Obrázek osmičkového uzlu. Jak uvázat mořský uzel na laně, schéma. Jak uvázat mořský uzel "Posuvná smyčka"

Námořní uzly se aktivně používají nejen v navigaci, ale také v mnoha dalších oblastech činnosti. Například nejlepší mořské uzly používají stavitelé, rybáři, turisté a mnoho dalších lidí. Někteří lidé přitom netuší, jak se ten či onen mořský uzel nazývá, ale dokonale vědí, jak ho uplést. Připravili jsme pro vás ty nejlepší a nejspolehlivější námořní uzly a také vám řekneme o jejich účelu a způsobech použití.

Jednoduchý mořský uzel

Tento uzel se nazývá rovný a je nejzákladnější, proto doporučujeme začít se s ním učit plést mořské uzly. Tento uzel se používá k bezpečnému spojení dvou konců lana. Pleteno takto:

  • vezměte dva konce provazů a oplette druhý jedním z nich;
  • Z konce druhého lana udělejte smyčku;
  • navlékněte do něj první provaz;
  • utáhněte tahem za oba konce.

Pro zvýšení spolehlivosti tohoto uzlu můžete každý konec přivázat k lanu běžnými uzly jako pojistku. Podívejte se na schéma nebo video, jak se plete rovný uzel, a vše můžete snadno zopakovat.

Existuje další variace - dvojitý mořský uzel. V v tomto případě konec jednoho z provazů je třeba dvakrát obkroužit kolem konce druhého a poté k nim ohnout a postup opakovat. Dále je uzel utažen a konce jsou zajištěny vazbami.

Altán nebo mísa

Jeden z nejběžnějších uzlů, skládající se z několika jednodušších. Je všestranný a námořníci ho používají ke kotvení, jištění námořníků nebo přivazování lana k háku. Tento základní mořský uzel je spolehlivý a lze jej uplést pomocí kabelů libovolné tloušťky az různých materiálů. Snadno se plete a v případě potřeby se dá rychle rozvázat. Pleteme podle následujícího vzoru:

  • na volném konci vytvořte smyčku a konec jí protáhněte;
  • zakroužkujte hlavní konec běžícím koncem a znovu jej přiveďte do smyčky;
  • Po uzavření pohyblivého konce do malé smyčky utáhněte mísu.

V případě potřeby lze uzel snadno rozvázat - k tomu je třeba posunout smyčku z běžícího konce směrem k hlavnímu.

Obrázek osm uzel

Klasický mořský uzel, pojmenovaný podle svého tvaru. Je základem pro mnoho složitějších uzlů a běžně se používá i jako zátka nebo zajišťovací uzel. Hlavní výhodou je snadné zavazování a rozvazování, i když je kabel vlhký. Osmička se plete jednoduše:

  • S běžícím koncem zakroužíme kořenový konec a vytáhneme jej shora, čímž vytvoříme smyčku;
  • vložíme do něj volný konec, když jsme se nejprve otočili kolem sebe;
  • pevně utáhněte.

Vodní uzel

S jeho pomocí námořníci spojují lana a kabely stejného průměru, ale obecně je to komplikovaná verze rovného uzlu. Vodní jednotka poskytuje dobré spojení a nevrací se pod vlivem trhavého zatížení. Všimněte si, že správně uvázaný vodní uzel se nepovolí, zvláště když se kabel namočí.

Jak je tento mořský uzel uvázán, je zřejmé z obrázků, ale obecně je schéma následující:

  • běžící konce jsou umístěny paralelně;
  • tvoří smyčku, do které jsou tři závity navlečeny běžící konce;
  • ujistěte se, že lana jsou vzájemně rovnoběžná;
  • Zatáhněte za všechny 4 konce lan najednou, abyste utáhli vodní uzel.

Několik osm

Tento uzel se používá, když potřebujete na laně vytvořit zesílení. Snese vysoké zatížení, ale v navigaci se používá jen zřídka. Zátěž je díky velkému počtu závitů lana rovnoměrně rozložena, takže nedochází k jeho poškození. Uzel je uvázán na kabelech a lanech relativně malého průměru:

  • na běžícím konci je vytvořena malá prohlubeň a je vytvořena smyčka;
  • Tímto koncem uděláme otočku kolem hlavního lana a navlékneme jej do smyčky;
  • s volným koncem musíte udělat dvě otáčky kolem smyčky a znovu ji přivést dovnitř;
  • vytvořená oka stáhneme do středu a utáhneme.

Poloviční bajonet

Dalším častým a jednoduchým neutahovacím uzlem je jednoduchý půlbajonet. Je pletený krok za krokem podle následujícího jednoduchého vzoru:

  • běžící konec obkreslíme kolem potrubí nebo jiného předmětu;
  • udělat revoluci kolem kořenového konce;
  • vložte jej do smyčky a utáhněte.

