جنگنده های مدرن با چه سرعتی پرواز می کنند؟ سریعترین هواپیمای مافوق صوت جهان. هواپیمای مافوق صوت روسیه. خودروهای مافوق صوت روسی
حداکثر سرعت، بیشینه سرعتمیگ 25- بالاترین سرعتی که هواپیماهای خانواده MiG-25 قادر به توسعه در پرواز افقی هستند، بدون شرایطی که به ما اجازه دهد این رقم را یک رکورد در نظر بگیریم. حداکثر سرعت MiG-25 هرگز اندازه گیری نشده است. MiG-25 به دلیل نوسانات عمودی مسیر پرواز بیش از مقدار تعیین شده برای رکورد پرواز 0.1 کیلومتر (به استثنای پرواز S. Savitskaya، که در آن سرعت ~ 2.7 هزار کیلومتر در ساعت به دست آمد، که در آن نوسانات عمودی MiG-25 هنوز در محدوده تعیین شده قرار می گیرد)، ماخومتر آن عدد ماخ را تا 3 نشان داد.
درباره سرعت هواپیمای MiG-25 در ارتفاع بالازیر شناخته شده است :1 . محدودیت در تعداد M = 2.83 در هواپیماهای MiG-25 فقط تئوری بود. در ب O در سرعت های پروازی بالاتر، درجه پایداری جانبی و طول عمر سازه کاهش می یابد، اما در برخی موارد خلبانان کم و بیش از عدد M=3 بدون تاثیر منفی بر هواپیما فراتر می روند.
2 . اصلاح جنگنده MiG-25P (PD, PDS) می باشد کندترین از خانواده 25 ساله اصلاحات شناسایی MiG-25R سریعتر پرواز کرد. حتی سریعتر - اصلاح آزمایشی E-155M (MiG-25M، E-266M، " محصول 99") با موتورهای قوی تر.
3 . حداکثر سرعت پرواز برای یک جنگنده به عنوان حداکثر سرعت جنگی نشان داده شده است - یعنی سرعت پرواز یک هواپیمای مسلح. سرعت پرواز جنگنده های بدون سلاح موشکی بر روی یک زنجیر خارجی 10-20 درصد بیشتر از سرعت پرواز با موشک . بنابراین، رهگیرهای آزمایشی شوروی E-152 OKB و T-37، مجهز به موتور R-15، قادر به توسعه (و E-152 در واقع توسعه) سرعت بیش از 3 هزار کیلومتر در ساعت بودند. با سلاح های موشکیسرعت این هواپیماها M 2.5 (~ 2.65 هزار کیلومتر در ساعت) است. برای Su-27، حداکثر سرعت (یعنی حداکثر سرعت رزمی) 2.5 هزار کیلومتر در ساعت (واقعی در آزمایشات حدود 2.8 هزار کیلومتر در ساعت) نشان داده شده است.
4 . حداکثر سرعت پرواز 3 هزار کیلومتر در ساعت است که در نشان داده شده است مطبوعات بازبرای MiG-25P، حداکثر سرعت با سلاح های موشکی است - 4 موشک R-40، و اصلاح RB با سرعت M = 2.83 با سلاح های بمب پرواز کرد. همین امر در مورد سرعت پرواز کروز - M 2.35 صدق می کند. R-40 یک موشک بسیار بزرگ کلاس B-B با وزن 0.5 تن و با دهانه دم بزرگ است که کشش بالایی ایجاد می کند. عکس بالا ایده ای از رابطه بین ابعاد موشک های R-40 و MiG-25 را ارائه می دهد. بمب های FAB-500 مقاومت بیشتری ایجاد کردند. دکل های زیر بال برای P-40 همچنین بزرگترین دکل های موشک هوا به هوا بودند و نیروی کششی قابل توجهی ایجاد کردند.
سرعت محدود شده توسط قوانین ایمنی مربوط به هندلینگ خوب، برای هر کسانواع MiG-25 نیز 2.8 M هستند، یعنی 3 هزار کیلومتر در ساعت. و برای اصلاح شناسایی، که سلاح حمل نمی کند، این سرعت به عنوان حداکثر نشان داده شده است.
سرعتی که میگ 25 پی جنگنده بدون موشک می‌توانست به آن برسد، حداقل 15 درصد از 3 هزار کیلومتر در ساعت فراتر می‌رود.- حدود 3.5 هزار کیلومتر در ساعت. این سرعت تقریباً 200 کیلومتر در ساعت است. بیش از حداکثر سرعتی که هواپیمای جنگی SR-71 با آن قادر به پرواز بود (حدود 3.3 هزار کیلومتر در ساعت). ماهیت پرواز هواپیمای MiG-25 با چنین سرعتی اجازه نمی دهد که سرعت پرواز طبق قوانین FAI به عنوان رکورد سرعت ثبت شود.
