Sa anong pinakamataas na altitude lumilipad ang mga gansa? Aling mga ibon ang lumilipad ng pinakamataas? Mga paraan ng paggalaw ng mga ibon

Araw-araw, sa iba't ibang bahagi ng ating planeta, daan-daang libo, o milyon-milyon pa nga, ng mga ibon ang umaakyat sa kalangitan. Ang mga pakpak ng mga nilalang na ito ay nagbibigay-daan sa kanila hindi lamang upang masakop ang malawak na distansya, kundi pati na rin upang tumaas sa mahusay na taas. Ang kanilang mga natatanging kakayahan sa pag-navigate ay nakakamangha pa rin sa maraming mga siyentipiko, at kung minsan ay nananatiling parehong misteryo sa kanila.

Nakasanayan na natin ang pagmasdan ang mga ibong pumailanlang sa langit. Ngunit gaano kataas ang mga ito sa langit, at aling mga ibon ang tumaas nang mas mataas kaysa sa iba pang mga ibon? Sa karamihan ng mga kaso, lumilipad sila sa taas na halos 150 metro, ngunit sa taunang paglilipat, ang ilang mga kinatawan ay maaaring tumaas sa taas na hanggang 3 libong metro. Ngunit sa nangyari, hindi ito ang limitasyon...

Puting tagak

Puting tagak (lat. Ciconia ciconia) ay isa sa pinakamagagandang at magagandang ibon sa planeta. Ang mahahabang leeg at mahabang paa na kinatawan ng mundong may balahibo, sa panahon ng malayuang paglipad patungo sa mga taglamig na lugar, ay nagtagumpay sa napakalaking distansya sa taas na 2 hanggang 3 libong metro. Nais kong agad na tandaan na ang mga pakpak ng isang puting stork ay 150-200 cm.

Andean condor

(lat. Vultur gryphus) ay isa sa pinakamalaking lumilipad na ibong mandaragit sa Kanlurang Hemisphere. Bilang karagdagan, ang Andean condor ay Pambansang simbolo Mga bansa sa Latin America tulad ng Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador at Peru, na gumaganap ng mahalagang papel sa kultura ng lahat ng mga bansang ito. Ang natatanging ibon na ito, na naninirahan sa higit sa malupit na mga lugar ng Andes, ay gumagawa ng mga flight ng ilang kilometro araw-araw sa paghahanap ng pagkain, na tumataas sa taas na humigit-kumulang 3-5 libong metro.

Itim na matulin

Mga black swift (lat. Apus apus) - ang maliit na ibon na ito ay tinatawag ding "mad swift" at hindi ito nakakagulat, dahil ang black swift ay itinuturing na may hawak ng record sa mga ibon para sa tagal ng pananatili sa himpapawid at ang pangalawa para sa bilis ng paglipad (higit sa 120 km/ h). Bilang karagdagan, ang black swift ay isa sa pinakamataas na lumilipad na ibon. Tumataas ito sa taas na 3000 metro.

Gintong agila

gintong agila (lat. Aquila chrysaetos) ay isa pang malaki at pinakatanyag na ibong mandaragit, na may kakayahang umakyat sa mataas na taas. Ang mga pakpak ng isang gintong agila ay maaaring umabot ng dalawang metro. Ang mandaragit na ito ay may mahusay na paningin, kaya hindi mahirap para sa kanya na tumaas sa taas na 4500 metro sa ibabaw ng lupa at mula roon ay abangan ang kanyang biktima.

Mga Plover

Mga Plover (lat. Pluvialis) ay isang maliit ngunit cute na ibon mula sa pamilya ng plover (lat. Charadriidae). Maaari itong lumipad pareho sa isang ganap na mababang distansya (halos hawakan ang ibabaw ng tubig) at sa taas na higit sa 6 na libong metro. Ang mga kinatawan ng pamilyang ito ay kilala sa Wadden Coast (Wadden Sea).