Abyste lépe pochopili, jak uplést jednoduchý poloviční bajonet, podívejte se na schéma na obrázcích.

Kotevní uzel

Říká se tomu také rybářský bajonet. Jedná se o jednu z nejstarších a nejspolehlivějších námořních jednotek používaných pro vázání kotev a řešení dalších úkolů zahrnujících vysoké zatížení. Tento silný uzel není těžké uvázat:

  • provlékněte konec lana otvorem nebo hákem jeřábu;
  • konec umístěte za hlavní kabel a provlékněte ho oběma vytvořenými smyčkami;
  • konec opět zaveďte za hlavní lano a provlékněte smyčkou;
  • utáhněte uzel a pro jistotu zajistěte konec lana k jeho základně kravatou.

Klouzavý uzel

Zkontrolovali jsme různé varianty, a nakonec jsme nechali další krásný mořský uzel, nazývaný posuvná smyčka. Je pletená podle následujícího vzoru:

  • na běžícím konci je vytvořen pravidelný uzel, který však není utažen;
  • volný konec prochází vytvořenými závity;
  • uzel je vytažen nahoru, ale spodní část smyčky je držena.

Podívejte se na video, jak vyrobit posuvnou smyčku, a rychle se naučíte, jak ji uplést z jakéhokoli provazu nebo dokonce vlasce.

Podívali jsme se na to, jak vázat základní mořské uzly na obrázcích, a můžete si zacvičit na malém kousku lana. Doporučujeme také sledovat video o tom, jak vázat základní mořské uzly.

Jeden z klasické typy uzly Na jeho základě byly postaveny více než dvě desítky dalších pokročilejších jednotek. Každá z nich odpovídá specializaci pro její aplikaci. Klasickým typem uzlu je blokovací uzel, který se plete na jednom provaze. Takový uzel vydrží nejsilnější tah, aniž by došlo k poškození lana nebo lana. "Osm" je považováno za nejběžnější a jednu z nejspolehlivějších upevňovacích jednotek. Tento konkrétní uzel je nejjednodušším uzlem k pletení na jednom laně.

Pomocí osmičkového uzlu

Osmičkový uzel se používá téměř ve všech sférách lidské činnosti, od těžkého průmyslu a lodního hospodářství až po domácí podmínky. Tento uzel se používá jak na laně, vlasci, elastickém a kovovém kabelu, tak na laně. Principem jeho použití je zahuštění uzliny. Může tedy provádět jak upevňovací, tak blokovací funkce. Osmička se rozšířila i v horolezectví. Pomocí takového uzlu provádějí lezci lety na laně, aby zajistili karabinu. Používá se také k vázání strun ve strunných hudebních nástrojích. Docela aktivně se také používá na rybářské vybavení. Tento uzel je jedinečný svou jednoduchostí a praktičností. Zároveň je velmi spolehlivá, protože v napnutém stavu se nemůže uvolnit. Používá se jak v napínacích, tak i uvolněných lanech, lanech, kabelech.

Vázání osmičky

  1. Pro začátek si vezmeme jedno lano (druh, na průměru nezáleží) s jedním běžícím koncem;
  2. Uděláme smyčku, pak zatlačíme běžící konec do otvoru smyčky;
  3. Utáhněte uzel a opravte jej. V případě potřeby můžete opakováním kroků udělat několik uzlů na jednom laně.
  4. Osmičkový uzel je připraven! Ne nadarmo je považován za nejlehčí ze všech uzlů.

Video

Video o tom, jak uvázat osmičkový uzel:

Každý den něco vážeme, aniž bychom o tom přemýšleli – na tkaničky, na stuhy a mašle, na kravatu, v běžném životě i na dovolené. Tak či onak, uzliny jsou přítomny téměř všude. Pojďme zjistit, která ze speciálních technik vázání mořského uzlu na laně se nám může hodit v extrémních a turistických situacích a bude nejpevnější a nejspolehlivější.

Jak uvázat mořský uzel na laně, schéma

Všichni známe jednoduchý uzel potřebný ke spojení dvou konců jedné stuhy. Jeho verze, kterou používají námořníci, je ale trochu složitější.

Obrázek 1. Příklad spojení dvou lan s různými uzly

Co je dobré na mořském uzlu na laně:

  1. Spojuje prvky stejného průměru (obrázek 1);
  2. Dobře odolává prudkým trhnutím;
  3. Samo se nerozmotává a neklouže;
  4. Své vlastnosti si zachovává i po namočení.

Ale stejně jako všechny spojovací struktury s velkým počtem vazeb je lano vážně poškozeno a oslabeno.

