기술적 조건. 범용 동력계


1.1; 1.2; 5.7; 5.8; 5.9

4. 유효 기간은 1991년 6월 27일자 소련 국가 표준 법령 N 1110에 의해 제거되었습니다.

5. 개정판(2008년 11월), 수정안 1호, 1986년 9월 승인(IUS 12-86)


이 표준은 정적 인장력을 측정하도록 설계된 스케일 및 디지털 판독 장치가 있는 범용 스프링 동력계에 적용됩니다.

이 표준은 비자성 재료로 만들어진 동력계에는 적용되지 않습니다.



1. 주요 매개변수 및 치수

1.1. 노출로부터의 보호 측면에서 환경동력계는 GOST 12997 *에 따라 일반 및 방수 버전으로 제조되어야 합니다.
________________
GOST R 52931-2008(이하 본문 참조) - 데이터베이스 제조업체의 메모.

(변경판, 수정안 1호).

1.2. 기계적 응력에 대한 저항성 측면에서 동력계는 GOST 12997에 따라 표준 설계로 제조되어야 합니다.

1.3. 동력계의 측정 한계는 표 1에 표시된 것과 일치해야 합니다.

1 번 테이블

측정 한계

표준, kN

가장 큰

가장 작은 것, 더 이상은 없다

1.4. 동력계는 0.5, 1, 2 정확도 등급으로 제조되어야 합니다.

1.5. 동력계 눈금 분할 값은 0.01을 넘지 않아야 하며, 디지털 판독 장치의 경우 최대 측정 한계는 0.001입니다.

1.6. 최대 측정 한계에 따라 동력계 눈금의 직경은 표 2에 표시된 것과 일치해야 합니다.

표 2

매개변수 이름

측정한도, kN

최대 0.50 포함

세인트 0.50 ~ 10 포함

세인트 10~100 포함

스케일 직경, mm 이상

1.7. 최대 측정 한계에 따른 동력계의 질량은 표 3에 표시된 것보다 커서는 안 됩니다.

표 3

매개변수 이름

측정 한계, kN

무게, kg, 더 이상:

동력계
1등급 버전:

평범한

방수

동력계 2위
성능 등급:

평범한

방수

노트:

1. 2등급 동력계를 현대화하고 추가 장치를 도입할 경우 무게를 10%까지 늘릴 수 있습니다.

2. 디지털 및 디지털 원격 표시 기능이 있는 동력계의 무게는 특정 유형의 동력계에 대한 규제 및 기술 문서에 명시되어 있습니다.

1.4-1.7. (변경판, 수정안 1호).

1.8. 방수 동력계에는 전체 측정 범위에 걸쳐 지정된 부하에 도달했음을 알리는 장치가 있어야 합니다.

1.9. 공급 전압 DC 또는 교류신호 장치는 (24±4)V여야 합니다.

기호의 예:

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 1, 일반 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-1-UHL 2 GOST 13837-79 .

최고 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 2, 방수 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-2-IРХ7-УХЛ 5 GOST 13837-79 .

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 0.5등급, 일반 설계, 온건하고 추운 기후용, 디지털 디스플레이 포함:

동력계 DPTs-5-0.5-UHL 2 GOST 13837-79.

메모. "Dynamometer"라는 단어 뒤에 표시하는 것이 허용됩니다. 등록 번호개발.


(변경판, 수정안 1호).

1.10. 디지털 디스플레이가 있는 동력계에는 디지털 인쇄 장치에 대한 출력 신호가 있어야 합니다.



2. 기술 요구사항

2.1. 동력계는 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

2.2. 동력계의 설계에는 씰이나 브랜드를 손상시키지 않고 변속기 메커니즘에 대한 접근을 방지할 수 있는 씰링 또는 브랜드화 가능성이 제공되어야 합니다.

2.3. (삭제, 수정안 1호).

2.4. 동력계 다이얼의 비문 및 기호는 GOST 26.020을 준수해야 합니다.

2.5. 정상 조건에서 허용되는 동력계 판독값의 기본 오류 한계는 GOST 8.401에 따른 최대 측정 한계에서 오류가 감소된 형태여야 합니다.

±1% - 1등급의 경우;

±2% - 2등급의 경우;

±0.5% - 0.5등급의 경우.

(변경판, 수정안 1호).

2.6. 동력계 판독값의 허용 가능한 변동값 한계는 주 오차 허용값 한계의 절대값을 초과해서는 안 됩니다.

2.7. 동력계의 반응 임계값은 0.5를 초과할 수 없습니다.

2.8. 동력계에서 부하가 제거되면 판독 장치의 포인터는 판독 장치의 디지털 디스플레이의 0.5 눈금 분할 또는 5 단위 분해능 이하의 오류로 0으로 설정되어야 합니다.

2.9. 동력계에는 바늘을 눈금의 영점 표시 또는 디지털 디스플레이의 영점 값으로 설정하기 위한 교정 장치가 장착되어 있어야 합니다.

2.10. 동력계 신호 장치의 작동 오류는 기본 오류 한계를 초과해서는 안됩니다.

2.8-2.10. (변경판, 수정안 1호).

2.11. 이외의 사용온도범위에서 주위온도의 변화로 인한 동력계의 추가오차의 한계 정상적인 조건, 다음과 같아야 합니다.

클래스 1 동력계의 경우 매 10°C마다 기본 오류가 0.5 이하입니다.

클래스 2 동력계의 경우 매 10°C마다 기본 오류가 0.25 이하입니다.

2.12. 동력계는 최대 측정 한계가 표 4에 지정된 값을 초과하는 경우 2.5-2.7 및 2.10항의 요구 사항을 준수해야 합니다.

표 4

0,10; 0,20; 0,05

1,0; 2,0; 5,0; 10,0

허용 과부하,
최대 측정 한계의 %


(변경판, 수정안 1호).

2.13. 동력계는 순간 부하 차단 후 단락 2.5-2.7 및 2.10의 요구 사항을 준수해야 합니다.

2.14. 동력계는 최소한 표 5에 명시된 파단 하중을 견뎌야 합니다.

표 5

최대 측정 한계, kN

0,10; 0,20; 0,50

1,0; 2,0; 10,0; 20,0; 50,0; 100,0

파단하중
최대 측정 한계의 %


(변경판, 수정안 1호).

2.15. 기후 영향에 대한 저항 측면에서 동력계는 GOST 15150을 준수해야 합니다.

일반 실행 - 실행 UHL; 차량 배치 카테고리 2(단, 영하 10°C ~ 영하 45°C의 온도에서 작동)

방수 버전 - 배치 카테고리 5의 UHL 버전(단, 영하 10°C ~ 영하 45°C의 온도에서 작동) 및 TS 버전 TV; GOST 15150에 따른 OM 배치 카테고리 5.

(변경판, 수정안 1호).

2.16. 운송용 포장의 동력계는 30m/s의 가속도와 분당 80~120회 충격 빈도 또는 동일한 가속도에서 15,000회의 충격으로 운송 시 흔들리는 충격을 견뎌야 합니다.

2.17. 운송용 포장에 포함된 동력계는 영하 60°C에서 영하 50°C까지의 주변 온도 노출을 견뎌야 합니다.

2.18. 운송용 포장에 포함된 동력계는 35°C 온도에서 상대 주변 습도(95±3)%에 대한 노출을 견뎌야 합니다.

2.19. 동력계에 대한 요구 사항과 물 노출로부터의 보호 수준은 GOST 14254에 따라 IPX3 및 IPX7입니다.

(변경판, 수정안 1호).

2.20. 동력계는 진폭이 0.1mm 이하인 최대 25Hz의 진동을 견뎌야 합니다.

2.21. 갈바니 코팅 - GOST 9.306 및 GOST 9.303에 따름.

2.22. 외부 표면의 페인트 및 바니시 코팅은 클래스 III 이상이어야 하며 내부 표면의 경우 GOST 9.032에 따라 클래스 VI 이상이어야 합니다.

2.23. 개별 전기 회로 사이 및 주변 온도(20±5) °C 및 상대 습도(80±5)%에서 이러한 회로와 하우징 사이의 전기 절연 저항은 20MOhm 이상입니다.

2.24. 동력계는 재활용이 가능한 제품입니다.

2.25. 디지털 판독 장치가 있는 동력계에서:

결과는 10진수 코드로 표시되어야 합니다.

디지털 디스플레이의 자릿수는 3자리 이상이어야 합니다.

인코딩된 출력 신호는 GOST 26.014를 준수해야 합니다.

2.26. 실패 사이의 평균 시간(시간)은 40,000 이상입니다.

2.27. 동력계의 평균 전체 서비스 수명(년)은 최소 10년입니다.

2.25-2.27. (변경판, 수정안 1호).

2.28. 동력계의 기술적 사용 계수는 0.95 이상입니다.

2.29. 확립된 고장 없는 작동 시간 h는 3200 이상입니다.

2.30. 동력계의 확립된 서비스 수명(년)은 최소 2.5입니다.

메모. 단락 2.16-2.19 및 2.26-2.30의 요구 사항은 운송 흔들림, 온도 및 습도에 대한 저항, 평균 고장 간격, 평균 총 서비스 수명에 대한 요구 사항이 있는 디지털 표시 및 결과 기록용 장치가 장착된 동력계에는 적용되지 않습니다. 확립된 신뢰성 지표를 도입해야 합니다. 기술적 조건특정 유형의 동력계에 적용됩니다.

2.29, 2.30. (추가로 도입됨, 수정안 1호).

3. 완전성

3.1. 제조업체는 각 동력계와 함께 다음을 제공해야 합니다.

예고편;

사례;

운영 서류(여권, 기술적 설명및 운영 지침) GOST 2.601에 따라.

4. 수락 규칙

4.1. 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인하려면 동력계를 테스트해야 합니다.

승인, 정기, 상태 및 신뢰성 테스트.

4.2. 승인 테스트

4.2.1. 승인 테스트 중에 동력계는 2.5-2.8항의 요구 사항을 준수하는지 지속적으로 모니터링해야 합니다. 2.10; 2.12; 3.1 및 6.1-6.6.

