنسا بمنتجاتها المصبوبة. في الدولة الروسية في القرنين الرابع عشر والخامس عشر. تم صب المدافع والقذائف والأجراس من البرونز والحديد الزهر (في جبال الأورال). في عام 1479، تم بناء "كوخ مدفع" في موسكو - أول مسبك. في عهد إيفان الرابع، تم إنشاء المسابك في تولا وكشيرا ومدن أخرى. في عام 1586، قام أ. تشوخوف بإلقاء "مدفع القيصر" (انظر مدفع القيصر) (حوالي 40 طنًا). في عهد بيتر الأول، زاد إنتاج المسبوكات، وتم إنشاء المسابك في جبال الأورال وجنوب وشمال الولاية. في القرن السابع عشر تم تصدير سبائك الحديد إلى الخارج. تم إنشاء أمثلة رائعة لفن المسبك في روسيا: في عام 1735 "جرس القيصر" (أكثر من 200 طن) من قبل I. F. و M. I. Matorins، في عام 1782 النصب التذكاري لبيتر الأول "الفارس البرونزي" (22 ت) إي فالكون , في عام 1816 نصب تذكاري لـ K. Minin و D. M. Pozharsky بواسطة V. P. Ekimov، في عام 1850 مجموعات نحتية لجسر Anichkov في سانت بطرسبرغ بواسطة P. K. Klodt وآخرين. واحدة من أكبر المسبوكات في العالم هي الشابوت (الجزء السفلي الذي يمتص التأثير) مطرقة بخارية (650 ت) تم تصنيعها عام 1873 في مصنع بيرم. إن مهارة مسابك المصانع الروسية القديمة - كاسلينسكي، وبوتيلوفسكي، وسورموفسكي، وكولومينسكي، وما إلى ذلك - معروفة جيدًا.

تم إجراء المحاولات الأولى لإثبات بعض عمليات الصب علميًا في أعمال R. Reaumur , إم في لومونوسوف وغيرهم من العلماء. ومع ذلك، حتى القرن التاسع عشر. عند الصب، استخدمنا تجربة الحرفيين المتراكمة سابقًا منذ قرون. فقط في بداية القرن التاسع عشر. تم وضع الأسس النظرية لتكنولوجيا المسبك، وتم تطبيق الأساليب العلمية لحل مشاكل الإنتاج المحددة. أعمال د. برنولي، إل. أويلر و , كان M. V. Lomonosov بمثابة أساس متين لتطوير وتحسين تكنولوجيا المسبك. في أعمال العلماء الروس P. P. Anosov، N. V. Kalakutsky و A. S. Lavrov، تم شرح عمليات التبلور لأول مرة علميًا (انظر التبلور) , حدوث الفصل (انظر التسييل) والضغوط الداخلية في المسبوكات، وتم توضيح طرق تحسين جودة المسبوكات. في عام 1868، اكتشف D. K. تشيرنوف النقاط الحرجة (انظر النقطة الحرجة) للمعادن. واصل أعماله أ.أ.بايكوف , إيه إم بوشفار , V. E. جروم-جرزيميلو , في وقت لاحق N. S. كورناكوف وعلماء روس آخرون. كانت أعمال D. I. Mendeleev ذات أهمية كبيرة لتطوير LP.

خلال سنوات القوة السوفيتية، تطورت صناعة التصنيع بوتيرة متسارعة: في عام 1922، تم إنشاء إنتاج المسبوكات من سبائك الألومنيوم لأول مرة، في عام 1929 - من سبائك المغنيسيوم؛ منذ عام 1926، تم إعادة بناء المسابك القائمة وبناء مسابك جديدة. تم بناء وتشغيل المسابك بدرجة عالية من الميكنة، مع إنتاج ما يصل إلى 100 ألف من المسبوكات. توأكثر سنويا. بالتزامن مع إعادة تجهيز وميكنة عمليات الصب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم إدخال تكنولوجيا جديدة، وتم إنشاء أسس نظرية عمليات العمل وطرق حساب معدات المسبك. في العشرينات بدأت المدرسة العلمية السوفيتية في التبلور، وكان مؤسسوها N. P. Aksenov، N. N. Rubtsov، L. I. Fantalov، Yu.A. Nekhendzi وآخرون.

تكنولوجيا المسبك.عملية الصب متنوعة وتنقسم إلى: حسب طريقة ملء القوالب - إلى الصب التقليدي، والصب بالطرد المركزي، والصب بالضغط. ; وفقًا لطريقة تصنيع قوالب الصب - الصب في قوالب تستخدم لمرة واحدة (تستخدم فقط لإنتاج صب واحد)، الصب في قوالب سيراميك أو رمل طينية قابلة لإعادة الاستخدام، تسمى شبه دائمة (مثل هذه القوالب مع الإصلاح يمكن أن تتحمل ما يصل إلى 150 صبًا) ، والصب في قوالب قابلة لإعادة الاستخدام، ما يسمى بالقوالب المعدنية الدائمة، على سبيل المثال قوالب التبريد، والتي يمكن أن تتحمل ما يصل إلى عدة آلاف من عمليات الصب (انظر الصب البارد). عند إنتاج الفراغات عن طريق الصب، يتم استخدام الرمل القابل للتصرف، وقوالب القشرة ذاتية التصلب. يتم تصنيع القوالب لمرة واحدة باستخدام مجموعة النماذج (انظر مجموعة النماذج) والقوارير (انظر القارورة) ( أرز. 1 ). تتكون مجموعة النماذج من نموذج الصب نفسه (انظر نموذج الصب)، المخصص للحصول على تجويف الصب المستقبلي في القالب، وصندوق أساسي للحصول على نوى الصب التي تشكل الأجزاء الداخلية أو الخارجية المعقدة للمسبوكات. يتم تثبيت النماذج على لوحات نموذجية يتم فيها تركيب قوارير مملوءة بالرمل. تتم إزالة الدورق السفلي المقولب من لوحة النموذج، ويتم قلبه بمقدار 180 درجة ويتم إدخال قضيب في تجويف القالب. ثم يتم تجميع (إقران) القوارير العلوية والسفلية وتثبيتها وسكب السبائك السائلة. بعد التصلب والتبريد، تتم إزالة (إخراج) الصب مع نظام البوابات (انظر نظام البوابات) من الدورق، ويتم فصل نظام البوابات وتنظيف الصب - ويتم الحصول على قالب مصبوب فارغ.

الممارسة الصناعية الأكثر شيوعًا هي إنتاج المسبوكات في قوالب رملية لمرة واحدة. يتم استخدام هذه الطريقة لإنتاج قطع العمل من أي حجم وتكوين من سبائك مختلفة. العملية التكنولوجية لصب الرمل ( أرز. 2 ) يتكون من عدد من العمليات المتتابعة: تحضير المواد، تحضير القوالب ومخاليط النوى، إنتاج القوالب والنوى، إدخال النوى وتجميع القوالب، صهر المعدن وصبه في قوالب، تبريد المعدن ودقه الصب النهائي وتنظيف الصب والمعالجة الحرارية والتشطيب.

تنقسم المواد المستخدمة في تصنيع قوالب الصب والنوى لمرة واحدة إلى مواد قولبة أولية ومخاليط قولبة؛ كتلتها في المتوسط 5-6 تبواسطة 1 تالمسبوكات المناسبة سنويا. عند إنتاج رمل القولبة، يتم استخدام رمل القولبة المستخرج من القوارير، أو الطين الرملي الطازج أو مواد البنتونيت، والمواد المضافة التي تعمل على تحسين خصائص الخليط، والماء. يشتمل الخليط الأساسي (انظر الخلائط الأساسية) عادةً على رمل الكوارتز والمواد الرابطة (الزيت والراتنج وما إلى ذلك) والمواد المضافة. يتم تحضير الخليط بتسلسل معين باستخدام معدات تحضير الخلطة (انظر معدات تحضير الخلطة) ; المناخل، المجففات، الكسارات، المطاحن، الفواصل المغناطيسية، الخلاطات، الخ.

يتم تصنيع القوالب والنوى باستخدام معدات قولبة خاصة (انظر معدات القولبة) والآلات. يتم ضغط الخليط المسكوب في القوارير عن طريق الرج أو الضغط أو كليهما بطريقة أو بأخرى. يتم ملء النماذج الكبيرة باستخدام مسدسات الرمل , بشكل أقل شيوعًا، يتم استخدام آلات نفخ الرمال ورميها لصنع القوالب. تتعرض الأشكال الموجودة في القوارير، والقلوب المصبوبة في الصناديق الأساسية للتجفيف الحراري أو التصلب الكيميائي، على سبيل المثال، عند الصب في قوالب تصلب ذاتيًا (انظر الصب في قوالب تصلب ذاتيًا). يتم إجراء التجفيف الحراري في مجففات المسبك، كما يتم تجفيف النوى أيضًا في صندوق أساسي ساخن. تجميع القوالب يتكون من العمليات التالية: تركيب القضبان، ربط نصفي القوالب، تثبيت القوالب بدبابيس أو أوزان مثبتة على القالب العلوي ومنعها من الفتح عند صب السبيكة. في بعض الأحيان يتم تركيب وعاء ذرب مصنوع من الرمل أو الرمل على القالب.