برای اصلاحات شناسایی و به خصوص MiG-25M حداکثر سرعت پرواز حداقل 3600 کیلومتر در ساعت است. اطلاعاتی (از هر دو طرف متخاصم) وجود دارد که طی پروازهای شناسایی در سال 1972 بر فراز شبه جزیره سینا، هواپیمای شناسایی MiG-25 چنین سرعتی را توسعه داد. MiG-25M M=3 را با تسلیحات موشکی کامل توسعه داد.
5 . منابع آمریکایی آنها مطمئناً اعتراف می کنند که جنگنده MiG-25P (Foxbat-A) - کندترین از همه 25 - می تواند با سرعت M = 3.2 پرواز کند.. این مقدار به ویژه در کتاب مرجع ایالات متحده در مورد سلاح های شوروی نشان داده شده است. با این حال، این توانایی به عنوان "افراطی" تبلیغ می شود که منجر به از دست دادن موتورها می شود. این با اظهارات دانشمندان شوروی و خلبانان آزمایشی که شهادت می دهند که 25 ها فراتر از M = 3 بدون عواقب برای بدنه هواپیما و موتورها، مخالفت می کند. ادعاهایی وجود دارد مبنی بر اینکه در تمام مواردی که از حد مجاز سرعت فراتر رفته است، تعویض موتور بدون برنامه انجام شده است.
6 . خلبان بلنکو که از اتحاد جماهیر شوروی فرار کرد، در سال 1976 با MiG-25P به ژاپن پرواز کرد. منظمحالت های پروازی MiG-25 و SR-71 نشان دهنده سرعت و ارتفاع بالای پرواز هواپیماهای آمریکایی بود. به گفته بلنکو، این تفاوت به وضوح در طول پروازهای SR-71 در امتداد مرزهای اتحاد جماهیر شوروی مشهود بود. در واقع، در حالت عادی، MiG-25P، که برای رهگیری SR-71 به پرواز درآمد، با سرعت 3 هزار کیلومتر در ساعت در ارتفاع 20.6 کیلومتری پرواز کرد، یعنی. 300 کیلومتر در ساعت کندتر و 3-4 کیلومتر کمتر. با این حال، صحبت کردن در فیلم مستندبا کشف MiG-25 به عنوان یک مفسر، او توانایی MiG-25 را برای رسیدن به SR-71 در هنگام پرواز با حداکثر سرعت، بدون در نظر گرفتن محدودیت های عملیاتی، تایید کرد، در صورتی که زمان پرواز در این سرعت حداکثر باشد. 10 دقیقه.
برخی از اظهارات بلنکو غیرقابل قبول است - به ویژه، او نویسنده شایعاتی است مبنی بر اینکه موتورهای R-15 نمی توانند بیش از یک پرواز را با سرعت M 3.2 تحمل کنند و همچنین ادعا کرد که موشک R-40 به اندازه کافی سریع نیست. برای رسیدن به SR-71. R-40 هنگامی که از MiG-25 پرتاب می شود، 5 برابر از سرعت صوت فراتر می رود.
7 . در طی پروازهایی برای ثبت رکوردهای صعود، هواپیمای E-155M (که در FAI با نام E-266M ثبت شده است) تقریباً 2 دقیقه پس از بلند شدن از باند به سرعت 3 ماخ رسید. زمان صعود به ارتفاع 35 کیلومتری 4 دقیقه و 11 ثانیه بود.
8 . نتایج نشان داده شده توسط هواپیمای MiG-25 در 1000 و 500 کیلومتر. مسیرهای بسته - به ترتیب 2920 و 2981.5 کیلومتر در ساعت - نیستند سرعت پرواز و سرعت عبور یک مسیر بسته را نشان می دهد که در اطراف یک کانتور بسته به طول متناظر توضیح داده شده است. سرعت واقعیدر این پروازها از 2.5 (در نقاط عطف) تا 3.5 (در مقاطع مستقیم) هزار کیلومتر در ساعت و میانگین آن 2.9 - 3 M بود. این رکوردها مانند تمام رکوردهای سال 1973 توسط هواپیماهای E-266 با R ثبت شد. -15-300 موتور اصلاح اول، با رانش پس سوز 10200 کیلوگرم. در حالی که تمامی هواپیماهای تولیدی مجهز به موتورهایی با نیروی رانش 11200 کیلوگرمی و MiG-25M به موتورهایی با رانش 13500 کیلوگرمی مجهز بودند.
1. MiG-25 3.2M
طراحی رهگیر مافوق صوت تک سرنشین شوروی در ارتفاع بالا دفتر طراحیمیکویان - گورویچ.
هواپیمای افسانه ای که چندین رکورد جهانی از جمله رکورد سرعت بر روی آن ثبت شد اما طبق معمول در اتحاد جماهیر شوروی در مورد خیلی چیزها سکوت کردند. به گفته طراح ژنرال R.A. Belyakov، تجاوز از سرعت M=3 توسط MiG باعث کاهش طول عمر بدنه هواپیما شد، اما منجر به آسیب به هواپیما یا موتور نشد. به گفته خلبانان آشنا، این هواپیما بارها از آستانه 3.5 میلیونی عبور کرد، اما چنین رکوردی به طور رسمی ثبت نشد.