4.3. 정기 테스트

4.3.1. 동력계는 승인 테스트를 통과한 최소 3개의 동력계에 대해 최소 1년에 한 번 정기적인 테스트를 받아야 합니다.

4.3.2. 정기적인 테스트 중에 동력계는 단락 2.24-2.28의 요구 사항을 제외하고 이 표준의 모든 요구 사항을 준수하는지 확인해야 합니다.

정기 테스트 수행 절차는 GOST 15.001 *에 따릅니다.
________________
* 영토 내 러시아 연방 GOST R 15.201-2000이 유효합니다.

4.3.3. 시험을 위해 제출된 모든 동력계가 이 표준의 요구사항을 준수하는 경우 정기 시험 결과는 만족스러운 것으로 간주됩니다.

동력계가 이 표준의 요구 사항 중 하나 이상을 준수하지 않는 경우 동력계 수의 두 배에 대해 반복적으로 정기적인 테스트를 수행합니다.

4.4. 상태 테스트

4.4.1. 동력계의 상태 테스트를 수행하는 절차는 GOST 8.001 *을 따릅니다.
________________
* PR 50.2.009-94 .0.2는 러시아 연방 영토에서 시행됩니다.

4.5; 4.6. (변경판, 수정안 1호).

4.7. 설정된 서비스 수명(2.29항) 및 설정된 무고장 작동 시간(2.30항)에 대한 모니터링은 RD 50-690-에 따라 작동 중인 동력계의 고장 통계에 대한 정보 수집 및 처리를 기반으로 수행됩니다. 94% 작동 시간과 94% 사용 수명을 확인하여 89입니다.

테스트 대상 제품의 수는 특정 제품의 기술 사양에 명시되어 있습니다.

(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5. 테스트 방법

5.1. 동력계의 매개변수와 특성은 다음 조건에서 결정됩니다.

주변 온도(20±5) °С;

상대습도 30% ~ 80%;

대기압은 630~800mmHg입니다. (83000 ~ 105000 Pa);

동력계는 수직 위치에 설치되어야 합니다.

측정된 힘은 연결 링크를 따라 전달됩니다.

하중은 급격하게 움직이지 않고 부드럽게 적용되어야 합니다.

5.2. 동력계의 측정 한계(1.3절), 주요 오류(2.5절), 판독값의 변화(2.6절), 응답 임계값(2.7절), 판독 장치의 포인터를 0점으로 설정할 때의 오류 확인 규모(2.8항)의 경우 온도 변화(2.11항)로 인한 추가 오류는 GOST 13782에 따라 수행되어야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

5.3. 신호 장치의 오류 점검(2.10절)은 최대 측정 한계의 10%, 50% 및 100%에 해당하는 3개의 디지털 눈금 표시에서 부하가 걸린 테스트 램프를 사용하여 수행해야 합니다.

제어등이 켜진 순간 제어 바늘과 작업 바늘의 판독값 간의 차이가 2.10절에 지정된 오류 값을 초과하지 않는 경우 동력계는 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.4. 과부하(2.12절)의 영향을 결정하기 위해 동력계는 5분 동안 표 4에 표시된 값만큼 최대 측정 한계를 초과하는 하중을 받아야 합니다.

그런 다음 동력계는 단락 2.5-2.7 및 2.10의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.

5.5. 순간 부하 차단 효과에 대한 저항력에 대한 동력계 시험(2.13절)은 최대 측정 한계의 60% ~ 80% 하중에서 동력계와 직렬로 연결된 샘플을 파괴하여 수행해야 합니다.

테스트 후 동력계는 2.5-2.7항 및 2.10항의 요구 사항을 준수해야 합니다. 판독 장치의 포인터를 눈금의 영점으로 되돌리지 않는 것은 3개 이하의 분할에 허용됩니다.

5.6. 강도에 대한 동력계(2.14절)는 표 5에 명시된 하중 하에서 시험되어야 하며 하중 하에서 15분 동안 유지되어야 합니다. 그런 다음 전원 링크를 육안으로 검사합니다.

동력계는 전력 링크가 파괴되지 않으면 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.6a. 2.15절에 따른 기후 영향에 대한 동력계의 저항은 자연 조건에서 영하 10°C 및 영하 45°C의 온도에서 확인하고 다음을 사용하여 확인합니다. 기후 챔버. 제품을 지정된 조건에서 최소 2시간 동안 보관하십시오.

도량형 매개변수는 본 표준의 2.6-2.7 및 2.10항에 지정된 값을 초과해서는 안 됩니다.

(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5.7. 운송 흔들림(2.16항)의 영향에 대한 동력계 테스트는 GOST 12997에 따라 수행되어야 합니다. 테스트는 배송 포장에서 수행되어야 합니다.

동력계는 흔들림에 노출된 후 2.5-2.7항의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.8. 온도 및 높은 습도(2.17, 2.18항)의 영향에 대한 동력계 테스트는 GOST 12997에 따라 수행되어야 합니다. 테스트는 배송 포장에서 수행되어야 합니다. 주어진 온도와 습도에서 챔버 내 노출 시간은 6시간이며 동력계는 보존되어야 합니다. 테스트 후 동력계의 포장을 풀고 보존하지 않은 후 주변 온도 +(20±5)°C에서 2시간 동안 보관합니다.

동력계는 온도와 높은 습도에 노출된 후 2.5-2.7항의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.9. 물 노출에 대한 방수 동력계 테스트는 GOST 12997에 따라 수행되어야 합니다.

5.10. 기계적 영향에 대한 동력계의 저항 테스트(2.20절)는 단일 구성품 스탠드에서 1.5시간 동안 수행해야 합니다.

동력계는 진동에 노출된 후 2.5-2.7항의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.11. 분할 가격(1.5항), 방수 동력계용 신호 장치의 존재(1.8항), 교정 장치를 사용하여 눈금의 영점에 포인터 설정(2.9항), 파손 없이 변속기 메커니즘에 접근할 수 있는 기능 인감(2.2항), GOST 26.020(2.4항) 요구 사항에 대한 비문 및 기호의 일치, 코팅 품질(2.21항, 2.22항), 디지털 판독 장치가 있는 동력계 요구 사항 준수(2.30항), 완전성 (3항), 표시 및 포장(6항)을 육안으로 확인해야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

5.12. (삭제, 수정안 1호).

5.13. 동력계 눈금의 크기(1.6항)는 GOST 427에 따라 눈금자를 사용하여 확인해야 합니다.

5.14. 동력계의 무게(1.7항)는 GOST 29329 *에 따라 무게 제한이 100kg 이하인 저울로 무게를 측정하여 확인해야 합니다.
________________
* 이 문서는 러시아 연방 영토에서는 유효하지 않습니다. GOST R 53228-2008이 시행됩니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.

5.15. 동력계의 전기 절연 저항(2.23항)은 500V 이하의 테스트 전압을 갖는 메가로 저항을 측정하여 작업 및 제어 포인터의 접점이 열린 상태에서 점검해야 합니다.

5.16. 신뢰성 테스트는 5.1항에 명시된 조건 하에서 수행되어야 합니다.

동력계는 가장 높은 측정 한계까지 로드된 후 분당 4사이클의 빈도로 언로드되어야 합니다.

규정된 방식으로 승인된 산업 프로그램 방법론에 따라 가속화된 방법을 사용하여 신뢰성 테스트를 수행하는 것이 허용됩니다.

동력계 종류별 가속시험법을 적용한 작동사이클수는 작동조건에서 2000시간 이상의 평균 부하횟수를 기준으로 결정됩니다.

테스트 중에는 단락 2.5-2.8의 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 동일한 횟수의 주기를 통해 최소 3번의 점검이 수행됩니다. 2.10.

고장은 2.5-2.8항의 요구 사항을 동력계가 준수하지 않는 것으로 간주됩니다. 2.10 또는 제품 기능에 영향을 미치는 요소의 기계적 고장.

시험 중 기술 활용 요소를 평가하려면 동력계의 총 작동 시간, 수리에 소요된 시간 및 유지동력계.

(변경판, 수정안 1호).

6. 라벨링, 포장, 운송 및 보관

6.1. 라벨링 요구 사항 및 라벨링 품질 관리 방법은 GOST 26828을 따릅니다.

동력계에는 다음 데이터를 표시해야 합니다.



동력계 지정;





발행 연도 및 월;

주 등록 표시*.
______________
* 동력계에 공백이 없는 경우 운영 문서에 국가 등록 기호가 적용될 수 있습니다.


(변경판, 수정안 1호).

6.2. 각 케이스에는 GOST 12971에 따라 다음이 포함된 플레이트가 부착되어 있어야 합니다.

제조업체의 상표;

주 등록 기호;

동력계 지정;

제조업체의 번호 체계에 따른 동력계의 일련 번호;

이 표준의 지정;

발행 연도 및 월.

6.3. 동력계 포장은 GOST 23170을 따릅니다.

(변경판, 수정안 1호).

6.4. 각 동력계는 작동 문서와 함께 케이스에 넣어야 합니다.

6.5. 동력계는 GOST 9.014 그룹 II, 카테고리 Zh에 따라 보존되어야 합니다.

6.6. 동력계가 있는 케이스는 GOST 2991에 따른 치수의 상자에 포장해야 합니다. GOST 9142에 따라 상자에 동력계를 포장하는 것이 허용됩니다.

6.7. 상자에는 GOST 14192에 따라 표시되어 있습니다.

6.8. 동력계의 보관 조건은 그룹 C GOST 15150을 따릅니다.

6.9. 포장된 동력계는 모든 유형의 운송 수단으로 운송될 수 있습니다.

6.10. 열대 기후 지역을 통과하여 운송할 때 동력계 포장은 규제 및 기술 문서를 준수해야 합니다.

7. 제조업체 보증

7.1. 제조업체는 동력계가 운송, 보관, 설치 및 작동 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

7.2. 보증기간작동 - 동력계를 작동시킨 날로부터 18개월입니다.



