مدمرات من الدرجة الجريئة. يعد الجيل الجديد من المدمرة "HMS Daring" درعًا موثوقًا به للمدمرة البريطانية العظمى Daring

هذا العام، قامت إحدى السفن الحربية الحديثة، المدمرة العالمية، بأول رحلة لها في المحيط. إتش إم إس جريئة» رقم الذيل D32. ينتمي إلى البحرية الملكية لبريطانيا العظمى، وافتتح صف جديد « النوع 45"، والتي ستتألف من ست مدمرات تبلغ تكلفة كل منها مليار جنيه إسترليني. هذه الفئة مدمراتيجب أن تحل محل التي عفا عليها الزمن " النوع 42"، والتي كانت في الخدمة مع البحرية الملكية منذ عام 1978. وينبغي أن تكون جميعها جاهزة للعمل بحلول عام 2014.

الجميع السفن السطحيةسيتم بناؤه في حوض بناء السفن " حوض بناء السفن سكوتستون» في مدينة بورتسموث. بناء مدمر« إتش إم إس جريئة"، والتي تعني "الشجاعة" بدأت في عام 2003. بعد إطلاقه عام 2007 سفينة حربيةبدأت التجارب البحرية في أبريل 2008، والتي اختبرت أداء جميع أنظمة الرادار والأسلحة. مدمرسيتم تشغيله في صيف عام 2009.

بناء الثانية مدمر« إتش إم إس شجاعتم إطلاق الرقم الخلفي D33 في أغسطس 2004، وفي نوفمبر 2008 بدأت التجارب البحرية واختبار جميع الأنظمة. عضو في البحرية الملكية سفينة حربيةسيدخل حيز التنفيذ في عام 2010.

مدمر« إتش إم إس دايموند"(د34) و" إتش إم إس دراجون"(D35) سيتم إطلاقها في عام 2011. مدمرات أخرى مدافع إتش إم إس"(د36) و" إتش إم إس دنكان» (D37) في مرحلة تطوير التصميم والوثائق الفنية.

صور للمدمرة HMS Daring

بناء المدمرة HMS Daring

مشروع 45 مدمرة

انسحبت بريطانيا العظمى من قائمة الدول المحتاجة لبناء فرقاطات وبدأت في بناء مدمراتها الخاصة القادرة على العمل على مسافة 7000 ميل من قواعدها وتحمل على متنها أسلحة هائلة. المهمة الرئيسية مدمراتالهدف هو حماية منطقة معينة من الهجمات الصاروخية المحتملة، وكذلك الكشف عن الأهداف الجوية والسطحية على مسافات طويلة. بالإضافة إلى توفير الأمن القتالي لحاملات الطائرات المقرر إطلاقها في عام 2015 "" و"" أمير ويلز" ش السفن الحربيةالنوع 45 لديه القدرة على التحكم في الطائرات وتنسيق تصرفاتها في مجموعات أثناء العمليات الجوية.

الإطلاق الرأسي لصاروخ أستر

المدمرة HMS Dauntless

إلى الأسلحة الرئيسية مدمر« إتش إم إس جريئة» يشير إلى قاذفة صواريخ مضادة للطائرات « بامز"بالصواريخ" أستر-15" و " أستر-30» مدى يصل إلى 80 كيلومترا. أيضا على سفينة حربيةتم نشر ستة أنظمة " فضة"للإطلاق العمودي لثمانية صواريخ" أستر» كل التثبيت. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة بأسلحة مدفعية بقاعدة عيار 114 ملم لضرب التحصينات الساحلية ومدفعين عيار 30 ملم ضد أفراد العدو. تصميم السفينة ينص على تركيب " الكتائب».

صعد على متنها سفينة حربيةتم تركيب نظام يوفر تحذيرًا تلقائيًا من هجوم طوربيد، وينشر الأفخاخ الخداعية للصد ويقدم المشورة التكتيكية بشأن مناورة السفينة.

مدمر« إتش إم إس جريئة"مجهزة بأنظمة تسمح بتتبع ما يصل إلى 1000 هدف في وقت واحد وقادرة على اعتراض صواريخ كروز والتعرف عليها.

يمكن استيعاب طائرة هليكوبتر من نوع ميرلين على متن السفينة الحربية

يمكن للسفينة الحربية أن تحمل طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الملكية ميرلين"، والذي بدوره سيساعد في اكتشاف .

مدمر« إتش إم إس جريئة» مزود بنظام اتصالات متكامل “FICS” وهو النظام الحديثالاتصالات، بما في ذلك مؤتمرات الفيديو ومحطات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ومحطات الراديو الرقمية لجميع النطاقات والاتصالات داخل السفن.