در 6 سپتامبر 1976، هواپیمای Mig-25 توسط خلبان نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی، ویکتور بلنکو به ژاپن ربوده شد. هواپیما برگردانده شد، اما قبل از آن تا پیچ برچیده شد. هواپیماهای جدید اصلاح شدند و شاخص MiG-25PD را دریافت کردند؛ همه آنهایی که در خدمت بودند مدرن شدند و شاخص MiG-25PDS را دریافت کردند.
بلنکو در فرودگاه Hakodate با شلیک یک تپانچه، از نزدیک شدن "ژاپنی ها" به میگ جلوگیری کرد و خواستار پوشش هواپیما شد، اما کمیسیونی که این حادثه را بررسی کرد به این نتیجه رسید که پرواز عمدی بوده است، اگرچه بدون اهداف خیانت آمیز آشکار.
2. لاکهید SR-71 3.2M
هواپیمای شناسایی استراتژیک مافوق صوت نیروی هوایی ایالات متحده. نام غیر رسمی "Blackbird". این هواپیما به دلیل غیرقابل اطمینان بودن مشهور شد؛ در 34 سال، 12 فروند از 32 هواپیمای موجود از بین رفت.
مانور اصلی هواپیما هنگام اجتناب از موشک، صعود و شتاب بود. در سال 1976، SR-71 "Blackbird" رکورد سرعت مطلق را در بین هواپیماهای سرنشین دار با موتورهای رم جت - 3529.56 کیلومتر در ساعت به ثبت رساند.
3. MiG-31 2.82M
جنگنده-رهگیر دوربرد مافوق صوت دو سرنشینه. اولین هواپیمای جنگی نسل چهارم شوروی. میگ 31 برای رهگیری و انهدام اهداف هوایی در ارتفاعات کم، بسیار کم، متوسط و زیاد، در روز و شب، در شرایط جوی ساده و نامساعد، زمانی که دشمن از پارازیت راداری فعال و غیرفعال و همچنین تله های حرارتی استفاده می کند، طراحی شده است. گروهی متشکل از چهار فروند هواپیمای MiG-31 قادر به کنترل فضای هوایی با طول جبهه 800-900 کیلومتر است.
حداکثر سرعت مجاز در ارتفاع: 3000 کیلومتر در ساعت (2.82 متر)
4. McDonnell-Douglas F-15 Eagle 2.5M
جنگنده تاکتیکی آمریکایی در همه حال و هوای نسل چهارم. طراحی شده برای کسب برتری هوایی. در سال 1976 وارد خدمت شد.
حداکثر سرعت در ارتفاع بالا: 2650 کیلومتر در ساعت (2.5 ماخ +)
5. General Dynamics F-111 2.5M
بمب افکن تاکتیکی دوربرد دو صندلی، هواپیمای پشتیبانی تاکتیکی با هندسه بال متغیر.
حداکثر سرعت: در ارتفاع: 2655 کیلومتر در ساعت (2.5 ماخ)
6. Su-24 2.4M
بمب افکن خط مقدم اتحاد جماهیر شوروی با بال جاروی متغیر، طراحی شده برای انجام حملات موشکی و بمب در شرایط جوی ساده و نامطلوب، در روز و شب، از جمله در ارتفاعات پایین با انهدام هدفمند اهداف زمینی و سطحی. به گفته خلبانان آشنا، این هواپیما مجهز به یک سیستم خلبان خودکار است که می تواند هواپیما را در ارتفاعات بسیار پایین کنترل کند، مثلاً 120 متر بالاتر از سطح زمین نگه دارد، اما خلبانان زیادی نمی توانند کار خلبان خودکار را تحمل کنند؛ هواپیما. با سرعت زیاد به بالا آمدن سطح زمین، سنگ ها و غیره نزدیک می شد. و دقیقا در فاصله 120 متری مانور صعود انجام داد.
7. گرومن اف-14 تامکت 2.37M
جت رهگیر نسل چهارم جنگنده بمب افکن با هندسه بال متغیر. در دهه 1970 برای جایگزینی فانتوم ها توسعه یافت.
8. Su-27 2.35M
جنگنده چندمنظوره شوروی با قابلیت مانور بالا و در همه شرایط آب و هوایی که توسط دفتر طراحی سوخوی توسعه یافته و برای کسب برتری هوایی طراحی شده است.
به لطف کنترل بردار رانش، این هواپیما قادر به انجام معجزات، "کبرا" و "چاکرای فرولوف" است. چنین ارقامی ایروباتیکتوانایی جلوگیری از توقف هواپیما در زوایای حمله بیش از حد بحرانی را نشان می دهد.
