Pse të instaloni një kullues të veçantë në garazh? Larje makinash në një garazh: si të bëj gjithçka siç duhet Unë dua të hap një lavazh në një garazh

E juaja do t'u tërheqë veçanërisht atyre që duan të lajnë makinën e tyre me duart e tyre. Megjithatë, pak njerëz menduan se një strukturë e tillë mund të organizohej pikërisht në garazhin e tyre.

Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme:
Depozita metalike.
Kompresor.
Pompë Vortex (jo shumë e fuqishme)
Banjë e vjetër. (mund të përdoret çdo enë)
Lavaman i vjetër.
Tuba plastikë, përshtatës të llojeve të ndryshme, çezma, çorape të rregullta gome, pistoletë për kompresor dhe pistoletë kopshti për ujitje.

Çmimi i dizajnit tim është rreth 3000 rubla.

Pra, uji, i cili sillet në kanaçe, derdhet direkt në banjë. Më pas, uji nga banjo pompohet në një rezervuar metalik, i cili është i fiksuar në majë. Vëllimi i kësaj është 70 litra, që është mjaft e mjaftueshme për një lavazh të plotë. Në krye të rezervuarit ka një rubinet, i cili është i nevojshëm për kontroll gjatë procesit të mbushjes së vetë kontejnerit. Pasi të jetë mbushur rezervuari, uji rrjedh poshtë pa asnjë problem.

Nëse dëshironi të lani makinën tuaj, atëherë rubinetat e kontrollit të nivelit të ujit duhet të fiken. Ndizni kompresorin dhe pomponi ajrin në rezervuarin e ujit. Është e nevojshme të vendoset një presion në sistemin prej afërsisht 4 Atm. Tjetra, ne bashkojmë zorrën e gomës në prizën në rezervuar. Zorra është 20 m e gjatë dhe ka një pistoletë në fund, e ngjashme me atë që përdoret për ujitjen e një kopshti ose bimësi tjetër. Një furçë e veçantë me furnizim me ujë mund të lidhet gjithashtu me këtë zorrë.

Është gjithashtu e nevojshme të bëhet një rezervuar në dysheme për të mbledhur ujin në mënyrë që të mos ketë pellgje dhe lagështi në garazh.

Ky është i gjithë dizajni i lavazhit tuaj në garazh.

fotoraport i punës së kryer

Një lavazh në garazh është një mënyrë e shkëlqyer për të kursyer para, ku mund të lani makinën tuaj pa pritur në radhë dhe të kontrolloni vetë të gjithë procesin. Për të organizuar një ambient të tillë, është e nevojshme të blini pajisjet, aksesorët e nevojshëm, të zgjidhni kimikate të përshtatshme dhe të rimodeloni garazhin ekzistues dhe zonën përreth.

Ky artikull sugjeron se si ta bëni vetë.

Karakteristikat e një garazhi me lavazh

Nuk është e mundur të pajisni një lavazh profesional në çdo garazh, por pothuajse në çdo garazh mund të ndani një vend ku do të jetë i përshtatshëm për të larë makinën tuaj.

Në këtë rast duhet:

Vendosni një post ose vend të veçantë ku do të lidhet furnizimi me ujë dhe kanalizimet.
Dyshemetë në garazh duhet të jenë të pjerrëta drejt kurthit të rërës ose në një vend ku do të kullojë uji i ndotur me grimca të mëdha papastërtie dhe rërë. Elementët më të mëdhenj duhet të vendosen në fund të kurthit të rërës. Kjo pajisje do të duhet të pastrohet periodikisht.
Lëngu me grimca të vogla shkon në kanalizim, i cili është i lidhur me një kurth rëre.

Me një rregullim të tillë dyshemeje, nuk do të lagështohet në garazh dhe sistemi i kanalizimit nuk do të bllokohet me grimca të mëdha papastërtie.

Nuk duhet të harrojmë sigurinë në punë, veçanërisht sigurinë elektrike. Për ta bërë këtë, është më mirë të përdorni një transformator që zvogëlon tensionin në rrjet kur kryeni procedurat e ujit në garazh.