يتم صهر المعدن حسب نوع السبيكة في أفران مختلفة الأنواع والقدرات (انظر معدات الصهر). في أغلب الأحيان، يتم صهر الحديد الزهر في Cupola x , كما يتم استخدام أفران الصهر الكهربائية (بوتقة، قوس كهربائي، الحث، نوع القناة، وما إلى ذلك). يتم إنتاج بعض السبائك من المعادن الحديدية، مثل الحديد الزهر الأبيض، بالتتابع في فرنين، على سبيل المثال في القبة والفرن الكهربائي (ما يسمى بعملية الطباعة المزدوجة). يتم ملء القوالب (انظر تعبئة القوالب) بالسبائك من مغارف الصب، حيث يتم إمداد السبيكة بشكل دوري من وحدة الصهر. عادةً ما يتم طرح المسبوكات المتصلبة على شبكات اهتزازية (انظر شبكة الاهتزاز) أو أذرع الروك. في هذه الحالة، ينسكب الخليط من خلال الشبكة ويدخل إلى قسم تحضير الخليط للمعالجة، وتذهب المسبوكات إلى قسم التنظيف. عند تنظيف المسبوكات، تتم إزالة الخليط المحترق منها، ويتم ضرب (قطع) عناصر نظام البوابات، ويتم تنظيف فتحات السبائك وبقايا البوابات. يتم تنفيذ هذه العمليات في منشآت السفع بالخردق والسفع بالخردق والبراميل المتدلية. يتم تنظيف المسبوكات الكبيرة هيدروليكيًا في غرف خاصة. يتم تقطيع وتنظيف الصب باستخدام الأزاميل الهوائية وأدوات الكشط. تتم معالجة المسبوكات من المعادن غير الحديدية على آلات قطع المعادن.

للحصول على الخواص الميكانيكية اللازمة، تخضع معظم المسبوكات المصنوعة من الفولاذ والحديد المرن والسبائك غير الحديدية للمعالجة الحرارية (انظر المعالجة الحرارية). بعد مراقبة جودة المسبوكات وتصحيح العيوب، يتم طلاء المسبوكات ونقلها إلى مستودع المنتج النهائي.

ميكنة وأتمتة إنتاج المسبك.تتطلب معظم العمليات التكنولوجية في LP عمالة كثيفة للغاية وتتم في درجات حرارة عالية مع إطلاق الغازات والغبار المحتوي على الكوارتز. لتقليل كثافة اليد العاملة وخلق ظروف عمل صحية وصحية طبيعية في المسابك، يتم استخدام وسائل مختلفة للميكنة وأتمتة العمليات التكنولوجية وعمليات النقل. يعود تاريخ إدخال الميكنة في القطاع الزراعي إلى منتصف القرن العشرين. ثم بدأ استخدام العدائين، والمناخل، والكسارات لإعداد مواد الصب، واستخدمت أدوات السفع الرملي لتنظيف المسبوكات. تم إنشاء أبسط آلات التشكيل مع التعبئة اليدوية للقوالب، وفي وقت لاحق بدأ استخدام المكابس الهيدروليكية. في العشرينات ظهرت آلات صب الاهتزاز الهوائية وانتشرت بسرعة. في كل عملية تكنولوجية، حاولوا استبدال العمل اليدوي بالعمل الآلي: تم تحسين معدات صنع القوالب والنوى، وأجهزة الإزالة وتنظيف المسبوكات، وميكنة نقل المواد والمسبوكات النهائية، وإدخال الناقلات، وطرق الإنتاج المستمر تم تطويرهم. يتم التعبير عن المزيد من النمو في ميكنة التصنيع من خلال إنشاء آلات جديدة ومحسنة، وآلات صب أوتوماتيكية، وخطوط سباك أوتوماتيكية، وفي تنظيم أقسام وورش عمل مؤتمتة بشكل شامل. إن العمليات الأكثر كثافة في العمالة في إنتاج المسبوكات هي القولبة وتصنيع النوى وتنظيف المسبوكات النهائية. في هذه المناطق من المسابك، تكون العمليات التكنولوجية آلية ومؤتمتة جزئيًا. يعد إدخال الميكنة والأتمتة المعقدة في الإنتاج الصناعي فعالاً بشكل خاص. واعدة هي الخطوط الأوتوماتيكية لقولبة وتجميع وتعبئة القوالب بسبيكة مع تبريد المسبوكات وإخراجها. على سبيل المثال، على خط نظام بوهرر - فيشر (سويسرا) ( أرز. 3 ) يتم إنتاج القوالب وملئها بالسبائك وإخراج المسبوكات من القوالب تلقائيًا. تركيب التعبئة الأوتوماتيكية للقوالب بالسبائك على ناقل متحرك باستمرار ( أرز. 4 ). يتم التحكم في كتلة السبائك السائلة المستخدمة في تعبئة القوالب بواسطة جهاز إلكتروني يأخذ في الاعتبار المحتوى المعدني لشكل معين. تم تجهيز المنشأة بنظام أوتوماتيكي لتحضير الخليط، ويتم مراقبة جودة رمل القولبة وتنظيم تحضير الخليط بواسطة جهاز أوتوماتيكي (أنظمة التحكم في قابلية التشكيل، سويسرا).

بالنسبة لعمليات التشطيب (التنظيف وتجريد المسبوكات)، يتم استخدام آلات السفع بالخردق بشكل مستمر من خلال البراميل. يتم تنظيف المسبوكات الكبيرة في غرف متصلة، حيث تتحرك المسبوكات على ناقل مغلق. تم إنشاء غرف التنظيف الأوتوماتيكية للمسبوكات ذات التجاويف المعقدة. على سبيل المثال، قامت شركة Omko-Nangborn (الولايات المتحدة الأمريكية - اليابان) بتطوير كاميرا من نوع "روبوت". كل غرفة من هذه الغرف عبارة عن آلية مستقلة لنقل المسبوكات، تعمل تلقائيًا، وتنفذ الأوامر الواردة من ما يسمى بوحدات التحكم الموجودة في نظام النقل أحادي السكة. في منطقة التنظيف، وفقًا لبرنامج محدد مسبقًا، يدور التعليق بالسرعة المثالية، حيث يتم تعليق الصب عليه تلقائيًا. تفتح أبواب الغرفة وتغلق تلقائيًا.

في الإنتاج الضخم، يتم إجراء التنظيف الأولي (الخشن) للمسبوكات (الطحن) في المسابك. أثناء هذه العملية، يتم أيضًا إعداد القواعد لتصنيع المسبوكات على الخطوط الأوتوماتيكية في ورش الآلات. يمكن أيضًا إجراء العمليات النهائية على الخطوط الأوتوماتيكية. على أرز. 5 يظهر خط أتوماتيكي من شركة نوريتاكي اليابانية لتنظيف كتل سلندرات السيارة. يتيح لك هذا الخط معالجة 120 كتلة في 1 ح.

زادت إمكانيات الميكنة والأتمتة لعمليات الصب بشكل خاص بعد تطوير عمليات الصب التكنولوجية الجديدة بشكل أساسي، على سبيل المثال، إنتاج قوالب القشرة، أو عملية كرونينغ (الأربعينيات، ألمانيا)، وإنتاج النوى عن طريق المعالجة في الصناديق الأساسية الباردة (الخمسينيات، بريطانيا العظمى)، إنتاج النوى مع معالجتها في صناديق النواة الساخنة (الستينات، فرنسا). مرة أخرى في الأربعينيات. بدأت الصناعة في استخدام طريقة إنتاج المسبوكات عالية الدقة باستخدام نماذج الشمع المفقودة. وفي فترة زمنية قصيرة نسبيًا، أصبحت جميع العمليات التكنولوجية للعملية آلية. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم إنشاء إنتاج آلي معقد لصب الاستثمار بإنتاجية قدرها 2500 تالمسبوكات الصغيرة في السنة ( أرز. 6 ).

أشعل.: Nehendzi Yu.A.، صب الفولاذ، M.، 1948؛ Girshovich N. G.، Iron casting، L. - M.، 1949؛ Fantalov L.I.، أساسيات تصميم المسابك، M.، 1953؛ Rubtsov N. N.، أنواع خاصة من الصب، M.، 1955؛ له، تاريخ إنتاج المسابك في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، الطبعة الثانية، الجزء الأول، م، 1962؛ أكسينوف ب.ن.، تكنولوجيا إنتاج المسبك، م.، 1957؛ له، تجهيزات المسابك، م، 1968.

D. P. Ivanov، V. N. Ivanov.

أرز. 3. الخط الأوتوماتيكي لنظام Bührer-Fischer (سويسرا) لتصنيع القوالب وملئها بالسبائك وإخراج المسبوكات النهائية.

أرز. 6. ورشة صب الاستثمار الأوتوماتيكية الشاملة بإنتاج سنوي يبلغ 2500 تالمسبوكات سنويا.

ثانيا إنتاج المسبك ("إنتاج المسبك")

مجلة علمية وتقنية وإنتاجية شهرية، صادرة عن وزارة الآلات وصناعة الأدوات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والجمعية العلمية والتقنية لصناعة بناء الآلات. في 1930-1941 تم نشره تحت عنوان "المسبك". لم يتم نشره من عام 1941 إلى نوفمبر 1949؛ نُشر لاحقًا تحت اسم "L. ص." يغطي القضايا النظرية والتطبيقية لإنتاج المسبك، ويعزز أفضل ممارسات المؤسسات السوفيتية في مجال إنتاج سبائك المسبك عالية الجودة، والعمليات التكنولوجية عالية الأداء لإنتاج المسبوكات، والميكنة المعقدة، والأتمتة، وتنظيم واقتصاديات إنتاج المسبك ، يقدم إنجازات إنتاج المسابك الأجنبية. التوزيع (1973) 14 ألف نسخة. تم نشره (ترجمة كاملة) في بريطانيا العظمى تحت اسم "إنتاج الصب الروسي" (برمنغهام، منذ عام 1961).

الموسوعة السوفيتية الكبرى. - م: الموسوعة السوفيتية. 1969-1978 .

