Спорт 

Орос, Болгарын хамтын ажиллагааг өргөжүүлэх боломжийн талаар ярилцав. Цахилгаан гидравлик хяналтын систем SEU "KP21 M2D Комбайн КП 21 техникийн шинж чанар

Замын толгойлогч КП25



KP25 туннель олборлогч нь хэвтээ ба налуу ажил гүйцэтгэх үед чулуулгийн массыг эвдэх, ачих механикжуулалтад зориулагдсан бөгөөд олборлогчийн сайжруулсан ажлын хэсэг нь хоёр шатлалт цахилгаан моторын хүчийг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог. Устгах бүсэд усан хангамжийн системийг гадны усалгаатай хослуулан ашиглах нь тухайн талбай дахь тоосны түвшинг эрс бууруулж, жолоочийн ажлын байран дахь гидравлик хөдөлгүүрийг явах эд анги, тэжээгч болгон ашиглах боломжийг олгодог засвар үйлчилгээний тав тухтай байдал, аюулгүй байдал, найдвартай байдал Комбайн гидравлик систем нь тэжээлийн хурдыг жигд зохицуулах боломжийг олгодог гүйцэтгэх байгууллагатохируулгатай шахуурга, бие даасан төхөөрөмж ашигласны улмаас доод тал руу ус шахах станцгидравлик системийн засвар үйлчилгээг хялбархан хангадаг тэжээгчийн тармуурын хэсэг нь ямар ч уурхайн тоног төхөөрөмжид ачиж болох чулуулгийн массыг ачаална Комбайныг уурхай руу буулгаж, уурхайн аргаар тээвэрлэхэд тохиромжтой эд ангиудыг задлах боломжтой.

Үзүүлэлтүүд

Техникийн гүйцэтгэл:
- нүүрсний хувьд, м3/мин (т/мин) 2,4
- STszh үүлдрийн хувьд<100МПа, м3/мин 0,2...0,3
Хөрсөнд үзүүлэх хувийн даралт, МПа 0,12

Явах эд анги:
- хөтөч хэсэг

гидравлик
- хөдөлгөөний хурд, м3 / мин 6
- зүтгүүрийн хүч, т 36

Гүйцэтгэх хязгаар:
- зүсэх хурд, м/с 2
- титэм эргүүлэх хурд, мин-1 50

Гидравлик систем
- гидравлик систем дэх хамгийн их даралт, МПа
- ажлын шингэн үйлдвэрийн газрын тосны секцийн
- гидравлик хавхлагууд гар удирдлагатай

Тэжээгч
- хөтөч хэсэг цахилгаан
- сарвууны савлуурын тоо, мин-1 46
- тэжээгчийн өргөн, хамгийн багадаа мм 2200
- тэжээгчийн өргөн, хамгийн ихдээ мм 3200

Услалтын систем
- ажлын даралт, МПа 1,5
- хамгийн их урсгалын хурд, л / мин 150

Конвейер
1,0
- сувгийн өргөн, мм 550

Конвейер
- хусуурын гинжний хөдөлгөөний хурд, м/с 1,0
- сувгийн өргөн, мм 550

Цахилгаан тоног төхөөрөмж
- цахилгаан хэлхээний хүчдэл, V 660
- цахилгаан моторын нийт хүч, кВт 216,5
- жолоодлогын хүч, гүйцэтгэх байгууллагын кВт 196,5
- тэжээгч 110/55
- конвейер 30
- ус шахах станц 55
Комбайн жин, т илүү байхгүй 40


SEU системийн энэхүү өөрчлөлтийг Kopeisk Machine-Building Plant ХК-ийн үйлдвэрлэсэн КП цувралын сонгомол үйл ажиллагааны замд зориулж боловсруулсан болно.

M2D ECS систем нь өмнөх үеийн үйлдлийн системд оруулсан хөрөнгө оруулалт, асар их туршлагын үр дүн юм.

Одоогийн байдлаар уг системийг KMZ ХК-ийн үйлдвэрт цувралаар тоноглож байна

  • Замын толгой КП21-14
  • Замын хөшүүрэг KP150
  • Замын хөшүүрэг KP220

Удирдлагын тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл нь цахилгаан гидравлик, цахилгаан хангамж, уул уурхайн машины янз бүрийн эд анги, элементүүдийн хамгаалалтыг хангахад шаардлагатай бүх дэд систем, хяналтын нэгж, хяналтын самбар, идэвхжүүлэгчийг багтаасан болно.

Бүтээлийн явцад зөвхөн машины аюулгүй байдлыг хангахаас гадна ашиглалтын ажилтнуудын аюулгүй байдал, тав тухтай ажиллагааг хангахад ихээхэн анхаарал хандуулсан.

Үүний үр дүнд хонгилын ажлын үр ашиг нэмэгддэг, үүнд төлөвлөгөөт бус засварын үеэр тоног төхөөрөмжийн зогсолт үүсдэг.