Mallard

Mallard (lat. Anas platyrhynchos) ay isang ibon na kabilang sa pamilya ng itik (lat. Anatidae) at ang pinakakilala at laganap na ligaw na pato. Gayunpaman, kakaunti ang nakakaalam na ang waterfowl na ito ay isa ring mahusay na flyer. Sa taunang paglipad papunta sa kanilang wintering ground, ang mga ibong ito ay tumataas sa taas na hanggang 6900 metro. May mga kaso na ang mga pato sa ganoong taas ay bumangga sa isang lumilipad na eroplano.

Gray na gansa

Gray na gansa (lat. Anser anser) - isang kinatawan ng waterfowl. Ang mga gansa na ito ay naninirahan sa baybayin ng mga lawa, bolts, pond at iba pang anyong tubig. Ang mga ito ay napakatalino, malakas at maingat na mga ibon. Madali silang lumaban kahit na isang mandaragit, lalo na kung ito ay nagbabanta sa kanilang mga supling. Sa panahon ng migrasyon greylag gansa, natipon sa mga kawan, lumilipad sila sa isang kalang, nakakalat o sa isang linya. Sa naturang paglipad, ang mga ibon ay tumaas sa taas na hanggang 8 libong metro.

Whooper swan

Whooper swan (lat. Cygnus cygnus) ay isang malaking (mula 7 hanggang 10 kg) waterfowl. Noong Disyembre 1967, isang maliit na kawan ng mga swans ang nakitang lumilipad sa taas na 8,230 metro sa ibabaw ng Ireland. Ang taas ng paglipad ng mga ibon ay naitala ng radar. Kapansin-pansin na hindi lamang ito ang naitala na paglipad ng mga sumisigaw na swans, at ang kanilang kakayahang lumipad sa taas na higit sa 8 libong metro ay nakumpirma nang higit sa isang beses.

gansa sa bundok

Mountain goose (lat. Eulabeia indica) ay isang waterfowl na namumugad sa kabundukan ng Central Asia (sa taas na 1000 hanggang 5000 m). Ayon sa mga siyentipiko, ang ibong ito ay may kakayahang lumipad sa ibabaw ng Himalayas sa loob lamang ng 8 oras, na tumataas sa taas na 10,175 (!) metro. Kasabay nito, hindi nila kayang maglakbay nang napakalayo.

Ang buwitre ni Rüppell o buwitre ng Aprika

Ang buwitre ni Rüppel, o buwitre ng Aprika (lat. Gyps rueppelii) ay ang pinakamataas na lumilipad na ibon sa planeta. Ayon sa mga scientist, ang mga buwitre ni Rüppell ang kadalasang bumabangga sa lumilipad na sasakyang panghimpapawid. Ang pinakamataas na naitalang flight altitude ng buwitre na ito ay 11,277 metro at 12,150 metro. Ang African vulture ay nakatira sa hilagang at silangang bahagi ng kontinente ng Africa.

Ang ganitong mga flight ay talagang isang kasiyahan. Ngunit kung paano nakayanan ng mga ibon na lumilipad sa gayong mga altitude ang manipis na hangin, solar radiation at mababang temperatura ay hindi pa rin alam.

Araw-araw, sa iba't ibang bahagi ng ating planeta, daan-daang libo, o milyon-milyon pa nga, ng mga ibon ang umaakyat sa kalangitan. Ang mga pakpak ng mga nilalang na ito ay nagbibigay-daan sa kanila hindi lamang upang masakop ang malawak na distansya, kundi pati na rin upang tumaas sa mahusay na taas. Ang kanilang mga natatanging kakayahan sa pag-navigate ay nakakamangha pa rin sa maraming mga siyentipiko, at kung minsan ay nananatiling parehong misteryo sa kanila.