전자문서 텍스트
Kodeks JSC에서 준비하고 다음에 대해 검증했습니다.
공식 출판물
M.: 스탠다드인폼, 2009

광고:

GOST 13837-79

주간 표준

범용 동력계

기술적인 조건

모스크바
표준정보
2009

주간 표준

소개 날짜 01.01.82

이 표준은 정적 인장력을 측정하도록 설계된 스케일 및 디지털 판독 장치가 있는 범용 스프링 동력계에 적용됩니다.

이 표준은 비자성 재료로 만들어진 동력계에는 적용되지 않습니다.

(변경판, 수정안 1호).

1. 주요 매개변수 및 치수

1.1. 환경 영향으로부터 보호하기 위해 동력계는 다음에 따라 일반 및 방수 버전으로 제조되어야 합니다. GOST 12997.

(변경된 판, 목사. 1).

1.2. 기계적 응력에 대한 저항성 측면에서 동력계는 다음에 따른 표준 설계로 제조되어야 합니다. GOST 12997.

1.3. 동력계의 측정 한계는 표에 표시된 것과 일치해야 합니다. 1.

1 번 테이블

1.4. 동력계는 0.5, 1, 2 정확도 등급으로 제조되어야 합니다.

1.5. 동력계 눈금 분할 값은 0.01을 넘지 않아야 하며, 디지털 판독 장치의 경우 최대 측정 한계는 0.001입니다.

1.6. 최대 측정 한계에 따라 동력계 눈금의 직경은 표에 표시된 것과 일치해야 합니다. 2.

표 2

1.7. 최대 측정 한계에 따라 동력계의 무게는 표에 표시된 것보다 커서는 안 됩니다. 삼.

표 3

매개변수 이름

측정 한계, kN

무게, kg, 더 이상:

1등급 버전의 동력계:

평범한

방수

19,0

25,0

클래스 2 동력계:

평범한

12,0

18,0

방수

19,0

25,0

노트:

1. 2등급 동력계를 현대화하고 추가 장치를 도입할 경우 무게를 10%까지 늘릴 수 있습니다.

2. 디지털 및 디지털 원격 표시 기능이 있는 동력계의 무게는 특정 유형의 동력계에 대한 규제 및 기술 문서에 명시되어 있습니다.

1.4 - 1.7.

1.8. 방수 동력계에는 전체 측정 범위에 걸쳐 지정된 부하에 도달했을 때 신호를 보내는 장치가 있어야 합니다.

1.9. 신호 장치의 DC 또는 AC 공급 전압은 (24 ± 4) V여야 합니다.

기호의 예:

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 1, 일반 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-1-UHL 2 GOST 13837-79.

최고 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 2, 방수 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-2- RH7-UHL 5 GOST 13837-79.

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 0.5등급, 일반 설계, 온건하고 추운 기후용, 디지털 디스플레이 포함:

동력계 DPT-5-0.5-UHL2 GOST 13837-79.

메모 . "Dynamometer"라는 단어 뒤에 개발 등록 번호를 표시하는 것이 허용됩니다.

(변경된 판, 목사. 1).

1.10. 디지털 디스플레이가 있는 동력계에는 디지털 인쇄 장치에 대한 출력 신호가 있어야 합니다.

2. 기술 요구사항

2.1. 동력계는 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

2.2. 동력계의 설계에는 씰이나 브랜드를 손상시키지 않고 변속기 메커니즘에 대한 접근을 방지할 수 있는 씰링 또는 브랜드화 가능성이 제공되어야 합니다.

2.3. (삭제, 수정안 1호).

2.4. 동력계 다이얼의 비문과 기호는 다음과 같아야 합니다.GOST 26.020.

2.5. 정상적인 조건에서 동력계 판독값의 허용 가능한 기본 오류 한계는 다음에 따라 최대 측정 한계에서 감소된 오류의 형태여야 합니다.GOST 8.401:

± 1% – 1등급의 경우;

± 2% - 2학년의 경우;

± 0.5% - 0.5 등급의 경우.

(변경판, 수정안 1호).

2.6. 동력계 판독값의 허용 가능한 변동값 한계는 주 오차 허용값 한계의 절대값을 초과해서는 안 됩니다.

2.7. 동력계의 응답 임계값은 최대 측정 한계의 0.5%를 초과해서는 안 됩니다.

2.8. 동력계에서 부하가 제거되면 판독 장치의 포인터는 판독 장치의 디지털 디스플레이의 0.5 눈금 분할 또는 5 단위 분해능 이하의 오류로 0으로 설정되어야 합니다.

2.9. 동력계에는 바늘을 눈금의 영점 표시 또는 디지털 디스플레이의 영점 값으로 설정하기 위한 교정 장치가 장착되어 있어야 합니다.

2.10. 동력계 신호 장치의 작동 오류는 기본 오류 한계를 초과해서는 안됩니다.

2.8-2.10. (변경판, 수정안 1호).

2.11. 정상상태의 온도 이외의 작동온도범위에서 주위온도의 변화로 인한 동력계의 추가오차의 한계는 다음과 같아야 한다.

클래스 1 동력계의 경우 매 10°C마다 기본 오류가 0.5 이하입니다.

클래스 2 동력계의 경우 매 10°C마다 기본 오류가 0.25 이하입니다.

2.12. 동력계는 단락의 요구 사항을 준수해야 합니다. - 최대 측정 한계가 표에 지정된 값을 초과하는 경우. 4.

표 4

(변경된 판, 목사. 1).

2.13. 동력계는 단락의 요구 사항을 준수해야 합니다. - 순간적인 부하 차단 이후.

2.14. 동력계는 표에 표시된 것 이상의 파괴 하중을 견뎌야 합니다. 5.

표 5

(변경판, 수정안 1호).

2.15. 기후 영향에 대한 저항 측면에서 동력계는 다음을 준수해야 합니다.고스트 15150:

일반 실행 - 실행 UHL; 차량 배치 카테고리 2(단, 영하 10°C ~ 영하 45°C의 온도에서 작동)

방수 버전 - 배치 카테고리 5의 UHL 버전(단, 영하 10°C ~ 영하 45°C의 온도에서 작동) 및 TS 버전 TV; OM 숙박 카테고리 5고스트 15150.

(변경된 판, 목사. 1).

2.16. 운송용 포장의 동력계는 30m/s 2 가속도와 분당 80~120회의 타격 빈도 또는 동일한 가속도에서 15,000회의 타격으로 운송 흔들림의 충격을 견뎌야 합니다.

2.17. 운송용 포장에 포함된 동력계는 영하 60°C의 주변 온도 노출을 견뎌야 합니다. 최대 +50°C.

2.18. 운송용 포장에 포함된 동력계는 35°C 온도에서 상대 주변 습도(95 ± 3)%에 대한 노출을 견뎌야 합니다.

2.19. 동력계 요구 사항 및 물로부터의 보호 수준 - IPX 3 및 IPX 7 GOST 14254.

(변경된 판, 목사. 1).

2.20. 동력계는 진폭이 0.1mm 이하인 최대 25Hz의 진동을 견뎌야 합니다.

2.21. 갈바니 코팅 - 기준GOST 9.306그리고 GOST 9.303.

2.22. 외부 표면의 페인트 및 바니시 코팅은 최소한 III 및 내부 표면 - 낮지 않음 VI 클래스에 따라 GOST 9.032.

2.23. 개별 전기 회로 간, 그리고 주변 온도(20 ± 5) °C 및 상대 습도(80 ± 5)%에서 이들 회로와 하우징 사이의 전기 절연 저항은 20 MOhm 이상입니다.

2.24. 동력계는 재활용이 가능한 제품입니다.

2.25. 디지털 판독 장치가 있는 동력계에서는 결과가 10진수 코드로 표시되어야 합니다. 디지털 디스플레이의 자릿수는 3자리 이상이어야 합니다. 인코딩된 출력 신호는 일치해야 합니다. GOST 26.014.

2.26. 실패 사이의 평균 시간(시간)은 40,000 이상입니다.

2.27. 동력계의 평균 전체 서비스 수명(년)은 최소 10년입니다.

2.25-2.27. (변경된 판, 목사.1).

2.28. 동력계의 기술적 사용 계수는 0.95 이상입니다.

2.29. 확립된 고장 없는 작동 시간 h는 3200 이상입니다.

2.30. 동력계의 확립된 서비스 수명(년)은 최소 2.5입니다.

메모 . 요구 사항 단락. - 및 - 운송 흔들림, 온도 및 습도에 대한 저항, 평균 고장 간격, 평균 총 서비스 수명 및 확립된 신뢰성 지표에 대한 요구 사항이 제공되어야 하는 디지털 표시 및 결과 기록용 장치가 장착된 동력계에는 적용되지 않습니다. 동력계별 유형에 대한 기술 사양입니다.

2.29; 2.30. (추가로 도입됨, 수정안 1호).

3. 완전성

3.1. 제조업체는 각 동력계와 함께 다음을 제공해야 합니다.

예고편;

사례;

운영 문서(여권, 기술 설명 및 운영 지침)GOST 2.601.

4. 수락 규칙

4.1. 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인하려면 동력계를 테스트해야 합니다.

승인, 정기, 상태 및 신뢰성 테스트.

4.2. 승인 테스트

4.2.1. 승인 테스트 중에 동력계는 단락의 요구 사항을 준수하기 위해 지속적인 제어를 받아야 합니다. - ; ; ; 그리고 - .

4.3. 정기 테스트

4.3.1. 동력계는 승인 테스트를 통과한 최소 3개의 동력계에 대해 최소 1년에 한 번 정기적인 테스트를 받아야 합니다.

4.3.2. 정기 시험 중에 동력계는 단락의 요구 사항을 제외하고 이 표준의 모든 요구 사항을 준수하는지 확인해야 합니다. - .

정기 테스트를 수행하는 절차는 다음과 같습니다.GOST 15.001*.

* GOST R 15.201-2000은 러시아 연방 영토에서 시행됩니다.