M2D SEU-ийн цахилгаан гидравлик хяналтын систем нь дараахь функцуудыг хангадаг бөгөөд үүнийг доор дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.

  • Комбайн радио алсын удирдлагатай
  • Жолоочийн ажлын байранд байрлах алсын удирдлагаас комбайныг удирдах
  • Системийн бие даасан элементүүдийн алдааг оношлох
  • Комбайн цахилгаан моторын микропроцессорын хамгаалалт ба удирдлага
  • Комбайн үйл ажиллагааны өргөн хүрээний параметрүүдийг хянах мэдрэгчийн багц
  • Уул уурхайн диспетчерийн ажлын байр, удирдлагын ажилтнуудын компьютерт өгөгдөл дамжуулах, дүрслэх, аналитик тайлан гаргах систем.
  • Эхлэхийн өмнөх сэрэмжлүүлэг, яаралтай дуут дохиолол
  • Мөн бусад

1. Хяналтын самбар PU2 SEU2.10.00.000-01

PU2 хяналтын самбар нь 7 инчийн диагональ бүрэн график дэлгэц бүхий микроконтроллер, опто тусгаарлагдсан контакттай найдвартай гар, тогтворгүй санах ой юм. PU2 нь тусгай кассетанд суурилуулсан бөгөөд энэ нь механик гэмтлээс найдвартай хамгаалж, суурилуулалтыг хялбарчилж, найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг.

M2RD SEU систем дэх PU2 нь дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг.

  • жолоочийн ажлын байрнаас бие даасан комбайн идэвхжүүлэгчийг хянах;
  • системийн үйлдлийн параметрүүдийг харуулах, үйл ажиллагааны мэдээллийг дэлгэц дээр харуулах;
  • БОМС-ийн системийн төлөв байдлын талаарх мэдээллийг хянах, дамжуулах;
  • системийн бие даасан элементүүдэд гэмтэл байгаа эсэхийг оношлох;
  • үйл явдлын бүртгэлийн оруулга, орно. хар хайрцагны горимд

2. KADRUK комбайныг алсын удирдлагатай радио удирдлагад зориулсан иж бүрдэл

KADRUK төхөөрөмж нь харааны бүсэд комбайныг алсаас радио удирдлагаар хангадаг. Радио алсын удирдлагатай RPDU AUK75D.70.200.000-ийн орон сууц нь удаан эдэлгээтэй шилэн материалаар хийгдсэн. Жойстик болон товчлуурын товчлуурын хослол нь комбайнын идэвхжүүлэгчийг хялбар, ойлгомжтой удирдах боломжийг олгодог.

RPDU батерейг PU2 руу кабелийн холбогчоор холбосон үед "гадаргуу руу" өргөхгүйгээр босоо аманд шууд цэнэглэгддэг. Үүний зэрэгцээ алсын удирдлага нь утастай алсын удирдлагатай хэвээр байна.

Мөн уул уурхайн үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд RPDU нь унасан тохиолдолд автомат ерөнхий аваарийн "зогсоох" функцээр тоноглогдсон.

3. Хяналтын станцад суурилуулах тоног төхөөрөмжийн багц

Энэхүү иж бүрдэл нь бие даасан функциональ нэгжүүдийг сольж, хянах, янз бүрийн мэдрэгчээс мэдээлэл цуглуулах, цахилгаан гидравлик хавхлагын тэжээлийн хангамж, системийн тэжээлийн хангамжийг хянах системийн туслах төхөөрөмжийг багтаасан болно. MP1 хөтөч мониторууд.

Драйв монитор MP1

MP1 хөтөч дэлгэц нь цахилгаан моторыг хянах, хянах, хамгаалах зориулалттай микропроцессорт суурилсан төхөөрөмж юм. MP1 нь контактгүй гүйдлийн мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд дижитал CAN интерфэйсээр төв микроконтроллерт (PU2 удирдлагын самбар) холбогддог. MP1 хөтчийн монитор нь цахилгаан механик горимын удирдлагатай вакуум контакторуудад шаардлагатай "шатаагч" гүйдлийн горимыг "барьцах" гүйдэл рүү шилжүүлснээр вакуум контакторын хяналтын нэгжийн хэлхээний эрүүл мэндийг хянах чадвартай.

MP1 хөтчийн дэлгэцийн үндсэн функцууд:

  1. цахилгаан моторын технологийн хэт ачааллын гүйдлийг "урвуу гүйдэл-цаг" хамгаалалтын шинж чанарыг бүрдүүлэх замаар хянах (хэт ачаалал ба хэт ачааллын тохиргоог системийн цэснээс тохируулж, PU2 хяналтын самбарын тогтворгүй санах ойд хадгалдаг) ;
  2. технологийн хэт ачаалалтай үед цахилгаан моторыг унтраах;
  3. хамгаалалтын шинж чанарын үйл ажиллагааны хугацаанд хэт ачааллын тогтоосон утгад хүрч байгаа моторын гүйдэл, хэт ачааллын гүйдлийн талаархи мэдээллийг бодит цаг хугацаанд "Хар хайрцаг" -д хадгалах;
  4. хамгаалалтын шинж чанар бүхий цахилгаан хөдөлгүүрийн зогсолтын гүйдлийг (эсвэл "гацах") хянах, "гацах" эсвэл "гацах" үед цахилгаан моторыг унтраах;
  5. санах ойд "эхлэх гүйдлийн профайлыг" хадгалах замаар эхлэх гүйдлийг хянах. Цахилгаан хөдөлгүүрийг асаах, "амжилтгүй" эхлэхээс өмнө цахилгаан моторыг унтраах янз бүрийн нөхцөлд амжилттай эхлэлийг тодорхойлох;
  6. "богино холболт" үүсэх үед цахилгаан мотор унтрах үед гарах холболтын (ачаалалд) богино залгааны гүйдлийг хянах;
  7. ачаалалд 3 фазын хүчдэлийн (660/1140В) хяналт, ачаалал дахь фазын тэнцвэргүй байдлыг хянах. Хэрэв "зөвшөөрөгдөхгүй фазын тэнцвэргүй байдал" тохиолдвол дохиолол гарч, цахилгаан мотор унтарна;
  8. Статорын ороомог ба (эсвэл) цахилгаан моторын холхивчийн хэсгүүдэд суурилуулсан температур мэдрэгч (дулааны реле эсвэл постистор) -ын төлөвийг хянах, температур мэдрэгч хүртэлх шугамын хаалттай төлөвийг автоматаар хянах, ороомог бол цахилгаан моторыг унтраах. болон холхивч хэт халалт;
  9. тусгаарлагчийн эсэргүүцлийн хэмжсэн утгыг (30 кОм...5Мом) модулийн санах ойд автоматаар харьцуулах зорилгоор хадгалах замаар ачааллыг (цахилгаан мотор) асаахаас өмнө контактор (цахилгаан кабель ба статорын ороомог) руу гарч буй холболтын тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хэмжих. "эхнээс нь эхлээд" гэсэн утгатай (PPR-ийн эсэргүүцлийн тусгаарлагчийн өөрчлөлтийг урьдчилан таамаглах);
  10. цахилгаан хөдөлгүүрт техникийн тодорхойлолтод заасан хязгаарлалтын дагуу "байнга асаалт" -аас хамгаалах;
  11. кВт*цаг эрчим хүчний хэрэглээний тооцоо, хадгалалтыг харгалзан хөтөчийн цахилгаан моторын идэвхтэй хүчийг автоматаар тооцоолох (SEU-ийн цахилгаан гидравлик удирдлагын системийн үндсэн консол PU2 руу өгөгдөл дамжуулах). Эдгээр параметрүүдийг MP болон тэжээлийн хяналтын системд тогтворгүй санах ойд бүртгэх замаар хөтчийн ажиллах цагийг (моторын цаг, асаах мөчлөгийн тоо, түүний дотор хамгийн их ачаалалтай) бүртгэх;
  12. блок контактуудын бодит ажиллагаа, одоогийн мэдрэгчийн дохио (бүх гурван үе шатанд) дээр үндэслэн асаах ("өсгөх" горимд орно) болон унтрах хугацааны интервалыг автоматаар шалгах замаар вакуум контакторын ашиглалтын байдлыг хянах;
  13. энэ үйл явдлыг ECS системд хадгалах замаар вакуум контакторыг "механикаар" хаах оролдлогыг тодорхойлох;
  14. албадан горим ба барих горимын гүйдлийг хэмжих замаар "Хүч ба уур" горимоос "Барьцах" горимд шилжих үүрэгтэй вакуум контакторуудын удирдлагын хэсгүүдийн эвдрэлийг тодорхойлох (блок контактаар горимыг удирддаг вакуум контакторуудад хамааралтай). , "цахилгаан механик хэлхээ" гэж нэрлэгддэг шилжих").

4. Цахилгаан гидравлик хяналтын иж бүрдлийг хослуулах

Гүйцэтгэх байгууллага (хөдөлгөөн, телескоп), тэжээгч, машины дэвшил, конвейер, тулгуур, цайз өргөгч, ачих машин механизмын цахилгаан гидравликийг хянах зориулалттай.

SEU “M2D” системд EGR SEU.14.00.000 цахилгаан гидравлик дистрибьютерийг хяналтын цахилгаан гидравлик хавхлага болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь 2 команд бүхий хяналтын цахилгаан гидравлик нэгж юм. КП21-02, КП21-04, КП21-150, КП220-д цуваа нийлүүлдэг M2D SEU нь 14 цахилгаан гидравлик дистрибьютерийг багтаасан болно.

EGR-ийг PU2 хяналтын самбар эсвэл өөр хяналтын төхөөрөмж ашиглан алсаас удирддаг. өгөгдсөн програм, алгоритмын дагуу автомат горимд эсвэл гарын авлагын горимд цахилгаан соронзон дамарыг хөдөлгөх хөшүүргийг ашиглан.