Nakasanayan na natin ang pagmasdan ang mga ibong pumailanlang sa langit. Ngunit gaano kataas ang mga ito sa langit, at aling mga ibon ang tumaas nang mas mataas kaysa sa iba pang mga ibon? Sa karamihan ng mga kaso, lumilipad sila sa taas na halos 150 metro, ngunit sa taunang paglilipat, ang ilang mga kinatawan ay maaaring tumaas sa taas na hanggang 3 libong metro. Ngunit sa nangyari, hindi ito ang limitasyon...

Puting tagak

Puting tagak (lat. Ciconia ciconia) ay isa sa pinakamagagandang at magagandang ibon sa planeta. Ang mahahabang leeg at mahabang paa na kinatawan ng mundong may balahibo, sa panahon ng malayuang paglipad patungo sa mga taglamig na lugar, ay nagtagumpay sa napakalaking distansya sa taas na 2 hanggang 3 libong metro. Nais kong agad na tandaan na ang mga pakpak ng isang puting stork ay 150-200 cm.

Andean condor

(lat. Vultur gryphus) ay isa sa pinakamalaking lumilipad na ibong mandaragit sa Kanlurang Hemisphere. Bilang karagdagan, ang Andean condor ay ang pambansang simbolo ng mga bansang Latin America tulad ng Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador at Peru, na gumaganap ng mahalagang papel sa kultura ng lahat ng mga bansang ito. Ang natatanging ibon na ito, na naninirahan sa higit sa malupit na mga lugar ng Andes, ay gumagawa ng mga flight ng ilang kilometro araw-araw sa paghahanap ng pagkain, na tumataas sa taas na humigit-kumulang 3-5 libong metro.

Itim na matulin

Mga black swift (lat. Apus apus) - ang maliit na ibon na ito ay tinatawag ding "mad swift" at hindi ito nakakagulat, dahil ang black swift ay itinuturing na may hawak ng record sa mga ibon para sa tagal ng pananatili sa himpapawid at ang pangalawa para sa bilis ng paglipad (higit sa 120 km/ h). Bilang karagdagan, ang black swift ay isa sa pinakamataas na lumilipad na ibon. Tumataas ito sa taas na 3000 metro.

Gintong agila

gintong agila (lat. Aquila chrysaetos) ay isa pang malaki at pinakatanyag na ibong mandaragit, na may kakayahang umakyat sa mataas na taas. Ang mga pakpak ng isang gintong agila ay maaaring umabot ng dalawang metro. Ang mandaragit na ito ay may mahusay na paningin, kaya hindi mahirap para sa kanya na tumaas sa taas na 4500 metro sa ibabaw ng lupa at mula roon ay abangan ang kanyang biktima.

Mga Plover

Mga Plover (lat. Pluvialis) ay isang maliit ngunit cute na ibon mula sa pamilya ng plover (lat. Charadriidae). Maaari itong lumipad pareho sa isang ganap na mababang distansya (halos hawakan ang ibabaw ng tubig) at sa taas na higit sa 6 na libong metro. Ang mga kinatawan ng pamilyang ito ay kilala sa Wadden Coast (Wadden Sea).

Mallard

Mallard (lat. Anas platyrhynchos) ay isang ibon na kabilang sa pamilya ng itik (lat. Anatidae) at ang pinakakilala at laganap na ligaw na pato. Gayunpaman, kakaunti ang nakakaalam na ang waterfowl na ito ay isa ring mahusay na flyer. Sa taunang paglipad papunta sa kanilang wintering ground, ang mga ibong ito ay tumataas sa taas na hanggang 6900 metro. May mga kaso na ang mga pato sa ganoong taas ay bumangga sa isang lumilipad na eroplano.

Gray na gansa

Gray na gansa (lat. Anser anser) - isang kinatawan ng waterfowl. Ang mga gansa na ito ay naninirahan sa baybayin ng mga lawa, bolts, pond at iba pang anyong tubig. Ang mga ito ay napakatalino, malakas at maingat na mga ibon. Madali silang lumaban kahit na isang mandaragit, lalo na kung ito ay nagbabanta sa kanilang mga supling. Sa panahon ng paglipat, ang mga kulay abong gansa, na natipon sa mga kawan, ay lumilipad sa isang kalang, nakakalat o sa isang linya. Sa naturang paglipad, ang mga ibon ay tumaas sa taas na hanggang 8 libong metro.