المدمرات من هذه الفئة مجهزة بمحركين توربينيين يعملان بالغاز " WR-21" شركات " رولزرويس» مع نظام إعادة تدوير غاز العادم لزيادة الطاقة. كل محرك قادر على تطوير قوة تصل إلى 34000 حصان.

الاختبارات سفينة حربيةتم تنفيذها في 28 سبتمبر 2008، وتم الانتهاء منها بنجاح وأظهرت نتائج ممتازة من جميع الأنظمة والمعدات.

الخصائص التقنية للمدمرة فئة HMS Daring:
الطول - 152.4 م؛
العرض - 18 م؛
النزوح - 7350 طن؛

السرعة - 27 عقدة.
نطاق الانطلاق - 7000 ميل؛
الطاقم - 190 شخصا؛
الأسلحة:
قاذفات الصواريخ المضادة للطائرات "PAAMS" ؛
قاذفات "Sylver VLS" - 6؛
صواريخ "أستر 15" - 16 وحدة، "أستر-30" - 32 وحدة؛
قاعدة مدفعية 114 ملم - 1؛
جبل مدفعية 30 ملم - 2 ؛
أنابيب الطوربيد - 4؛
مروحية "EH101 ميرلين" - 1؛

الأفريقية الألبانية العربية الأرمينية الأذربيجانية الباسك البيلاروسية البلغارية الكاتالانية الصينية (المبسطة) الصينية (التقليدية) الكرواتية التشيكية الدنماركية لغة الكشف الهولندية الإنجليزية الإستونية الفلبينية الفنلندية الفرنسية الجاليكية الجورجية الألمانية اليونانية الكريول الهايتية العبرية الهندية المجرية الآيسلندية الأندونيسية الأيرلندية الإيطالية اليابانية الكورية اللاتينية اللاتفية الليتوانية المقدونية الماليزية المالطية النرويجية الفارسية البولندية البرتغالية الرومانية الروسية الصربية السلوفاكية السلوفينية الإسبانية السواحلية السويدية التايلاندية التركية الأوكرانية الأردية الفيتنامية الويلزية اليديشية ⇄ الأفريكانية الألبانية العربية الأرمينية الأذربيجانية الباسك البيلاروسية البلغارية الكاتالونية الصينية (المبسطة) الصينية (التقليدية) الكرواتية التشيكية الدانمركية الهولندية الإنجليزية الإستونية الفلبينية الفنلندية الفرنسية الجاليكية الجورجية الألمانية اليونانية الهايتية الكريول العبرية الهندية الهنغارية الأيسلندية الأيرلندية الأيرلندية الإيطالية اليابانية الكورية اللاتينية اللاتفية اللتوانية المقدونية الماليزية المالطية النرويجية الفارسية البولندية البرتغالية الرومانية الروسية الصربية السلوفاكية السلوفينية الإسبانية السواحلية السويدية التايلاندية التركية الأوكرانية الأردية الفيتنامية الويلزية اليديشية

الإنجليزية (تم اكتشافها تلقائيًا) »الروسية

أخذها البريطانيون وبنوها. ومع ذلك، فإن سفينتهم ليست ثورية للغاية، لكن القدر المعقول من المحافظة سمح لهم بالحصول على سعر عادي، وبالتالي بناء هذه السفن، كما يقولون، دون أي مشاكل خاصة.

وفقا للخطة، كان من المقرر بناء ست سفن من هذه الفئة. على الرغم من أنه تم إبرام العقد في البداية لـ 12 سفينة. وفي عام 2004، تم تخفيض هذا الطلب إلى 8، وفي عام 2006، إلى 6. يجب أن تدخل جميع هذه السفن الأسطول بحلول عام 2014.

المقاول العام لتصميم وبناء هذه السفن هو شركة BAE Systems Marine AS. يتم بناؤها في حوض بناء السفن سكوتساوند، تملكها شركة. يتم بناء أقسام القوس والصواري في بورتسموث.

بدأ بناء السفينة الأولى، HMS Daring (رقم الهيكل D32)، في مارس 2003 وتم إطلاقها في 1 فبراير 2006 في سكوتساوند. وفي يوليو 2007، بدأت التجارب البحرية للسفينة. أكملت السفينة برنامج اختبار المقاول في سبتمبر 2008. وفي ديسمبر 2008، تم نقل السفينة رسميًا إلى وزارة الدفاع البريطانية. وفي يناير 2009، وصلت السفينة إلى القاعدة البحرية في بورتسموث لإجراء المزيد من الاختبارات. في صيف عام 2009، تم تشغيل السفينة.

