تست‌هایی برای خط‌نورد دسته پنجم. راهنمای یک متخصص پیست. آموزش حرفه ای برای فیتتر پیست. مقیاس تعرفه حقوق کارگران راه آهن

فهرست مطالب
پیشگفتار 3
1. پیگیری امکانات راه آهن 4
1.1. طبقه بندی آثار پیست 4
1.2. مدیریت مسیر 5
1.3. حقوق و مسئولیت های خط کش پیست 6
2. سازه های زیرسازی و زهکشی 7
2.1. عناصر اصلی زیرگروه 7
2.2. سازه ها و دستگاه های زهکشی 12
2.3. تغییر شکل های زیرین 15
2.4. محتوای فرعی 17
3. ساخت و نگهداری روبنای مسیر 18
3.1. ریل 18
3.2. خواب 28
3.3. بست و ضد سرقت 31
3.4. لایه بالاست 42
3.5. مسیر پیوسته 45
3.6. ویژگی های طراحی و نگهداری مسیر در مقاطع بلوک اتوماتیک و کشش الکتریکی 48
4. مشارکت 51
4.1. انواع پیچ ها و تقاطع های کور ۵۱
4.2. طراحی قسمت های اصلی گردونه ها 51
4.3. پایه زیر ریل سوئیچ 64
4.4. ویژگی های دستگاه پیچ در مناطق دارای انسداد اتوماتیک و کشش برقی 65
4.5. محتویات پیچ ها و تقاطع های کور 68
4.6. ویژگی های نگهداری دوربرگردان ها با مرکزیت الکتریکی 71
5. ترتیبات آهنگ 73
5.1. ساخت و نگهداری گذرگاه ها 73
5.2. علائم، سیگنال و علائم راه 82
5.3. ایستگاه ها، موانع مسیر و روان کننده های ریل 86
6. استانداردهای طراحی و نگهداری مسیر 89
6.1. استانداردها و تلورانس ها برای عرض مسیر 89
6.2. استانداردهای نگهداری مسیر در طرح 90
6.3. استانداردهای نگهداری مسیر برای سطح 91
6.4. نمودار خواب 94
6.5. استانداردها و تلورانس ها برای محتوای شکاف های لب به لب و اجرای اتصالات ریلی 94
6.6. شیب ریل 95
201
6.7. ایمن سازی مسیر در برابر سرقت 95
6.8. ارزیابی وضعیت آهنگ 98
7. ابعاد تقریبی ساختمان ها 103
7.1. فاصله های اولیه 103
7.2. قرار دادن مصالح روبنای مسیر در نزدیکی مسیرهای 106
8. ابزار اندازه گیری 107
8.1. الگوهای سفر و چرخ دستی 107
8.2. ابزار اندازه گیری سایش، دمای ریل و شکاف های مفصلی 110
9. بازرسی مسیر 113
9.1. روش های انجام بازرسی های فنیو روش های عیب یابی 113
9.2. ویژگی های بازرسی در منحنی 115
9.3. ویژگی های بازرسی در زمستان 118
10. طراحی و قوانین عملیاتی ابزار و منابع سفر
منبع تغذیه 119
10.1.ابزار دستی 119
10.2. ابزار مسافرتی هیدرولیک 123
10.3. ابزار ریل برقی، دستگاه برش ریل RMK 125
10.4. منبع تغذیه مکانیزم ها و ابزارهای مسیر 131
11. قواعد و فن آوری انجام کارهای پایه پیست 134
11.1. برنامه ریزی و سازماندهی کار در تعمیر و نگهداری فعلی مسیر 134
11.2. صاف کردن مسیر در نیمرخ طولی و عرضی 135
11.3. پراکندگی و تنظیم شکاف ها 141
11.4. تراز مسیر در پلان 142
11.5. اصلاح عرض مسیر 144
11.6. تعویض ریل تکی 145
11.7. تراورس و میله ترانسفر یکبار تعویض 147
11.8. تک تعویض بست ریل 148
11.9. اصلاح مسیر در مغاک ۱۴۹
11.10. جایگزینی تک تک قطعات فلزی یک گردونه 154
11.11. تخلیه تنش های حرارتی در رشته های ریلی یک مسیر پیوسته 156
11.12. تخلیه مواد سازه فوقانی مسیر و قرار دادن آنها بر روی پایه 160
11.13. مونتاژ پیوندهای شبکه مسیر 161
11.14. برچیدن و مونتاژ مجدد شبکه مسیر 162
11.15. بازسازی اساسیراه 164
11.16. میانگین تعمیر پیست 168
11.17. تعمیر بالابر پیست 170
11.18. تعویض ریل پیوسته 170
202
12. برف روبی 174
12.1. محافظت از مسیر در برابر برف 174
12.2. برف روبی در مراحل و ایستگاه های 176
12.3. گردونه های نظافت 178
13. حصول اطمینان از ایمنی تردد در انجام کار پیست 180
13.1. کارهایی که می تواند توسط پیست ساز 180 نظارت کند
13.2. حصارکشی محل کار با علائم و علائم سیگنال 181
13.3. روش حصار کشی مناطق موانع ناگهانی برای تردد قطار 189
13.4. الزامات شرایط مسیر هنگام عبور از قطار در حین اجرا
آهنگ کار 190
14. اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام انجام کار پیست 191
14.1. گذر و تحویل به محل کار 191
14.2. سازماندهی کار 193
14.3. کار با ابزار سفر 194
14.4. برف روبی 196
14.5. اقدامات ایمنی هنگام کار در مناطق برق‌دار 197
14.6. اقدامات ایمنی در حین عملیات بارگیری، تخلیه و حمل و نقل 197
14.7. اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام کار با ماشین آلات 198