Whooper swan

Whooper swan (lat. Cygnus cygnus) ay isang malaking (mula 7 hanggang 10 kg) waterfowl. Noong Disyembre 1967, isang maliit na kawan ng mga swans ang nakitang lumilipad sa taas na 8,230 metro sa ibabaw ng Ireland. Ang taas ng paglipad ng mga ibon ay naitala ng radar. Kapansin-pansin na hindi lamang ito ang naitala na paglipad ng mga sumisigaw na swans, at ang kanilang kakayahang lumipad sa taas na higit sa 8 libong metro ay nakumpirma nang higit sa isang beses.

gansa sa bundok

Mountain goose (lat. Eulabeia indica) ay isang waterfowl na namumugad sa kabundukan ng Central Asia (sa taas na 1000 hanggang 5000 m). Ayon sa mga siyentipiko, ang ibong ito ay may kakayahang lumipad sa ibabaw ng Himalayas sa loob lamang ng 8 oras, na tumataas sa taas na 10,175 (!) metro. Kasabay nito, hindi nila kayang maglakbay nang napakalayo.

Ang buwitre ni Rüppell o buwitre ng Aprika

Ang buwitre ni Rüppel, o buwitre ng Aprika (lat. Gyps rueppelii) ay ang pinakamataas na lumilipad na ibon sa planeta. Ayon sa mga scientist, ang mga buwitre ni Rüppell ang kadalasang bumabangga sa lumilipad na sasakyang panghimpapawid. Ang pinakamataas na naitalang flight altitude ng buwitre na ito ay 11,277 metro at 12,150 metro. Ang African vulture ay nakatira sa hilagang at silangang bahagi ng kontinente ng Africa.

Ang ganitong mga flight ay talagang isang kasiyahan. Ngunit kung paano nakayanan ng mga ibon na lumilipad sa gayong mga altitude ang manipis na hangin, solar radiation at mababang temperatura ay hindi pa rin alam.

Mga mananakop sa hangin

Bilis, saklaw, taas ng paglipad ng mga ibon

Tungkol sa bilis ng paglipad ng mga ibon, sinusunod ng mga mananaliksik iba't ibang opinyon. Ito ay lubos na naiimpluwensyahan ng atmospheric phenomena, kaya kapag gumagalaw ng malalayong distansya, ang mga ibon ay lumilipad nang mas mabilis, kung minsan ay mas mabagal, o tumatagal ng mahabang pahinga upang makapagpahinga.

Ang pagpapakawala ng isang ibon sa isang lugar, napakahirap sabihin kung kailan ito lilipad sa "destinasyon", dahil maaaring hindi ito lumipad sa buong tagal ng pagkawala nito. Ang bilis na kinakalkula sa pamamagitan lamang ng paghahati ng distansya sa oras ng paglipad ng ibon ay kadalasang isang maliit na halaga. Sa partikular na mga "kritikal" na sandali - kapag hinahabol ang biktima o tumakas mula sa panganib - ang mga ibon ay maaaring bumuo ng napakataas na bilis, ngunit, siyempre, hindi nila ito matiis nang matagal. Malaking falcon sa panahon ng taya - humahabol sa mga ibon sa himpapawid - umabot sa bilis na 280-360 km/h. Normal, "araw-araw" na bilis ng mga ibon katamtamang laki mas mababa - 50-90 km / h.

Lahat ng sinabi sa itaas ay may kinalaman sa flapping flight. Mahirap din sukatin ang bilis ng gliding flight. Ito ay pinaniniwalaan na ang libangan ay dumadausdos sa bilis na 150 km/h, ang balbas na buwitre - 140, at ang buwitre - kahit na 250 km/h.