بدأ بناء المدمرة الثانية، HMS Dauntless (D33)، في أغسطس 2004 وتم إطلاقها في 23 يناير 2007. بدأت السفينة التجارب البحرية في نوفمبر 2008، ومن المقرر أن تدخل الخدمة في عام 2010. موقع البناء HMS Diamond (D من المقرر أن يدخل الخدمة في عام 2011. بدأ بناء HMS Dragon (D 35) في نوفمبر 2008 فقط. أما السفن الأخرى، HMS Defender (D36)، وHMS Duncan (D37)، فلم يتم وضعها بعد.

كما كتبت في مقالتي المخصصة ل فرقاطات الدفاع الجوي هورايزونورفضت بريطانيا المشاركة في هذا البرنامج عام 1999. ومع ذلك، تم استخدام العديد من عناصر هذا البرنامج في بناء هذه المدمرات.

ويبلغ طول المدمرات 152.4 مترًا، وعرضها 21.2 مترًا، وإزاحتها حوالي 7000 طن.

كما يوحي الاسم، فإن المهمة الرئيسية للمدمرات من هذه الفئة هي حماية الأسطول من الهجوم الجوي. بناءً على المهمة، فإن السلاح الرئيسي للمدمرة هو نظام الصواريخ المضادة للطائرات PAAMS مع قاذفة Sylver. من السمات الخاصة لهذا النظام أنه قادر على حماية السفن من الصواريخ المتطايرة بشكل فردي والصواريخ التي يتم إطلاقها في وابل. ويستخدم هذا النظام صواريخ أستر 15 وأستر 30 (نفس الصواريخ التي تستخدمها فرقاطات أوريزون). وتبلغ سرعة هذه الصواريخ 4 ماخ تقريبا ويصل مداها إلى 80 كيلومترا. سيتم إطلاق هذه الصواريخ من صوامع الإطلاق العمودية. وستحمل السفينة أيضًا صواريخ توماهوك كروز. ومن المخطط في المستقبل تركيب نظام دفاع جوي لمكافحة الصواريخ الباليستية.

وفقًا للخطة، ستتمركز مروحية Lynx HMA.8 على متن السفينة، والتي ستكون مسلحة بطوربيدات Stingray.

أما بالنسبة للمدفعية، فقد تم تجهيز السفينة بمدفع واحد من طراز Mk-8 عيار 114 ملم ومدفعين عالميين سريع النيران عيار 30 ملم.

للبحث والإنذار بعيد المدى، سيتم استخدام نظام Insyte BAE Systems / Thales S1850M. سيتم أيضًا تركيب نظام SSTD على السفينة للدفاع ضد الطوربيد. سيوفر النظام تحذيرًا تلقائيًا من هجوم الطوربيد ويقدم نصائح تكتيكية بشأن المناورات ونشر الأفخاخ الخداعية لمنع هذا التهديد.

سيتم تشغيل المدمرات من النوع 45 بواسطة محركين توربينيين غازيين متطورين من طراز WR-21 مع مبرد داخلي ومبادل حراري استرجاعي (HRH)، مما يوفر توفيرًا كبيرًا في الوقود والمساحة على السفينة. يقوم جهاز الاسترداد باستعادة الطاقة من غازات العادم، مما يزيد من كفاءة استهلاك الوقود. وستكون قوة كل محرك 25 ميجاوات.وسيتم بناؤها من خلال مشروع مشترك بين رولز رويس ونورثروب جرومان. وبهذه المحركات تصل السفينة إلى سرعة قصوى تبلغ 27 عقدة.طاقم السفينة هو 190 شخصا. المدمرة لديها أيضا 45 أماكن إضافيةلاستيعاب مشاة البحرية وأعضاء الفرقة غرض خاص. المصدر – الموقع

الأكثر حداثة ومجهزة معدات متطورةمدمرات البحرية البريطانية من النوع 45 "جريئة". وفي التسعينيات، بدأت بريطانيا وإيطاليا وفرنسا العمل على مدمرة جديدة كجزء من مشروع هورايزون. وأجبرت الخلافات حول الإدارة وتقسيم العمل المملكة المتحدة على الانسحاب من المشروع في عام 1999 والبدء في إنشاء مدمرة خاصة بها، وكان سلاحها الرئيسي هو صاروخ أستر، الذي طوره الجانب الفرنسي. خططت البحرية الملكية أن تحل 12 مدمرة جديدة من النوع 45 محل نفس العدد من المدمرات القديمة من النوع 42 التي كانت في الخدمة منذ عام 1978. وفي عام 2008، عندما بدأ الإنتاج بالفعل، انخفض عدد السفن إلى ثمانية ثم إلى ستة. تم إطلاق السفينة الرائدة، Type 45 Daring، في عام 2006 وأصبحت جاهزة للإبحار بحلول عام 2009.