5. Автомат дамжуулалтын параметрүүдийг хянах төхөөрөмж, радио хяналтын төхөөрөмж

Энэ нь замын хөдөлгөөний элементүүдийн төлөв байдлын талаархи мэдээллийг цуглуулах дижитал мэдрэгчийн багц юм.

  • гидравлик сүлжээн дэх даралтын хяналт;
  • гүйцэтгэх байгууллагын байр суурийг хянах;
  • хурдны хайрцаг, тос болон бусад элементүүдийн температурыг хянах;
  • хурдны хайрцаг болон тосны сав дахь тосны түвшинг хянах;
  • метан болон бусад хийн агууламжийг хянах;
  • бусад.

Энэхүү систем нь "сонгодог" утастай мэдрэгч ба радио хяналтын төхөөрөмжийг хоёуланг нь ашиглах боломжтой бөгөөд хэмжилтийн үр дүнг радио сувгаар комбайн дээр суурилуулсан уншигч руу (радио модем - суурин радио давтамжийн нэгж URChS-JN) дамжуулдаг утасгүй мэдрэгчийн багц юм.

Радио хяналтын төхөөрөмжийн давуу талууд:

  • 30м хүртэлх зайд радио сувгаар өгөгдөл дамжуулах боломж;
  • Гадны тэжээлийн эх үүсвэр байхгүй, батерейны дэмжлэг;
  • Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хүрэхэд хэцүү газруудад байрлуулах боломжийг олгодог кабель, холбогч байхгүй, холбооны шугам тасрахаас хамгаалж, дуу чимээний дархлааг нэмэгдүүлдэг;
  • "Мэдрэхүйн дууриамал" -ыг арилгадаг оношлогооны бүрэн хяналт;
  • Мэдрэгчийн дизайны онцлогоос шалтгаалан хэт ачаалал, динамик даралтын уналт, чичиргээнд тэсвэртэй;
  • Кабелийн холбогч байхгүй тул суурилуулах ажлыг ихээхэн хялбаршуулсан;

Радио даралт мэдрэгч DDR1

Бүх радио мэдрэгч нь суурилуулсан батерейны тэжээлтэй байдаг. Зайны хугацаа: 9 сар.

Нэг радио модем (RF суурин зангилаа URChS-JN) нь 16 радио мэдрэгчээс мэдээлэл цуглуулдаг. Радио модемоос командын хянагч руу (PU2 хяналтын самбар) өгөгдөл дамжуулах нь MODBUS дижитал интерфэйсээр (RS485) явагддаг.

ОХУ-ын уул уурхайн салбарын бүтцийн шинэчлэлийн эхний үе шат дууссан нь түүний санхүүгийн эх үүсвэрийг бүрдүүлэхэд гарсан өөрчлөлтөөр тодорхойлогддог.

Аж үйлдвэрт бүтцийн өөрчлөлт хийх явцад үйлдвэрлэлийн хэмжээ удаан хугацаанд буурч байсан үе өнгөрсөн жилүүдэд ашигт малтмалын олборлолтын өсөлтийн тодорхой хандлага ажиглагдаж, техник, эдийн засгийн үзүүлэлтүүд сайжирч байна; уул уурхайн салбарын хөгжлийн . Тус улсын Засгийн газар Эрчим хүчний стратегийг баталсан

Орос улс 2020 он хүртэлх хугацаанд” гэсэн баримт бичигт нүүрсний олборлолтын хэмжээг жилд 410-450 сая тоннд хүргэж, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд эзлэх нүүрсний эзлэх хувийг 34-44 хувь хүртэл нэмэгдүүлэх зорилт тавьсан.

Энэхүү стратегийн зорилтыг заасан хугацаанд биелүүлэхийн тулд салбарын аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг эрс нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.

Энэ нь одоо байгаа аж ахуйн нэгжүүдийг шинэчлэх, мөн шинээр барих замаар хүрч болно. Үүний зэрэгцээ Засгийн газрын хөтөлбөрт 2010 он хүртэл, 2011-2020 он хүртэл техникийн шинэчлэлээр хангах хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхээр тусгасан. үйлдвэрлэлийн процессын техникийн түвшний эрс өөрчлөлтөөр тодорхойлогдох ёстой.


Гадаадын дэвшилтэт туршлагаас харахад уул уурхайн үйлдвэрлэлийг ирээдүйтэй уурхайнуудад төвлөрүүлснээр нүүрсний олборлолт өндөр үр дүнд хүрч чадна. Энэ үйл явц нь эмчилгээний цогцолборуудын техникийн дахин тоног төхөөрөмжид суурилдаг бөгөөд энэ нь бэлтгэл ажилд томоохон өөрчлөлт оруулахад хүргэдэг.