Ang hanay ng mga walang tigil na paglipad ng mga ibon ay tinalakay nang mahabang panahon. Tulad ng bilis, napakahirap sukatin. Ang falcon, na inilabas malapit sa Paris, ay natuklasan makalipas ang isang araw sa isla ng Malta, 1,400 km ang layo. Kung siya ay naantala sa daan o lumilipad sa lahat ng oras ay hindi alam. Sa pangkalahatan, ang mga ibon ay madalas na humihinto sa daan, at ang kanilang mga non-stop na flight ay maikli. Hindi ito masasabi tungkol sa paglipad sa ibabaw ng mga hadlang sa tubig, kung saan ang mga ibon ay walang mauupuan. Ang rekord para sa walang tigil na distansya ng paglipad ay kabilang sa mga wader - brown-winged plovers, na taun-taon ay lumilipad ng 3000 km sa karagatan mula Alaska hanggang Hawaii at pabalik. Walang tigil na lumilipad ang mga ibon sa Gulpo ng Mexico (1300 km), Dagat Mediteraneo (600-750 km), Dagat Hilaga (600 km), at Dagat Itim (300 km). Nangangahulugan ito na ang average na walang tigil na distansya ng paglipad ng mga ibon ay humigit-kumulang 1000 km.

Bilang isang patakaran, ang taas ng paglipad ng mga ibon ay hindi umabot sa 1000 m. Ngunit ang ilang malalaking mandaragit, gansa, pato, ay maaaring tumaas sa mas mataas na taas. Noong Setyembre 1973, isang African vulture ang bumangga sa isang sibilyang sasakyang panghimpapawid sa taas na 12,150 m sa itaas ng Ivory Coast. Hindi pinagana ni Grif ang isa sa mga makina, ngunit ligtas na lumapag ang eroplano. Ito ay tila isang ganap na rekord para sa taas ng paglipad ng ibon. Noong nakaraan, ang isang balbas na buwitre ay naitala sa Himalayas sa taas na 7900 m, ang mga migrating na gansa ay naitala doon sa taas na 9500 m, at isang mallard ang bumangga sa isang eroplano sa Nevada sa taas na 6900 m.

Sa pagrepaso sa mga pattern ng paglipad, itinuro na ang mga flight sa matataas na hanay ng bundok ay hindi kasing bihira gaya ng inaasahan mula sa mga pagkakaiba-iba sa paglipat ng maraming species sa mga hangganan ng matataas na lugar. Sa pamamagitan ng pag-ring at mga obserbasyon, posible sa maraming kaso na tumpak na patunayan ang pagkakaroon ng regular, bagaman hindi masyadong matindi, na paglipad sa ibabaw ng Alps, Caucasus, at maging sa malalakas na hanay ng bundok ng Himalayas. Dapat itong bigyang-diin lalo na na ang mga ibon ay hindi palaging mas gusto ang mga lambak at mga pass, ngunit lumipad din sa mga hanay ng bundok (halimbawa, sa Tien Shan), sa taas na 6000 m. Kung ihahambing sa kanila, ang mga taas na nalampasan sa Alps ay tila hindi gaanong mahalaga ( Pinakamataas na taas 9500 m, ang pinakamataas na inakyat ng mga ibon ay naabot ng isang kawan ng mga gansa sa ibabaw ng Everest. Ang taas ay tumpak na natukoy; ang isang kawan ng mga gansa ay nakuhanan ng larawan mula sa isang eroplano (Garrison, 1931).