السمة المميزة للمدمرات من النوع 45 "Daring" هي هيكل الصاري الأمامي المرتفع جدًا، والذي يوجد عليه تركيب رادار BAE Systems 1045 في قبة هوائي كروية للعرض والتحكم في الحرائق. الرادار الموضوع على هذا الارتفاع له نطاق متزايد، خاصة ضد الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض. يحتوي البرج الخلفي السفلي على رادار ماركوني/سيجنال من النوع 1046 للكشف عن الأهداف الجوية والسطحية. المدمرات من النوع 45 أطول بـ 20 مترًا وأثقل بـ 2600 طن من المدمرات من النوع 42 التي حلت محلها، وذلك بسبب وضع صوامع الإطلاق لصواريخ أستر والرادارات الثقيلة. المدمرات من النوع 45 هي أكبر وأقوى مدمرات الدفاع الجوي المصممة للبحرية الملكية.

كان من المتوقع في البداية أن تحمل المدمرات من النوع 45 "Daring" بنادق 155 ملم، ولكن تم إعطاء الأفضلية لمدافع BAE Systems Mark 8 114 ملم القياسية على برج مدفع تعديل "O" بسطح متعدد الأوجه لتقليل توقيع الرادار. يقع المسدس في مقدمة المدمرة: يتم التثبيت باستخدام تقنية تقليل توقيع الرادار ولا يزعج الصورة الظلية للسفينة. ويضمن المدفع تدمير الأهداف الأرضية والسطحية والجوية على مسافة تصل إلى 22 كم. ويتراوح معدل إطلاق النار من 22 إلى 26 طلقة في الدقيقة. تشتمل الذخيرة على شظايا شديدة الانفجار وبعيدة المدى (يصل إلى 27.5 كم) وابل (رش عاكسات ثنائية القطب) وقذائف مضيئة. تُستخدم القذائف الانشطارية شديدة الانفجار القياسية لتدمير الأهداف الأرضية/السطحية والجوية. سعة ذخيرة البندقية 800 طلقة. يتم حاليًا النظر في مسألة استبدال البندقية بنماذج أكثر قوة.

للدفاع الجوي القريب، تم تجهيز السفينة بمدفعين Oerlikon KCB عيار 30 ملم في حوامل DS-30B أحادية الماسورة (على متن السفينة) ومدفعين آليين Mark 15 Phalanx CIWS عيار 20 ملم (مماثلين). تكمل المنشآت بعضها البعض بشكل فعال: يضمن Oerlikon KCB، الذي يتمتع بقوة نيران أكبر، الهزيمة الطائراتوالأهداف السطحية الخفيفة، ويضمن نظام Phalanx CIWS، الذي يتميز بوقت رد فعل ضئيل ودقة عالية، إكمال اختراق الصواريخ للسفينة. يتكون التسليح الثانوي للسفينة من مدفعين صغيرين M134 يتم تشغيلهما يدويًا عيار 7.62 ملم، مصممين للدفاع عن النفس ضد المخربين والقوارب المتفجرة والدعم الناري القريب. من الممكن أيضًا تركيب ما يصل إلى ستة مدافع رشاشة من طراز FN MAG مقاس 7.62 ملم. الأسلحة الصاروخيةيرقى إلى نظام صاروخي مضاد للطائراتبامز. واجهة نظام التحكم PAAMS هي Microsoft Windows 2000. يستخدم PAAMS صواريخ Aster بحجمين (Aster 15 وAster 30) بنطاقات مختلفة. يتم إطلاق الصواريخ من قاذفة "سيلفر" المكونة من ست خلايا والتي تقع خلف المدفع الرئيسي.

يعد نظام الدفع الكهربائي المتكامل هو الأول من نوعه في العالم الذي يتم استخدامه على سفينة حربية على خط المواجهة. تعمل توربينتان غازيتان على توليد الطاقة اللازمة لتشغيل أنظمة السفينة ودفعها. وستكون قوتها كافية لتوفير الكهرباء لمدينة يبلغ عدد سكانها 80 ألف نسمة.

يمكن استخدام المدمرات من النوع 45 Daring ليس فقط للدفاع الجوي، ولكن أيضًا كسفن حربية هدف عام. سطح الطيران الكبير مناسب لطائرات الهليكوبتر بحجم CH-47 Chinook. تم تصميم سعة الحظيرة في البنية الفوقية الخلفية لاستيعاب طائرة هليكوبتر ثقيلة من طراز Merlin أو طائرتين خفيفتين من نوع Lynx. تم تصميم المروحيات لتنظيم الدفاع ضد الغواصات عن التشكيل، باستخدام السونار الهابط، وعوامات السونار، وشحنات العمق، وطائرات ستينغراي الموجهة ضد الطوربيدات المضادة للغواصات. ومن الممكن أيضًا استخدام طائرات الهليكوبتر للهجوم، حيث تكون مجهزة بصواريخ Sea Skua الخفيفة.