Энэ нь юуны түрүүнд ийм үйл явдал нь хамгийн дэвшилтэт комбайнын аргад нөлөөлөх ёстой гэсэн үг юм. Өнөөдөр Кузбасс дахь нүүрсний тэргүүлэх аж ахуйн нэгжүүдийн олборлолт нь нийт ажлын 98 хүртэлх хувийг эзэлж байна.

ОХУ-ын нүүрсний салбарын уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн флотод 400 хүртэлх тооны зам тээврийн хэрэгсэл байдаг бөгөөд үүний 250 орчим нь Кузбасст байрладаг. Ихэнх хэсгийг Копейскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн GPKS төрлийн комбайнууд эзэлдэг. Хонгилын тоног төхөөрөмжийн төлөв байдалд дүн шинжилгээ хийхдээ бид машин флотын техникийн түвшин тогтмол буурч байгааг хэлж чадна.

Нүүрсний томоохон компаниудын хяргагч элэгдэж, элэгдэж байгаа нь бэлтгэл ажлын хэмжээ байнга өсөн нэмэгдэж буй доголдол гарч болзошгүйг анхааруулж байна.

Замын толгойлогч GPKS

Копейскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр үйлдвэрлэсэн. Үүний зорилго нь нүүрс, чулуулгийг хэвтээ ба налуу олборлолтын явцад чулуулгийн массыг механикжсан бутлах, ачих явдал юм. Үндсэн загварт багтсан 1GPKS-00 комбайн нь ± 12° хүртэл налуу хэвтээ ба налуу ажилд зориулагдсан. Комбайныг хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтөд аль хэдийн ± 25 ° хүртэл налуу дээр комбайн барих чадвартай төхөөрөмжүүд байдаг.

ОХУ-ын нүүрсний салбарын авто тээврийн хэрэгслийн флот нь голчлон GPKS загвар олборлогчоор тоноглогдсон, ялангуяа Кузбасст нийт уурхайчдын 97 хувийг эзэлдэг.

Замын толгойлогч P 110

Сонгомол ажиллагаатай комбайн, тэсэлгээний ажлын хэсэгтэй, хураагч нь чулуулгийн массыг дараа нь ачих механикжсан устгахад ашиглагддаг. Энэ нь 7-25 м2 хөндлөн огтлолтой нуман, трапец эсвэл тэгш өнцөгт малталт хийх шаардлагатай үед ашиглагддаг. Өрөмдлөгийг ±12° налуутай нүүрс болон холимог нүүрэнд хамгийн их чулуулгийн бат бэх нь 95 МПа (f = 7), 15 мг орчим зүлгүүрийн чанар нь хий, тоосжилтын аюултай уурхайнуудад хийж болно.

Замын дарга KP 21

2000 оноос хойш Копейскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр үйлдвэрлэсэн бөгөөд өнгөрсөн хугацаанд түүний ажлын талаар зөвхөн эерэг тойм гарсан. Түүний гайхалтай бүтээл Орост төдийгүй гадаадын орнуудад үнэлэгдсэн. KP21 замын хөндлөвч нь уурхайн хэвтээ ба налуу ажил гүйцэтгэх үед чулуулгийн массыг устгах, дараа нь ачих ажлыг механикжуулах зориулалттай.

КП21 комбайныг олон улсын үзэсгэлэнд танилцуулж, зохих шагналуудыг хүртсэн. Шилдэг үзмэрүүдийн нэг болсон тэрээр өнгөрсөн оны зургадугаар сард Новокузнецк хотод болсон үзэсгэлэнд оролцож, диплом, медалиар шагнагджээ.

KMZ OJSC болон Ираны томоохон компани Сабир өнгөрсөн оны 3-р сард энэ компанийн захиалгыг биелүүлж, хоёр ширхэг KP21 замын толгойг үйлдвэрлэж, Иран руу илгээсэн.

Замын толгойлогч KSP 32

Дунд зэргийн KSP-32 цувралын замын хөндлөвч нь ±12 градус хүртэл хэвтээ ба налуу уурхайн олборлолтын талбайгаас чулуулгийн массыг механикжсан аргаар устгах, дараа нь тээвэрлэхэд зориулагдсан.

Уурхайн ажлын хөндлөн огтлол нь 33 хавтгай дөрвөлжин метр хүрдэг. м нүүрс олборлох үед болон холимог нүүрэнд . Хийн (метан) бохирдох, нүүрсний тоосжилт үүсэх аюултай уурхайд чулуулгийн бутралын бат бэх 95 МПа (f = 8), зүлгүүрийн чанар 15 мг хүртэл нөхцөлд ажиллахыг зөвшөөрнө.

KSP-32 замын толгойг зөөврийн алсын удирдлагаас удирддаг. Уг комбайныг 1998 онд Донецк дахь Ясиновацкийн нэрэмжит машин үйлдвэрт зохион бүтээж, үйлдвэрлэсэн.