9. MiG-23 2.35M
شوروی جنگنده چند منظورهبا بال جارویی متغیر. جنگنده های MiG-23 در بسیاری از درگیری های مسلحانه در دهه 1980 شرکت کردند
حداکثر سرعت مجاز، کیلومتر در ساعت 2.35M
10. Grumman F-14D “Tomcat” 2.34M
اصلاحات F-14D با رادار قدرتمندتر Hughes AN/APG-71 با رادارهای قبلی متفاوت بود؛ این سیستم به شما امکان می دهد 24 هدف را ردیابی کنید و 6 مورد از آنها را به طور همزمان در ارتفاعات و بردهای مختلف موشک با سیستم اویونیک بهبودیافته گرفته و پرتاب کنید. و کابین خلبان بازسازی شده در مجموع 37 فروند از این نوع ساخته شد، 104 فروند دیگر از F-14Aهای تولید شده قبلی تغییر کاربری داده و F-14D نامگذاری شدند.
1.بوئینگ X-43
X-43- مافوق صوت تجربی بدون سرنشین هواپیما، ساخته شده تحت برنامه "Hyper-X" ناسا - توسعه یک هواپیما با ramjet موتور جت. برای شتاب ( رساندن آن به سرعت و ارتفاع مورد نیاز ) از مرحله بالایی موشک پگاسوس استفاده شد. هدف از توسعه سریعترین هواپیما در جهان آزمایش است آخرین تکنولوژیکه جایگزینی فراصوت برای موتورهای توربوجت مدرن است. به گفته دانشمندان، در آینده هواپیماهای مافوق صوت قادر خواهند بود تنها در سه تا چهار ساعت به هر نقطه از کره زمین برسند.
هواپیمای X-43A در کتاب رکوردهای گینس به عنوان سریع ترین هواپیمای جهان ثبت شده است.
مشخصات مختصر سریع ترین هواپیمای جهان:
- طول هواپیما، m - 3.6
- طول بالها، m - 1.5
- ارتفاع، m - 0.6
- وزن، کیلوگرم - تقریباً 1270
- دارای موتور رم جت
- حداکثر عدد ماخ - 10.6
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت – 11230
2. Orbital Sciences Corporation X-34
X-34- سریعترین هواپیمای جهان که می تواند به سرعت 12144 کیلومتر در ساعت برسد. با این حال، او در جایگاه دوم در صدر قرار دارد این لحظهدر طول آزمایشات، سرعت کمتر از 11230 کیلومتر در ساعت به دست آمد. این هواپیما با استفاده از موشک پگاسوس با سوخت جامد متصل به آن شتاب می گیرد. اولین آزمایش سریع ترین هواپیمای جهان در بهار سال 2001 انجام شد. ساخت و آزمایش موتور دستگاه (Hyper-X) 7 سال و 250 میلیون دلار صرف شد. آزمایشات X-34 که تنها در بهار سال 2004 انجام شد، زمانی موفقیت آمیز شد که در طی پرتاب در اقیانوس آرام در نزدیکی جزیره سنت نیکلاس، دستگاه توانست به سرعت 11000 کیلومتر در ساعت برسد.
شرح مختصری از:
- طول هواپیما، m - 17.78
- طول بالها، m - 8.45
- ارتفاع، متر - 3.5
- وزن، کیلوگرم - تقریباً 1270
- نیروگاه - موتور موشک فاستراک
- حداکثر ارتفاع رسیده، کیلومتر - 75
- حداکثر عدد ماخ - 11.5
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت – 12144
3. آمریکای شمالی X-15
X-15- هواپیمای آزمایشی موشک آمریکایی مجهز به موتور موشک. اولین و برای 40 سال تنها هواپیمای مافوق صوت سرنشین دار در تاریخ که پروازهای فضایی سرنشین دار زیر مداری را انجام داد. وظیفه اصلی X-15 مطالعه شرایط پرواز است سرعت های مافوق صوتو ورود مجدد وسایل نقلیه بالدار، ارزیابی راه حل های طراحی جدید، پوشش های محافظ حرارتی، جنبه های روانی فیزیولوژیکی کنترل در لایه های بالایی جو. مفهوم کلی این پروژه در سال 1954 تصویب شد. در طول پرواز، یک رکورد ارتفاع غیر رسمی به دست آمد که از سال 1963 تا 2004 ادامه داشت. حداکثر سرعت 7274 کیلومتر در ساعت بود.
شرح مختصری از:
- وزن کل هواپیمای سوخت گیری شده، کیلوگرم - 15195
- وزن سوخت مصرفی، کیلوگرم - 6577
- وزن پس از فرود، کیلوگرم - 6260
- حداکثر ارتفاع رسیده، کیلومتر - 107.96
- برد پرواز، کیلومتر - 543.4
- مدت زمان پرواز فعال: 85.8 ثانیه
- عدد ماخ: 5.58
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 7274
- حامل: بمب افکن NB-52A
4. SR-71 ("Blackbird")
SR-71- هواپیمای شناسایی استراتژیک مافوق صوت نیروی هوایی ایالات متحده. این هواپیما در حال حاضر سریع ترین و پرپرونده ترین هواپیمای تولیدی در جهان است و برای 25 سال باقی مانده است.