ساخت و تعمیر خطوط راه آهن و همچنین اطمینان از تردد ایمن از وظایف اصلی کارگران راه آهن است. آنها وضعیت جاده را کنترل می کنند، آن را از چمن در تابستان و برف در زمستان پاک می کنند.

این حرفه برای مردان قوی است که می دانند چگونه با کلنگ و بیل کار کنند. نه باد طوفانی، نه باران سیل آسا و نه طوفان برف آنها را نمی ترساند.

درآمد متخصصان در روسیه

در مورد پیست سازان، کلمه "درآمد" در اینجا به دو معنی "درآمد نقدی" و "درآمد نقدی" است. تیم دوستانهکارگران راه آهن."

آنها شعاری مشابه تفنگداران معروف دارند: "یکی برای همه و همه برای یکی!"

برای قرار دادن مناسب تراورس های سنگین و ریل های عظیم، لازم است به عنوان یک تیم دوستانه کار کنید.

اگر تیمی از کارگران راه آهن به عنوان یک ارگانیسم کار نکنند، حتی فناوری مدرن همه مشکلات را حل نخواهد کرد.

بیشترین تقاضاکارگران راه آهن استفاده می کنند منطقه کراسنودار – 10%.

در رتبه دوم منطقه لنینگراد قرار دارد. - 7٪ و در سوم - منطقه Sverdlovsk. – 6 درصد

• قلمرو ترانس بایکال - 50260 (891 دلار)؛
• Yamalo-Nenets Okrug خودمختار - 42500 (754 دلار)؛
• جمهوری سخا – 41523 (736 دلار)؛
• منطقه پنزا – 40000 (709 دلار)؛
• منطقه تومسک – 38700 (686 دلار)؛
• منطقه خودمختار یهودی - 35000 (621 دلار).

استاد راه از دسته 3 حداقل حقوق 23383 روبل دریافت می کند. (415 دلار).

سطح متوسط ​​- 25000 روبل. (443 دلار).

حداکثر درآمدی که به او در منطقه خودمختار ننتس پرداخت می شود 55000 روبل است. (975 دلار).

