Mga pagsusuri sa Heliport slide. Gorka heliport - mga bagong pagkakataon. Anong mga helicopter ang pinalipad ng mga air taxi sa distrito ng Odintsovo?

Ang GORKA heliport ay matatagpuan sa isang site na may kabuuang lugar na 4.5 ektarya sa distrito ng Odintsovo ng rehiyon ng Moscow, sa direksyon ng Rublevo-Uspensky, sa tabi ng nayon ng Nikolina Gora. Ang GORKA heliport ay sertipikado bilang isang 1st class heliport at angkop para sa pagpapatakbo ng mga sumusunod na sasakyang panghimpapawid: Mi-8, Mi-2, Aw-189, Aw-139, Aw-109, Aw-119, Bell-430, Bell- 429, Bell-407, R44, R66. Ang lahat ng kinakailangang imprastraktura para sa pag-aayos ng mga operasyon ng paglipad ay nilikha sa heliport. Ang heliport ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang kagamitan sa suporta sa lupa para sa mga flight, istasyon ng panahon, kagamitan sa pag-iilaw at kagamitan sa komunikasyon. Ang isang nabakuran at nababantayan na lugar sa ilalim ng 24 na oras na pagsubaybay sa video, pati na rin ang kontrol sa pag-access, ay nagbibigay ng kinakailangang antas ng seguridad ng aviation sa GORKA heliport.

Sa teritoryo ng heliport mayroong isang cafe at isang hotel para sa mga kliyente ng kumpanya.

Ang Skilpoint digital agency ay lumikha ng isang natatanging adaptive na disenyo ng website na umaangkop sa anumang resolution ng screen, lumikha ng isang interactive na mapa ng heliport at na-program ang kinakailangang functionality. Ang site ay nilikha sa dalawang wika, at ang mobile screen resolution ay isang ganap na nagbabagong mapagkukunan. Magaan, ngunit pinapanatili ang lahat ng pag-andar.

Ang interactive na seksyon na "Tungkol sa heliport" ay mukhang isang interactive na mapa, nagbibigay-daan sa iyo na maging pamilyar sa teritoryo ng heliport at matuto nang higit pa tungkol sa listahan ng mga serbisyo ng kumpanya. Pinapayagan ka ng mobile na bersyon na tingnan ang lahat ng nilalaman sa isang maginhawang format nang hindi nawawala ang pangunahing bagay.

www.gorka.aero

Opisyal na logo ng heliport


Home page ng site


Seksyon tungkol sa hotel


Interactive na seksyon "Tungkol sa heliport"


Form ng Pagdating/Pag-alis


Pagbagay sa mobile

Website sa mga mobile device

Kapag ang isang deal ay "nasusunog" at ang pagkaantala ay "tulad ng kamatayan," naiisip ang tungkol sa isang helicopter. Ang mga helicopter taxi ay naghahatid ng mga pasahero sa mga distansyang hanggang 1,300 km. sa bilis na hanggang 310 km/h. Maaari kang lumipad mula sa Odintsovo papuntang Zvenigorod sa loob ng ilang minuto. Sa paliparan ng Vnukovo - mas mabilis. Ang oras ng paglipad ay depende sa modelo ng helicopter.

Presyo ng isang helicopter flight sa Odintsovo district

Ang halaga ng paglipad ay depende sa modelo ng helicopter. Ang presyo ng isang oras ng paglipad sa isang Robinson R44 helicopter ay nagsisimula sa 25 libong rubles. Para sa presyong ito, 3 tao ang maaaring lumipad, hindi binibilang ang piloto. Ang isang oras ng paglipad sa isang Augusta AW139 helicopter ay nagkakahalaga ng RUB 220,000. Kaya nitong lumipad ng 7 tao at isang piloto.

Ang ilang mga air carrier ay nagtakda ng pinakamababang panahon ng pagrenta para sa isang helicopter taxi, halimbawa, 1 oras. Ang iba ay nag-aalok na magbayad para sa flight sa isang minuto. Ang mga presyo bawat minuto ng paglipad sa rehiyon ng Moscow ay nagsisimula sa 1,000 rubles.

Ang presyo ng flight ay magiging mas mababa kung sasakay ka sa helicopter sa base, at ang base ay matatagpuan nang mas malapit hangga't maaari sa huling punto ng flight.