ابعاد هواپیما:
- طول، m - 32.76
- ارتفاع، متر - 5.64
- طول بالها، m - 16.95
- مساحت بال، متر مربع - 167.22
- زاویه رفت و برگشت - 60 درجه
وزن هواپیما
- حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 77111
- وزن خالی، کیلوگرم - 27216
- نیروگاه - 2 موتور توربوجت J-11D-20B رانش، کیلوگرم - 14750
داده های پرواز
- حداکثر عدد ماخ - 3.5
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 3715
- سرعت کروز، کیلومتر بر ساعت - 3187
- سقف عملی، m - 30480
- برد پرواز کشتی، کیلومتر - 4818
5. Mig-25 ("خفاش")
سریعترین جت نظامی جهان 29 رکورد جهانی ثبت کرد. دو نوع اصلی از این هواپیما وجود دارد: شناسایی و رهگیر.
ابعاد هواپیما
- طول، m - 23.82
- ارتفاع، متر - 5.64
- طول بال، متر - 13.95 (14.015 متر - رهگیر)
- مساحت بال، متر مربع - 61.4
- زاویه رفت و برگشت - 41 درجه 02 دقیقه (42 درجه و 30 دقیقه رهگیر)
وزن هواپیما
- حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 41200
- وزن خالی، کیلوگرم - 18800
- نیروگاه - 2 × TRDF R15BD-300، کیلوگرم - 14750
داده های پرواز
- حداکثر عدد ماخ - 3.2
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 3395
- سرعت کروز، کیلومتر در ساعت - 3000
- سقف عملی، متر - 23000
- برد کشتی، کیلومتر – 2400 (حداکثر برای MiG-25RB)
6. MiG-31
میگ 31- جنگنده-رهگیر دوربرد مافوق صوت دو سرنشینه. اولین هواپیمای جنگی نسل چهارم شوروی. میگ 31 برای رهگیری و انهدام اهداف هوایی در ارتفاعات بسیار کم، کم، متوسط و بالا، در روز و شب، در شرایط جوی ساده و نامساعد، زمانی که دشمن از پارازیت راداری فعال و غیرفعال و همچنین اهداف حرارتی کاذب استفاده می کند، طراحی شده است. . گروهی متشکل از چهار فروند هواپیمای MiG-31 قادر به کنترل فضای هوایی با طول جبهه 800-900 کیلومتر است.
ابعاد هواپیما
- طول، m - 21.62
- ارتفاع، متر - 6.5
- طول بالها، m - 13.45
- مساحت بال، متر مربع - 61.6
- زاویه رفت و برگشت - 41 درجه
وزن هواپیما
- حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 46750
- وزن خالی، کیلوگرم - 21820
- نیروگاه - TRDDF D-30F6
داده های پرواز
- حداکثر عدد ماخ - 2.8
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 3000
- سرعت کروز، کیلومتر در ساعت - 2500
- سقف عملی، متر - 20 600
- برد پرواز کشتی، کیلومتر – 3000
7. مک دانل-داگلاس اف-15 (عقاب)
McDonnell-Douglas F-15 Eagle- جنگنده تاکتیکی آمریکایی در همه حال و هوای نسل چهارم. طراحی شده برای کسب برتری هوایی. در سال 1976 وارد خدمت شد. 22 اصلاح از این هواپیما وجود دارد. جنگنده های F-15 در خاورمیانه، خلیج فارس و یوگسلاوی استفاده شده است.
ابعاد هواپیما
- طول، m - 19.44
- ارتفاع، متر - 5.63
- طول بال، m - 13
- مساحت بال، متر مربع - 56.6
- زاویه رفت و برگشت - 45 درجه
وزن هواپیما
- وزن خالی، کیلوگرم - 12700
- نیروگاه - توربوفن Pratt & Whitney F100-PW-100
داده های پرواز
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 2650
- سرعت کروز، کیلومتر در ساعت - 917
- برد پرواز کشتی، کیلومتر – 5750
8. General Dynamics F-111 ("Aardvark" یا "Pig")
جنرال داینامیکس اف-111- بمب افکن تاکتیکی دوربرد دو صندلی، هواپیمای پشتیبانی تاکتیکی، با بال جارویی متغیر. در 27 ژوئیه 1996، آنها توسط نیروی هوایی ایالات متحده از خدمات رزمی خارج شدند.
ابعاد هواپیما
- طول، m - 22.4
- ارتفاع، متر - 5.22
- طول بالها، m - 9.47 (19.2 در موقعیت مستقر)
- مساحت بال، متر مربع - 48.77 (61.07 در موقعیت مستقر)
- زاویه جارو - 16 درجه با بال باز شده
وزن هواپیما
- حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 30845
- وزن خالی، کیلوگرم - 12700
- نیروگاه - 2 توربوجت دو مداره Pratt & Whitney TF-30-P-100,2416 کیلوگرم
داده های پرواز
- حداکثر عدد ماخ - 2.5
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 2645
- سرعت کروز، کیلومتر در ساعت - 940
- سقف عملی، م - 17985
- برد پرواز کشتی، کیلومتر – 5190
9. Su-24
Su-24- یک بمب افکن خط مقدم اتحاد جماهیر شوروی با بال جارویی متغیر، که برای انجام حملات موشکی و بمب در شرایط آب و هوایی ساده و نامطلوب، در روز و شب، از جمله در ارتفاعات پایین با انهدام هدفمند اهداف زمینی و سطحی طراحی شده است.