پیست ساز درجه 2 شاگرد محسوب می شود.

او باید در 2 ماه آینده در آزمون قبول شود و دسته 3 را دریافت کند.

به او 20 هزار روبل پرداخت می شود. (355 دلار) در ماه.

یک حرفه ای با دسته 4 40 هزار روبل درآمد دارد. (709 دلار)، با آموزش پیشرفته به دسته 6، درآمد او به 45000 روبل افزایش می یابد. (798 دلار).

یک سرکارگر در متروی مسکو 75 هزار روبل سود می کند. (1330 دلار).

دستمزد یک خط‌نظام ردیف 3 35000 روبل است.

مقیاس تعرفه حقوق کارگران راه آهن

جدول نشان می دهد که چگونه دستمزد کارگران راه آهن بسته به صلاحیت ها افزایش می یابد:

با این نرخ ها، حقوق پایه با ضرب نرخ ساعتی در زمان واقعی محاسبه می شود.

هنگام جمع‌بندی نتایج کار برای ماه، کارگران در موارد زیر پاداش دریافت می‌کنند:

1. هیچ تخلفی در حرکت ایمن قطارها ثبت نشده است.
2. مسیرها در شرایط عالی هستند.
3. کوچکترین نقصی در مسیر وجود ندارد که نرمی حرکت را مختل کند.
4. قطارها طبق برنامه از این بخش عبور کردند.
5. هیچ موردی از مصدومیت کارگر در محل کار مشاهده نشد.

ساکنان Pathways علاقه مند به بهبود صلاحیت ها، مهارت ها و کسب تخصص مرتبط هستند.

آنها برای این کار اضافی پرداخت می کنند:

1. • فیترهای دسته 3 - 12٪;
   • 4 - 16٪؛
   • پنجم - 20٪؛
   • ششم به بالا – 24 درصد نرخ تعرفه.

سود همکاران از کشورهای دیگر

کار سخت کارگران راه آهن اوکراین بسیار کم پرداخت می شود:

• منطقه کیرووگراد – 16500 UAH (575 دلار)؛
• منطقه دنپروپتروفسک – 7280 UAH (254 دلار)؛
• اودسا – 6000 UAH (209 دلار).

در متروی مینسک، کارگران راه آهن 200 دلار در ماه حقوق می گیرند.

درآمد آنها در کانادا از شروع می شود 50 هزار تومان در سال.

تقریباً غیرممکن است که فردی از کشورهای مستقل مشترک المنافع شغلی پیدا کند.

شما باید دو زبان را به خوبی بدانید - انگلیسی و فرانسوی و عضوی از جامعه کارگران راه آهن باشید، جایی که می توانید در آزمون صلاحیت قبول شوید.

اگر موفق به کار شوید، حقوق 20 دلار در ساعت است.

▼ را گسترش دهید

آماده سازی لاینمن پیست دسته 3
وسایل و روش های انجام کار پیست مطابق وظایف و سطح آموزشی مورد نیاز پیست پیست رده 3 در نظر گرفته می شود.
برای آموزش حرفه ای در نظر گرفته شده است.
محتوا
از نویسنده
ویژگی های صلاحیت لاینر پیست دسته 3
برنامه تمرینی حرفه ای برای لاینمن پیست دسته 3
معرفی
مبحث 1. ساخت و نگهداری خط راه آهن
مبحث 2. عیوب و تغییر شکل عناصر ریل راه آهن
مبحث 3. هنجارها و تلورانس ها برای نگهداری خطوط راه آهن

مبحث 5. ابزار مکانیزه مسیر برای کار با ساختار تراک بالایی
مبحث 6. فن آوری آثار آهنگ
خواندن توصیه می شود