يمكن أن تحمل السفينة Type 45 Daring ما يصل إلى 60 من مشاة البحرية، مع توفير أماكن إقامة للطاقم أفضل بكثير من السفن البريطانية السابقة. تم تصميم الكبائن لاستيعاب خمسة أشخاص كحد أقصى، ويتم استبدال المراحيض والحمامات المشتركة بمراحيض فردية. تم تجهيز جميع المدمرات من النوع 45 "Daring" لاستخدامها كسفينة رائدة، مع أنظمة إقامة واتصالات إضافية لاستيعاب الأدميرال والمقر الرئيسي. تحتوي كل سفينة أيضًا على احتياطيات من المساحة والإمدادات لاستيعاب شركة من مشاة البحرية الملكية بشكل دائم.

وأدت قيود الميزانية إلى إزالة أنظمة وأنواع معينة من الأسلحة على المدمرات من النوع 45 "الجريئة"، مثل الصواريخ المخصصة لتدمير السفن السطحية. ويمكن إضافتها في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، من الممكن تركيب صواريخ كروز توماهوك، ومدافع 155 ملم، النظام الآليالسيطرة القتالية على وحدات السفن (SEC)، وكذلك الصواريخ الباليستية المسرحية. وهكذا، في عام 2013، تقرر تركيب أربع مدمرات من النوع 45 لكل منها قاذفتان رباعيتان لصواريخ هاربون المضادة للسفن، والتي تم إزالتها من الفرقاطات من النوع 22 التي تم سحبها من الخدمة.

تتمتع جميع السفن بمساحة (أمام مجمع قاذفات الهواء الرئيسي Sylver) لاستيعاب 12 قاذفة ممتدة الطول: Sylver A70 أو Mk. 41- ولا يمكن ربط منصات الإطلاق هذه بنظام PAAMS - أي أنه لا يمكن استخدامها لحمل صواريخ مضادة للطائرات - ولكنها يمكن أن تحمل نماذج من صواريخ كروز تُطلق ضد أهداف أرضية. وتشمل هذه الصواريخ Tomahawk الموجودة في الخدمة مع البحرية البريطانية (لـ Mk. 41) أو صاروخ كروز التكتيكي SCALP Naval الذي يتم تطويره استنادًا إلى صاروخ كروز طائرات Storm Shadow. إن تجهيز مثل هذه القاذفات سيمنح السفن من النوع 45 القدرة على الاشتباك مع الأهداف الأرضية.

الخصائص التقنية للمدمرات من النوع 45 "الجريئة".
الإزاحة 7500 طن (قياسي)، 8100 طن (كامل)
الطول 152.2 م
العرض 21.4 م
مشروع 7.4 م
محركات
2 × توربين غازي من طراز رولز رويس WR-21،
2 × مولد ديزل Wärtsilä V12 VASA32،
2 × محرك كهربائي كونفيرتيم
قوة
2 × 28800،
2 × 2700،
2 × 27,000 لتر. مع.
الدفع 2 مراوح الملعب قابلة للتعديل
السرعة 29 عقدة (كاملة)
مدى الإبحار 7000 ميل بسرعة 18 عقدة
استقلالية الملاحة 45 يومًا
الطاقم 190 شخصًا (غرف تتسع لـ 235 شخصًا)
أسلحة الملاحة متعددة الوظائف رادار سامبسون
أسلحة رادارية للكشف بعيد المدى عن الأهداف الجوية والسطحية S1850
مدفعية 1 × 114 ملم مارك 8 Mod.1
فلاك
2 × 20 ملم مارك 15 كتيبة CIWS،
2 × 30 ملم SAU Oerlikon KCB
التسليح الصاروخي لنظام الدفاع الجوي PAAMS (Sylver UVP: 48 صاروخ Aster-15 أو Aster-30)
سونار الأسلحة المضادة للغواصات MFS-7000
أسلحة الألغام والطوربيدات، نظام حماية ضد الطوربيدات
حظيرة مجموعة الطيران، مروحية واحدة من طراز Lynx HMA8 أو Merlin HM1