انظر ما هو "المسبك" في القواميس الأخرى:

مسبك- تتميز بعدد من PRSF. المخاطر والأخطار التي تتطلب تدابير وقائية خاصة. أساس عمليات الصب هو قدرة المعادن على تغيير خواصها الفيزيائية. الحالة تحت تأثير درجة حرارة عالية أو أخرى. العمل في المسابك ...... الموسوعة الطبية الكبرى

مسبك- فرع من الهندسة الميكانيكية ينتج المنتجات المعدنية عن طريق صب المعدن المنصهر في المسبك (انظر) واستلامه (انظر). يمكن أن يكون الصب منتجًا نهائيًا أو (انظر)، والذي يخضع لمزيد من المعالجة الميكانيكية... موسوعة البوليتكنيك الكبيرة

لوحة بريشة بيدير سيفيرين كروير تصور مسبك مسبك حول ... ويكيبيديا

مسبك- صب [(الصلب)؛ (حديد) مسبك (تأسيس)] إنتاج المسبوكات باستخدام قوالب المسبك عن طريق صب وتصلب المعدن فيها. إن إنتاج المنتجات المعدنية المصبوبة معروف منذ العصور القديمة (الألفية الأولى الثانية قبل الميلاد)؛ في الصين،… … القاموس الموسوعي للمعادن

يعد إنتاج المسبك أحد الصناعات التي تكون منتجاتها عبارة عن مصبوبات (انظر الصب)، يتم الحصول عليها في قوالب المسبك عند ملئها بالسبائك السائلة. يتجاوز الإنتاج السنوي للمسبوكات في العالم 80 مليون طن، من... ... الموسوعة السوفيتية الكبرى

يمكن استخدام جميع المعادن القابلة للصهر، مثل الذهب والفضة والقصدير والرصاص والزنك وغيرها، في المسبوكات. لكن المادة الأكثر أهمية لهذا الأمر في الوقت الحاضر هي سبائك النحاس والحديد على شكل حديد زهر وفولاذ. من… … القاموس الموسوعي ف. بروكهاوس وآي. إيفرون

الصب هو العملية التكنولوجية لإنتاج أجزاء من المعدن السائل في قوالب المسبك. قالب الصب هو عنصر يحتوي على تجويف داخلي يشكل جزءًا عند ملئه بمعدن مستقيم. بعد تبريد المعدن وتصلبه، يتم تدمير القالب أو فتحه وإزالة الجزء ذو التكوين المحدد والأبعاد المطلوبة (الشكل 13.1). تسمى المنتجات التي يتم الحصول عليها بهذه الطريقة المسبوكات. إنتاج المنتجات عن طريق الصب يسمى مسبك.

يعد إنتاج المسبك أحد أهم الصناعات في الهندسة الميكانيكية. يتم استهلاك القضبان المصبوبة في معظم قطاعات الاقتصاد الوطني. وزن الأجزاء المصبوبة في الآلات هو:

أرز. 13.1. يتراوح تصميم القالب والصب في المتوسط بين 40-80%، وتبلغ التكلفة وكثافة العمالة لإنتاجهما حوالي 25% من إجمالي تكاليف المنتج.

تعتبر طريقة إنتاج الأجزاء عن طريق الصب أرخص مقارنة بالتزوير والختم، حيث أن الفراغات المصبوبة هي الأقرب من حيث الحجم والتكوين إلى الأجزاء النهائية، وحجم تصنيعها أقل من الفراغات المنتجة بالطرق الأخرى. تنتج عملية الصب مصبوبات ذات تكوينات معقدة للغاية، خاصة تلك المجوفة، والتي لا يمكن تصنيعها عن طريق التزوير أو الختم أو أي معالجة ميكانيكية أخرى من المواد المدرفلة أو المضغوطة، على سبيل المثال، كتل الأسطوانات، وقواعد الماكينات، وشفرات التوربينات، وعجلات التروس، وتجهيزات الغاز والمياه و أكثر بكثير. وزن الأجزاء المصبوبة غير محدود - من عدة جرامات إلى عشرات الأطنان. فقط عن طريق الصب يمكن الحصول على منتجات من سبائك مختلفة، بأي حجم وتعقيد ووزن، في وقت قصير نسبيًا، مع خصائص ميكانيكية وتشغيلية عالية بما فيه الكفاية.

يتم تصنيف المسابك التي يتم فيها إنتاج المسابك اعتمادًا على السبائك المستخدمة وتكنولوجيا إنتاج الصب ووزن المسبوكات وما إلى ذلك. (الشكل 13.2).

بناءً على نوع السبيكة (المعدن) المستخدمة، يتم تمييز الورش: مسابك الحديد، المسبوكات الفولاذية، والمسبوكات غير الحديدية.

في مسابك الحديد، تصنع المسبوكات من الحديد الزهر الرمادي، عالي القوة، القابل للطرق وأنواع أخرى.

في محلات صب الفولاذ، تُصنع المسبوكات من الفولاذ المصبوب: الفولاذ الكربوني، والهيكلي، والمقاوم للحرارة، والفولاذ الخاص، وما إلى ذلك.

تستخدم محلات السباكة غير الحديدية المعادن والسبائك مثل الألومنيوم والنحاس والمغنيسيوم والزنك والتيتانيوم والبرونز والنحاس وغيرها.

بناءً على وزن وأبعاد الصب يمكن تصنيف محلات المسبك على أنها خفيفة ومتوسطة وكبيرة وثقيلة وخاصة الوزن الثقيل، أو حسب تصنيف آخر - محلات صب صغيرة أو متوسطة أو كبيرة الحجم.

حسب نوع الصب، يتم تصنيف إنتاج المسبك إلى صب الرمل والطين والصب الخاص.

تشمل الأنواع الخاصة من الصب الصب البارد (القوالب المعدنية الدائمة)، والصب بالطرد المركزي، وصب الشمع المفقود (الصب الدقيق)، والصب المحترق، والصب عالي أو منخفض الضغط، وصب الفلين، وما إلى ذلك.

الطريقة الأكثر شيوعًا في إنتاج المسابك هي الصب في قوالب الطين الرملي. قوالب المسبك مصنوعة من رمال القولبة. المكونات الرئيسية لرمال القولبة هي الرمل والطين، ولهذا لا يزال هذا النوع موجودا

أرز. 13.2. تسمى المجموعات الرئيسية لمسابك الصب "صب الأرض". يمثل صب الأرض أكثر من 75٪ من إجمالي إنتاج المسبوكات. وهي قوالب تستخدم لمرة واحدة لأن إزالة الصب يتطلب تدميرها. للحصول على كل جزء لاحق، من الضروري عمل قالب جديد. تسمى عملية صنع القالب بالقولبة.

تهدف رمال التشكيل إلى إنتاج قوالب الصب، وتستخدم الرمال الأساسية لصنع النوى. يجب أن تكون الخلطات القالبية والقلبية مرنة لإنتاج بصمة مميزة؛ مقاومة للحريق - لتحمل درجات الحرارة العالية للمعدن المصبوب. دائم - لتحمل ضغط المعدن الذي يتم سكبه؛ نفاذية الغاز، أي. قادرة على السماح للغازات المنبعثة بالمرور، وكذلك غير لاصقة، قادرة على عدم التلبيد مع المعدن المستقيم.

القضبان في ظروف أكثر صعوبة. ولذلك، فإن المخاليط الأساسية لها خصائص أعلى من مخاليط القولبة.

عند القولبة، يتم استخدام أجهزة خاصة، تسمى مجموعتها مجموعة النماذج والقوارير.

يتم عمل مجموعة نماذج لكل جزء على حدة، بناءً على تكوينه وأبعاده. ويتكون من نموذج وعناصر نظام البوابات ولوحة النموذج الفرعي. إذا كان هناك تجاويف أو ثقوب في تصميم الجزء، فإن المجموعة تتضمن أيضًا صناديق أساسية.

تم تصميم النموذج لتشكيل الكفاف الخارجي للجزء في القالب. يتم تصنيعها بمنحدرات الصب وبدلات المعالجة اللاحقة وانكماش المعدن.

نظام البوابات عبارة عن مجموعة من القنوات التي تزود المعدن المنصهر إلى تجويف القالب.

لوحة النموذج عبارة عن جهاز مصمم لتثبيت نموذج ونظام بوابة.

تم تصميم الصندوق الأساسي لتصنيع النوى التي تشكل الكفاف الداخلي لتجويف الجزء.

والقوارير عبارة عن إطارات صلبة يُحفظ فيها قالب الصب أثناء نقله وصبه بالمعدن.

أما بالنسبة لسبائك الصب، يتم استخدام فقط تلك المعادن والسبائك التي لها خصائص صب جيدة في إنتاج المسبك: سيولة عالية، انكماش منخفض وميل منخفض للفصل.

السيولة هي قدرة المعدن على ملء تجاويف القالب.

الانكماش هو خاصية المعادن التي يقل حجمها عندما تبرد.

الإسالة هي عدم التجانس في التركيب الكيميائي لأجزاء مختلفة من الصب.

يعد إنتاج المسبك أحد أكثر عمليات بناء الآلات تعقيدًا من الناحية التنظيمية والتقنية. يعد تنظيم المسابك، الذي يحتوي على كمية كبيرة من البيانات الأولية، عملية معقدة وتتطلب عمالة كثيفة. ومع ذلك، فقد تم تطوير التصميمات القياسية للأقسام الرئيسية للمسابك مع مجموعة من المعدات والتكنولوجيا القياسية وتنظيم الإنتاج.

أساس تصميم الورشة وجميع أقسامها هو برنامج الورشة.

يتم عرض طرق صنع المسبوكات وميزاتها ونطاق تطبيقها في الجدول. 13.1.

تقع المسابك عادة في مباني منفصلة.

تم تصميم المباني من نوع الإطار للمسابك. يتكون الإطار الداعم من أعمدة مثبتة على أساسات ومتصلة بواسطة كمرات ودعامات. تشكل دعامات الأعمدة والجمالونات المرتكزة عليها إطارات عرضية، متصلة في الاتجاه الطولي بواسطة عوارض ربط الأساس وعوارض الرافعة. يوفر مثل هذا المبنى تهوية ميكانيكية فعالة وتهوية وإضاءة.