4.3.3. 시험을 위해 제출된 모든 동력계가 이 표준의 요구사항을 준수하는 경우 정기 시험 결과는 만족스러운 것으로 간주됩니다.

동력계가 이 표준의 요구 사항 중 하나 이상을 준수하지 않는 경우 동력계 수의 두 배에 대해 반복적으로 정기적인 테스트를 수행합니다.

4.4. 상태 테스트

4.4.1. 동력계의 상태 테스트를 수행하는 절차 - GOST 8.001**.

** PR 50.2.009-94는 러시아 연방 영토에 적용됩니다.

4.5. 신뢰성에 대한 제어 테스트는 3년마다 한 번씩 실시됩니다. GOST 27.410.

4.6. 신뢰성에 대한 제어 테스트 - 기준 GOST 27.410 제조사의 책임하에 한 단계 방법= 0.2 및 소비자의 위험 = 0,2.

4.5; 4.6. (변경된 판, 목사.1).

4.7. 설정된 서비스 수명(p.) 및 설정된 무고장 작동 시간(p.)에 대한 모니터링은 RD 50-690-에 따라 작동 중인 동력계의 고장 통계에 대한 정보 수집 및 처리를 기반으로 수행됩니다. 94% 작동 시간과 94% - 긴 사용 수명을 확인하여 89입니다.

테스트 대상 제품의 수는 특정 제품의 기술 사양에 명시되어 있습니다.

(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5. 테스트 방법

5.1. 동력계의 매개변수와 특성은 다음 조건에서 결정됩니다.

주변 온도(20 ± 5) °C;

상대습도 30% ~ 80%;

대기압은 630~800mmHg입니다. 미술. (83000 ~ 105000 Pa);

동력계는 수직 위치에 설치되어야 합니다.

측정된 힘은 연결 링크를 따라 전달됩니다.

하중은 급격하게 움직이지 않고 부드럽게 적용되어야 합니다.

5.2. 동력계의 측정 한계 확인(p.), 주요 오류(p.), 판독값 변동(p.), 응답 임계값(p.), 판독 장치의 포인터를 눈금의 영점으로 설정하는 중 오류( p.), 온도 변화로 인한 추가 오류(p.)는 다음에 따라 수행되어야 합니다. GOST 13782.

(변경된 판, 목사. 1).

5.3. 신호 장치(항목)의 오류 점검은 최대 측정 한계의 10%, 50% 및 100%에 해당하는 3개의 디지털 눈금 표시에 부하를 가한 테스트 전기 램프를 사용하여 수행해야 합니다.

제어등이 켜진 순간 제어 바늘과 작업 바늘의 판독값 간의 차이가 단락에 지정된 오류 값을 초과하지 않으면 동력계는 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.4. 과부하(p.)의 영향을 확인하려면 동력계에 5분 동안 지정된 값만큼 최대 측정 한계를 초과하는 하중을 가해야 합니다.

그런 다음 동력계가 단락의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다. - 그리고 .

5.5. 순간 하중 해제 효과에 대한 저항력에 대한 동력계 테스트(p.)는 최고 측정 한계의 60% ~ 80% 하중에서 동력계와 직렬로 연결된 샘플을 파괴하여 수행해야 합니다.

시험 후 동력계는 단락의 요구 사항을 준수해야 합니다. - 그리고 p. . 판독 장치의 포인터를 눈금의 영점으로 되돌리지 않는 것은 3개 이하의 분할에 허용됩니다.

5.6. 강도측정용 동력계(항목)는 에 명시된 하중 하에서 시험되어야 하며, 15분간 하중 하에서 유지되어야 합니다. 그런 다음 전원 링크를 육안으로 검사합니다.

동력계는 전력 링크가 파괴되지 않으면 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.6a. 주장에 따른 기후 영향에 대한 동력계의 저항은 자연 조건에서 영하 10°C 및 영하 45°C의 온도와 기후 챔버를 사용하여 확인됩니다. 제품을 지정된 조건에서 최소 2시간 동안 보관하십시오.

도량형 매개변수는 단락에 지정된 값을 초과해서는 안 됩니다. - 그리고 이 기준.

(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5.7. 운송 흔들림(항목)의 영향에 대한 동력계 테스트는 다음에 따라 수행되어야 합니다.고스트 12997 . 테스트는 배송 포장에서 수행되어야 합니다.

동력계는 흔들림에 노출된 후 단락의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다. - .

5.8. 온도와 높은 습도의 영향에 대한 동력계 테스트(항목 , )는 다음에 따라 수행되어야 합니다.고스트 12997 . 테스트는 배송 포장에서 수행되어야 합니다. 주어진 온도와 습도에서 챔버 내 노출 시간은 6시간이며 동력계는 보존되어야 합니다. 테스트 후 동력계의 포장을 풀고 포장을 풀고 +(20 ± 5) °C의 주변 온도에서 2시간 동안 보관합니다.

동력계는 온도와 높은 습도에 노출된 후 단락의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다. - .

5.9. 방수 동력계의 물 노출 테스트는 다음에 따라 수행되어야 합니다. GOST 12997.

5.10. 기계적 응력(항목)에 대한 동력계의 저항 테스트는 단일 구성 요소 스탠드에서 1.5시간 동안 수행해야 합니다.

동력계는 진동에 노출된 후 해당 단락의 요구 사항을 준수하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다. - .

5.11. 분할 가격(p.), 방수 동력계용 신호 장치의 존재(p.), 교정 장치를 사용하여 화살표를 눈금의 영점에 설정(p.), 파손되지 않고 변속기 메커니즘에 접근할 수 있는 능력 인감 (p.), 요구 사항에 대한 비문 및 표시 준수GOST 26.020(2.4항), 코팅 품질(; ), 디지털 판독 장치가 있는 동력계에 대한 요구 사항 준수(항), 완전성(), 표시 및 포장()을 육안으로 확인해야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

5.12. (삭제, 수정안 1호).

5.13. 동력계 눈금(p.)의 크기는 자를 사용하여 확인해야 합니다.고스트 427.

5.14. 동력계(품목)의 중량은 중량한도가 100kg 이하인 저울로 계량하여 확인하여야 합니다. GOST 29329.

5.15. 동력계(항목)의 전기 절연 저항은 500V 이하의 시험 전압을 갖는 메가로 저항을 측정하여 작동 지점과 제어 지점의 접점을 개방한 상태에서 점검해야 합니다.

5.16. 신뢰성 테스트는 동력계에 지정된 조건에서 수행되어야 하며, 분당 4사이클의 빈도로 최대 측정 한계까지 로드한 다음 언로드해야 합니다.

규정된 방식으로 승인된 산업 프로그램 방법론에 따라 가속화된 방법을 사용하여 신뢰성 테스트를 수행하는 것이 허용됩니다.

동력계 종류별 가속시험법을 적용한 작동사이클수는 작동조건에서 2000시간 이상의 평균 부하횟수를 기준으로 결정됩니다.

테스트 중에는 단락의 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 동일한 횟수의 사이클을 통해 최소 3번의 점검이 수행됩니다. - ; .

실패는 단락의 요구 사항을 동력계가 준수하지 않는 것으로 간주됩니다. - ; 또는 제품 기능에 영향을 미치는 요소의 기계적 고장.

시험 중 기술 활용 계수를 평가하려면 동력계의 총 작동 시간, 동력계 수리 및 유지 관리에 소요된 시간에 대한 기록을 보관해야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

6. 라벨링, 포장, 운송 및 보관

6.1. 라벨링 요구사항 및 라벨링 품질 관리 방법 - 다음에 따름 GOST 26828.

동력계에는 다음 데이터를 표시해야 합니다.

제조업체의 상표;

동력계 지정;

제조업체의 번호 체계에 따른 동력계의 일련 번호;

이 표준의 지정;

발행 연도 및 월;

주 등록 기호*.


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소련 연방의 주 표준

범용 동력계

1.2. 기계적 응력에 대한 저항성 측면에서 동력계는 GOST 12997-84에 따라 표준 설계로 제조되어야 합니다.

1.3. 동력계의 측정 한계는 표에 표시된 것과 일치해야 합니다. 1.

1.4. 동력계는 0.5, 1, 2 정확도 등급으로 제조되어야 합니다.

공식 출판물 복제 금지

* 1986년 9월 승인된 수정안 A(ICC 12-86)로 재발행(1986년 11월).

© 표준 출판사, 1987

동력계는 온도와 높은 습도에 노출된 후 단락의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다. 2.5-2.7.

5.9. 물 노출에 대한 방수 동력계 테스트는 GOST 12997-84에 따라 수행되어야 합니다.

5.10. 기계적 영향에 대한 동력계의 저항 테스트(2.20절)는 단일 구성품 스탠드에서 1.5시간 동안 수행해야 합니다.

동력계는 진동에 노출된 후 해당 단락의 요구 사항을 준수하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다. 2.5-2.7.

5.11. 분할 가격(1.5항), 방수 동력계용 신호 장치의 존재(1.8항), 교정 장치를 사용하여 눈금의 영점에 포인터 설정(2.9항), 파손 없이 변속기 메커니즘에 접근할 수 있는 기능 씰(2.2항), GOST 26.020-80(2.4항) 요구 사항에 대한 준수 비문 및 표시, 코팅 품질(2.21항, 2.22항), 디지털 판독 장치가 있는 동력계에 대한 요구 사항(2.31항), 완전성(섹션) 3) 표시 및 포장(6항)을 육안으로 확인해야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

5.12. (삭제, 수정안 1호).

5.13. 동력계 눈금의 크기(1.6항)는 GOST 427-75에 따라 눈금자를 사용하여 확인해야 합니다.

5.14. 동력계의 무게(1.7항)는 GOST 23676-79에 따라 무게 제한이 100kg 이하인 저울로 무게를 측정하여 확인해야 합니다.

5.15. 동력계의 전기 절연 저항(2.23항)은 500V 이하의 테스트 전압을 갖는 메가로 저항을 측정하여 작업 및 제어 포인터의 접점이 열린 상태에서 점검해야 합니다.