Jak uvázat vodní uzel

Existuje jasná sekvence, jak správně uvázat vodní uzel (obrázek 2):

  1. Umístěte průběžné délky pro pletení paralelně;
  2. S jejich konci vytvořte uzavřenou smyčku a protáhněte je pod kořenovými konci;
  3. Proveďte tři otáčky běžících částí kolem kořenových konců;
  4. Ujistěte se, že lana zůstávají během procesu vázání rovnoběžná;
  5. Zajistěte konstrukci současným utažením všech jejích konců.

Obrázek 2. Schéma vodního mořského uzlu

Lze jej snadno rozvázat, pokud:

  1. Znáte komponenty, jsou pouze dvě - podvozek a kořen;
  2. Uvolněte napětí - smyčky budou jasně viditelné a úkol nebude obtížný.

Různé mořské uzly

Existuje nekonečné množství druhů mořského tkaní (obrázek 3).

Mezi nimi jsou nejčastěji používané:

  • Osm;
  • Motýl nebo včela;
  • Altán;
  • Přímý nebo jednoduchý bajonet;
  • Kotva.

Obrázek 3. Příklady různých námořních uzlů

Navíc jsou všechny klasifikovány podle svého zamýšlený účel nebo materiál pro ně použitý:

  • Pro vázání provazových a kabelových částí - dýka, dámská, dubová nebo vodní;
  • K posílení základny kabelů nebo lan - mrtvých očí, ústřic nebo krvavých;
  • Rukávy s volnými, volnými smyčkami - žilkované, dokonalé, burlatskiy;
  • Klasické obláčky - osmička a oprátka;
  • Dekorativní a speciální s originálními názvy - turecká, kočičí tlapka, amfora a královská atd.

Rovný

Univerzální tkaní, známé již od dob starověkého Egypta (obrázek 4). Rovný uzel se skládá ze dvou polovičních uzlů, které jsou postupně svázány různé strany jeden nad druhým. Zároveň může být při velkém zatížení a velké vlhkosti velmi těsný, což nebrání rychlému rozvázání během pár sekund.


Obrázek 4. Přímý mořský uzel

Útes

O tomto prvku můžeme snadno říci, že jej zvládne každý, kdo si uvázal mašli na tkaničky.

Na moři se používá k zajištění navijáků a dalšího vybavení na otevřené palubě a zajištění krytů plachet na záchranných člunech. Níže je schéma pletení uzlu (obrázek 5).
Obrázek 5. Útesový uzel

Osm

Nejběžnější tkaní (obrázek 6) je:


Plochý uzel

Jeho hlavním účelem je vázat lana různé tloušťky.

Pokud existují čtyři průsečíky, platí:

  1. Zaručuje spolehlivost spojení a nedotahuje se těsně;
  2. Rozkládá zátěž rovnoměrně, protože nemá silné zalomení.

Všechny tyto vlastnosti silně závisí na správném provedení, proto princip pletení nepřipouští žádné odchylky (obrázek 7).


Obrázek 7. Plochý mořský uzel

Jednoduchý bajonet

Lehké propletení prvku umožňuje držet náklad v libovolném směru a bez větší námahy ho pod ním rozvázat.

Jak správně uvázat mořský uzel na laně, diagram - z toho se můžete naučit jednoduchý způsob(Postavení 8):


Clew uzel

Doporučuje se také používat pro vázání vlasců a upevňovacích spojů různých tlouštěk. Na běžný závěs je použit materiál s větším průměrem, ale ani na dílech stejného průměru upevnění nedrží o nic hůř.

Pokyny krok za krokem vám řeknou, jak správně uvázat záchytný uzel na laně (obrázek 9):


Kalmyk

Tento typ se používá na plachetních a ruských lodích. Odedávna se používá pro námořní účely a hodí se k dočasnému přivazování lodí v přístavech a vozech tažených koňmi ke sloupu.

Postupujte podle pokynů a naučte se vázat uzly kalmyckého lana (obrázek 10):


Uzel altánku

Díky své jednoduchosti a spolehlivosti se bowline používá v turistice, horolezectví a námořních záležitostech. Je pletená na okraji lana a je to krásná smyčka, která se neutahuje (obrázek 11). Užitečná dovednost – schopnost uplést ji jednou rukou se vám bude hodit v řadě extrémních situací.

Je téměř nemožné si představit lovce, cestovatele nebo dokonce zahradníka, který při své činnosti nepoužívá lano. Ano a dovnitř Každodenní život Zručnost pletení různých uzlů se může často hodit. Častěji je však dovednost člověka omezena na velmi chabé porozumění metodám pletení.