ابعاد هواپیما
- طول، متر - 24.594
- ارتفاع، متر - 6.192
- پهنای بالها، متر - 10366 (17638 در موقعیت مستقر)
- مساحت بال، متر مربع - 51 (55.16 در موقعیت مستقر)
- زاویه رفت و برگشت - 16 درجه - 69 درجه
وزن هواپیما
- حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 39700
- وزن خالی، کیلوگرم - 22300
- نیروگاه - 2 موتور توربوفن AL-21F-Z 2416 کیلوگرم
داده های پرواز
- حداکثر عدد ماخ - 2.4
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 2540
- سرعت کروز، کیلومتر در ساعت - 1400
- سقف عملی، متر - 11500
- برد پرواز کشتی، کیلومتر – 2850
10. TU-144 ("شارژر")
TU-144- هواپیمای مسافربری مافوق صوت شوروی که توسط دفتر طراحی توپولف در دهه 1960 ساخته شد. Tu-144 اولین هواپیمای مسافربری مافوق صوت جهان است که تاکنون توسط خطوط هوایی برای حمل و نقل تجاری استفاده شده است. سریعترین هواپیمای مسافربری مافوق صوت که برای مقاصد تجاری ساخته شده است.
ابعاد هواپیما
- طول، m - 65.7
- ارتفاع، متر - 12.5
- طول بالها، m - 28.8
- مساحت بال، متر مربع - 507
- زاویه رفت و برگشت - 57 درجه
وزن هواپیما
- حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم - 207000
- وزن خالی، کیلوگرم – 98000
- نیروگاه - 4 DTRDF NK-144A
داده های پرواز
- حداکثر عدد ماخ - 2.36
- حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 2500
- سرعت کروز، کیلومتر در ساعت - 2200
- سقف عملی، متر - 20000
- برد پرواز کشتی، کیلومتر – 4300
هواپیما. سریعترین هواپیمای جنگی جت.
در این دسته، نخل متعلق به جنگنده MiG-25 است که در دفتر طراحی میکویان و گورویچ ساخته شده است. MiG-25 تک سرنشین دارای طول بال 13.95 متر، طول 23.82 متر و حداکثر وزن برخاستن 37.4 تن. حداکثر سرعت هواپیما که توسط رادار ثبت شده، معادل 3.2 M-number یا 3395 کیلومتر در ساعت است.
هواپیما. رکورد سرعت هوا
کاپیتان الدون دبلیو جورج و سرگرد جورج تی مورگان جونیور. در 28 ژوئیه 1976، با هواپیمای لاکهید 8P1-71A بلک برد، در امتداد یک مسیر آموزشی 25 کیلومتری در پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده با سرعت 3529.56 کیلومتر در ساعت پرواز کردند.
هواپیما. سریع ترین هواپیمای جت.
هواپیمای شناسایی لاکهید SR-71 نیروی هوایی ایالات متحده اولین پرواز خود را در 22 دسامبر 1964 انجام داد. طبق گزارشات، این هواپیما به ارتفاع حدود 30000 متری رسید. طول بال - 16.94 متر؛ طول – 32.73 متر؛ وزن برخاست - 77.1 تن طبق داده های موجود، سرعت آن با 3 عدد M با برد پرواز 4800 کیلومتر در ارتفاع 24000 متر مطابقت دارد.
Tu-144، ساخته شده در دفتر طراحی توپولف، که برای اولین بار در 31 دسامبر 1968 به هوا رفت، گزارش شده است که دارای سرعت 2.4 M-number یا 2587 کیلومتر در ساعت و سرعت کروز 2.2 M- است. شماره. در 2 می 1970، Tu-144 اولین هواپیمای مسافربری بود که از سرعت 2 ماخ فراتر رفت.
هواپیما. سریعترین هواپیمای مسافربری
هواپیمای کنکورد با سرعتی معادل 2.2 M-number یا 2333 کیلومتر در ساعت، اولین هواپیمای مافوق صوت جهان شد. با هواپیمای مسافربری. اولین پرواز او در مسیر لندن - نیویورک در 21 ژانویه 1976 انجام شد و در 14 آوریل 1990 رکورد زمانی را در این مسیر ثبت کرد - 2454 دقیقه.
هواپیما. سریع ترین پرواز در اقیانوس اطلس.
خلبانان نیروی هوایی ایالات متحده، سرگرد جیمز سالیوان و سرگرد نوئل ویدیفیلد، یک هواپیمای جت لاکهید SR-71A را در عرض 1 ساعت و 54 دقیقه از غرب به شرق اقیانوس اطلس را طی کردند و مسافت بین نیویورک و لندن (5570.80 کیلومتر) را با سرعت متوسط 2908.02 طی کردند. کیلومتر در ساعت (اگر سوخت گیری در حین پرواز نبود، نتیجه می توانست بالاتر باشد).