اليوم، فئة السفن الحربية الأكثر تنوعًا وشائعة هي المدمرات. يتم استخدامها لحماية حاملات الطائرات من الهجمات الجوية والغطاء سفن الإنزالتدمير الغواصات. تمتلك الولايات المتحدة الأمريكية اليوم أكبر أسطول من المدمرات، وإذا أخذنا في الاعتبار وتيرة بناء السفن من هذا النوع في بلدان أخرى، فإن القيادة الأمريكية ستستمر لفترة طويلة. في قلب قواتهم البحرية توجد مدمرات من طراز Arleigh Burke. ما سر نجاح هذه السفن ومن هم المنافسون الرئيسيون لها؟

مدمرات Arleigh Burke هي مدمرات صواريخ موجهة من الجيل الرابع وتعتبر بحق الأفضل في العالم، وهي متفوقة في بعض النواحي على جميع السفن الموجودة. حديث المدمرة الأمريكيةيمكنه اكتشاف عدد كبير من الأهداف في وقت واحد، بالإضافة إلى تتبعها. وفي الوقت نفسه، لا توجد مهام مستحيلة للمدمرة.

تشمل المهام القتالية الرئيسية لمدمرات Arleigh Burke ما يلي: حماية الضربات البحرية ومجموعات حاملات الطائرات من الهجمات الصاروخية الضخمة؛ الدفاع الجوي (القوافل أو التشكيلات البحرية أو السفن الفردية) من طائرات العدو؛ محاربة الغواصات والسفن السطحية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها لتوفير الحصار البحري، والدعم المدفعي لعمليات الإنزال، وتتبع سفن العدو، وكذلك للمشاركة في عمليات البحث والإنقاذ.

بدأ تطوير مدمرات Arleigh Burke في أواخر السبعينيات. كان الشرط الرئيسي الذي وضعه الجيش للسفينة الجديدة هو تعدد الاستخدامات. المهمة الرئيسية للمدمرات هي مرافقة حاملات الطائرات و سفينة جديدةكان من السهل التعامل مع أي أهداف: الطوربيدات والصواريخ والمنشآت الساحلية. لم يكن أمام أنظمة الكشف عن الحرائق والتحكم فيها سوى ثوانٍ لتقرر ما إذا كانت ستستخدم الأسلحة أم لا.

توضح المدمرة Arleigh Burke أساليب جديدة لبناء السفن. كان أحد التغييرات الأكثر إثارة للإعجاب هو التغيير في شكل الجسم. تقليديا، كانت المدمرات ضيقة وطويلة. قام مصممو هذه السفينة بحل هذه المشكلة بشكل مختلف. في الهندسة المعمارية البحرية لـ Arleigh Burke، تم الاحتفاظ بقيمة فريدة واحدة - نسبة الطول إلى العرض، مما يعني زيادة الاستقرار. وكما تظهر تجربة التشغيل، تصميم جديدلديها عدد من المزايا. وفي الأمواج العاتية التي يصل ارتفاعها إلى 7 أمتار، تستطيع سفينة Arleigh Burke الحفاظ على سرعة تصل إلى 25 عقدة.

بالإضافة إلى شكل الهيكل الفريد، تلقت المدمرات الأمريكية تغييرات أخرى في الهندسة المعمارية البحرية. على سبيل المثال، أصبح الهيكل من الفولاذ مرة أخرى. والحقيقة هي أنه خلال الحرب العالمية الثانية، كانت المدمرات مصنوعة من الفولاذ، وبحلول السبعينيات، حل الفولاذ محل الألومنيوم. كان التغيير في المواد بسبب الوزن الثقيل للرادارات وأجهزة الاستشعار الأخرى الموضوعة على الصواري. يعتبر الألومنيوم بديلاً ممتازًا للصلب، ولكن له عيوب معينة، بما في ذلك قابليته للحريق. قرر مصممو المدمرة Arleigh Burke العودة إلى الفولاذ، لكنهم احتفظوا في الوقت نفسه بالعديد من الأسلحة الحديثة الأنظمة الإلكترونية. المناطق الحيوية للسفن من هذه الفئة محمية بشكل إضافي بصفائح مدرعة مقاس 25 ملم ومغطاة بمادة الكيفلار.

يعتبر تصميم المدمرة Arleigh Burke أكثر إحكاما مقارنة بأسلافها. أصبحت بنيتها الفوقية أقل نشاطًا وأكثر هدوءًا من تلك التصميمات السابقة.

في البداية، تم تصميم السفن لحماية مجموعات حاملات الطائرات الأمريكية من الضربات الصاروخية (في المقام الأول من الضربات الصاروخية على السفن) التي يمكن أن تلحقها البحرية السوفيتية. أي أن هذه صواريخ كانت ترتكز على منصات جوية، وصواريخ من السفن السطحية، وصواريخ أطلقت من الغواصات.