تشكل الأساسات والأعمدة والجدران والأسقف الإطار الحامل للمبنى الذي يتحمل جميع الأحمال. يعتمد غطاء السقف على نوع غطاء المبنى والظروف المناخية للمنطقة والظروف الداخلية للغرفة. الأكثر شيوعا هي أسطح متعددة الطبقات ملفوفة مصنوعة من مواد مقاومة للماء، والتي يتم وضعها فوق طبقة من العزل باستخدام البيتومين المصطكي. نظرًا لأن المباني تحتوي على العديد من الامتدادات، فمن الضروري ترتيب تصريف المياه الداخلي من خلال الممرات الموجودة في السقف والرافعات في مصرف العواصف. تم بناء السقف وفقًا لنوع الفانوس. يتم تعيين نوع الفوانيس للمباني الصناعية وفقًا للمتطلبات التكنولوجية والصحية والصحية والظروف المناخية لمنطقة البناء. تنقسم الفوانيس المثبتة على أسطح المباني الصناعية إلى إضاءة وتهوية وتهوية ضوئية، ووفقًا لموقعها بالنسبة للامتدادات - إلى شريط وبقعة. بالنسبة للمنطقة المناخية المركزية في الغرف ذات الإطلاقات الحرارية الكبيرة، يتم استخدام فوانيس مزدوجة الجوانب للتهوية الخفيفة مع زجاج عمودي.

في مرحلة إعداد دراسة الجدوى وعند وضع المهام لتصميم المسبك، من الضروري مراعاة ما يلي:

1) توافر طرق الوصول، بما في ذلك السكك الحديدية؛
2) وجود موارد طاقة كبيرة.
3) اتجاه الرياح السائدة؛
4) وجود مرافق المعالجة ومناطق تخزين نفايات الإنتاج؛
5) البعد عن محلات تصنيع الآلات، الخ.

لتحديد نوع المباني وأنظمة التدفئة والتهوية بشكل صحيح، بالإضافة إلى الهياكل الحاملة والمرفقة، أثناء البحث الفني، من الضروري جمع بيانات الأرصاد الجوية: درجة حرارة الهواء والرطوبة، وسرعة الرياح، وكمية الأمطار، وعمق تجميد التربة، إلخ.

الجدول 13.1

طرق صنع المسبوكات وخصائصها ونطاقها 1

طرق صنع المسبوكات	صب الوزن، ر	مادة
نماذج لمرة واحدة
صب اليد: في التربة مع الأعلى			الأسِرَّة، وأجسام الآلات، والإطارات، والأسطوانات، ورؤوس المطرقة، والممرات
وفقا للنموذج			مصبوبات على شكل أجسام دوارة (تروس، حلقات، أقراص، مواسير، بكرات، حذافات، غلايات، اسطوانات)
في قوارير كبيرة		الصلب والرمادي والحديد المطاوع والمعادن غير الحديدية والسبائك	الأسرة، غراب الرأس، علب التروس، كتل الأسطوانات
في قوارير قابلة للإزالة ذات قلوب مصنوعة من خليط سريع الإعداد			أسرة GM K، وآلات تثبيت البراغي الأوتوماتيكية، والمقصات؛ يسمح لك بتقليل البدلات بنسبة 25-30% وكثافة اليد العاملة في المعالجة بنسبة 20-25%
في التربة بقارورة علوية وطبقة مواجهة من خليط سريع التصلب			شابوت، إطارات، اسطوانات؛ يسمح لك بتقليل كثافة اليد العاملة في تصنيع قطع العمل وتصنيعها عن طريق تقليل البدلات بنسبة 10-18%
في القضبان			مصبوبات ذات سطح مضلع معقد (رؤوس وكتل الأسطوانات والأدلة)
مفتوحة في التربة			المسبوكات التي لا تتطلب تصنيعًا (الألواح والبطانات)

1 دليل فني الهندسة الميكانيكية. عنوان URL: http://stehmash.narod.ru/stmlstrl2tabl.htm

طرق صنع المسبوكات	صب الوزن، ر	مادة	نطاق وميزة الطريقة
في قوارير صغيرة ومتوسطة			المقابض، التروس، الغسالات، البطانات، الرافعات، الوصلات، الأغطية
صب الآلة: في قوارير كبيرة			غراب الرأس، والدعامات، وأجسام الأسرة الصغيرة
في قوارير صغيرة ومتوسطة			التروس والمحامل والوصلات والحذافات. يسمح لك بإنتاج مصبوبات ذات دقة متزايدة مع خشونة سطح منخفضة
صب القشرة: راتنج الرمل			المسبوكات ذات الأشكال الحرجة في الإنتاج الضخم والواسع النطاق
تصلب كيميائي ذو جدران رقيقة (10-20 مم)		الصلب والحديد الزهر والسبائك غير الحديدية	المصبوبات الصغيرة والمتوسطة ذات الأشكال الحرجة
تصلب كيميائي ذو جدران سميكة (50-150 مم)			المسبوكات الكبيرة (ختم المطرقة، أوتاد الدرفلة)
قذيفة زجاجية سائلة		الكربون والفولاذ المقاوم للتآكل والكوبالت والكروم وسبائك الألومنيوم والنحاس	مصبوبات دقيقة ذات خشونة سطحية منخفضة في الإنتاج الضخم
صب الشمع المفقود		الفولاذ والسبائك عالية السبائك (باستثناء المعادن القلوية التي تتفاعل مع السيليكا في الطبقة المواجهة)	شفرات التوربينات، الصمامات، الفوهات، التروس، أدوات القطع، أجزاء الآلات. تسمح القضبان الخزفية بإنتاج المسبوكات بسماكة 0.3 مم وفتحات يصل قطرها إلى 2 مم
صب قابل للذوبان		تيتانيوم، فولاذ مقاوم للحرارة	شفرات التوربينات وأجزاء الأجهزة. نماذج الملح تقلل من خشونة السطح
صب المجمدة			مصبوبات ذات جدران رقيقة (سمك الماكينة الأدنى 0.8 مم، قطر الثقب يصل إلى 1 مم)

طرق صنع المسبوكات	صب الوزن، ر	مادة	نطاق وميزة الطريقة
الصب باستخدام النماذج المملوءة بالغاز		أي سبائك	المسبوكات الصغيرة والمتوسطة (الرافعات، البطانات، الأسطوانات، العلب)
أشكال متعددة
صب في قوالب: جص			المسبوكات الكبيرة والمتوسطة في الإنتاج الضخم
الاسمنت الرمل
قالب طوب
الكوارتز الناري
طيني
الجرافيت
حجر
المعدن والسيراميك والسيراميك
صب البرد: مع مستوى فراق أفقي ورأسي ومدمج	7 (حديد الزهر)، 4 (الصلب)، 0.5 (المعادن غير الحديدية والسبائك)	الصلب والحديد الزهر والمعادن غير الحديدية والسبائك	المصبوبات المشكلة في الإنتاج الضخم والواسع النطاق (المكابس، والعلب، والأقراص، وصناديق التغذية، والشرائح)
الصب بالقالب المبطن		الفولاذ الأوستنيتي والفيريتيك	شفرات دافعة التوربينات الهيدروليكية، وأعمدة الكرنك، وصناديق المحاور، وأغطية صناديق المحاور وغيرها من المصبوبات الكبيرة ذات الجدران السميكة
صب الحقن: على الآلات ذات غرف الضغط الأفقية والرأسية		سبائك المغنيسيوم والألومنيوم والزنك والرصاص والقصدير والصلب	المسبوكات ذات التكوينات المعقدة (المحملات، الأكواع، حلقات المحرك الكهربائي، أجزاء الأجهزة، كتلة المحرك)
باستخدام الفراغ		سبائك النحاس	مصبوبات كثيفة ذات شكل بسيط
الصب بالطرد المركزي على الآلات ذات محور الدوران: عمودي			مصبوبات من نوع أجسام الدوران (الحافات، التروس، الإطارات، العجلات، الشفاه، البكرات، الحذافات)، قطع العمل ذات طبقتين (الحديد الزهر والبرونز والحديد الزهر الصلب) عند /: د

طرق صنع المسبوكات	صب الوزن، ر	مادة	نطاق وميزة الطريقة
أفقي		الحديد الزهر والصلب والبرونز وما إلى ذلك.	الأنابيب والأكمام والبطانات والمحاور مع /:d>1
مائل (زاوية الميل 3-6°)			الأنابيب، مهاوي، سبائك
عمودي، لا يتطابق مع المحور الهندسي للصب			مصبوبات ذات أشكال غير أجسام دورانية (الروافع، الشوكات، وسادات الفرامل)
ختم السبائك السائلة:		سبائك غير حديدية	سبائك، مصبوبات ذات تجاويف عميقة (شفرات التوربينات، أجزاء صمام الضغط العالي)
مع التبلور تحت ضغط المكبس		الحديد الزهر والسبائك غير الحديدية	مصبوبات ضخمة وسميكة الجدران بدون فتحات غاز ومسامية؛ من الممكن الحصول على فراغات مضغوطة من مواد غير مسبوكة (الألومنيوم النقي)
صب الضغط	ألواح يصل سمكها إلى 1000 × 2500 مم	سبائك المغنيسيوم والألومنيوم	المسبوكات كبيرة الحجم، بما في ذلك المضلعة
مضخة شفط		السبائك القائمة على النحاس	المصبوبات الصغيرة مثل أجسام الدوران (البطانات والأكمام)
بالتتابع توجه بلورة		سبائك غير حديدية	مصبوبات بسمك جدار يصل إلى 3 مم وطول يصل إلى 3000 مم
صب الضغط المنخفض		الحديد الزهر، سبائك الألومنيوم	مصبوبات رقيقة الجدران بسماكة جدار 2 مم على ارتفاع 500-600 مم (رؤوس الأسطوانات، المكابس، البطانات)
مستمر	أنابيب بقطر 300-1000 ملم

المسبك هو أحد الصناعات التي منتجاتها الرئيسية هي تلك المستخدمة في الهندسة الميكانيكية. هناك العديد من المصانع لهذا التخصص في روسيا. بعض هذه الشركات لديها قدرات صغيرة، والبعض الآخر يمكن اعتباره عمالقة صناعيين حقيقيين. علاوة على ذلك، سننظر في المقالة إلى ما هي أكبر مصانع المسبك والميكانيكا في روسيا في السوق (مع العناوين والأوصاف)، وما هي المنتجات المحددة التي تنتجها.