Kaya ang isang paglipad mula sa Barvikha heliport sa Odintsovo patungo sa heliport sa Vnukovo ay nagkakahalaga mula 10 hanggang 15 libong rubles. Ang paglipad mula sa Odintsovo hanggang Golitsyno – 30 libong rubles.

Maaaring kasama sa halaga ng paglipad ang mga serbisyo sa pagpapadala, paghahatid at pag-alis ng helicopter sa heliport. Ang gastos ay apektado ng lokasyon ng heliport, kondisyon ng panahon, bilis ng hangin at bagahe.

Mga iskursiyon ng helicopter sa paligid ng distrito ng Odintsovo

Ang helicopter excursion ay isang set ng mga serbisyong nauugnay sa paglipad na binuo na ng air carrier. Samakatuwid, para sa isang helicopter excursion humihingi sila ng mas kaunting pera kaysa sa isang serbisyo ng air taxi.

Sabihin nating aabutin ng kalahating oras ang air excursion sa Zvenigorod na may flight mula Odintsovo at pabalik sa isang Robinson R44 helicopter at nagkakahalaga ng 21,000 rubles. Ang isang excursion flight sa Sergiev Posad mula sa Odintsovo at pabalik sa parehong helicopter ay tatagal ng isang oras at kailangan mong magbayad ng 42,000 rubles para dito. Ang isang sightseeing tour sa Moscow na may pag-alis at pagbabalik sa Odintsovo ay nagkakahalaga ng 31,500 rubles. at aabutin ng 45 minuto. Mula sa Odintsovo hanggang sa New Jerusalem Monastery at pabalik – kalahating oras para sa 21,000 rubles.

Magkano ang gastos sa pagmamay-ari ng isang helicopter?

Ang pinakamadaling helicopter na piloto ay ang Robinson R44 at R66. Para sa modelong R44 humihingi sila ng $600 thousand, R66 - mula sa $1.3 milyon Para sa taunang pagpapanatili at pagpapatakbo ng R44 kailangan mong magbayad ng humigit-kumulang $200 thousand, at ang R66 - $400 thousand.

Market ng mga dayuhang helicopter sa Russia

Ayon sa analytical agency na JetNet (na hindi nag-iingat ng mga talaan ng aktibong fleet ng Russian-made helicopter), ang demand para sa mga dayuhang helicopter ay nagsimulang bumagsak noong 2014. Noong panahong iyon, 121 barko ang na-import sa Russia. Noong 2015, tatlong beses na bumaba ang mga import. Sa pagtatapos ng Agosto 2016, 599 na mga dayuhang helicopter ang nakarehistro sa Russia, kung saan 264 ang mga piston helicopter, na, bilang panuntunan, ay lumilipad sa interes ng mga pribadong piloto.

Anong mga helicopter ang pinalipad ng mga air taxi sa distrito ng Odintsovo?


Bell-407 - maximum na bilis - 200 km. / h. Saklaw ng paglipad: 500 km. Kapasidad: 5 tao. Crew: 1 piloto.
Robinson R44 - maximum na bilis - 240 km. / h. Saklaw ng paglipad: 650 km. Kapasidad: 3 pasahero. Crew: 1 piloto.
Eurocopter AS-350 - maximum na bilis - 220 km. / h. Saklaw ng paglipad: 550 km. Kapasidad: 6 na pasahero. Crew: 1 piloto.
Eurocopter EC-145 - maximum na bilis - 220 km. /h. Saklaw ng paglipad - 600 km. Kapasidad - 5-7 tao. Crew: 1 piloto.
Agusta W119 Koala - maximum na bilis - 240 km. / h. Saklaw ng paglipad - 900 km. Kapasidad - 6-7 pasahero. Crew - 1 piloto, 1 katulong.
Agusta AW139 - maximum na bilis - 310 km. / h. Saklaw ng paglipad - 1,250 km. Kapasidad: 8 pasahero. Crew: 1 piloto, 1 katulong.