5.16. 신뢰성 테스트는 5.1항에 명시된 조건 하에서 수행되어야 합니다.

동력계는 가장 높은 측정 한계까지 로드된 후 분당 4사이클의 빈도로 언로드되어야 합니다.

규정된 방식으로 승인된 산업 프로그램 방법론에 따라 가속화된 방법을 사용하여 신뢰성 테스트를 수행하는 것이 허용됩니다.

동력계 종류별 가속시험법을 적용한 작동사이클수는 작동조건에서 2000시간 이상의 평균 통계적 부하횟수를 기준으로 결정됩니다.

시험 중에 2.5-2.8의 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 동일한 횟수의 주기를 통해 최소 3번의 점검이 수행됩니다. 2.10.

실패는 단락의 요구 사항을 동력계가 준수하지 않는 것으로 간주됩니다. 2.5-2.8; 2.10 또는 제품 기능에 영향을 미치는 요소의 기계적 고장.

시험 중 기술 활용 계수를 평가하려면 동력계의 총 작동 시간, 동력계 수리 및 유지 관리에 소요된 시간에 대한 기록을 보관해야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

6. 라벨링, 포장, 운송 및 보관

6.1. 라벨링 요구 사항 및 라벨링 품질 관리 방법은 GOST 26828-86 및 GOST 26.006-79에 따릅니다.

동력계에는 다음 데이터를 표시해야 합니다. 제조업체의 상표; 동력계 지정;

이 표준의 지정; 발행 연도 및 월;

주 등록부 서명 1.

(변경판, 수정안 1호).

6.2. 각 케이스에는 GOST 12971-67에 따라 다음이 포함된 플레이트가 부착되어 있어야 합니다.

제조업체의 상표; 주 등록 기호; 동력계 지정;

제조업체의 번호 체계에 따른 동력계의 일련 번호;

이 표준의 지정; 발행 연도 및 월.

6.3. 동력계의 포장은 GOST 26.006-79를 따릅니다. (변경판, 수정안 1호).

6.4. 각 동력계는 작동 문서와 함께 케이스에 넣어야 합니다.

6.5. 동력계는 GOST 9.014-78 그룹 II, 카테고리 Zh 1에 따라 보존되어야 합니다.

6.6. 동력계가 있는 케이스는 GOST 2991-85에 따른 치수의 상자에 포장해야 합니다. GOST 9142-84에 따라 상자에 동력계를 포장하는 것이 허용됩니다.

6.8. 동력계의 보관 조건은 그룹 C GOST 15150-69에 따릅니다.

6.9. 포장된 동력계는 모든 유형의 운송 수단으로 운송될 수 있습니다.

6.10. 열대 기후 지역을 통과하여 운송할 때 동력계 포장은 GOST 13756-75를 준수해야 합니다.

7. 제조업체 보증

7.1. 제조업체는 동력계가 운송, 보관, 설치 및 작동 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

7.2. 보증기간은 동력계 작동일로부터 18개월입니다.

편집자 V. S. Babkina 기술 편집자 E. V. Mityai 교정자 M. M. Gerasimenko

제방으로 전달 20 02 87 용광로의 Subp 05 06 87 1.0 el p l 10 el cr -ott 0.74 >h-ed

유통량 6000 가격 5코펙

"명예 배지" 표준 출판사 주문, 123840, Moscow, GSP, Novopresnensky Lane, 3 Vilnius 인쇄소 표준 출판사, Mindaugo str., 12/14. 잭 1548

기본 SI 단위

평면각 입체각

추가E

라디안 스테라디안

특별한 이름을 가진 파생 SI 단위

기본과 행을 통한 표현*

크기

지정

나이메노프

SI 보조단위

압력

M -1 KG*S“ 2

m 2 * kg s -2

전력량

전기 전압

m 2kg*s*" 3 A“*

전기 용량

m~2k| 1초 * *A 2

전기 저항

M 2kg s- 3 *A~*

전기 전도성

m~ 2 kg“ 1 *s 3 "A 2

자기유도자속

m 2kg* s- 2A“!

자기 유도

kg·s -2  A -1

인덕턴스

m 2 *kgf~ 2 - A”*

빛의 흐름

조명

m~ 2 * cd * sr

방사성 핵종 활동

베크렐

흡수된 용량이 이온화됩니다.

총 방사선량 등가 방사선량

1 번 테이블

측정 한계

우리도> 알지

가장 큰

가장 작은 것, 더 이상은 없다

1.5, 동력계 눈금 분할 값은 0.01을 넘지 않아야 하며, 디지털 판독 장치의 경우 최대 측정 한계는 0.001입니다.

1 6. 최대 측정 한계에 따라 동력계 눈금의 직경은 표에 표시된 것과 일치해야 합니다. 2.

1.7. 최대 측정 한계에 따라 동력계의 무게는 표에 표시된 것보다 커서는 안 됩니다. 삼.

표 3

측정 한계,

매개변수 이름

클래스 1 동력계의 경우 무게, kg, 더 이상 없음

평범한

방수

클래스 2 동력계용

평범한

방수

테이블의 계속. 삼

측정 한계, kN

매개변수 이름

일반 버전의 클래스 1 동력계에 대한 무게(kg)는 더 이상 없습니다.

방수

일반 버전의 2등급 동력계용

방수

노트*

1 클래스 2 동력계를 현대화하고 추가 장치를 도입할 경우 무게를 10% 이하로 늘릴 수 있습니다.

2. 디지털 및 디지털 원격 표시 기능이 있는 동력계의 무게는 특정 유형의 동력계에 대한 규제 및 기술 문서에 명시되어 있습니다.

1.4-1.7. (변경판, 수정안 1호).

1.8. 방수 동력계에는 전체 측정 범위에 걸쳐 지정된 부하에 도달했음을 알리는 장치가 있어야 합니다.

1.9. 신호 장치의 DC 또는 AC 공급 전압은 24 ±4V여야 합니다.

기호의 예:

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 1, 일반 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-1-UHL 2 GOST 13837-79

최고 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 2, 방수 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-2-1РХ7-УХЛ 5 GOST 13837-79

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 0.5등급, 일반 설계, 온건하고 추운 기후용, 디지털 디스플레이 포함:

동력계 DPT-5-0.5-UHL 2 GOST 13837-79.

메모. "Dynamometer"라는 단어 뒤에 개발 등록 번호를 표시하는 것이 허용됩니다.

(변경판, 수정안 1호).

1.10. 디지털 디스플레이가 있는 동력계에는 디지털 인쇄 장치에 대한 출력 신호가 있어야 합니다.

2. 기술 요구사항

2.1. 동력계는 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

2.2. 동력계의 설계에는 씰이나 브랜드를 손상시키지 않고 변속기 메커니즘에 대한 접근을 방지할 수 있는 씰링 또는 브랜드화 가능성이 제공되어야 합니다.

2.3. (삭제, 수정안 1호).

2.4. 동력계 다이얼의 비문 및 표시는 GOST 26.020-80을 준수해야 합니다.

2.5. 정상 조건에서 허용되는 동력계 판독값의 기본 오류 한계는 GOST 8.401-80에 따른 최대 측정 한계에서 오류가 감소된 형태여야 합니다.

±1% - 1등급의 경우;

±2% - 2등급의 경우;

±0.5% - 0.5등급의 경우.

(변경판, 수정안 1호).

2.6. 동력계 판독값의 허용 가능한 변동값 한계는 주 오차 허용값 한계의 절대값을 초과해서는 안 됩니다.

2.7. 동력계의 응답 임계값은 최대 측정 한계의 0.5%를 초과해서는 안 됩니다.

2.8. 동력계에서 부하가 제거되면 판독 장치의 포인터는 판독 장치의 디지털 디스플레이의 0.5 눈금 분할 또는 5 단위 분해능 이하의 오류로 0으로 설정되어야 합니다.

2.9. 동력계에는 바늘을 눈금의 영점 표시 또는 디지털 디스플레이의 영점 값으로 설정하기 위한 교정 장치가 장착되어 있어야 합니다.

2.10. 오류 동력계의 신호 장치 작동 정확도는 기본 오류 한계를 초과해서는 안됩니다.

2.8-2.10. (변경판, 수정안 1호).

2.11. 정상상태의 온도 이외의 작동온도범위에서 주위온도의 변화로 인한 동력계의 추가오차의 한계는 다음과 같아야 한다.

10°C당 기본 오류 0.5 이하 - 클래스 1 동력계의 경우

클래스 2 동력계의 경우 10°C마다 기본 오류가 0.25를 넘지 않습니다.

2.12. 동력계는 단락의 요구 사항을 준수해야 합니다. 2.5-2.7 및 2.10은 최대 측정 한계가 표에 명시된 양만큼 초과되는 경우입니다. 4.

표 4

(변경판, 수정안 1호).

2.13. 동력계는 단락의 요구 사항을 준수해야 합니다. 순간 부하 차단 후 2.5-2.7 및 2.10.

2L4. 동력계는 표에 표시된 것 이상의 파괴 하중을 견뎌야 합니다. 5.

(변경판, Izm. No. 1).

표 5

2.15. 기후 영향에 대한 저항 측면에서 동력계는 GOST 15150-69를 준수해야 합니다.

일반 실행 - 실행 UHL;

방수 버전 - 배치 카테고리 5의 UHL 버전(단, 영하 10~45°C의 온도에서 작동) 및 TS 버전 TV; GOST 15150-69에 따른 OM 배치 카테고리 5.

(변경판, 수정안 1호).

2.16. 운송용 포장의 동력계는 30m/s 2 가속도와 분당 80~120회의 타격 빈도 또는 동일한 가속도에서 15,000회의 타격으로 운송 흔들림의 충격을 견뎌야 합니다.

2.17. 운송용 포장에 포함된 동력계는 영하 60°C에서 영하 50°C까지의 주변 온도 노출을 견뎌야 합니다.