أصبحت مدمرة السرب Arleigh Burke غير معرضة للخطر تقريبًا بواسطة نظام المعلومات القتالية والتحكم Idges (CIUS). إدارة المعلومات الفريدة نظام القتاليمكن للمدمرة Arleigh Burke إجراء الدفاع الجوي والدفاع المضاد للغواصات والسفن في نفس الوقت. العنصر الرئيسي في BIUS هو الأقوى محطة راداروهو قادر على اكتشاف وتتبع وتتبع عدة مئات من الأهداف تلقائيًا في وقت واحد. وتتمثل ميزتها الرئيسية في أنها تجمع المعلومات ليس فقط من الهوائيات الرئيسية المثبتة على أبراج السفينة، ولكن أيضًا من محطة صوتية مائية تقوم بمسح الفضاء تحت الماء وتكتشف العدو بسرعة الغواصات.

هذا النظامقادر على كشف الأهداف الجوية على مدى 380 ألف متر، والأهداف الجوية والبحرية على مدى 190 ألف متر، ويمكن تتبع ما يصل إلى 1000 هدف في وقت واحد بتوجيه ثمانية عشر صاروخًا لأغراض مختلفة.

تم تجهيز سفن Arleigh Burke بأسلحة لا مثيل لها في العالم. ويشمل ذلك منشأة الإطلاق العمودي Mark 41، والتي تتكون من 100 حجرة لتخزين الصواريخ. ومع ذلك، فإن الميزة الرئيسية لهذا التثبيت ليست عدد الصواريخ، ولكن القدرة على الجمع بينها. على سبيل المثال، يمكن نشر مضادات الطائرات أو المضادة للغواصات أو صواريخ كروز أو الطوربيدات في وقت واحد، مما يجعل من الممكن إعداد السفينة لصد أي خطر. يمكن الجمع بين الذخيرة اعتمادًا على المهمة المطروحة. إذا كان على السفن السوفيتيةفي حين أن كل نوع من الصواريخ لديه قاذفات منفصلة خاصة به، فإن Arleigh Burke لديه نظام واحد خاص به. وقد أتاح هذا الحل الفني إمكانية تقليل كمية البضائع "الميتة"، أي المنشآت التي لن يتم استخدامها لمهمة معينة.

إن تسليح مدمرات Arleigh Burke من مختلف الفئات الفرعية (Series I وIΙ وIΙA) مختلف تمامًا. السلاح الرئيسي لجميع السفن التشغيلية من هذا النوع هو وحدتي إطلاق رأسيتين Mark 41 VLS. مجموعة أسلحة UVP لمدمرات السلسلة I وIΙ:

74 صاروخًا مضادًا للطائرات من طراز RIM-66 SM-2،
8 صواريخ RUM-139 VL-Asroc المضادة للغواصات (نسخة متعددة الأغراض).
بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجهيز السفن بـ 56 صاروخ كروز BGM-109 Tomahawk و34 صاروخ RUM-139 VL-Asroc وRIM-66 SM-2.

في سلسلة المدمرات IIA، ارتفع عدد الصواريخ المحمولة إلى 96. المجموعة القياسية لأسلحة UVP:
8 صواريخ موجهة مضادة للغواصات RUM-139 VL-Asroc،
8 صواريخ كروز من طراز BGM-109 توماهوك،
24 صاروخاً من طراز RIM-7 Sea Sparrow،
74 صاروخاً من طراز RIM-66 SM-2.

وفي عام 2008، أسقط صاروخ SM-3 Ijes من قاعدة أمريكية في ألاسكا جسمًا في الفضاء الخارجي. وكان الهدف سقوط قمر صناعي عسكري. أداء هذا الصاروخ رائع بكل بساطة. يدعي المصممون أن الصاروخ قادر على تدمير هدف على مسافة تصل إلى 500 كيلومتر. تم إطلاق هذه الطلقة من المدمرة فئة Arleigh Burke Lake Eric. اليوم، تلقت جميع السفن من هذه الفئة تقريبًا هذا السلاح الأقوى. ووفقا للخبراء الروس، تم تنفيذ عمليات إطلاق النار هذه لاختبار نظام مضاد للصواريخ.

بالإضافة إلى قاذفات القنابل، تم تجهيز المدمرات من طراز Arleigh Burke بتركيب مدفعي عيار 127 ملم (680 طلقة ذخيرة)، وقاعدتين مدفعيتين مضادتين للطائرات من طراز Phalanx بستة براميل عيار 20 ملم، وأربعة مدافع رشاشة من عيار Browning عيار 12.7 ملم. . بالإضافة إلى أسلحة سطح السفينة، يمكن وضع طائرتي هليكوبتر من طراز SH-60B "Seahawk" مع مجموعات من الأسلحة المضادة للغواصات والسفن على متن الطائرة، مما يوسع نطاق المدمرة. يتيح استخدام المروحيات اكتشاف الأهداف ومهاجمتها على بعد عشرات الكيلومترات. تسمح هذه الترسانة للسفن ليس فقط بحماية الأسطول، ولكن أيضًا بتوجيه ضربات عالية الدقة ضد العدو. بمعنى آخر، "Arleigh Burke" ليست مجرد وحدة أسلحة تكتيكية، بل هي وحدة أسلحة تكتيكية تنفيذية، أي أنها قادرة على ضرب أهداف في عمق العدو.