Si Geir ang unang nagturo ng pangangailangan na makilala ang kamag-anak at ganap na taas ng flight. Samakatuwid, ito ay napakahalaga mula sa kung saan ang tagamasid ay nagrerehistro nito. Sa hinaharap, karamihan ay pag-uusapan natin ang tungkol sa kamag-anak na taas, ibig sabihin, ang distansya mula sa ibabaw ng lupa, hindi alintana kung ito ay ang dalampasigan, maburol o mabundok na lupain. Sa anumang kaso, ang ganap na taas sa sarili nito ay tila walang makabuluhang epekto sa taas ng paglipad ng mga ibon. Ang parehong mga species ng mga ibon ay lumilipad sa parehong altitude sa kapatagan tulad ng sa mga bundok, maliban kung ang hangin at mga kondisyon ng panahon ay magkaiba nang malaki.

Sa loob ng mahabang panahon ay pinaniniwalaan na ang paglipad ng mga ibon ay nangyayari pangunahin sa matataas na lugar at samakatuwid ay hindi gaanong naa-access sa mata ng tao. Ipinapalagay na sa isang malaking distansya mula sa ibabaw ng lupa, ang paglipad ay pinadali ng mga alon ng hangin, pati na rin ang mas mahusay na oryentasyon. Ayon sa data ni Gaetke para sa Heligoland, ang daanan ay karaniwang nagaganap sa taas na humigit-kumulang 2000 m, at sa ilang mga species - kahit 3000 m at mas mataas (para sa mga rook sa taas na humigit-kumulang 4500 m!). Laban sa mga pananaw na ito sa simula ng ika-20 siglo. Nagsalita si Lucanus. Nagsagawa siya ng mga eksperimento sa mga limitasyon ng kakayahang makita ng iba't ibang mga ibon para sa mga tao, pinalaki ang mga pinalamanan na hayop na may mga nakabukang pakpak sa mga lobo. Ito ay lumabas na sa taas na 800 m ang mga rook ay mukhang mga tuldok, at sa taas na 1000 m nawala sila. Para sa mga sparrowhawk, ang mga taas na ito ay 640 at 850, ayon sa pagkakabanggit. m, at mga malalaking ibon gaya ng buzzard at balbas na buwitre, sa taas na 1500-2000 m ay halos hindi napapansin.

Ang pagtatantya sa taas ng flight ay kadalasang mali at nagdudulot ng labis na mga resulta, dahil walang mga tulong para sa paghahambing na katulad ng mayroon tayo sa lupa. Ang pangunahing pinagmumulan ng mga pagkakamali ay nakasalalay sa iba't ibang transparency ng hangin sa ilalim ng walang ulap na kalangitan, magagaan na ulap at tuluy-tuloy na ulap. Sa kasalukuyan, ang tumpak na data sa taas ng paglipad ng mga ibon ay maaaring makuha gamit ang mga sopistikadong instrumento na nilikha ng teknolohiya para sa mga layuning militar. Sa mga kaso kung saan kinakailangan upang patunayan ang pagkakaroon ng mga migratory bird sa matataas na lugar, maaaring maging kapaki-pakinabang ang mga obserbasyon ng mga piloto at balloonist. Ang ganitong mga obserbasyon ay kinolekta nina Weigold at Lucanus. Sa mga nagdaang taon, nadagdagan sila ng ilang mga obserbasyon na isinagawa sa mga paglipad ng glider, at ilang iba pang data (hindi pa rin nai-publish, ngunit kilalang "mga lihim"). Sa tulong ng mga modernong instrumento sa pagsukat ng aviation sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, madalas na posible na maitatag ang mga paglipad ng mga ibon sa matataas na lugar, halimbawa, ang kalapati na kahoy sa taas na 2500. m. Upang buod, maaari itong sabihin, gayunpaman, na ang mga ibon ay lumilipad sa taas na higit sa 1000 m medyo bihira. Karaniwan, ang mga flight ay nagaganap sa taas na ilang daang metro, at madalas, lalo na sa maliliit na ibon, sa ibaba 100 m. Kapag ang panahon ay paborable at may magandang visibility at ang hangin ay hindi masyadong malakas, ang mga ibon ay lumilipad nang mas mataas kaysa sa mababang ulap, ulan, fog o mas malakas na headwind. Kung mas malakas ang hangin, mas mababa ang paglipad ng mga ibon, gamit ang bawat burol, mga gilid ng kagubatan at mga lambak ng ilog, kung saan ang lakas ng hangin ay medyo mahina. Sa ibabaw ng dagat, lumilipad din ang mga ibon sa ibabaw ng tubig. Iniiwasan nila ang hamog at paglipad sa mga ulap hangga't maaari. Bihirang makakita ng mga lumilipat na ibon sa itaas ng tuluy-tuloy na layer ng mga ulap, ngunit kung minsan ang malalaking ibon, tulad ng mga gansa at crane, ay lumilipad sa itaas ng makapal na ulap. Gayunpaman, kinakailangang banggitin ang isang kamakailang ulat ni Lippens (1943), na nasa baybayin ng Belgium sa itaas ng dalawang patong ng mga ulap sa taas na 150 at 500 m, kung saan may maaliwalas na kalangitan, pinanood ko ang masiglang paglipad ng mga plovers, tagak, cormorant, gansa, starling, uwak, blackbird at finch. Ngunit sa pangkalahatan, ang mga ibon, siyempre, ay nagsisikap na huwag mawala ang paningin sa lupa kapag lumilipad.