هواپیما. سریع ترین هواپیمای دوباله.
یک هواپیمای منحصر به فرد ایتالیایی از شرکت فیات CR-42B با موتور دایملر بنز DB-601A با قدرت 753 کیلووات (1010 اسب بخار) در سال 1941 به سرعت 520 کیلومتر در ساعت رسید.
هواپیما. سریع ترین سوخت گیری
رکوردشکنی سوخت گیری این هواپیما توسط تیم تعمیر و نگهداری هوانوردی در فرودگاه شاین انجام شد. وایومینگ، ایالات متحده آمریکا، 5 ژوئیه 1992. مخازن هواپیمای سسنا-310 تنها در 3 دقیقه با 388.8 لیتر سوخت پر شد. 42 ثانیه
هواپیما. سریعترین هواپیمای موتور پیستونی.
در 21 آگوست 1989، لایل شلتون با هواپیمای Air Bear - نسخه اصلاح شده Grumman F8F Bearcat - رکورد سرعت Fédération Aéronautique Internationale (FAI) را برای این کلاس هواپیما به نام خود ثبت کرد. او مسافت 3 کیلومتری را در منطقه لاس وگاس طی کرد. نوادا، ایالات متحده، با سرعت 850.24 کیلومتر در ساعت.
هواپیما. سریعترین هواپیمای توربوپراپ.
هواپیمای Tu-95/142 که در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد، مجهز به چهار موتور 11033 کیلووات (14795 اسب بخار) با دو ملخ 4 پره کواکسیال هر کدام، حداکثر سرعت 0.82 M-number یا 925 کیلومتر در ساعت دارد.
هواپیما. جنگنده آزمایشی توربوپراپ آمریکایی.
جمهوری XP-84N طی پروازهای آزمایشی در 22 ژوئیه 1955 سرعت 1078 کیلومتر در ساعت را نشان داد، اما این مدل به تولید نرسید.
هواپیما. سریعترین هلیکوپتر
رکورد جهانی سرعت برای هلیکوپترها طبق قوانین FAI توسط کاپیتان جان اگینگتون و کمک خلبان درک کلوز در 11 اوت 1986 در پرواز بر فراز گلستونبری، c. سامرست، انگلستان در هلیکوپتر Westland Links که برای پروازهای نمایشی استفاده می شد، آنها میانگین سرعت 400.87 کیلومتر در ساعت را نشان دادند.
اکثر سرعت بالاروی آب - حدود 300 گره (555 کیلومتر در ساعت) توسط کن پیتر واربی در هواپیمای دریایی Spirit of استرالیا که در همه حال آب و هوا بود به دست آمد. این نتیجه در 20 نوامبر 1977 در دریاچه نشان داده شد. دمیدن سد در استرالیا N.S.W. رکورد رسمی جهانی 511.11 کیلومتر بر ساعت توسط واربی در همان دریاچه در 8 اکتبر 1978 ثبت شد.
کشتی ها رکورد سرعت آب
رکورد جهانی غیررسمی زنان متعلق به مری رایف آمریکایی است که در 23 ژوئیه 1977 با گلایدر خود با پروانه پراد مری در کامپیوترهای شخصی تولسا به سرعت 332.6 کیلومتر در ساعت رسید. اوکلاهما، ایالات متحده آمریکا رکورد رسمی ثبت شده او 317 کیلومتر در ساعت است.
کشتی ها سریع ترین کشتی
کشتی های تندرو اکسپلورر، وویجر و دیسکاوری ساخت فنلاند Stena Line توسط توربین های گازی چهارگانه نیرو می گیرند. آنها دارای سرعت 40 گره دریایی (74 کیلومتر در ساعت) هستند و می توانند به سرعت 44 گره یا 81 کیلومتر در ساعت برسند.کشتی تندرو این سری می تواند 1500 مسافر و 375 خودرو را در خود جای دهد. به شکل یک کاتاماران است که هر یک از بدنه های آن 126.6 متر طول و 40 متر عرض دارد.
کشتی ها سریعترین زیردریایی
گزارش شد که روسیه هسته ای زیردریایی هاکلاس آلفا می تواند به سرعت بیش از 40 گره (74 کیلومتر در ساعت) برسد و عمق غواصی آنها احتمالا به 760 متر می رسد.
حمل و نقل ریلی. رکورد سرعت روی ریل
حداکثر سرعت در مسیر راه آهن - 9851 کیلومتر در ساعت - توسط یک سکوی کنترل شده به طور خودکار با موتور موشک در یک بخش 15.2 کیلومتری در سایت آزمایش موشک در White Sands به دست آمد. نیومکزیکو، ایالات متحده آمریکا، 5 اکتبر 1982
بالاترین سرعت ثبت شده در راه آهن - 515.3 کیلومتر در ساعت - توسط قطار سریع السیر اقیانوس اطلس انجمن ملی راه آهن فرانسه در مسیر بین شهرهای کورتنن و تور در 18 می 1990 به دست آمد. در حال حاضر، اقیانوس اطلس و قطارهای سریع السیر نورد با سرعت 300 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند. قطار یورواستار که از فرانسه به لندن از طریق تونل مانش حرکت می کند، همین سرعت را دارد.