المنتجات التي تنتجها LMZ

وبطبيعة الحال، فإن مثل هذه المؤسسات تشكل جزءا حيويا من الاقتصاد الوطني. تنتج المسابك في روسيا عددًا كبيرًا من المنتجات المختلفة. على سبيل المثال، يتم إنتاج المسبوكات والسبائك والسبائك في ورش عمل هذه المؤسسات. يتم إنتاج المنتجات النهائية أيضًا في الشركات العاملة في هذه الصناعة. يمكن أن تكون هذه، على سبيل المثال، الشبكات، وفتحات المجاري، والأجراس، وما إلى ذلك.

تقوم مسابك الحديد في روسيا بتزويد منتجاتها، كما ذكرنا سابقًا، بشكل أساسي للشركات العاملة في مجال الهندسة الميكانيكية. ما يصل إلى 50٪ من المعدات التي تنتجها هذه المصانع مصنوعة من قضبان الزهر. وبطبيعة الحال، يمكن للشركات ذات التخصصات الأخرى أن تكون أيضًا شركاء في LMZ.

المشاكل الرئيسية للصناعة

إن وضع إنتاج المسبك في الاتحاد الروسي اليوم صعب للأسف. بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، سقطت الصناعة الهندسية في البلاد في تدهور شبه كامل. وفقا لذلك، انخفض الطلب على منتجات الصب بشكل ملحوظ. وفي وقت لاحق، كان للعقوبات وتدفق الاستثمار تأثير سلبي على تطوير منطقة LMZ. ومع ذلك، على الرغم من ذلك، لا تزال المسابك الروسية موجودة، وتوفر منتجات عالية الجودة للسوق، بل وتزيد معدلات الإنتاج.

كانت المشكلة الرئيسية للمؤسسات في هذا التخصص في الاتحاد الروسي لسنوات عديدة هي الحاجة إلى التحديث. ومع ذلك، فإن تنفيذ التكنولوجيات الجديدة يتطلب أيضا تكاليف إضافية. لسوء الحظ، في معظم الحالات، لا يزال يتعين على هذه الشركات شراء المعدات اللازمة للتحديث في الخارج مقابل الكثير من المال.

قائمة أكبر المسابك في روسيا

اليوم في الاتحاد الروسي، تعمل حوالي 2000 شركة في إنتاج المنتجات المشكلة من الحديد الزهر والصلب والألمنيوم وما إلى ذلك. أكبر المسابك في روسيا هي:

بلاشيخينسكي.
كامينسك-أورالسكي.
تاغانروغ.
"كاماز".
تشيريبوفيتسكي.
بالزينسكي.

كولز

تأسست هذه المؤسسة في كامينسك-أورالسكي خلال الحرب - في عام 1942. في ذلك الوقت، تم إخلاء مسبك بلاشيخا هنا. وفي وقت لاحق، أعيدت مرافق هذه المؤسسة إلى مكانها. في كامينسك-أورالسك، بدأ مسبك خاص به في العمل.

خلال الحقبة السوفيتية، ركزت منتجات KULZ بشكل أساسي على المجمع الصناعي العسكري في البلاد. في التسعينيات، خلال فترة التحويل، تم إعادة توجيه المؤسسة لإنتاج السلع الاستهلاكية.

تعمل شركة KULZ اليوم في إنتاج المسبوكات المشكلة المخصصة لكل من المعدات العسكرية والمدنية. في المجموع، تنتج الشركة 150 نوعا من المنتجات. يزود المصنع السوق بأنظمة مكابح وعجلات الطائرات، ومكونات الراديو، والفراغات المصنوعة من المعدن الحيوي والسيراميك المعدني، وما إلى ذلك. يقع المكتب الرئيسي لشركة KULZ في العنوان التالي: Kamensk-Uralsky, st. ريابوفا، 6.

BLMZ

تقريبا جميع المسابك في روسيا، القائمة التي تم تقديمها أعلاه، تم تشغيلها في القرن الماضي. BLMZ ليست استثناء في هذا الصدد. تأسست هذه الشركة، وهي الأقدم في البلاد، في عام 1932. كانت منتجاتها الأولى عبارة عن عجلات بقضبان للطائرات. في عام 1935، أتقن المصنع تقنيات إنتاج منتجات الألمنيوم المشكلة وفي فترة ما بعد الحرب، تخصصت المؤسسة بشكل رئيسي في إنتاج أجهزة الإقلاع والهبوط للطائرات. في عام 1966، بدأ إنتاج المنتجات المصنوعة من سبائك التيتانيوم هنا.

خلال انهيار الاتحاد السوفياتي، تمكن مصنع بلاشيخا من الحفاظ على الاتجاه الرئيسي لنشاطه. في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، قامت الشركة بتحديث أسطولها الفني بشكل نشط. وفي عام 2010، بدأ المصنع في تطوير مناطق إنتاج جديدة من أجل توسيع نطاق المنتجات.

منذ عام 2015، بدأت BLMZ مع مجمع سويوز العلمي، في تنفيذ مشروع لإنتاج وحدات توربينات غازية بقدرة تصل إلى 30 ميجاوات. يقع مكتب شركة BLMZ في العنوان: Balashikha، Entuziastov Highway، 4.

مسبك تاجانروج

يمكن العثور على المكتب الرئيسي لهذه الشركة على العنوان التالي: Taganrog، Severnaya Square، 3. تأسست TLMZ مؤخرًا - في عام 2015. ومع ذلك، تبلغ قدرتها اليوم حوالي 13 ألف طن سنويًا. أصبح هذا ممكنا بفضل استخدام أحدث المعدات والتقنيات المبتكرة. تعد Taganrog LMZ حاليًا أحدث مؤسسة في صناعة المسابك في البلاد.

تم بناء TLMZ لبضعة أشهر فقط. في المجموع، تم إنفاق حوالي 500 مليون روبل خلال هذا الوقت. قامت الشركة بشراء مكونات خط الإنتاج الرئيسي من شركات دنماركية. المواقد الموجودة في المصنع تركية. جميع المعدات الأخرى مصنوعة في ألمانيا. واليوم، يتم توريد 90% من منتجات مصنع تاغونروغ إلى السوق المحلية.

أكبر المسابك في روسيا: ChLMZ

تم اتخاذ قرار بناء مشروع تشيريبوفيتس في عام 1950. منذ عام 1951، بدأ المصنع في إنتاج قطع الغيار لآلات بناء الطرق والجرارات. في جميع السنوات اللاحقة، حتى البيريسترويكا، تم تحديث المؤسسة وتوسيعها باستمرار. في عام 2000 اختارت إدارة المصنع التوجهات الإستراتيجية التالية للإنتاج:

إنتاج بكرات الفرن للمصانع المعدنية؛
إنتاج الأفران لشركات بناء الآلات؛
صب المضخات للصناعة الكيميائية.
إنتاج سخانات المبرد للأفران.

اليوم ChLMZ هي واحدة من الشركات المصنعة الروسية الرئيسية لمثل هذه المنتجات. وشركاؤها ليسوا فقط شركات بناء الآلات، ولكن أيضًا الصناعات الخفيفة والإسكان والخدمات المجتمعية. يقع مكتب هذه الشركة في: Cherepovets، st. صناعة البناء، 12.

مسبك بالزينسكي

تأسست هذه المؤسسة الأكبر في عام 1948. في البداية كان يطلق عليه اسم "Liteyshchik". في السنوات الأولى من وجوده، تخصص المصنع بشكل رئيسي في إنتاج تجهيزات المطابخ المصنوعة من الألومنيوم. وبعد مرور عام، بدأت الشركة في إنتاج الحديد الزهر. تم تغيير اسم Artel إلى Balezinsky LMZ في عام 1956. وينتج هذا المصنع اليوم حوالي 400 نوع من مجموعة متنوعة من المنتجات. نشاطها الرئيسي هو إنتاج قوالب الفرن وأدوات المائدة وقوالب الخبز. عنوان الشركة: بالزين، ش. ك. ماركس، 77.

مصنع مسبك "كاماز"

تعمل هذه الشركة في نابريجناي تشلني. وتبلغ طاقتها الإنتاجية 245 ألف مسبوكة سنويا. ينتج مسبك KamAZ منتجات من الحديد الزهر عالي القوة والرمادي والجرافيت الدودي. تم بناء هذه المؤسسة في عام 1975. كانت المنتجات الأولى للمصنع عبارة عن سبائك من الألومنيوم مكونة من 83 قطعة. في عام 1976، أتقنت الشركة إنتاج منتجات الحديد الزهر والصلب. في البداية، كان المصنع جزءا من شركة مساهمة معروفة كاماز. وفي عام 1997، حصلت على وضع مستقل. ومع ذلك، في عام 2002، أصبحت المؤسسة مرة أخرى جزءًا من شركة KamAZ OJSC. يقع هذا المصنع في العنوان: نابريجناي تشلني، شارع أفتوزافودسكي، 2.