Ang mga pagpapalagay na ang taas ay nagpapadali para sa mga ibon na i-orient ang kanilang mga sarili ay hindi pa nakumpirma. Ang hangin ay bihirang napakalinaw na ang mga ibon sa taas na higit sa 1000 m, maaaring samantalahin ang pinalawak na larangan ng pagtingin; ang kanilang mga visual na kakayahan ay malayo sa walang limitasyon. Sa lugar na ito, ang ating kaalaman ay hindi pa rin sapat, at maaari lamang ipalagay ng isa na ang pangitain ng mga ibon, dahil sa mga tampok na istruktura ng kanilang mga mata at, lalo na, ang retina, ay hindi gaanong nahahadlangan ng mga fog kaysa sa paningin ng mga tao. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang paghahambing ng data ng Trib (1939) ay makabuluhan, na nagbigay pansin sa dilaw at pula na mamantika na mga bola na kasama sa retina ng mga ibon, ang pag-andar nito ay hindi pa rin nauunawaan. Binanggit ng Trib ang pinahusay na long-range visibility sa paglubog ng araw, pati na rin ang magandang visibility ng mga pulang signal light sa maulap na panahon. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang long-wavelength na dilaw at pulang sinag ay tumagos sa mahamog na kapaligiran kaysa sa maikling-haba ng daluyong berde, asul at violet ray. Sa kasong ito, walang pagkakaiba kung ang lugar ay titingnan sa isang mapula-pula na liwanag o sa paraang ang dilaw at pulang sinag ay lalong epektibo. Ito ang ginagawa ng isang photographer, halimbawa, na, kapag kumukuha ng larawan ng isang landscape na may malabo na distansya, inilalantad ang isang light-sensitive na plato sa pamamagitan ng isang orange na filter. Kung ibubukod mo ang lahat maliban sa pinakamahabang sinag sa infrared na bahagi ng spectrum, maaari kang kumuha ng litrato kahit na sa layo na daan-daang kilometro. Ang mga pulang-dilaw na bola sa mata ng mga ibon ay may katulad na epekto. Kaya, makikita ng mga migratory bird ang baybayin ng Africa kahit na sa maulap na panahon mula sa Sicily. Gayunpaman, tila ang mga ibon ay pangunahing nag-navigate sa pamamagitan ng mga espesipikong katangian ng tanawin, sa halip na sa pamamagitan ng mga pangkalahatang tabas ng ibabaw ng lupa. Kung ito ay kung hindi man, kung gayon ang ilang mga isla ay hindi gaganap ng papel na ginagampanan ng mga linya ng gabay at mga punto ng gabay, mawawala ang napakalaking flyway, at maraming mga bypass na ruta ang maiikli. Gayunpaman, umiiral ang lahat ng kundisyong ito at nakakaimpluwensya sa paglipat ng mga ibon, na nagbibigay ng patunay na nagaganap ang paglipat, sa karaniwan, sa mababang altitude. Ang mga ibon ay madalas na kailangan lamang lumipad nang mas mataas ng kaunti upang makahanap ng mga palatandaan na tila hindi na kailangan ang mga sumusunod na linya ng gabay. Nag-compile si Duncker (1905) ng buod ng hanay ng visibility (anuman ang mga kondisyon ng atmospera) mula sa iba't ibang taas. Batay sa formula r =UGAT2Rk = 113UGATh nakuha ang mga sumusunod na figure.