Kung saan makakarating ng helicopter sa distrito ng Odintsovo

  • Heliport "Gorka" - distrito ng Odintsovo, nayon Ershovskoye, nayon Aksinino, 163
  • Helipad "Sporting Club "Moscow" - distrito ng Odintsovo, 31 km. Minsk highway
  • Helipark "Barvikha" sa Podushkino - Odintsovo, Podushkinskoe highway, sa likod ng MGIMO
  • Helipad sa Vlasikha - distrito ng Odintsovo, sa field sa likod ng pagliko sa Vlasikha mula sa Krasnogorskoe highway
  • Helipad ng Ogarevo holiday home village sa pampang ng Moscow River - Odintsovo district, Rublevo-Uspenskoe highway.
  • Mga helipad sa kahabaan ng Moscow River Barvikha 3 at Barvikha 4 - distrito ng Odintsovo, nayon. Barvikhinskoye, katimugang pampang ng Ilog ng Moscow
  • Helipad sa Romashkovo - distrito ng Odintsovo
  • Helipad Gorki-9
  • Helipad Znamenskoye
  • Helipad sa Lesnoy Gorodok, nayon ng Solmanovo

Ang Gorka heliport ay isang modernong pasilidad sa imprastraktura ng transportasyon sa rehiyon ng Moscow para sa pangnegosyong abyasyon.

Ang heliport na ito ay may kakayahang lutasin ang mga sumusunod na gawain:

  • Pagtaas ng bilang ng mga helipad sa rehiyon.
  • Pag-unlad ng transportasyon ng pasahero.
  • Pagpapalawak ng heograpiya ng paglipad.
  • Pagtatayo ng mga pasilidad para sa paradahan at pagpapanatili ng mga helicopter.

Ang kabuuang lugar ng Gorka heliport ay 7 ektarya. Matatagpuan ito malapit sa Nikolina Gora, distrito ng Odintsovo, rehiyon ng Moscow. Ang lokasyon nito ay nagbibigay-daan para sa landing at takeoff ng mga helicopter na may maximum na take-off weight na hanggang 13 tonelada. Gumagana sa buong orasan.

Ang teritoryo ng complex na ito ay may insulated hangar para sa pagpapanatili at pag-iimbak ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring tumanggap ng 40 AS-350, Bell-407 helicopter o 80 Robinson R-44, R-66 helicopter. Mayroon ding fuel refueling complex sa teritoryo ng heliport. Gumagamit ito ng mga mobile na paraan upang mag-refuel ang mga device gamit ang aviation gasoline at aviation kerosene.

Ang komportableng serbisyo para sa mga piloto at may-ari ng sasakyang panghimpapawid ay ibinibigay ng isang multifunctional na terminal. Ito ay isang hiwalay na gusali, na ang tuktok ay inookupahan ng isang control tower. Ang terminal ay may isang lugar ng kliyente, isang hotel, isang cafe, isang tindahan ng mga espesyal na produkto para sa kagamitan sa paglipad, isang restawran, at isang opisina at administratibong bahagi. Mayroon ding mga lugar para sa pagdaraos ng mga seminar at mga pampakay na kaganapan ay inilaan para sa klase ng pagsasanay para sa mga tauhan ng paglipad.

Malapit sa terminal ay mayroong park area, isang artipisyal na pond at isang palaruan ng mga bata. May malapit na paradahan na may kapasidad na 100 sasakyan.

Maaari naming ligtas na sabihin na ang Gorka heliport ay hindi lamang isang pasilidad ng aviation ng negosyo para sa mga may-ari at piloto ng helicopter, ngunit isang multifunctional complex na tinatanggap ang lahat ng mga mahilig sa aviation.

Mga kakayahan ng Gorka heliport

Ang malaking potensyal ng pag-unlad ng complex ay sinisiguro ng mga propesyonal na tauhan at modernong materyal at teknikal na base. Ang pangunahing bentahe ng pasilidad na ito ay ang maginhawang lokasyon ng teritoryo at malawak na imprastraktura. Kinumpirma ito ng mga pagsusuri ng mga piloto na gumamit ng mga serbisyo ng heliport para sa pagbabase, paglalagay ng gasolina, paglapag at pagbaba ng mga pasahero.

Ang mga sumusunod na serbisyo ay tumatakbo sa heliport:

  • serbisyo ng gasolina at pampadulas;
  • departamento ng sertipikasyon;
  • departamento ng customer;
  • serbisyo sa paglipad;
  • serbisyo ng aviation engineering.