آماده سازی خط راهنما کلاس چهارم
دفترچه راهنما مطابق با تهیه شده است ویژگی های صلاحیتحرفه "تعیین کننده مسیر رده 4" و برنامه درسی و برنامه تقریبی برای آموزش حرفه ای کارگران در حرفه "تعیین کننده مسیر" (کد 14668)، تصویب شده توسط معاون رئیس JSC راه آهن روسیه در 2 سپتامبر 2009، با تعریف موارد مورد نیاز. حجم برای هر دانش آموز مطالب آموزشیو دنباله ای مناسب از نظر آموزشی از مطالعه آن.
محتوا
از نویسنده
ویژگی های صلاحیت خط دار پیست دسته 4
برنامه تمرینی حرفه ای برای لاینمن پیست دسته 4
معرفی
مبحث 1. ساخت و نگهداری پیچ ها و تقاطع های کور
مبحث 2. استانداردها و تلورانس ها برای حفظ مشارکت
مبحث 3. ترتیبات مسیر. تعمیر و نگهداری گذرگاه های راه آهن
مبحث 4. ابزار و ابزار اندازه گیری
مبحث 5. ابزار ردیابی مکانیزه
مبحث 6. فرآیندهای تکنولوژیکیآهنگ کار می کند
خواندن توصیه می شود

آموزش برای خط کش کلاس پنجم
کتابچه راهنمای آموزشی مطابق با ویژگی های صلاحیت حرفه "تراکمن دسته 5" کتاب مرجع تعرفه و صلاحیت یکپارچه (UTKS)، نمونه برنامه درسی و برنامه برای آموزش حرفه ای کارگران در حرفه "تراکمن" تهیه شده است. (کد 14668)، تایید شده توسط JSC راه آهن روسیه » 02.09.2009، تعریف حجم مطالب آموزشی مورد نیاز برای هر دانش آموز و دنباله آموزشی مناسب مطالعه آن.
در حین ایجاد کمک آموزشینویسنده در نظر گرفت که گروه هایی از دانش آموزانی که برای حرفه پیست پیست دسته 5 تحصیل می کنند از افراد با تحصیلات عمومی متوسطه (کامل) تشکیل شده است.
محتوا
از نویسنده
ویژگی های صلاحیت خط دار پیست دسته 5
برنامه تمرینی حرفه ای برای لاینمن پیست دسته 5
معرفی
موضوع 1. سیستم تعمیر و نگهداری مسیر برای راه آهن فدراسیون روسیه
مبحث 2. ساخت، نگهداری و تعمیر مسیر پیوسته پیوسته
مبحث 3. طراحی و نگهداری گردونه ها
مبحث 4. تصحیح مسیر در مغاک
خواندن توصیه می شود
کاربرد

آماده سازی خط پیست کلاس ششم
کتابچه راهنمای آموزشی مطابق با ویژگی های صلاحیت حرفه "تراکمن دسته ششم" کتاب مرجع تعرفه و صلاحیت یکپارچه (UTKS)، نمونه برنامه درسی و برنامه برای آموزش حرفه ای کارگران در حرفه "تراکمن" تهیه شده است. (کد 14668)، تصویب شده توسط معاون رئیس جمهور JSC "راه آهن روسیه" 09/02/2009، تعریف حجم مواد آموزشی مورد نیاز برای هر دانش آموز و دنباله آموزشی مناسب مطالعه آن.
هنگام ایجاد کتابچه راهنمای آموزشی، نویسنده این نکته را در نظر گرفت که گروه‌هایی از دانش‌آموزانی که برای حرفه فیتتر دسته ششم تحصیل می‌کنند، افرادی هستند که دارای تحصیلات عمومی متوسطه (کامل) هستند.
محتوا
از نویسنده
مشخصات صلاحیت خط‌نورد پیست دسته ششم
برنامه تمرینی حرفه ای برای فیتر پیست دسته ششم
معرفی
موضوع 1. سازماندهی محتوای فعلی مسیر
مبحث 2. تعمیر و نگهداری مقاطع منحنی ریل راه آهن
موضوع 3. ماشین آلات ردیابی
مبحث 4. فناوری خط مونتاژ لینک
مبحث 5. فناوری کارهای تعمیر مسیر
مبحث 6. ویژگی های طراحی و نگهداری مسیر در بخش های قطار سریع السیر
اسناد اصلی نظارتی و فنی
خواندن توصیه می شود

پیست فیتر دسته 5 ویژگی های کار.انجام کارهای پیچیده نصب، برچیدن و تعمیر سازه های روبنایی و خطوط مترو سطحی.