Замын хөдөлгөөний үр ашиг

Бэлтгэл ажлын малталт хийх явцад эвдэрсэн чулуулгийн массыг дараа нь цэвэрлэж, тээвэрлэх замаар чулуулгийг устгах зориулалттай. Ажлын хэсгийн хөндлөн огтлол нь 11-ээс 25 м2 хүртэл нуман хэлбэртэй, трапец хэлбэртэй эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байж болно.

Комбайнуудын дизайны онцлог нь хөндлөн эргэлтийн тэнхлэг бүхий сум хэлбэртэй телескоп гүйцэтгэх байгууллага юм.

гүйцэтгэх байгууллагад өөр өөр чадалтай цахилгаан мотор суурилуулах сонголтууд боломжтой бөгөөд энэ нь эвдэрч буй чулуулгийн бат бөх чанараас хамааран хамгийн хэмнэлттэй зүсэх горимыг сонгох боломжийг олгодог;

Оддын тармуур хэлбэрээр хийгдсэн ачих элемент нь ачаалал ихтэй, үерт автсан ажилд үр дүнтэй ажиллах боломжтой;

Замын толгойлогч EBZ 160

Тэдгээрийг нүүрсний уурхайд, холимог нүүрэнд ашиглахад ашигладаг, мөн хонгилд ашигладаг. Хонгил ухах, нүүрсний давхаргыг сүйтгэх үед уурхайчны хувьд хамгийн тохиромжтой нөхцөл бол чулуулгийн бат бөх чанарыг 75 МПа хүртэл гэж үздэг.

Ийм нөхцөлд комбайн нь чулуулгийг огтлох, ачих, тээвэрлэх хамгийн сайн үр дүнг харуулж байна. Замын хөшүүрэг нь таталцлын төв багатай, тохиромжтой хяналтын системтэй, өргөлтөд найдвартай ажилладаг маш сайн зохион байгуулалттай.

Хятадын замын удирдагчид

Украинд Донецкийн DTEK компани болон БНХАУ-ын SANY Heavy Equipment Co, Ltd (Хятад) нар уул уурхайн хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмж, нүүрс олборлох технологийг Украинд нийлүүлэх харилцан ойлголцол, хүсэл эрмэлзэлтэй байгаагаа илэрхийлсэн санамж бичигт гарын үсэг зурав. Мөн гарын үсэг зурсан баримт бичигт тоног төхөөрөмж, технологийн нийлүүлэлтээс бүрдэх хамтын ажиллагааны тэргүүлэх чиглэлүүдийг тодорхойлж, баталгаат болон засвар үйлчилгээний үйлчилгээг үзүүлэх журмыг заажээ. 2014 он гэхэд цэвэрлэгээний тоног төхөөрөмж, хэдэн арван ширхэг зам тээврийн хэрэгсэл худалдаж авах боломжтой болно.

Хэвлэлийн бага хурал дээр SANY Heavy Equipment-ийн төлөөлөгч Хятадын хэд хэдэн замын удирдагч Донбассын компанийн уурхайд аль хэдийн ажиллаж байгаа бөгөөд тэд Донбассын нөхцөлд сайн үр дүнд хүрч байгааг онцлон тэмдэглэв.

Мөн ДТЭК-ийн удирдлагуудыг төлөөлөн мөн хэвлэлийн бага хурал дээр үг хэлсэн Андрей Смирнов хэлэхдээ, дотоодын тоног төхөөрөмж худалдан авахын зэрэгцээ нүүрсний олборлолт мэдэгдэхүйц нэмэгдэж байгаа тул ДТЭК-ийн удирдлагууд Хятадаас зам тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахаар шийдсэн гэж тайлбарлав. А.Смирнов энэ шийдвэрээ худалдан авахаар төлөвлөж буй тоног төхөөрөмж нь найдвартай, аюулгүй байдал, компьютержуулалтын нэлээд өндөр түвшинд дотоодын комбайнуудад байдаггүйтэй холбон тайлбарлав. БНХАУ-ын үйлдвэрлэгчийн тоног төхөөрөмждөө зарласан нөөц нь дотоодын комбайнуудаас 30-50%-иар их, баталгаат хугацаа нь 20 сар байгаа нь Хятадын үйлдвэрлэгчид машинынхаа чанарт хэр итгэлтэй байдгийг харуулж байна.

Замын удирдагч ЖОЙ

2005 оноос эхлэн СУЭК ХК-ийн уурхайнууд Их Британиас шинэ JOY замын хөтчүүдийг хүлээн авч эхэлсэн. Энэхүү комбайны загварыг Кузбассын уурхайд тусгайлан зориулж бүтээсэн.

Комбайн нь HFX төрлийн хагас автомат өрөмдлөгийн машинаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь гараар өрөмдөх өрөмдлөгийн анхдагч аргыг орхих боломжийг олгож, улмаар хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын түвшинг нэмэгдүүлсэн. 2008 оноос хойш шинэ комбайнуудад тоос сорох систем суурилуулж, комбайнчдад тав тухтай нөхцлийг бүрдүүлсэн.