Kinukumpirma ng flight at teknikal na tauhan ng kumpanya ang kanilang mga kwalipikasyon na may naaangkop na mga sertipiko na nagpapahintulot sa kanila na magtrabaho kasama ang mga helicopter ng mga tatak ng Bell, Robinson, at Mi.

Mga contact:

    Heliport GORKA

    distrito ng Odintsovo, nayon Ershovo, s. Aksinino

    Odintsovo

    Sa distrito ng Odintsovo ng rehiyon ng Moscow, sa gitna ng mga kaakit-akit na lugar na may mayaman na kasaysayan ng dacha ng Nikolina Gora, sa nayon ng Aksinino, matatagpuan ang Gorka heliport - ang pinakamalaking sentro ng helicopter sa rehiyon ng Moscow at ang tanging helicopter house na ay nakatanggap ng katayuan ng isang heliport. Ang nabuong imprastraktura at malawak na mga plano para sa pagpapaunlad ng pangunahing tauhan ng maikling post na ito ay nakakuha ng aking pansin at pinilit akong gumugol ng hindi malilimutang ilang oras sa teritoryo nito.

    Ang Gorka heliport ay bahagi ng programa para sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng transportasyon sa rehiyon ng Moscow at ang proyekto ng Transport Strategy ng Russian Federation hanggang 2030. Ito ay isang malawak na kumplikado para sa pagtanggap at pagpapanatili ng mga helicopter mula sa mga nangungunang tagagawa sa mundo - Robinson, Bell Helicopter, Airbus Helicopter, AgustaWestland. Itinayo at tinatanggap ang unang panauhin nito noong Nobyembre 2014, bagama't hindi upang pasayahin ang mga pabagu-bagong kapitbahay mula sa mga kalapit na piling bayan at nayon, ang Gorka heliport ay nararapat na nakakuha ng malaking katanyagan sa mga may-ari ng Moscow helicopter at ito ay isang first-class na heliport.

    Mga kagubatan ng pino, mga payat na puno ng barko na umaabot sa kalangitan, mga burol sa mga pampang ng Ilog ng Moscow at maliliit na nayon, kasama ang kanilang mga katamtamang bahay-palace-bakod, na naging isang misteryoso at masikip na labirint ang Ilyinskoye Highway. Ang lahat ng karaniwang pagkakaiba-iba na ito ng direksyon ng Rublevo-Uspensky ay naiwan at ang unang bagay na nakakakuha ng iyong mata kapag papalapit sa nayon ng Aksinino ay maraming kulay na mga bandila sa matataas na poste ng bandila at isang malawak na paradahan sa harap ng masalimuot na hugis na terminal, na nakoronahan ng isang misteryosong estatwa ng isang baka at idinisenyo para sa 100 mga kotse sa isang pagkakataon. Maligayang pagdating sa Gorka heliport!

    Sa de-kalidad na konkretong teritoryo ng heliport mayroong tatlong landing site na nilagyan ng kagamitan sa pag-iilaw at isang apron na may kabuuang lugar na 5000 sq.m., na idinisenyo upang iparada ang 11 sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang mga pagbabago na may pinakamataas na timbang ng take-off. ng hanggang 13 tonelada.

    Medyo malayo, sa kabila ng gilid ng paliparan, mayroong isang silid ng gasolina at pampadulas, sa garahe kung saan dalawang FTW-24 airfield tanker at dalawang MUZ-920 mobile refueling unit ay matatagpuan. Palaging available dito ang aviation fuel TS-1 at 100LL!

    Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang Gorka heliport ay isa sa ilang mga heliport na may tinatawag na "night start" - ang pinakabagong kagamitan sa pag-iilaw alinsunod sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan para sa mga round-the-clock na flight.

    Ang isang siyam na seksyon na hangar, na mahusay na pinainit sa taglamig at mahusay na maaliwalas sa tag-araw, na may kabuuang lugar na 3100 sq.m., ay idinisenyo para sa sabay-sabay na paradahan, halimbawa, 35 Robinson R-44 helicopter, at isa sa mga bahagi. ng repair room ay may hindi karaniwang taas ng kisame para sa lugar na ito , nagbibigay-daan sa iyo na mag-serve at mag-imbak ng mga Mi-8 class helicopter.