پیست فیتر دسته 5 باید دانست: طراحی ساخت و ساز، استانداردهای تعمیر و نگهداری برای مسیرهای پیوسته و پیچ ها. قوانین برای تولید نصب مسیر پیوسته؛ الزامات برای کیفیت تخمگذار روبنای مسیر.
نمونه های کارانتخاب ریل با توجه به طول و بررسی قرارگیری آنها در امتداد مربع و شکاف ها. تنظیم موقعیت انتهای رشته های ریلی جوش داده شده یک مسیر بدون درز با استفاده از اتصالات پیچ. تعویض بخش معیوب خط ریلی یک مسیر پیوسته. تنظیم شبکه ریل و تختخواب در پلان با استفاده از دستگاه های هیدرولیک در مقاطع مسیر با دال ها و بلوک های بتنی مسلح. اندازه گیری موقعیت مسیر و صاف کردن رزوه های ریل با توجه به عرض و سطح مسیر در بخش هایی از مسیر با دال ها و بلوک های بتنی مسلح. تنظیم مسیر در مناطق بالابر. تخلیه تنش های حرارتی در مسیر جریان پیوسته. اصلاح نشست مسیر با پر کردن. نصب و نصب ریل های پیشخوان. تراز کردن موقعیت براکت ها و ریل تماس. نصب و برچیدن دستگاه های اکولایزر. نصب دستگاه های ضد سرقت. تعویض تک عناصر شبکه ریل و تختخواب در بخش های مسیر پیوسته. تعویض بخش معیوب رشته ریل. تنظیم پیچ ها و تقاطع های کور بر اساس الگو و تراز. تنظیم موقعیت ریل تماس به صورت عمودی و افقی. نصب اتصالات و براکت های ریل تماسی.

فرم با استفاده از قوانین قانونی از تاریخ 04/06/2009 تهیه شده است.