حمل و نقل ریلی. سریع ترین راه آهن.
قطارهای جدید "سری 500" متعلق به ژاپنی ها راه آهن، همچنین برای رسیدن به سرعت 300 کیلومتر در ساعت در مسیرهای معمولی طراحی شده اند.
آمریکایی ها یکی دیگر از سریع ترین هواپیماهای جهان را روانه بازار کردند. اما Saker S-1 تنها یک توسعه دیگر توسط دانشمندان ناسا نیست. این هواپیمایی است که می تواند معجزه کند.
Saker S-1 به سرعت 1207 کیلومتر در ساعت می رسد. اگرچه این سرعت برای تجهیزات نظامی نسبتاً کند است، اما این دستگاه به باندهای طولانی نیاز ندارد، تقریباً 14 کیلومتر بالا می رود و تنها 5 میلیون دلار قیمت دارد. این نوع پول مبلغ هنگفتی است، اما برای هواپیمایی با چنین ویژگی هایی کاملاً معقول است.
این در مقایسه با قیمت سایر هواپیماها احساس می شود، به عنوان مثال: هواپیمای جنگنده تهاجمی مبتنی بر ناو F/A-18 هورنت که قیمت آن 50 میلیون است. همچنین دولت آمریکا علنا اعلام کرده است که ساکر S-1 می تواند توسط هر شهروند آمریکایی خریداری شود.
مجله اینترنتی مردانه MPORT 10 هواپیما را انتخاب کرده است که به لطف سرعت باورنکردنی خود در تاریخ بشر ثبت شده اند.
توپولف Tu-144
توپولف Tu-144 یک هواپیما نیست، بلکه رکوردهای مداوم است. این اولین هواپیمای مافوق صوت جهان است که برای مقاصد تجاری استفاده می شود. در سال 1969، Tu-144 از انتشار مولکولی امواج صوتی در ارتفاع 11 هزار متری پیشی گرفت. حداکثر سرعت چنین هواپیمایی 2500 کیلومتر در ساعت است. شکی نیست که توپولف Tu-144 مایه افتخار ملت است.
منبع: hiconsumption.com
F-15 Eagle
F-15 Eagle یک جنگنده تاکتیکی آمریکایی است که بیش از یک بار غسل تعمید آتش را پشت سر گذاشته است. این هواپیمای نظامی شاهد عملیات در خاورمیانه، یوگسلاوی و خلیج فارس بود. و از همه مهمتر: هیچ کس او را زمین نخورد. حداکثر سرعت: 2650 کیلومتر بر ساعت.
منبع: theawesomer.com
Aardvark F111
اگرچه Aardvark F111 دیگر تولید نمی شود، اما این جنگنده استراتژیک می تواند به سرعت زمینی تا 1475 کیلومتر در ساعت برسد که برای انجام آتش تاکتیکی و از بین بردن دشمنان زمینی مهم است. حداکثر شتاب: 2655 کیلومتر بر ساعت.
منبع: 1oflimited.com
Mig-31
Mig-31 یکی از سریع ترین هواپیماها است. حداکثر سرعت چنین جنگنده ای به 3000 کیلومتر در ساعت می رسد. و از همه مهمتر: این جنگجوی هوایی می تواند در هر شرایط آب و هوایی حداکثر بجنگد و شتاب بگیرد.
منبع: gizmag.com
Mig-25
Mig-25 یک جنگنده نیست، بلکه یک شاهکار است. اگرچه این هواپیما در سال 1985 متوقف شد، اما همچنان در خدمت نیروی هوایی روسیه است.
منبع: gizmag.com
XB-70 Valkyrie
XB-70 Valkyrie افتخار نیروی هوایی ایالات متحده است. این بمب افکن با مهمات کامل می تواند به سرعت 3187 کیلومتر بر ساعت برسد. تنها چیز خنده دار این است که تنها 2 والکیری در جهان تولید می شود.
منبع: wordlesstech.com
بل X-2 استارباستر
برای چی سفینه های فضایی? آمریکایی ها تصمیم گرفتند به آنجا پرواز کنند فضای بازبه وسیله هواپیما. به همین دلیل آنها بل X-2 Starbuster را ارائه کردند. این هواپیمای آزمایشی توانایی بالا رفتن از 38 کیلومتر و شتاب 3380 کیلومتر بر ساعت را دارد. بنابراین، دانشمندان آن را از آلیاژهای ویژه نیکل، مس و فولاد ساختند و به این ترتیب سعی در کاهش اصطکاک با هوا داشتند. حیف است که تعداد چنین هواپیماهای فضایی نیز مانند XB-70 Valkyries از 2 واحد تجاوز نکرد.