    Gayundin sa teritoryo ng mga hangars mayroong isang bodega para sa mga ekstrang bahagi at mga consumable, lugar para sa mga serbisyo ng aviation engineering,

    tindahan ng metalworking,

    administratibong bahagi na may mga opisina at paradahan para sa mga espesyal na kagamitan sa paglilinis.

    Lalo kong nais na tandaan ang pangangalaga kung saan tinatrato ng administrasyon ng Gorka heliport hindi lamang ang maraming kliyente nito at ang kanilang rotorcraft, kundi pati na rin ang sarili nitong mga tauhan. Sa lugar ng una at ikalawang palapag ng hangar madali kang makahanap ng isang compact na aparador,

    shower, paglalaba, dalawang silid pahingahan para sa mga teknikal na kawani at mga tauhan,

    pati na rin ang isang maaliwalas at ganap na silid-kainan, kung saan ang paghahatid ng pagkain ay isinasagawa ng isang espesyal na serbisyo.

    Gayundin sa silid-kainan mayroong napakasarap na kape, parehong pinakuluang at instant... Umupo ka kasama ang isang tasa ng Danessi at manood ng TV - isang maliit na bagay, ngunit maganda!

    Ang kalmado, mainit at maayos na kapaligiran ng negosyo sa heliport ay inilipat sa akin, at maaliwalas akong gumala sa pagbuo ng maraming kulay na makintab na mga ibon sa ilalim ng makapangyarihang mga arko ng mga hangar...





    Ang lahat dito ay nilikha para sa mga tao at ang mga tao ay tumugon sa uri - tila mabagal, ngunit ang mga proseso ng pagkumpuni at pagpapanatili ng mga helicopter ay nagpatuloy hanggang sa dilim. Kung titingnan mula sa labas ang may layuning pagnanasa ng mga inhinyero at technician, natitiyak kong matatapos ang lahat ng gawain sa oras!

    Ang calling card ng Gorka heliport ay ang bagong terminal na ginagawa at ang administratibong gusali ay pinagsama sa isa. Ang masalimuot na limang-palapag na disenyong ito ay susukat ng humigit-kumulang 1,500 sqm at magsasama ng isang malawak na waiting area,

    isang cafe at restaurant para sa 70 bisita, isang hotel na binubuo ng 10 komportableng double room,

    tindahan ng abyasyon, mga tanggapang pang-administratibo at control tower.

    Ang lugar ng bagong gusali ay idinisenyo sa mainit na mga kulay at pinalamutian ng granite at marmol, at ang korona ng waiting room ay pinlano na maging isang marangyang sampung metrong glass chandelier, na kasalukuyang bumabagsak mula sa kisame sa anyo ng isang modelo ng karton. .

    Ang isang marangyang sauna ay pinaplano din sa underground room ng gusali, na maaaring ma-access mula sa ikalawang palapag sa pamamagitan ng isang espesyal na elevator. Pagkatapos ng silid ng singaw, ang mga paggamot sa tubig ay ibinibigay, at para sa mga kasong ito, sa paanan ng terminal ay may maliit, hindi nagyeyelong artipisyal na lawa. Sa pamamagitan ng paraan, ang reservoir na ito ay mayroon ding pangalawang layunin - ang mga ulap ng salamin na carp at dalawang espesyal na kagamitan na bahay sa baybayin ay magbibigay sa mga bisita nito ng kapana-panabik na pangingisda at isang espirituwal na libangan.

    Ang pagbubukas ng paraiso na ito para sa mga pista opisyal ng bansa ay pinlano para sa tag-araw ng 2017 at sa pagmamadali upang matugunan ang deadline para sa pagkumpleto ng pasilidad, ang trabaho sa interior decoration ng lugar ay nagpapatuloy kahit na sa dilim!

    Ang mga araw ng taglamig ay napakaikli. Ang mga ilaw sa pagmamaneho ng mga landing pad ay lumiwanag nang maliwanag sa mga berdeng lampara, ang hamog na nagyelo ay lumakas sa gabi - oras na upang iwanan ang maaliwalas na yakap ng Gorka heliport...