2.18. 운송용 포장에 포함된 동력계는 35°C 온도에서 95±3%의 상대 주변 습도에 대한 노출을 견뎌야 합니다.

2.19. 동력계에 대한 요구 사항 및 물 노출로부터의 보호 수준은 GOST 14254-80에 따라 IPX3 및 IPX7입니다.

(변경판, 수정안 1호).

2.20. 동력계는 진폭이 0.1mm 이하인 최대 25Hz의 진동을 견뎌야 합니다.

2.21. 갈바니 코팅 - GOST 9.306-85 및 GOST 9.303-84에 따름.

2.22. GOST 9.032-74에 따라 외부 표면의 페인트 및 바니시 코팅은 클래스 III 이상, 내부 표면의 클래스 VI 이상이어야 합니다.

2.23. 주변 온도 20±5°C, 상대 습도 80±5%에서 개별 전기 회로 사이 및 이들 회로와 하우징 사이의 전기 절연 저항은 20MOhm 이상입니다.

2.24. 동력계는 재활용이 가능한 제품입니다.

2.25. 디지털 판독 장치가 있는 동력계에서:

결과는 10진수로 표시되어야 합니다.

디지털 디스플레이의 자릿수는 3자리 이상이어야 합니다.

인코딩된 출력 신호는 GOST 26.014-81을 준수해야 합니다.

2.26. 실패 사이의 평균 시간(시간)은 40,000 이상입니다.

2.27. 동력계의 평균 전체 서비스 수명(년)은 최소 10년입니다.

2.25-2.27. (변경판, 수정안 1호).

2.28. 동력계의 기술적 사용 계수는 0.95 이상입니다.

2.29. 확립된 고장 없는 작동 시간 h는 3200 이상입니다.

2.30. 동력계의 확립된 서비스 수명(년)은 최소 2.5입니다.

메모. 요구 사항 단락. 2.16-2.19 및 2.26-2.30은 운송 흔들림, 온도 및 습도에 대한 저항, 평균 고장 간격, 평균 총 서비스 수명 및 확립된 신뢰성 지표에 대한 요구 사항이 있는 디지털 표시 및 결과 기록용 장치가 장착된 동력계에는 적용되지 않습니다. 특정 유형의 동력계에 대한 기술 사양에 명시되어 있어야 합니다.

2.29, 2.30. (추가발의, 개정 제1호),

3. 완전성

3.1. 제조업체는 각 동력계와 함께 다음을 제공해야 합니다.

예고편;

GOST 2.601-68에 따른 운영 문서(여권, 기술 설명 및 운영 지침).

4. 수락 규칙

4.1. 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인하려면 동력계를 테스트해야 합니다.

승인, 정기, 상태 및 신뢰성 테스트.

4.2. 승인 테스트

4.2.1. 승인 테스트 중에 동력계는 단락의 요구 사항을 준수하기 위해 지속적인 제어를 받아야 합니다. 2.5-2.8; 2.10; 2.12; 3 및 6.1-6.6.

4.3. 정기 테스트

4.3.1. 동력계는 승인 테스트를 통과한 최소 3개의 동력계에 대해 최소 1년에 한 번 정기적인 테스트를 받아야 합니다.

4.3.2. 정기 시험 중에 동력계는 단락의 요구 사항을 제외하고 이 표준의 모든 요구 사항을 준수하는지 확인해야 합니다. 2.24-2.28.

GOST 15.001-73에 따른 정기 테스트 수행 절차.

4.3.3. 시험을 위해 제출된 모든 동력계가 이 표준의 요구사항을 준수하는 경우 정기 시험 결과는 만족스러운 것으로 간주됩니다.

동력계가 이 표준의 요구 사항 중 하나 이상을 준수하지 않는 경우 동력계 수의 두 배에 대해 반복적으로 정기적인 테스트를 수행합니다.

4.4. 상태 테스트

4.4.1. GOST 8.001-80에 따라 동력계의 상태 테스트를 수행하는 절차.

4.5. 신뢰성에 대한 제어 테스트는 GOST 27.410-83에 따라 3년마다 한 번씩 수행됩니다.

4.6. 신뢰성에 대한 제어 테스트 - GOST 27.410-83에 따라 제조업체의 위험 ■a = 0.2 및 소비자의 위험 |3 -0.2에서 1단계 방법을 사용합니다.

4.5, 4.6. (변경판, 수정안 1호).

4.7. 설정된 서비스 수명(2.29항) 및 설정된 무고장 작동 시간(2.307항)에 대한 모니터링은 GOST 27.502-83 및 GOST 27.503-81 94% 작동 시간과 94% 서비스 수명을 확인합니다.

테스트 대상 제품의 수는 특정 제품의 기술 사양에 명시되어 있습니다.

(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5. 테스트 방법

5.1. 동력계의 매개변수와 특성은 다음 조건에서 결정됩니다.

주변 온도 20±5°С;

상대습도 30~80%;

대기압은 630~800mmHg입니다. 미술. (83,000 ~ 105,000 Pa);

동력계는 수직 위치에 설치되어야 합니다.

측정된 힘은 연결 링크를 따라 전달됩니다.

하중은 급격하게 움직이지 않고 부드럽게 적용되어야 합니다.

5.2. 동력계의 측정 한계(1.3절), 주요 오류(2.5절), 판독값의 변화(2.6절), 응답 임계값(2.7절), 판독 장치의 포인터를 0점으로 설정할 때의 오류 확인 규모(2.8항)의 경우, 온도 변화(2.11항)로 인한 추가 오류는 GOST 13782-68에 따라 수행되어야 합니다.

(변경판, 수정안 1호).

5.3. 신호 장치의 오류 점검(2.10절)은 최대 측정 한계의 10, 50 및 100%에 해당하는 3개의 디지털 눈금 표시에서 부하를 가한 테스트 전기 램프를 사용하여 수행해야 합니다.

제어 화살표와 작동 화살표의 판독값 간의 차이가 나타날 수 있는 경우 동력계는 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

제어 램프가 켜지는 순간은 2.10항*에 명시된 오류를 초과하지 않습니다.

5.4. 과부하(2.12절)의 영향을 확인하려면 동력계에 표에 표시된 양만큼 최대 측정 한계를 초과하는 부하를 가해야 합니다. 4, 5분 동안.

그런 다음 동력계가 단락의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다. 2.5-2.7 및 2.10.

5.5. 순간 하중 차단 효과에 대한 저항력에 대한 동력계 시험(2.13절)은 최대 측정 한계의 60~80% 하중 하에서 동력계와 직렬로 연결된 샘플을 파괴하여 수행해야 합니다.

시험 후 동력계는 단락의 요구 사항을 준수해야 합니다. 2.5-2.7 및 2.10항. 판독 장치의 포인터를 눈금의 영점으로 되돌리지 않는 것은 3개 이하의 분할에 허용됩니다.

5.6. 강도 측정용 동력계(2.14절)는 표에 명시된 하중 하에서 시험되어야 합니다. 5, 15분 동안 부하를 유지합니다. 그런 다음 전원 링크를 육안으로 검사합니다.

동력계는 전력 링크가 파괴되지 않으면 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.6a. 2.15항에 따른 기후 영향에 대한 동력계의 저항은 자연 조건에서 영하 10°C 및 +45°C의 온도와 기후 챔버를 사용하여 확인됩니다. 제품을 지정된 조건에서 최소 2시간 동안 보관하십시오.

도량형 매개변수는 지정된 값 및 단락을 초과할 수 없습니다. 이 표준의 2.6-2.7 및 2.10.

(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5.7. 운송 흔들림(2.16절)의 영향에 대한 동력계 테스트는 GOST 12997-84에 따라 수행되어야 합니다. 테스트는 배송 포장에서 수행되어야 합니다.

동력계는 흔들림에 노출된 후 단락의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다. 2.5-2.7.

5.8. 온도 및 높은 습도(2.17, 2.18항)의 영향에 대한 동력계 테스트는 GOST 12997-84에 따라 수행되어야 합니다. 테스트는 배송 포장에서 수행되어야 합니다. 주어진 온도와 습도에서 챔버 내 노출 시간은 6시간이며 동력계는 보존되어야 합니다. 테스트 후 동력계의 포장을 풀고 포장을 풀고 +20±5°C의 주변 온도에서 2시간 동안 보관합니다.

동력계에 공간이 없으면 국가 등록 기호를 운영 문서에 적용할 수 있습니다.

GOST 13837-79
그룹 P18

주간 표준

범용 동력계

명세서

범용 동력계. 명세서

ISS 17.100
19.060
OKP 42 7310

도입일 1982-01-01

정보 데이터

1. 결의안에 의해 승인되고 발효됩니다. 국가위원회 1979년 7월 13일자 표준에 따른 소련 N 2554
2. GOST 13837-68 대신
3. 참조 규정 및 기술 문서

품목 번호

GOST 2.601-2006

GOST 8.001-80

GOST 8.401-80

GOST 9.014-78

GOST 9.032-74

GOST 9.303-84

GOST 9.306-85

GOST 15.001-88

GOST 26.014-81

GOST 26.020-80

GOST 27.410-87

GOST 427-75

GOST 2991-85

GOST 9142-90

GOST 12971-67

GOST 12997-84

1.1; 1.2; 5.7; 5.8; 5.9

GOST 13782-68

GOST 14192-96

GOST 14254-96

GOST 15150-69

GOST 23170-78

GOST 26828-86

GOST 29329-92

RD 50-690-89

4. 유효 기간은 1991년 6월 27일자 소련 국가 표준 법령 N 1110에 의해 제거되었습니다.

5. 개정판(2008년 11월), 수정안 1호, 1986년 9월 승인(IUS 12-86)

이 표준은 정적 인장력을 측정하도록 설계된 스케일 및 디지털 판독 장치가 있는 범용 스프링 동력계에 적용됩니다.
이 표준은 비자성 재료로 만들어진 동력계에는 적용되지 않습니다.