Mahilig talaga akong manood ng mga ibon. Lutang sila sa hangin kaya nakakatuwang. Ngunit hindi lahat ng mga ibon ay makikita sa kalangitan sa pamamagitan ng mata. May mga ibon na may kakayahang makakuha ng hindi kapani-paniwalang taas. Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa kanila ngayon.

Aling ibon ang pinakamataas sa langit?

Ang isang tao ay maaaring tumaas nang napakataas sa langit. Ito ang dahilan kung bakit naimbento ang mga eroplano. Ang isang ordinaryong pampasaherong eroplano, bilang panuntunan, ay lumilipad sa taas na 9000-12500 m. Tila na sa ganoong distansya mula sa lupa ay tiyak na imposibleng makakita ng anumang mga ibon, ngunit hindi ito ganoon.

Kaya, ang limang ibon na may kakayahang sakupin ang kalangitan sa napakataas na taas ay kinabibilangan ng:

  1. Ang puting-ulo na buwitre ni Rüppell.
  2. Gray na kreyn.
  3. Bundok gansa.
  4. Whooper swan.
  5. Alpine jackdaw.

Ang buwitre ni Rüppel ay naging pinuno sa lahat ng mga ibon. Matatagpuan ito sa taas na mahigit 11,000 m. Ang Grey Crane ay may kumpiyansa na nasa pangalawang pwesto.


Ang pagkakaiba sa pinakamataas na taas ay humigit-kumulang 1 km. Ang crane ay lumilipad sa ibabaw ng Himalayas, na umabot sa 10,050 m. Alam ng lahat ang sikat na Mount Everest, ngunit ang Bar-headed Goose ay madaling tumaas sa napakataas na taas. Ginagawa nito ang mga paglipad nito sa layong 8,850 m mula sa lupa.


Ang taas ng paglipad ng whooper swan ay 8300 m. Ito ang pinakamataas na taas nito; ang mga ibong ito ay pangunahing lumilipad, na umabot sa 2500 m. Isinasara ng Alpine jackdaw ang nangungunang limang. Ang ibong ito ay may kakayahang umakyat sa hangin sa taas na 7500 m. At 1 km lang mas mababa, ang jackdaw ay karaniwang gumagawa ng mga pugad nito sa mga bundok.

Ang Rüppel's Vulture ay isang natatanging ibon

Dahil sa ang katunayan na ang buwitre ni Rüppel ay may kakayahang tumaas sa napakalaking taas, ang ibong ito ay madalas na nakatagpo sa landas ng mga eroplano. Ang ganitong mga sitwasyon ay maaaring magdulot ng tunay na sakuna. Ngunit ang ibong ito ay naninirahan lamang sa ilang bahagi ng mundo, kaya maaaring magtayo ng mga ruta ng hangin sa paligid nito.


Napakaganda ng ibon hitsura. Ang kanyang balahibo ay madilim na may mga light spot. Mula sa labas ay tila mga kaliskis ang ipininta sa mga pakpak. Maaari silang lumipad sa gayong mga taas salamat sa espesyal na hemoglobin sa kanilang dugo. Ang haba ng pakpak ay humigit-kumulang 2.5 m.