Abyste se naučili vázat mořské uzly, budete potřebovat velmi málo - lano a trpělivost. Lano by mělo být vyrobeno z přírodního materiálu, být dostatečně měkké a ne příliš tlusté. Pečlivě zvažte navrhovaný diagram a pokuste se uvázat uzel krok za krokem. Nemyslete si, že párkrát zavázáním se stanete mistrem. Začátečníci velmi rychle zapomínají vzory pro tkaní nových uzlů. Proto neustále cvičte, snažte se své jednání přivést k automatizaci. Hlavní věcí je zapamatovat si posloupnost operací a ne název uzlu, protože jen malá část má zavedená jména, zbytek se liší v závislosti na zdroji. K dnešnímu dni je jich známo asi pět set různými způsoby pletení uzlů. Nejběžnější se nazývá „jednoduchý“. Než začnete plést, nezapomeňte, že volný konec provazu (ten, který budete vázat) se nazývá běžící konec a dlouhá část se nazývá kořenový konec. Chcete-li vytvořit jednoduchý uzel, stočte smyčku na konci lana a provlékněte jím běžící konec. Utáhněte. Vznikne vám malý uzlík, který se obtížně odstraňuje. I přes svou jednoduchost snižuje pevnost lana téměř na polovinu. Pokud je v rybářském náčiní náhodně uvázán jednoduchý uzel, měl by se přestřihnout a vlasec vyměnit nebo konce svázat jiným vhodným uzlem.


V každodenním životě je snadné svázat dvě lana tímto způsobem, s výjimkou syntetických, protože se na takových materiálech plazí. Místo jednoduchého uzlu je proto lepší použít tzv. „osmičku“. Přes drobnou odlišnost designu osmička nepůsobí na špagát destruktivně a poměrně snadno se rozvazuje. Používá se k omezení pohybu lana, často se také používá jako prvek některých složitějších uzlů. Pro spojení dvou lan doma nebo uvnitř odborná činnost Vyplatí se vybrat přímý uzel. Je také známý jako „útes“. Tento uzel má dobré pevnostní vlastnosti a nepoškozuje lano. Chcete-li uzlu zvýšit spolehlivost, před jeho provedením uvažte na každém běžícím konci jednoduchý uzel, nebo ještě lépe osmičkový. Rovný uzel má bohužel i řadu nevýhod: pokud se dovnitř dostane voda, je téměř nemožné ho rozvázat, ale zároveň má malou spolehlivost na umělých lanech. Snadno se to dá vrátit zpět, což může být výhoda i nevýhoda. Chcete-li to provést, musíte přitáhnout jakýkoli běžící konec směrem k hlavnímu konci. Pro zpevnění útesového uzlu stačí zvýšit počet závitů šňůry s jejími průběžnými konci. Po takových manipulacích se získá silný uzel, nazývaný chirurgický. Hlavním trikem při provádění tohoto postupu je sledovat směr každé zatáčky. V navrhovaném schématu: první bod - běhy se provádějí proti směru hodinových ručiček (vzhledem ke kořenovému konci lana, který je vlevo). Druhým bodem je změna směru a běhy se provádějí ve směru hodinových ručiček. Pokud tuto jemnost ztratíte ze zřetele, výsledkem vašeho snažení nebude chirurgický uzel, ale o něco vylepšený ženský uzel, který je ve spolehlivosti mnohem horší. Chirurgický uzel se doporučuje používat na napnutých lanech. Důvod je velmi jednoduchý: po dokončení prvního bodu diagramu zajistíte průběžné konce, což znamená, že všechny následující akce jsou mnohem jednodušší.


Naučit se vázat základní mořské uzly je velmi jednoduché, hlavní věcí je přesně si pamatovat schéma krok za krokem každý.

Tento článek představuje asi 80 diagramů různých námořních uzlů! Jejich znalost dále zvýší vaši úroveň přežití a bude užitečná v celé řadě situací!

Moderní člověk obvykle nepoužívá více než 5 uzlů (a většinou ví ještě méně) a toto množství obvykle stačí. Ale v extrémní podmínky, aby bylo zajištěno spolehlivé a pohodlné upevnění, takové znalosti nemusí stačit! A člověk může vynaložit mnohem více úsilí a času na vynalézání „kolo“ náboje, přičemž iracionálně využívá již tak vzácný zdroj!

Zde prezentované námořní uzly doporučujeme uložit ve formě diagramu (obrázků), někde na snadno dostupném místě (například v telefonu, který nosíte s sebou), a hlavně je používat v praxi pro spolehlivější zapamatování, abyste v kritické situaci neměli otázku: jak utáhnout smyčku? Nebo naopak -
netáhlo se to? Jak bezpečně uvázat dva konce lana? Jak to udělat spolehlivý uzel, ale rychle se odvázat? Atd.