1. 주요 매개변수 및 치수

1.1. 환경 영향으로부터 보호하기 위해 동력계는 GOST 12997*에 따라 일반 및 방수 버전으로 제조되어야 합니다.
________________
* 이 문서는 러시아 연방 영토에서는 유효하지 않습니다. GOST R 52931-2008은 이하 본문에서 유효합니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.
(변경판, 수정안 1호).

1.2. 기계적 응력에 대한 저항성 측면에서 동력계는 GOST 12997에 따라 표준 설계로 제조되어야 합니다.

1.3. 동력계의 측정 한계는 표 1에 표시된 것과 일치해야 합니다.

1 번 테이블

1.4. 동력계는 0.5, 1, 2 정확도 등급으로 제조되어야 합니다.

1.5. 동력계 눈금 분할 값은 0.01을 넘지 않아야 하며, 디지털 판독 장치의 경우 최대 측정 한계는 0.001입니다.

1.6. 최대 측정 한계에 따라 동력계 눈금의 직경은 표 2에 표시된 것과 일치해야 합니다.

표 2

1.7. 최대 측정 한계에 따른 동력계의 질량은 표 3에 표시된 것보다 커서는 안 됩니다.

표 3

매개변수 이름

측정 한계, kN

무게, kg, 더 이상:

동력계
1등급 버전:

평범한

방수

동력계 2위
성능 등급:

평범한

방수

노트:

1. 2등급 동력계를 현대화하고 추가 장치를 도입할 경우 무게를 10%까지 늘릴 수 있습니다.

2. 디지털 및 디지털 원격 표시 기능이 있는 동력계의 무게는 특정 유형의 동력계에 대한 규제 및 기술 문서에 명시되어 있습니다.

1.4-1.7. (변경판, 수정안 1호).

1.8. 방수 동력계에는 전체 측정 범위에 걸쳐 지정된 부하에 도달했음을 알리는 장치가 있어야 합니다.

1.9. 신호 장치의 DC 또는 AC 공급 전압은 (24±4)V여야 합니다.

기호의 예:

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 1, 일반 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-1-UHL 2 GOST 13837-79.

최고 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 클래스 2, 방수 설계, 온화하고 추운 기후용:

동력계 DPU-5-2-IРХ7-УХЛ 5 GOST 13837-79.

최대 측정 한계가 5kN인 범용 동력계, 0.5등급, 일반 설계, 온건하고 추운 기후용, 디지털 디스플레이 포함:

동력계 DPTs-5-0.5-UHL 2 GOST 13837-79.

메모. "Dynamometer"라는 단어 뒤에 개발 등록 번호를 표시하는 것이 허용됩니다.

(변경판, 수정안 1호).

1.10. 디지털 디스플레이가 있는 동력계에는 디지털 인쇄 장치에 대한 출력 신호가 있어야 합니다.

2. 기술 요구사항

2.1. 동력계는 규정된 방식으로 승인된 작업 도면에 따라 이 표준의 요구 사항에 따라 제조되어야 합니다.

2.2. 동력계의 설계에는 씰이나 브랜드를 손상시키지 않고 변속기 메커니즘에 대한 접근을 방지할 수 있는 씰링 또는 브랜드화 가능성이 제공되어야 합니다.

2.3. (삭제, 수정안 1호).

2.4. 동력계 다이얼의 비문 및 기호는 GOST 26.020을 준수해야 합니다.

2.5. 정상 조건에서 허용되는 동력계 판독값의 기본 오류 한계는 GOST 8.401에 따른 최대 측정 한계에서 오류가 감소된 형태여야 합니다.
±1% - 1등급의 경우;
±2% - 2등급의 경우;
±0.5% - 0.5등급의 경우.
(변경판, 수정안 1호).

2.6. 동력계 판독값의 허용 가능한 변동값 한계는 주 오차 허용값 한계의 절대값을 초과해서는 안 됩니다.

2.7. 동력계의 응답 임계값은 최대 측정 한계의 0.5%를 초과해서는 안 됩니다.

2.8. 동력계에서 부하가 제거되면 판독 장치의 포인터는 판독 장치의 디지털 디스플레이의 0.5 눈금 분할 또는 5 단위 분해능 이하의 오류로 0으로 설정되어야 합니다.

2.9. 동력계에는 바늘을 눈금의 영점 표시 또는 디지털 디스플레이의 영점 값으로 설정하기 위한 교정 장치가 장착되어 있어야 합니다.

2.10. 동력계 신호 장치의 작동 오류는 기본 오류 한계를 초과해서는 안됩니다.

2.8-2.10. (변경판, 수정안 1호).

2.11. 정상상태의 온도 이외의 작동온도범위에서 주위온도의 변화로 인한 동력계의 추가오차의 한계는 다음과 같아야 한다.
클래스 1 동력계의 경우 매 10°C마다 기본 오류가 0.5 이하입니다.
클래스 2 동력계의 경우 매 10°C마다 기본 오류가 0.25 이하입니다.

2.12. 동력계는 최대 측정 한계가 표 4에 지정된 값을 초과하는 경우 2.5-2.7 및 2.10항의 요구 사항을 준수해야 합니다.

표 4

(변경판, 수정안 1호).

2.13. 동력계는 순간 부하 차단 후 단락 2.5-2.7 및 2.10의 요구 사항을 준수해야 합니다.

2.14. 동력계는 최소한 표 5에 명시된 파단 하중을 견뎌야 합니다.

표 5

(변경판, 수정안 1호).

2.15. 기후 영향에 대한 저항 측면에서 동력계는 GOST 15150을 준수해야 합니다.
일반 실행 - 실행 UHL; 차량 배치 카테고리 2(단, 영하 10°C ~ 영하 45°C의 온도에서 작동)
방수 버전 - 배치 카테고리 5의 UHL 버전(단, 영하 10°C ~ 영하 45°C의 온도에서 작동) 및 TS 버전 TV; GOST 15150에 따른 OM 배치 카테고리 5.
(변경판, 수정안 1호).

2.16. 운송용 포장의 동력계는 30m/s의 가속도와 분당 80~120회 충격 빈도 또는 동일한 가속도에서 15,000회의 충격으로 운송 시 흔들리는 충격을 견뎌야 합니다.

2.17. 운송용 포장에 포함된 동력계는 영하 60°C에서 영하 50°C까지의 주변 온도 노출을 견뎌야 합니다.

2.18. 운송용 포장에 포함된 동력계는 35°C 온도에서 상대 주변 습도(95±3)%에 대한 노출을 견뎌야 합니다.

2.19. 동력계에 대한 요구 사항과 물 노출로부터의 보호 수준은 GOST 14254에 따라 IPX3 및 IPX7입니다.
(변경판, 수정안 1호).

2.20. 동력계는 진폭이 0.1mm 이하인 최대 25Hz의 진동을 견뎌야 합니다.

2.21. 갈바니 코팅 - GOST 9.306 및 GOST 9.303에 따름.

2.22. 외부 표면의 페인트 및 바니시 코팅은 클래스 III 이상이어야 하며 내부 표면의 경우 GOST 9.032에 따라 클래스 VI 이상이어야 합니다.

2.23. 개별 전기 회로 사이 및 주변 온도(20±5) °C 및 상대 습도(80±5)%에서 이러한 회로와 하우징 사이의 전기 절연 저항은 20MOhm 이상입니다.

2.24. 동력계는 재활용이 가능한 제품입니다.

2.25. 디지털 판독 장치가 있는 동력계에서:
결과는 10진수 코드로 표시되어야 합니다.
디지털 디스플레이의 자릿수는 3자리 이상이어야 합니다.
인코딩된 출력 신호는 GOST 26.014를 준수해야 합니다.

2.26. 실패 사이의 평균 시간(시간)은 40,000 이상입니다.

2.27. 동력계의 평균 전체 서비스 수명(년)은 최소 10년입니다.

2.25-2.27. (변경판, 수정안 1호).

2.28. 동력계의 기술적 사용 계수는 0.95 이상입니다.

2.29. 확립된 고장 없는 작동 시간 h는 3200 이상입니다.

2.30. 동력계의 확립된 서비스 수명(년)은 최소 2.5입니다.
메모. 단락 2.16-2.19 및 2.26-2.30의 요구 사항은 운송 흔들림, 온도 및 습도에 대한 저항, 평균 고장 간격, 평균 총 서비스 수명에 대한 요구 사항이 있는 디지털 표시 및 결과 기록용 장치가 장착된 동력계에는 적용되지 않습니다. 확립된 신뢰성 지표는 특정 유형의 동력계에 대한 기술 사양에 제공되어야 합니다.

2.29, 2.30. (추가로 도입됨, 수정안 1호).

3. 완전성

3.1. 제조업체는 각 동력계와 함께 다음을 제공해야 합니다.
예고편;
사례;
GOST 2.601에 따른 운영 문서(여권, 기술 설명 및 운영 지침).

4. 수락 규칙

4.1. 이 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인하려면 동력계를 테스트해야 합니다.
승인, 정기, 상태 및 신뢰성 테스트.

4.2. 승인 테스트

4.2.1. 승인 테스트 중에 동력계는 2.5-2.8항의 요구 사항을 준수하는지 지속적으로 모니터링해야 합니다. 2.10; 2.12; 3.1 및 6.1-6.6.

4.3. 정기 테스트

4.3.1. 동력계는 승인 테스트를 통과한 최소 3개의 동력계에 대해 최소 1년에 한 번 정기적인 테스트를 받아야 합니다.

4.3.2. 정기적인 테스트 중에 동력계는 단락 2.24-2.28의 요구 사항을 제외하고 이 표준의 모든 요구 사항을 준수하는지 확인해야 합니다.
정기 테스트 수행 절차는 GOST 15.001*을 따릅니다.
________________
* GOST R 15.201-2000은 러시아 연방 영토에서 시행됩니다.

4.3.3. 시험을 위해 제출된 모든 동력계가 이 표준의 요구사항을 준수하는 경우 정기 시험 결과는 만족스러운 것으로 간주됩니다.
동력계가 이 표준의 요구 사항 중 하나 이상을 준수하지 않는 경우 동력계 수의 두 배에 대해 반복적으로 정기적인 테스트를 수행합니다.