مما لا شك فيه أن Arleigh Burke هي أفضل سفينة من هذه الفئة، ومع ذلك، تعمل الدول البحرية الأخرى باستمرار على تحسين مدمراتها. على سبيل المثال، يوجد في المملكة المتحدة مدمرة من النوع 45. وفقًا لمنشئيها، يمكن للنوع 45 أن يحل محل أسطول كامل من مدمرات الجيل السابق من حيث القدرات النارية. يمكن لأحدث أسلحتها تدمير طائرة أو مروحية بسهولة. قنبلة جويةأو الطائرات بدون طيار. نظام التوجيه دقيق للغاية لدرجة أن البندقية يمكنها إسقاط كرة تنس طائرة. هذه السفن مجهزة بنظام أوروبي للكشف عن الحرائق ومكافحتها، تم تطويره مؤخرًا.

التسليح الرئيسي لهذه المدمرات هو قاذفة الصواريخ المضادة للطائرات PAAMS بصواريخ Aster-30 وAster-15. ويوجد على السفينة الحربية أيضًا ستة أنظمة "سيلفر" تعمل على الإطلاق العمودي لثمانية صواريخ "أستر" مع كل منشأة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المدمرة بأسلحة مدفعية - واحدة من عيار 114 ملم تستخدم لضرب التحصينات الساحلية، ومدفعين من عيار 30 ملم ضد القوى العاملة.

أقوى الصواريخ في ترسانة المدمرة تايب 45 هي أستر 30، لكن مداها الأقصى يصل إلى 120 ألف متر، ويمكن لهذه الصواريخ القيام بوظائف معينة للدفاع الصاروخي والصواريخ قصيرة المدى والاعتراض والإضاءة. بالطبع، لا يمكن مقارنة هذا السلاح بأسلحة Arleigh Burke. البريطانيون يخسرون بكل المقاييس.

على الرغم من هذا، النوع 45 له خاصيته خصائص فريدة. وقد يشمل ذلك نظام طاقة متكامل. تحتوي السفينة على توربينين يعملان بالغاز واثنين من توربينات الديزل. يقوم محرك الوقود السائل بتزويد الطاقة للمحركات الكهربائية التي تقوم بتدوير المراوح. ونتيجة لذلك، زادت قدرة السفينة على المناورة وانخفض الاستهلاك. ديزل. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لأربعة توربينات أن تحل محل محطة توليد الكهرباء بأكملها.

الخصائص التقنية لـ "Arleigh Burke":
النزوح - 9.3 ألف طن؛
الطول - 155.3 م؛
العرض - 18 م؛
محطة توليد الكهرباء – 4 توربينات غازية LM2500-30 “جنرال إلكتريك”؛
السرعة القصوى - 30 عقدة؛
نطاق الإبحار بسرعة 20 عقدة - 4400 ميل؛
الطاقم - 276 بحارا وضابطا؛
الأسلحة:
أنظمة الإطلاق العمودي (صواريخ SM-3، RIM-66، RUM-139 "VL-Asroc"، BGM-109 "توماهوك")؛
تركيب مدفعية 127 ملم Mk-45 ؛
اثنين من حوامل Phalanx CWIS الأوتوماتيكية مقاس 25 مم؛
أربعة مدافع رشاشة من طراز براوننج عيار 12.7 ملم؛
اثنان من أنابيب الطوربيد Mk-46 ثلاثية الأنابيب.

الخصائص التقنية للمدمرة فئة 45:
النزوح - 7350 طن؛
الطول - 152.4 م؛
العرض - 18 م؛
نطاق الانطلاق - 7000 ميل؛
السرعة - 27 عقدة.
الطاقم - 190 شخصا؛
الأسلحة:
قاذفات الصواريخ المضادة للطائرات "PAAMS" ؛
ستة قاذفات فضية VLS؛
صواريخ أستر 30 - 32 قطعة. "أستر 15" - 16 قطعة؛
تركيب مدفعية 114 ملم؛
مدفعيتان عيار 30 ملم؛
أربعة أنابيب طوربيد.
مروحية "EH101 ميرلين" - 1.