"JOY" нь уурхайн ажлын хурдыг нэг багийн дундажтай харьцуулахад 3-4 дахин нэмэгдүүлэх боломжийг аж ахуйн нэгжид олгодог. Цаашид энэ ангийн тоног төхөөрөмж нь цэвэрлэгээний фронтын бэлтгэлийн түвшинг нэг баг болгон сард 1000 метр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой болно.

Уншихад 5 минут.

Замын хөндлөвч нь чулуулгийн массыг бутлах, хаягдал чулуулгийг тэргэнцэр болон бусад тээврийн механизмд дахин ачих зориулалттай тусгай тоног төхөөрөмж юм. Уг төхөөрөмжийг хэвтээ ба налуу хавтгайд байрлах уурхайн бүтээн байгуулалт, хонгилыг сайжруулахад ашигладаг.

Уул уурхай, нүүрсний үйлдвэрүүдэд ажлын бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ зарцуулсан цагийг багасгах тусгай тоног төхөөрөмжийн хэрэгцээ нэмэгдэж байна. Дотоодын болон гадаадын үйлдвэрлэгчдийн бүтээн байгуулалт нь хэрэглээний хүрээг сайжруулах, өргөжүүлэхэд чиглэгддэг. Алсын удирдлагаар тоноглогдсон орчин үеийн уурхайн хонгилын машин нь ажлын аюулгүй байдал, тав тухыг нэмэгдүүлдэг.

Ангилал

Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг загварууд нь: дотоодын үйлдвэрлэлийн 1GPKS, P-110, KSP-32 ба 35, КП-21 комбайнууд, түүнчлэн гадаадын компаниудын хонгилын тоног төхөөрөмж юм. Тусгай тээврийн хэрэгслийн загварыг дараахь хүчин зүйлээр ангилдаг.


  • нядалгааны боловсруулалтын аргаар;
  • хэрэглээний хамрах хүрээгээр;
  • жин ба тоног төхөөрөмжийн хүчин чадлын хувьд.

Нүүрийг боловсруулах аргад үндэслэн комбайнуудыг давхрага эсвэл давхаргад дараалан боловсруулдаг циклийн (сонгомол) үйл ажиллагааны механизмд хуваадаг. Өрөмдлөг эсвэл тасралтгүй ажиллагаатай төхөөрөмжүүд нь нүүрийг нэгэн зэрэг боловсруулах боломжийг олгодог. Хоёрдахь төрлийн тоног төхөөрөмжид уурхайн хонгилын машин багтдаг бөгөөд энэ нь өндөр бүтээмжтэй байдаг.

Ашиглалтын цар хүрээнээс хамааран уул уурхайн салбарын мэргэжилтнүүд тоног төхөөрөмжийг давхаргын дагуу зүсэх зориулалттай механизмд хуваадаг. Өөр нэг төрлийн комбайн бол ашигт малтмал, сул чулуулагтай харьцах үед боловсруулах ажлыг гүйцэтгэх төхөөрөмж юм. Дунд зэргийн хатуулагтай чулуулгийг боловсруулахын тулд нүүрс олборлогчдыг дунд зэргийн зузаан давхаргад зориулж боловсруулсан. Ийм төхөөрөмж нь хөрөнгийн болон бэлтгэлийн малталт хийдэг.

Тусгай тоног төхөөрөмжийн хүч, жингээс хамааран дараахь төрлүүдийг ялгадаг.

  • хүнд, жин нь 100 тонн хүрдэг, хөдөлгүүрийн хүч 400 кВт;
  • 35-50 тонн жинтэй, 100-160 кВт чадалтай дунд зэргийн хэмжээтэй;
  • хөнгөн жинтэй, жин нь 25 тонноос хэтрэхгүй, эрчим хүчний шинж чанар нь 60-80 кВт-тай тохирч байна.

Харах » Rostselmash RSM 161 комбайнын шинж чанар, дизайн

Бүх төрлийн замын хөндлөвч нь өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг тул тусгай тоног төхөөрөмжийн тохирох загварыг сонгохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Үйл ажиллагааны зарчим

Уурхайн хонгилын машин нь тээрэм ба тээрэмдэх титэмээр тоноглогдсон төхөөрөмж бөгөөд таслагч хэлбэрийн зүсэгчийг бэхэлсэн төхөөрөмж юм. Энэ механизм нь янз бүрийн хөндлөн огтлолын тохиргооны нүүр царайтай ажиллах боломжийг олгодог.

Энэ төрлийн тоног төхөөрөмж нь туслах ажиллагааг гүйцэтгэх боломжийг олгодог хавсралтаар тоноглогдсон - дээвэр ба хажуу талыг бэхлэх, тулгуур хэсгүүдийг өргөх. Нугастай элементүүд нь бүх механизмын тогтвортой байдлын түвшинг нэмэгдүүлж, хөдөлгөөний чиглэлийг хянахад тусалдаг. Зарим загварт лазер удирдлага болон программ хангамжийн хяналтыг ашигладаг.