مؤسسة نيجني نوفغورود OJSC LMZ

المنتج الرئيسي لشركة JSC للمسبك والمصنع الميكانيكي (روسيا، نيجني نوفغورود) هو تجهيزات خطوط الأنابيب المصنوعة من الحديد الزهر. يتم استخدام المنتجات التي تنتجها هذه المؤسسة في نقل الغاز والبخار والنفط والماء وزيت الوقود والزيوت. بدأ المصنع نشاطه عام 1969. وكان في ذلك الوقت أحد ورش جمعية غوركي الكتان. اليوم، شركاؤها هم العديد من شركات الهندسة الميكانيكية والإسكان والخدمات المجتمعية وإمدادات المياه.

بدلا من الاستنتاج

يعتمد رفاهية البلد بأكمله ككل إلى حد كبير على مدى سلاسة واستقرار المسابك الروسية الموصوفة أعلاه. بدون المنتجات التي تصنعها هذه الشركات، لن تتمكن المؤسسات المحلية للهندسة الميكانيكية والمعادن والصناعات الخفيفة وما إلى ذلك من العمل، لذلك، يجب إيلاء أقصى قدر من الاهتمام لتطوير وإعادة بناء وتحديث هذه المسابك وغيرها، وتزويدها بخدمات شاملة الدعم، بما في ذلك على مستوى الدولة، بالطبع، ضروري ومهم للغاية.

1.1 المفاهيم والتعاريف الأساسية

المسبك، أو الصب، هو طريقة لإنتاج قطعة عمل أو منتج نهائي عن طريق صب المعدن المنصهر في تجويف بتكوين معين ثم تصليبه.

تسمى الفراغات أو المنتجات التي يتم الحصول عليها عن طريق الصب المسبوكات.

يسمى التجويف المملوء بالمعدن السائل أثناء الصب بقالب الصب.

الغرض من قالب الصب هو كما يلي.

1. توفير التكوين والأبعاد اللازمة للصب.

2. التأكد من دقة الأبعاد المحددة وجودة سطح الصب.

3. ضمان معدل تبريد معين للمعدن المصبوب، مما يسهل تشكيل هيكل السبيكة المطلوبة وجودة المسبوكات.

بناءً على درجة الاستخدام، يتم تقسيم النماذج إلى لمرة واحدة وشبه دائمة ودائمة.

تستخدم القوالب ذات الاستخدام الواحد لإنتاج صب واحد فقط، وهي مصنوعة من رمل الكوارتز الذي ترتبط حبيباته بنوع من المادة الرابطة.

النماذج شبه الدائمة – هذه هي الأشكال التي يتم فيها الحصول على العديد من المسبوكات (ما يصل إلى 10-20)، هذه الأشكال مصنوعة من السيراميك.

النماذج الدائمة – القوالب التي يتم فيها الحصول على عدة عشرات إلى عدة مئات الآلاف من المسبوكات. عادة ما تكون هذه الأشكال مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ.

تتمثل المهمة الرئيسية لإنتاج المسبك في إنتاج المسبوكات ذات الشكل والأبعاد السطحية الأقرب قدر الإمكان إلى المعلمات المماثلة للجزء النهائي من أجل تقليل كثافة اليد العاملة في المعالجة اللاحقة. الميزة الرئيسية لتشكيل الفراغات عن طريق الصب هي القدرة على الحصول على فراغات بأي تعقيد تقريبًا بأوزان مختلفة مباشرةً من المعدن السائل.

غالبًا ما تكون تكلفة منتجات الصب أقل بكثير من المنتجات المصنوعة بطرق أخرى، ومع ذلك، ليست أي سبائك مناسبة للصب، ولكن فقط تلك التي تتمتع بخصائص صب جيدة. خصائص الصب الرئيسية هي:

1. السيولة - قدرة المعدن السائل على ملء قالب الصب، وتكرار تكوينه بدقة.

كلما زادت السيولة، كلما كانت سبيكة الصب أفضل. في الفولاذ والحديد الزهر، تتناقص هذه الخاصية مع زيادة محتوى الكبريت وتزداد مع زيادة محتوى الفوسفور والسيليكون. يؤدي ارتفاع درجة حرارة السبيكة فوق نقطة انصهارها إلى زيادة سيولتها.

يتم تقييم السيولة من خلال طول المسار الذي يقطعه المعدن السائل قبل التصلب. السيلومين والحديد الزهر الرمادي ونحاس السيليكون لها سيولة عالية (> 700 مم)، والفولاذ الكربوني والحديد الزهر الأبيض وسبائك الألومنيوم والنحاس وسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم لها سيولة متوسطة (350-340 مم)، وسبائك المغنيسيوم لديها سيولة منخفضة.

2. الانكماش – انخفاض حجم الصب أثناء تحول المعدن من الحالة السائلة إلى الحالة الصلبة. كلما كان الانكماش أقل، كانت سبيكة الصب أفضل. يتم التمييز بين الانكماش الحجمي (انخفاض الحجم) والانكماش الخطي (انخفاض الأبعاد الخطية). تعتمد هذه الخاصية بشكل أساسي على التركيب الكيميائي للسبائك. يبلغ الانكماش الخطي تقريبًا 1% للحديد الزهر و2% للصلب والمواد غير الحديدية. وبطبيعة الحال، كل درجة محددة من سبائك الصب لها قيمة الانكماش الخاصة بها.

3. الميل إلى الفصل. الإسالة هو الاسم الذي يطلق على عدم التجانس الكيميائي في جميع أنحاء حجم الصب. كلما كان ميل السبيكة المصبوبة للفصل أقل، كلما كان ذلك أفضل.

يتم استخدام العديد من السبائك المختلفة في إنتاج المسبك. الأكثر شيوعًا هو الحديد الزهر الرمادي، حيث يتم تصنيع حوالي 75٪ من المسبوكات (من حيث الوزن) في الهندسة الميكانيكية المحلية، وحوالي 20٪ من الفولاذ، و3٪ من الحديد الزهر القابل للطرق، وحوالي 2٪ من الأجزاء المصبوبة مصنوعة من غير الحديد الزهر. -سبائك المعادن الحديدية.

هناك طريقتان لصب المعدن في القوالب.

1. الصب التقليدي، حيث يملأ المعدن القالب بحرية تحت تأثير الجاذبية. تتضمن هذه الطريقة الصب في قوالب الرمل والطين.

2. طرق الصب الخاصة، ويوجد حوالي 15 طريقة منها، أهمها:

· صب الحقن.

· صب الطرد المركزي؛

· الصب بالقالب (في القوالب المعدنية)؛

· الصب في قوالب الصدفة.

· الصب بالشمع المفقود أو المحترق أو المذاب.

يعتبر الصب في قوالب الطين الرملي الطريقة الرئيسية لإنتاج المسبوكات. تنتج هذه الطريقة أجزاء مصبوبة ذات أشكال بسيطة ومعقدة، وهي أكبر المصبوبات التي لا يمكن الحصول عليها بطرق أخرى.

إن استخدام طرق الصب الخاصة يجعل من الممكن تقليل العيوب في إنتاج المسبك. عند الصب في قوالب معدنية، يضمن الصب بالطرد المركزي إنتاج مصبوبات عالية الدقة. بالإضافة إلى ذلك، تنطبق طرق الصب الخاصة فقط على المنتجات ذات الأحجام الصغيرة نسبيًا (وزن يصل إلى 300 كجم).

لصنع قالب صب، يجب أن يكون لديك مجموعة نماذج. بشكل عام، تتكون مجموعة النماذج من نموذج وصندوق أساسي ونماذج لعناصر نظام البوابات.

النموذج هو نموذج أولي للصب المستقبلي، بمساعدة النموذج، يتم تشكيل تكوينه الخارجي بشكل أساسي. يختلف النموذج عن الصب في المادة، ووجود علامات قضيب (إذا كان الصب مجوفًا وكان هناك حاجة إلى قضيب لتشكيل التجويف)، ووجود موصل (إذا تم تنفيذ القولبة باستخدام نموذج منقسم)، و الأبعاد التي تتجاوز الأبعاد المقابلة للصب بمقدار الانكماش الخطي للسبيكة.

الصندوق الأساسي هو جزء من مجموعة نماذج مصممة لصنع القلب. والقضيب بدوره ضروري لتشكيل التكوين الداخلي للصب (لإنتاج الثقوب).

نظام البوابات عبارة عن مجموعة من القنوات في قالب الصب التي تزود المعدن المنصهر، وتحجز الخبث والشوائب غير المعدنية، وتزيل الغازات من القالب، كما تزود الصب بالمعدن السائل أثناء تبلوره.

1.2 تكنولوجيا إنتاج المسبوكات

تشمل العملية التكنولوجية لإنتاج المسبوكات في قوالب الطين الرملي القولبة، أي إعداد أنصاف القوالب والنوى؛ تجميع قوالب الصب. صب الذوبان والطرق وتنظيف المسبوكات.

لتصنيع قوالب المسبك من رمال القولبة، يتم استخدام معدات قارورة النموذج. ويشمل النماذج، والبلاط النموذجي، والصناديق الأساسية، وما إلى ذلك.

لتسهيل دراسة عملية تصنيع الصب، دعونا نفكر في مخطط العملية التكنولوجية (الشكل 1).

بناءً على رسم الجزء (الشكل 1، أ)، يقوم فني المسبك بتطوير رسم للنموذج والصندوق الأساسي. في متجر النماذج، وفقًا لهذه الرسومات، يتم عمل نموذج (الشكل 1، ب) وصندوق أساسي (الشكل 1، ج) مع مراعاة بدلات التشغيل الآلي وانكماش السبائك أثناء التبريد. من أجل الحصول على الأسطح الداعمة لتثبيت القضبان، تم عمل علامات القضبان على النماذج. يتم تشكيل قضيب على طول الصندوق الأساسي (الشكل 1، د)، والذي يهدف إلى تشكيل تجويف داخلي في الصب.