من تایید کردم
سرپرست "_________________"
_________________ (____________)
"___"___________________ ____ گ.
M.P.
شرح شغل
خط رده 5 پیست
(برای سازمانهای ساخت و ساز،
کار نصب، تعمیر و ساخت و ساز)
1. مقررات عمومی
1.1. این شرح شغل وظایف، حقوق و مسئولیت‌های عملکردی یک خط‌نظام ردیف 5 "______________" (از این پس به عنوان "سازمان" نامیده می‌شود) را مشخص می‌کند.
1.2. تکنسین پیست رده 5 به ترتیبی که در قانون کار جاری تعیین می شود با حکم رئیس سازمان به سمت منصوب و از سمت برکنار می شود.
1.3. تکنسین پیست کلاس پنجم مستقیماً به ______________ گزارش می دهد.
1.4. فردی با ________ تحصیلات حرفه ای و ____ سال سابقه کار در تخصص به سمت پیست پیست رده 5 منصوب می شود (بدون ارائه الزامات سابقه کار).
1.5. یک نصب کننده آهنگ دسته 5 باید بداند:
- ساختار طراحی، استانداردهای تعمیر و نگهداری برای مسیرهای پیوسته و گردش ها؛
- قوانین نصب مسیر پیوسته پیوسته؛
- الزامات برای کیفیت تخمگذار روبنای مسیر.
1.6. در فعالیت های خود، یک نصب کننده آهنگ دسته 5 توسط:
- آئین نامهدر مورد کار انجام شده؛
- مقررات داخلی کار؛
- دستورات و دستورات رئیس سازمان، سرپرست فوری.
- این شرح شغل؛
- قوانین حفاظت از کار، بهداشت صنعتی و حفاظت از آتش.
1.7. در مدت غیبت موقت خط‌نورد رشته 5، وظایف وی به ___________ محول می‌شود.
2. مسئولیت های عملکردی
یک مجری مسیر از دسته 5 کارهای پیچیده ای را بر روی نصب، برچیدن و تعمیر سازه های ساختار مسیر بالایی و خطوط مترو سطحی انجام می دهد.
انواع تقریبی کار:
انتخاب ریل با توجه به طول و بررسی قرارگیری آنها در امتداد مربع و شکاف ها.
تنظیم موقعیت انتهای رشته های ریلی جوش داده شده یک مسیر بدون درز با استفاده از اتصالات پیچ.
تعویض بخش معیوب خط ریلی یک مسیر پیوسته.
تنظیم شبکه ریل و تختخواب در پلان با استفاده از دستگاه های هیدرولیک در مقاطع مسیر با دال ها و بلوک های بتنی مسلح.
اندازه گیری موقعیت مسیر و صاف کردن رزوه های ریل با توجه به عرض و سطح مسیر در بخش هایی از مسیر با دال ها و بلوک های بتنی مسلح.
تنظیم مسیر در مناطق بالابر.
تخلیه تنش های حرارتی در مسیر جریان پیوسته.
اصلاح نشست مسیر با پر کردن.
نصب و نصب ریل های پیشخوان.
تراز کردن موقعیت براکت ها و ریل تماس.
نصب و برچیدن دستگاه های اکولایزر.
نصب دستگاه های ضد سرقت.
تعویض تک عناصر شبکه ریل و تختخواب در بخش های مسیر پیوسته.
تعویض بخش معیوب رشته ریل.
تنظیم پیچ ها و تقاطع های کور بر اساس الگو و تراز.
تنظیم موقعیت ریل تماس به صورت عمودی و افقی.
نصب اتصالات و براکت های ریل تماسی.
3. حقوق
تکنسین پیست رده 5 حق دارد:
3.1. مدیریت سازمان را ملزم به کمک در انجام وظایف خود کنند.
3.2. با پیش نویس تصمیمات مدیریت سازمان در رابطه با فعالیت های آن آشنا شوید.
3.3. در مورد مسائل فعالیت خود به رئیس سازمان و ناظر بلافصل پیشنهادات خود را ارائه دهند.
3.4. اطلاعات رسمی لازم برای انجام وظایف خود را دریافت کنید.
4. مسئولیت
تکنسین پیست رده 5 مسئولیت دارد:
4.1. به دلیل عدم انجام یا انجام نادرست وظایف پیش بینی شده در این شرح شغل، - مطابق با قانون کار فعلی.
4.2. برای جرائمی که در طول دوره فعالیت خود انجام شده است - مطابق با قوانین مدنی، اداری و کیفری فعلی.
4.3. برای ایجاد خسارت مادی - مطابق با قوانین فعلی.
5. شرایط کار
5.1. برنامه کاری پیست پیست رده 5 بر اساس آیین نامه داخلی کار مقرر در سازمان تعیین می شود.
5.2. با توجه به نیازهای تولیدی برای رفتن به سفرهای کاری (از جمله محلی) به پیست پیست دسته 5 نیاز است.

_________________________________ _____________ _______________________
(موقعیت شخصی که توسعه داده است (امضا) (نام کامل)
دستورالعمل ها)
"___"__________ ___ گ.
موافقت کرد:
رئیس اداره حقوقی
(مشاور حقوقی) ____________ ________________________________
(امضا) (نام کامل)
"___"__________ ___ گ.

من دستورالعمل ها را خوانده ام: _____________ ____________________
(امضا) (نام کامل)
"___"__________ ___ گ.