Тасралтгүй нүүрс олборлогч нь шанага, булны бөмбөгний төхөөрөмж байрладаг өрмийн хошуу бүхий эргэлтэт ажлын их биеээр тоноглогдсон байдаг. Үндсэн тоног төхөөрөмж ашиглан нүүрийг боловсруулахад чулуулаг бүрэн устдаг. Зарим тохиолдолд нуман хэлбэртэй хэлбэрийг бий болгох боломжийг олгодог таслагчийг ашиглах шаардлагатай байж болно.

Орчин үеийн тусгай машинууд нь гинжит тэрэгээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн маневрлах чадварыг нэмэгдүүлдэг.

Загварын тойм

Олон хөтлөгчтэй механизм нь чулуулгийг устгах, ачих, хүргэх, малталт, агааржуулалт, тоос дарах зэрэг цогц үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд зориулагдсан. Ийм функциональ төхөөрөмжийг Орос, гадаадын аж ахуйн нэгжүүдэд үйлдвэрлэдэг.


Алдартай загваруудын нэг бол хэвтээ болон налуу ажил гүйцэтгэх үед чулуулгийн массыг ачих, эвдэх зориулалттай KSP-32 замын толгой юм. Тоног төхөөрөмж нь нүүрс, холимог чулуулаг, мөн метан, нүүрсний тоосжилт ихэссэн нөхцөлд ажилладаг. Энэ механизмыг зөөврийн алсын удирдлага ашиглан удирддаг.


Урал-61 зам нь нуман хэлбэртэй хэлбэрийн бэлтгэл ажлыг бий болгоход зориулагдсан өндөр хүчин чадалтай төхөөрөмж юм. Энэ загвар нь калийн ордын камерын олборлолт хийх чадвартай тул эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Механизм нь +5...+35°C орчны температурт сэрүүн уур амьсгалтай нөхцөлд ажиллах зориулалттай.

Жой замын толгойг Кузбассын уурхайд тусгайлан зориулж хийсэн. Хагас автомат өрөмдлөгийн механизм, тоос зайлуулах системийг ашиглах нь ажлын аюулгүй байдал, тав тухыг сайжруулдаг. Энэхүү төхөөрөмж нь уул уурхайн үйлдвэрийн бүтээмжийг дөрөв дахин нэмэгдүүлсэн.

Харах » Үр тариа хураах ТОП 5 мини комбайнын загвар, ажиллах зарчим


Копейск хотын машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрээс үйлдвэрлэсэн 1GPKS маркийн зам нь хамгийн алдартай загваруудын нэг юм. Энэ механизмын зорилго нь 12 ° хүртэл хэвтээ ба налуу хавтгай дээр ажиллах үед чулуулгийг эвдэж, ачих явдал юм. Сайжруулсан технологид налуугийн зэрэг 25 хүртэл нэмэгддэг.


Техникийн шинж чанараараа янз бүрийн онгоцонд ажиллахдаа чулуулгийн массыг устгах, ачих чадвартай КП-21 комбайн нь олон улсын үзэсгэлэнгээс өндөр шагнал хүртсэн. Дотоодын тусгай тоног төхөөрөмжийн энэхүү загвар нь олон улсын зах зээлд өргөн тархсан.

Үнэ ба тойм

Энэ төрлийн тусгай тоног төхөөрөмжийг худалдан авахад ихээхэн хэмжээний материаллаг зардал шаардагдана. Түрээслэх боломж нь санхүүгийн алдагдлыг бууруулж, техникийн үзлэг, засварыг цаг тухайд нь хийх, тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, боловсон хүчний сургалт зэрэг нэмэлт залилан хийх хэрэгцээг багасгах боломжийг олгодог. Түрээсийн үнэ нь хийх ажлын хэмжээ, хугацаанаас хамаарч өөр өөр байдаг. Олон төрлийн мэргэшсэн компаниуд нь ургац хураагчийг таатай нөхцлөөр түрээслэх боломжийг олгодог тусгай нөхцөл, тусгай хөтөлбөрүүдийг санал болгодог.


Иван Пашков, 42 настай, Кемерово: "КП-21 замын толгойлогчтой ажиллахдаа энэ машин нь найдвартай бөгөөд танд өгсөн даалгаврыг хурдан бөгөөд үр дүнтэй даван туулах боломжийг олгодог гэж би хэлж чадна. Энэхүү технологи нь газар доорх байгууламжийг, тэр дундаа налуу хавтгайд барих боломжийг олгодог."

Дмитрий Михайлов, 31 настай, Ленинск-Кузнецкий: "Бидний нүүрийг боловсруулахдаа ашигладаг тусгай зориулалтын уул уурхайн тоног төхөөрөмж нь янз бүрийн нөхцөлд ажиллах чадвар, маневрлах чадвар, дизайны энгийн байдлаараа ялгагдана. Ийм механизмын нэг төрөл бол ашиглалтын хугацаандаа биднийг хэзээ ч урам хугалж байгаагүй P-110 зам юм."