لملء القالب بالمعدن، يوجد نظام بوابة يتكون من وعاء، ورافعة، ومصيدة خبث، ومغذيات وفتحات (الشكل 1، هـ). أثناء التجميع، يتم تثبيت قضيب في النصف السفلي، ثم يتم توصيل كلا النصفين وتحميلهما بالصابورة. يظهر قالب الصب المجمع في الشكل. 1، د.

في قسم الصهر، يتم صهر المعدن وصبه في قوالب. يتم إخراج الصب المبرد من القالب ونقله إلى قسم التنظيف والتشذيب، حيث يتم تنظيفه من خليط قلب القالب ويتم تقطيع بقايا الذباب والخلجان وما إلى ذلك.

النماذج عبارة عن أجهزة يتم من خلالها الحصول على الانطباعات في تجاويف الرمل المقولبة التي تتوافق مع التكوين الخارجي للمسبوكات. يتم تشكيل الثقوب والتجاويف داخل المسبوكات باستخدام قضبان مثبتة في القالب أثناء تجميعها.

أبعاد النموذج أكبر من الأبعاد المقابلة للصب بمقدار الانكماش الخطي للسبيكة وهو 1.5-2% للفولاذ الكربوني، 0.8-1.2% للحديد الزهر، 1-1.5% للبرونز والنحاس الأصفر إلخ د) لتسهيل تصنيع النماذج من خليط القولبة أثناء القولبة، يجب أن تحتوي جدران النماذج على منحدرات قولبة (للنماذج الخشبية 1-3 0، للنماذج المعدنية 1-2 0) عند المفاصل، اجعلها ناعمة المفاصل ذات نصف القطر R = (1/5 - 1/ 3) متوسط سمك جدران التلامس.

ميزة النماذج الخشبية هي التكلفة المنخفضة وسهولة التصنيع، والعيب هو الهشاشة. يتم طلاء النماذج باللون الأحمر لسبائك الحديد الزهر والأزرق للمسبوكات الفولاذية. علامات القضبان مطلية باللون الأسود.

غالبًا ما تكون النماذج المعدنية مصنوعة من سبائك الألومنيوم. هذه السبائك خفيفة ولا تتأكسد وسهلة القطع.

عادةً ما تستخدم عملية صب الآلة أدوات الأنماط المعدنية مع تثبيت النموذج مع تثبيت النموذج ونظام البوابات على لوحة نمط معدنية.

يتم تشكيل النوى في صناديق أساسية خشبية أو معدنية.

يتم إجراء عملية الصب، كقاعدة عامة، في قوارير - صناديق معدنية قوية وصلبة من مختلف الأشكال، مخصصة لإنتاج نصفين الصب من رمل الصب عن طريق ضغطه.

لتصنيع قوالب الصب والنوى تستخدم مخاليط الرمال الطبيعية والطين مع إضافة الكمية المطلوبة من الماء. تعتمد جودة وتكوين وخصائص المواد والمخاليط على ظروف الخدمة الخاصة بها في قالب النابضة.

يجب أن تتمتع مخاليط القولبة والقلب بالخصائص التالية:

- القوة (للحفاظ على السلامة أثناء التجميع والنقل والتأثير الميكانيكي)؛

- نفاذية الغاز؛

- مقاومة الحريق (عند ملامستها للمعادن، لا ينبغي أن تذوب أو تلبيد أو تحترق في المسبوكات أو تلين)؛

- اللدونة (تحتفظ بشكلها بعد إزالة الحمولة)؛

- عدم التصاق الخليط بالنموذج والصندوق الأساسي وفي مستوى تقسيم القالب؛

- غير استرطابي.

- توصيل حراري؛

– سهولة إزالة الخليط عند تنظيف المسبوكات.

- المتانة، أي. قدرة المخاليط على الاحتفاظ بالخصائص بعد الاستخدام المتكرر؛

- رخيص.

تتطلب مواد الصب الطازجة أي الرمل والطين معدل 0.5 - 1 طن لكل 1 طن من الصب، في حين أن استهلاك الخلطات الخاصة بصناعة القوالب واللب هو 4 - 7 طن، والجزء الرئيسي في الخلطات هو قولبة النفايات. المواد الطازجة تعمل فقط على استبدال حبيبات الرمل التي تتحول إلى غبار وتحقيق خصائص الارتباط للطين.

يجب أن يتكون الجزء الحبيبي من الرمل في الغالب من حبيبات الكوارتز (SiO 2) وفي أفضل أنواع الرمل يكون محتوى SiO 2 ³ 97%، وفي أسوأها يكون محتوى SiO 2 ³ 90%.

يشتمل الجزء الطيني من الرمل تقليديًا على جميع الجزيئات الموجودة فيه والتي يقل حجمها عن 0.022 مم.

طين القولبة عبارة عن رمال تحتوي على أكثر من 50% من المواد الطينية. وينقسم الطين إلى طين قولبة عادي وطين بكتونيت. يشمل طين البكتونيت طينًا يتكون أساسًا من بلورات المونتموريجليونيت. تنتفخ هذه المادة بقوة في الماء، مما يزيد من خصائص الارتباط للطين. يستخدم البكتونيت في صناعة الأشكال والنوى التي لا تخضع للتجفيف.

يتكون طين القولبة العادي بشكل رئيسي من بلورات الكاولين Al 2 O 3 · 2SiO 2 · 2H 2، والتي لا تظهر تورمًا داخل البلورات.

بالنسبة لصب الفولاذ، يتم أخذ الطين الأكثر مقاومة للحرارة مع ثبات كيميائي حراري عالي - 1580 درجة مئوية على الأقل، للحديد الزهر - بمقاومة متوسطة لا تقل عن 1350 درجة مئوية، أما بالنسبة للصب غير الحديدي، فإن الاستقرار الكيميائي الحراري للطين ليس محدودًا.

لإنتاج القوالب والمخاليط الأساسية، بالإضافة إلى الرمل والطين، يتم استخدام مواد الربط العضوية وغير العضوية. تحترق المواد العضوية وتتحلل عند درجات حرارة عالية. وتشمل هذه المواد زيت بذر الكتان، وزيت التجفيف، والكريبتيل (الزيت النباتي، والصنوبري، والكحول الأبيض)، والجفت وقار الخشب، والصنوبري، وغراء البكتين، ودبس السكر، وعدد من المواد الأخرى. يتم استخدام الأسمنت والزجاج السائل كمواد رابطة غير عضوية.

في المسابك التي لديها إعداد ميكانيكي للتربة، يتم استخدام خليط صب واحد. في ورش العمل ذات درجة أقل من الميكنة، يتم استخدام مخاليط المواجهة والحشو، الأولى ذات جودة أعلى وتعمل على تشكيل طبقة داخلية تتلامس مع الصب.

يتم اختيار المواد الخاصة بالقضبان - مخاليط القضبان - اعتمادًا على تكوين القضبان وموقعها في القالب. يجب أن تتمتع بقوة عالية ومرونة كافية حتى لا تتداخل مع انكماش المعدن ونفاذية جيدة للغاز. في إنتاج المسبوكات من الفولاذ والحديد الزهر، يتم استخدام مخاليط راتنج زيت الرمل عالية الجودة (رمل الكوارتز النقي وموثق البوليمر - الراتنج أو الزجاج السائل) لإعداد هذه القضبان. تصنع القضبان الأقل أهمية ذات المقطع العرضي الأكثر سمكًا من مخاليط تتكون من 91-97٪ SiO 2 و3-4٪ من الطين مع إضافة الزجاج السائل أو مواد رابطة أخرى. بالنسبة للقضبان الضخمة، يتم استخدام مخاليط ذات جودة أقل، مصنوعة من 30-70٪ SiO 2، و20-60٪ من الأرض المعاد تدويرها، و7-10٪ من الطين، وهو المادة الرابطة الرئيسية.

لمنع الاحتراق وتحسين نظافة سطح المسبوكات، يتم طلاء القوالب والنوى بطبقة رقيقة من المواد غير اللاصقة. بالنسبة للأشكال الخام، فإن المواد غير اللاصقة هي الغبار، وهو مسحوق الجرافيت (لمسبوكات الحديد الزهر) ومسحوق الكوارتز (للمسبوكات الفولاذية). يتم تحضير الدهانات غير اللاصقة للقوالب الجافة. الدهانات عبارة عن معلقات مائية من نفس المواد: الجرافيت (للحديد الزهر)، والكوارتز (للصلب) مع مواد رابطة. يتم تطبيق الدهانات على الأشكال الساخنة والنوى التي لم يتح لها الوقت لتبرد بعد التجفيف.

1.3 أنظمة البوابات

الغرض من نظام البوابات هو ضمان إمداد المعدن بشكل سلس وخالي من الصدمات إلى القالب، وتنظيم الظواهر الفيزيائية الحرارية في القالب للحصول على صب عالي الجودة، وحماية القالب من دخول شوائب الخبث إليه. عناصر نظام البوابات العادي هي وعاء البوابات 1، والناهض 2، وماسك الخبث 3، والمغذيات 4 التي تزود المعدن مباشرة إلى الصب. عند الصب، يجب ملء نظام البوابات بالكامل بالمعدن السائل لمنع الخبث والهواء الجوي من الامتصاص في القالب.

عند إنتاج المسبوكات من الفولاذ والحديد المرن وبعض سبائك المعادن غير الحديدية ذات الانكماش الكبير نسبياً، فإن نظام البوابات يغذيها بالمعدن السائل أثناء عملية التصلب.