    Mga ligtas na flight at mga bagong tagumpay, mga kaibigan! Sana makabalik ako para makita ka sa susunod na tag-init!

    Ang LLC "AVIAPARK" (heliport "Gorka") ay pinalawak ang saklaw ng mga aktibidad sa paggawa nito. Ang mga sumusunod na uri ay idinagdag sa listahan ng mga dating naserbisyuhan na R44, R66, AS350B2, Bell 407, AS350 B3(AS350B3e) helicopter: AW109E, AW109 S(SP), AW119 MKII, AW139.

    Ang kaukulang annex sa Maintenance Organization Certificate ay natanggap mula sa Russian aviation authority - Rosaviatsia. Ayon sa natanggap na permit, ang AVIAPARK LLC ay may karapatang magsagawa ng lahat ng uri ng pagpapanatili alinsunod sa teknikal na dokumentasyon ng tagagawa - Leonardo Helicopters (dating AgustaWestland), sinabi ng kumpanya sa isang pahayag.

    Bilang paghahanda sa pag-master ng mga ganitong uri ng helicopter, ang mga tauhan ng engineering at teknikal ay sumailalim sa kinakailangang teoretikal na pagsasanay at praktikal na pagsasanay sa mga nauugnay na dayuhang sentro ng pagsasanay. Ang mga kinakailangang kagamitan sa lupa, mga espesyal na tool, mga ekstrang bahagi at mga consumable ay binili.

    Ang Gorka heliport ay bahagi ng programa para sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng transportasyon sa rehiyon ng Moscow at ang proyekto ng Transport Strategy ng Russian Federation hanggang 2030. Ang layunin ng pagtatayo ng heliport ay lumikha ng pasilidad ng imprastraktura ng transportasyon para sa aviation ng negosyo sa teritoryo ng rehiyon ng Moscow, na malulutas ang mga sumusunod na gawain:

    • pagpapalawak ng bilang ng mga landing site sa rehiyon ng Moscow;
    • pagpapalawak ng heograpiya ng paglipad;
    • pag-unlad ng transportasyon ng pasahero;
    • paglikha ng isang base para sa paradahan at pagpapanatili ng mga kagamitan sa helicopter.
    Ang Gorka heliport ay matatagpuan sa isang site na may kabuuang lugar na higit sa 7 ektarya sa distrito ng Odintsovo ng rehiyon ng Moscow malapit sa Nikolina Gora. Ang heliport ay nagbibigay-daan sa iyo na mag-alis at maglapag ng mga first-class na helicopter na may maximum na take-off weight na hanggang 13 tonelada, nang walang mga paghihigpit, sa anumang oras ng araw.

    Sa teritoryo ng heliport mayroong isang insulated hangar para sa pag-iimbak at pagseserbisyo ng mga kagamitan sa helicopter, na idinisenyo upang mapaunlakan ang 80 Robinson R44, R66 class helicopter o 40 Bell 407, AS350 helicopter.

    Ang heliport ay may fueling complex na may mobile refueling equipment para sa TS-1 aviation kerosene at 100LL aviation gasoline. Para sa komportableng serbisyo para sa mga piloto, may-ari ng helicopter at mga pasahero, ang Gorka heliport ay may kasamang multifunctional terminal (under construction, approx. BizavNews). Ito ay isang hiwalay na gusali na may control tower. Kasama sa terminal ang: isang lugar ng kliyente, isang hotel, isang cafe, isang restawran, isang tindahan ng mga kaugnay na produkto, at isang opisina at administratibong bahagi. Ang terminal ay mayroon ding mga lugar para sa pagdaraos ng mga thematic na kaganapan at seminar, at isang silid-aralan para sa pagsasagawa ng pagsasanay para sa mga flight crew. Para sa libangan, mayroong isang parke na may palaruan ng mga bata at isang artipisyal na lawa malapit sa terminal. Ang terminal ay mayroon ding paradahan para sa 100-120 na sasakyan.

    Kaya, ang Gorka heliport ay hindi lamang isang business aviation facility para sa mga piloto at may-ari ng helicopter, ngunit isa ring multifunctional complex para sa lahat ng mga mahilig sa aviation sa pangkalahatan at mga helicopter sa partikular.