4.4. 상태 테스트

4.4.1. 동력계의 상태 테스트를 수행하는 절차는 GOST 8.001*을 따릅니다.
________________
* PR 50.2.009-94는 러시아 연방 영토에 적용됩니다.

4.5. 신뢰성에 대한 제어 테스트는 GOST 27.410*에 따라 3년마다 한 번씩 수행됩니다.
________________
* 이 문서는 러시아 연방 영토에서는 유효하지 않습니다. GOST R 27.403-2009, GOST 27.301-95(2부)는 이후 본문에서 시행됩니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.
 

4.6. 신뢰성에 대한 제어 테스트 - GOST 27.410에 따라 제조업체 위험 0.2 및 소비자 위험 0.2에서 1단계 방법을 사용합니다.

4.5; 4.6. (변경판, 수정안 1호).

4.7. 설정된 서비스 수명(2.29항) 및 설정된 무고장 작동 시간(2.30항)에 대한 모니터링은 RD 50-690-에 따라 작동 중인 동력계의 고장 통계에 대한 정보 수집 및 처리를 기반으로 수행됩니다. 94% 작동 시간과 94% 사용 수명을 확인하여 89입니다.
테스트 대상 제품의 수는 특정 제품의 기술 사양에 명시되어 있습니다.
(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5. 테스트 방법

5.1. 동력계의 매개변수와 특성은 다음 조건에서 결정됩니다.
주변 온도(20±5) °С;
상대습도 30% ~ 80%;
대기압은 630~800mmHg입니다. (83000 ~ 105000 Pa);
동력계는 수직 위치에 설치되어야 합니다.
측정된 힘은 연결 링크를 따라 전달됩니다.
하중은 급격하게 움직이지 않고 부드럽게 적용되어야 합니다.

5.2. 동력계의 측정 한계(1.3절), 주요 오류(2.5절), 판독값의 변화(2.6절), 응답 임계값(2.7절), 판독 장치의 포인터를 0점으로 설정할 때의 오류 확인 규모(2.8항)의 경우 온도 변화(2.11항)로 인한 추가 오류는 GOST 13782에 따라 수행되어야 합니다.
(변경판, 수정안 1호).

5.3. 신호 장치의 오류 점검(2.10절)은 최대 측정 한계의 10%, 50% 및 100%에 해당하는 3개의 디지털 눈금 표시에서 부하가 걸린 테스트 램프를 사용하여 수행해야 합니다.
제어등이 켜진 순간 제어 바늘과 작업 바늘의 판독값 간의 차이가 2.10절에 지정된 오류 값을 초과하지 않는 경우 동력계는 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.4. 과부하(2.12절)의 영향을 결정하기 위해 동력계는 5분 동안 표 4에 표시된 값만큼 최대 측정 한계를 초과하는 하중을 받아야 합니다.
그런 다음 동력계는 단락 2.5-2.7 및 2.10의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다.

5.5. 순간 부하 차단 효과에 대한 저항력에 대한 동력계 시험(2.13절)은 최대 측정 한계의 60% ~ 80% 하중에서 동력계와 직렬로 연결된 샘플을 파괴하여 수행해야 합니다.
테스트 후 동력계는 2.5-2.7항 및 2.10항의 요구 사항을 준수해야 합니다. 판독 장치의 포인터를 눈금의 영점으로 되돌리지 않는 것은 3개 이하의 분할에 허용됩니다.

5.6. 강도에 대한 동력계(2.14절)는 표 5에 명시된 하중 하에서 시험되어야 하며 하중 하에서 15분 동안 유지되어야 합니다. 그런 다음 전원 링크를 육안으로 검사합니다.

동력계는 전력 링크가 파괴되지 않으면 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.6a. 2.15절에 따른 기후 영향에 대한 동력계의 저항은 자연 조건 하에서 영하 10°C 및 영하 45°C의 온도와 기후 챔버를 사용하여 점검됩니다. 제품을 지정된 조건에서 최소 2시간 동안 보관하십시오.
도량형 매개변수는 본 표준의 2.6-2.7 및 2.10항에 지정된 값을 초과해서는 안 됩니다.
(추가로 도입됨, 수정안 1호).

5.7. 운송 흔들림(2.16항)의 영향에 대한 동력계 테스트는 GOST 12997에 따라 수행되어야 합니다. 테스트는 운송용 포장에서 수행되어야 합니다.
동력계는 흔들림에 노출된 후 2.5-2.7항의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.8. 온도 및 높은 습도(2.17, 2.18항)의 영향에 대한 동력계 테스트는 GOST 12997에 따라 수행되어야 합니다. 테스트는 운송용 포장에서 수행되어야 합니다. 주어진 온도와 습도에서 챔버 내 노출 시간은 6시간이며 동력계는 보존되어야 합니다. 테스트 후 동력계의 포장을 풀고 보존하지 않은 후 주변 온도 +(20±5)°C에서 2시간 동안 보관합니다.
동력계는 온도와 높은 습도에 노출된 후 2.5-2.7항의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.9. 물 노출에 대한 방수 동력계 테스트는 GOST 12997에 따라 수행되어야 합니다.

5.10. 기계적 영향에 대한 동력계의 저항 테스트(2.20절)는 단일 구성품 스탠드에서 1.5시간 동안 수행해야 합니다.
동력계는 진동에 노출된 후 2.5-2.7항의 요구 사항을 충족하는 경우 테스트를 통과한 것으로 간주됩니다.

5.11. 분할 가격(1.5항), 방수 동력계용 신호 장치의 존재(1.8항), 교정 장치를 사용하여 눈금의 영점에 포인터 설정(2.9항), 파손 없이 변속기 메커니즘에 접근할 수 있는 기능 인감(2.2항), GOST 26.020(2.4항) 요구 사항에 대한 비문 및 기호의 일치, 코팅 품질(2.21항, 2.22항), 디지털 판독 장치가 있는 동력계 요구 사항 준수(2.30항), 완전성 (3항), 표시 및 포장(6항)을 육안으로 확인해야 합니다.
(변경판, 수정안 1호).

5.12. (삭제, 수정안 1호).

5.13. 동력계 눈금의 크기(1.6항)는 GOST 427에 따라 눈금자를 사용하여 확인해야 합니다.

5.14. 동력계의 무게(1.7항)는 GOST 29329*에 따라 무게 제한이 100kg 이하인 저울로 무게를 측정하여 확인해야 합니다.
________________
* 이 문서는 러시아 연방 영토에서는 유효하지 않습니다. GOST R 53228-2008이 유효합니다. - 데이터베이스 제조업체의 메모.

5.15. 동력계의 전기 절연 저항(2.23항)은 500V 이하의 테스트 전압을 갖는 메가로 저항을 측정하여 작업 및 제어 포인터의 접점이 열린 상태에서 점검해야 합니다.

5.16. 신뢰성 테스트는 5.1항에 명시된 조건 하에서 수행되어야 합니다.
동력계는 가장 높은 측정 한계까지 로드된 후 분당 4사이클의 빈도로 언로드되어야 합니다.
규정된 방식으로 승인된 산업 프로그램 방법론에 따라 가속화된 방법을 사용하여 신뢰성 테스트를 수행하는 것이 허용됩니다.
동력계 종류별 가속시험법을 적용한 작동사이클수는 작동조건에서 2000시간 이상의 평균 부하횟수를 기준으로 결정됩니다.
테스트 중에는 단락 2.5-2.8의 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 동일한 횟수의 주기를 통해 최소 3번의 점검이 수행됩니다. 2.10.
고장은 2.5-2.8항의 요구 사항을 동력계가 준수하지 않는 것으로 간주됩니다. 2.10 또는 제품 기능에 영향을 미치는 요소의 기계적 고장.
시험 중 기술 활용 계수를 평가하려면 동력계의 총 작동 시간, 동력계 수리 및 유지 관리에 소요된 시간에 대한 기록을 보관해야 합니다.
(변경판, 수정안 1호).

6. 라벨링, 포장, 운송 및 보관

6.1. 라벨링 요구 사항 및 라벨링 품질 관리 방법은 GOST 26828을 따릅니다.
동력계에는 다음 데이터를 표시해야 합니다.

동력계 지정;


발행 연도 및 월;
주 등록 표시*.
______________
* 동력계에 공백이 없는 경우 운영 문서에 국가 등록 기호가 적용될 수 있습니다.

(변경판, 수정안 1호).

6.2. 각 케이스에는 GOST 12971에 따라 다음이 포함된 플레이트가 부착되어 있어야 합니다.
제조업체의 상표;
주 등록 기호;
동력계 지정;
제조업체의 번호 체계에 따른 동력계의 일련 번호;
이 표준의 지정;
발행 연도 및 월.

6.3. 동력계 포장은 GOST 23170을 따릅니다.
(변경판, 수정안 1호).

6.4. 각 동력계는 작동 문서와 함께 케이스에 넣어야 합니다.

6.5. 동력계는 GOST 9.014 그룹 II, 카테고리 Zh에 따라 보존되어야 합니다.

6.6. 동력계가 있는 케이스는 GOST 2991에 따른 치수의 상자에 포장해야 합니다. GOST 9142에 따라 상자에 동력계를 포장하는 것이 허용됩니다.

6.7. 상자에는 GOST 14192에 따라 표시되어 있습니다.

6.8. 동력계의 보관 조건은 GOST 15150 그룹 C에 따릅니다.

6.9. 포장된 동력계는 모든 유형의 운송 수단으로 운송될 수 있습니다.

6.10. 열대 기후 지역을 통과하여 운송할 때 동력계 포장은 규제 및 기술 문서를 준수해야 합니다.

7. 제조업체 보증

7.1. 제조업체는 동력계가 운송, 보관, 설치 및 작동 조건에 따라 이 표준의 요구 사항을 준수함을 보증합니다.

7.2. 보증기간은 동력계 작동일로부터 18개월입니다.

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