هناك نسبة معينة بين مساحات المقطع العرضي لجميع قنوات نظام البوابات، حيث يمر كل عنصر لاحق، بدءًا من القمع، بمعدن أقل من العنصر السابق. في إنتاج المسبوكات، عند اختيار المقطع العرضي لعناصر نظام البوابات، يجب الاسترشاد بالقاعدة التالية: F riser > F slag trap > مغذيات SF. بالنسبة لسبائك الحديد الزهر التي يصل وزنها إلى 1 طن، مغذيات SF: جهاز التقاط الخبث F: جهاز رفع F = 1:1.1:1.15؛ بالنسبة لسبائك الحديد الزهر التي تزن أكثر من 1 طن، تكون نسبة المساحة 1:1.2:1.4؛ لصب الفولاذ – 1:1.4:1.6 طن، وفي هذه الحالة يتم تحديد إجمالي مساحة المقطع العرضي للمغذيات من خلال العلاقة التالية:

, م 2 ,

حيث Q هي كتلة الصب والربح، كجم،

ص - كثافة مادة الصب كجم/م3،

م = 0.4-0.6 – معامل التدفق الخارجي،

t = 4-9 ثانية - وقت ملء القالب،

ز = 9.81 م/ث 2 – تسارع الجاذبية،

H - متوسط الضغط، m (ارتفاع العمود المعدني السائل في القالب، مقاسًا من الحافة العلوية للقمع إلى مركز كتلة الصب).

بمعنى آخر، يتم قفل نظام البوابات ويخلق ظروفًا لا يمر فيها الخبث عبر القمع ولا يتم امتصاص الهواء لأنه يمتلئ باستمرار بالمعدن والرافعة المتناقصة نحو الأسفل تقيد الضغط. في الوقت نفسه، لا تتمكن البوابات (المغذيات) من المرور عبر جميع المعادن القادمة من الناهض، ويرتفع فيلم الخبث الموجود على سطح المعدن إلى أعلى صائد الخبث، ويدخل المعدن النقي فقط إلى الصب من خلال البوابات.

لإزالة الهواء من القالب، وكذلك لمراقبة ملء القالب بالمعدن، يتم تركيب قنوات رأسية (نتوءات) على الأجزاء العلوية من المسبوكات. عند الصب من الفولاذ وسبائك الألمنيوم وبعض أنواع البرونز التي تتميز بالانكماش العالي، يتم استبدال الوقفات بالأرباح. والغرض الرئيسي منها هو تغذية المسبوكة بالمعدن السائل أثناء تبلورها لمنع تكوين تجاويف الانكماش في مناطق المسبوكات التي تكون آخر ما يصلب. لا يمكن أن يعمل الربح العادي المغلق أو المفتوح إلا إذا كان موجودًا فوق الصب. يجب أن يوفر حجم المعدن الموجود في الربح الضغط الحديدي اللازم على معدن الصب.

طرق التشكيل

يستخدم القولبة اليدوية بشكل أساسي لإنتاج المسبوكات المعقدة الفردية، الصغيرة والكبيرة.

يتم تنفيذ صب التربة المفتوحة للمسبوكات غير الحرجة ذات السطح المسطح، على سبيل المثال، الألواح التي لا تخضع لمتطلبات عالية من حيث المظهر وجودة السطح.

يمكن إجراء هذا التشكيل على سرير ناعم أو على سرير صلب.

عند القولبة على سرير ناعم (الشكل 2)، يتم حفر حفرة بعمق 150-200 مم في الأرضية الترابية للورشة ويتم تحضير سرير ناعم فيها من خليط حشو فضفاض وطبقة من خليط المواجهة 10-15 يتم وضع سمك مم فوقه. بعد التسوية بمكواة التنعيم وفحص السطح الأفقي للسرير باستخدام ميزان الكحول 3، يتم ضغط النموذج 4 عليه يدويًا. للقيام بذلك، ضع النموذج على سطح الخليط وادفعه إلى الأسفل بضربات المطرقة. لوح، ثم يتم ضغط الخليط حول النموذج بالمكبس، ويقطع الخليط الزائد، ويقطع وعاء الذباب 1 والقناة الموجودة على اليسار 2 لملء القالب بالمعدن، وعلى اليمين توجد قناة تصريف 5 لتصريف المعادن الزائدة. لإزالة الغازات من القالب، يتم ثقب 6 قنوات بحشيات، بعد ذلك، قم بترطيب حواف القالب بالقرب من النموذج بعناية وإزالته. إذا تم العثور على عيوب، يتم تصحيحها، ويتم طلاء سطح القالب بالغبار ومليء بالمعدن.

إذا كان الصب ثقيلا، فقم بوضع سرير صلب تحته (الشكل 3)، وحفر حفرة بعمق 300-500 ممأكبر من ارتفاع النموذج، يتم وضع طبقة من فحم الكوك المحروق بسمك 100 في الأسفل مم،يتم تركيب أنبوبين بشكل مائل على الجانبين لإزالة الغازات ويتم تعبئة الخليط.

الطبقات القليلة الأولى هي 50-70 مممعبأة بكثافة بالعبث، ويتم ملء الطبقات التالية بشكل فضفاض، والأخيرة 100-120 مميُترك بدون ضغط ، مع تسوية السطح قليلاً بالمجرفة. في السرير المجهز، قم بعمل وخزات متكررة بالخانق حتى تتشكل طبقة فحم الكوك وقم بتغطية السطح بطبقة من الخليط المواجه بسمك 15-20 مم. مم.يتم ترسيب النموذج على هذا الخليط حسب التصميم - النصف إذا كان قابلاً للفصل، أو كله إذا كان قطعة واحدة. بعد ذلك، تحقق من كثافة الخليط حول النموذج وقم بدكه إذا تم العثور على نقاط ضعف، ثم يتم تنعيم السطح بأكمله حول نصف النموذج ورشه بالرمل الناعم الجاف لمنع الالتصاق بنصف القالب العلوي.

عند صنع النصف العلوي من القالب، يتم أولاً وضع النصف العلوي على النصف السفلي من النموذج تمامًا على طول النغمات، ثم يتم وضع نماذج الناهض والدعامات. بعد ذلك، يتم تغطية النموذج بخليط مواجه ويتم ملء الحجم بالكامل بخليط الحشو، ثم يتم عمل ثقوب بمخرج الغاز. يتم تثبيت موضع القارورة بالنسبة إلى الجزء السفلي من القالب عن طريق دفع أوتاد في جميع الزوايا الأربع.

الآن قم بإزالة القارورة وضعها على الأرض، ثم قم بتدويرها أولاً بمقدار 180 درجة. قم بإزالة كلا نصفي النموذج بعناية، وقم بتنعيم المناطق المتضررة، وقم بتغطية تجاويف أنصاف القوالب بالغبار، ثم قم بتثبيت قضيب في نصف القالب السفلي، ثم ضع نصف قالب القارورة على الأرض تمامًا على طول حدود القالب أوتاد مدفوعة، ضع وعاء الذباب في مكانه وتحميل الأوزان على السطح العلوي للقالب لمنع خطر رفعه من المعدن المصبوب، لتجنب الحروق بالقرب من مكان صب القالب.

صب في قوارير

يستخدم القولبة في القوارير على نطاق واسع في المسابك. اعتمادا على تصميم النماذج وظروف وطبيعة الإنتاج، ولها العديد من الأصناف. دعونا ننظر إلى الأكثر نموذجية منهم.

في التين. ويبين الشكل 4 القولبة باستخدام نموذج منقسم. الجزء الذي يتم صبه (الشكل 4، أ)مصبوب وفقًا لنموذج مع وجود علامات للقضيب تشكل تجويفًا في الصب (الشكل 4، ب). على الدرع 1 (الشكل 4، الخامس)قم أولاً بتثبيت نصف النموذج 2, ثم القارورة 4, يتم غبار النموذج بطبقة رقيقة من الغبار ومغطاة بخليط مواجه، ثم يتم ملء القارورة بأكملها بخليط الحشو. بعد ذلك يتم إزالة الخليط الزائد من الجانب العلوي ويتم ثقب قنوات خروج الغاز 3 ثم يقلب نصف القالب 180 درجة ويوضع على

الدرع (الشكل 4، د). بعد ذلك، يتم رش سطح الموصل بالرمل المطلق. يتم وضع الخمسة الأوائل في النصف السفلي من النموذج، مع توسيطها بشكل صارم على طول اللسان، ثم يتم تعتيق القارورة 6, نماذج من الناهض 7 والتوجهات 8 واملأها بنفس ترتيب النصف السفلي من القالب. ثم يتم تنعيم السطح العلوي ووخز القنوات ورسم الخطوط العريضة لوعاء الذباب واستخراج نماذج الناهض 7 والدفعات 8. ثم تتم إزالة النصف العلوي من القالب وتدويره بمقدار 180 درجة. تتم إزالة النماذج من نصفي القالب ويتم تنعيم المناطق المتضررة ورشها بالغبار ويتم تثبيت القضيب في النصف السفلي من القالب ويغطى بالنصف العلوي من القالب ويتم تثبيت القالب أو تحميله لصب المعدن (الشكل 4، د).

يظهر التشكيل في دورقين وفقًا لنموذج القطعة الواحدة في الشكل. 5. نموذج الجزء المصبوب (الشكل 5، أ)بدون علامة القضيب السفلية، يتم وضعها على الدرع (الشكل 5، ب)، ومغطاة بالكسوة، ثم يتم ملؤها بخليط الحشو ويتم تجريف الفائض من الأعلى. عندما يقع الخليط تحت النموذج، يتم تدوير نصف القالب بمقدار 180 درجة (الشكل 5، الخامس) وقطع الخليط على طول الخط 3-4 . قم بتنعيم سطح الموصل بالكامل، ورشه بالرمل المطلق، ثم ضع علامة القضيب 2 في مكانها , يضعون الدورق العلوي، نماذج الناهض والفتحات، يملؤونه بالرمل، يفتحون القالب، يزيلون النموذج، يكملونه، يرشونه بالغبار، يضعون اللب، يغطونه بالنصف العلوي من القالب، يحمِّلونه ووضعه تحت الصب (الشكل 5، ز).