Këshillë: Nëse nuk ka transformator, mund të bëni pa të, por në këtë rast duhet të rezistoni ndaj lagështirës të gjitha pajisjet e ndriçimit: prizat, llambat dhe t'i kushtoni vëmendje të veçantë instalimeve elektrike. Çelësat duhet të zhvendosen jashtë garazhit.

Në një garazh të tillë, instalimi i dyerve do të jetë jo standard (shih): ato duhet të vendosen jashtë vetë dhomës ose pikërisht në hapje, gjë që përmirëson sigurinë dhe krijon më shumë komoditet.

Si të zgjidhni një lavazh

Pas përgatitjes së ambienteve, duhet të blini një lavazh me cilësi të lartë.

Udhëzimet për zgjedhjen e tij sugjerojnë:

Është mirë të lani një makinë nën një presion 120-130 bar, por sipërfaqet e makinës mund të lahen normalisht në 70 bar.
Kur blini një pajisje, ia vlen të zbuloni se sa mirë funksionon kur nxjerr ujë nga një enë.

Këshillë: Ju gjithashtu duhet të blini një filtër të ripërdorshëm në të njëjtën kohë. Është e lehtë për t'u pastruar dhe jeta e shërbimit të pajisjes do të rritet.

Me rritjen e fuqisë, performanca e motorit të larjes rritet.
Është më mirë të zgjidhni një lavazh që ka funksion të ngrohjes së ujit, gjë që do të rrisë efikasitetin e saj.
Kur blini një mini-larje, duhet të pyesni shitësin për mundësinë e përdorimit të bashkëngjitjeve jo standarde për pajisjen. Disa lavazhe kanë shumë pak të tilla dhe nuk mund të përdoren me pajisje të tjera, nuk janë të unifikuara.
Këshillohet që pompa e mini-larjes të jetë metalike dhe e çmontueshme, gjë që do ta bëjë të lehtë zëvendësimin e saj në rast të keqfunksionimeve ose mbinxehjes.
Ju duhet të zgjidhni një lavaman me një çorape të gjatë. Kjo do të rrisë manovrimin e lavazhit dhe nuk do të ketë nevojë të tërhiqni të gjithë aparatin pas jush.
Kushtojini vëmendje paketës. Ai duhet të përfshijë:

aparate me presion të lartë;
armë llak;
zorrë;
rezervuari i detergjentit.

Kur përdorni një lavazh, duhet të siguroheni që funksionimi i vazhdueshëm i tij të mos jetë më shumë se 30 minuta.
Lavamani duhet të jetë i pajisur me një sistem total-stop, i cili, kur lirohet doreza e armës, ndalon furnizimin me ujë, gjë që rrit jetën e pajisjes.

Një shpikës nga Scottsdale, Arizona, ka shpikur dhe lançuar prodhimin e lavazheve automatike pa prekje për instalim në një garazh ose kuti, të cilat pronarët e makinave mund t'i instalojnë dhe përdorin për qëllimet e tyre për të mbajtur makinën e tyre të pastër pa shpenzuar shumë para. shpenzuar periodikisht për lavazhe komerciale.

Shpikësi Dale Retter themeloi AutoGreenWash për të filluar shitjen e lavazhit të tij tek pronarët e automjeteve.

Sistemi i pajisjeve të larjes së makinave në shtëpi përshtatet në çdo garazh ose kuti standarde. Sistemi pa prekje i lavazhit tuaj në shtëpi pastron makinën duke përdorur presion, i cili kontrollohet nga një kompjuter elektronik. Përpara fillimit të programit të larjes së makinave, ulet një perde e posaçme e papërshkueshme nga uji për të parandaluar depërtimin e ujit përtej platformës së larjes së makinës. Lavatrice përdor detergjentë miqësorë me mjedisin që nuk dëmtojnë njerëzit, kafshët dhe natyrën. Lëngu i sapunit dhe uji, nëpërmjet një shpëlarjeje të veçantë, hyjnë përmes filtrave në një rezervuar, nga i cili uji me sapun miqësor me mjedisin mund të ripërdoret për disa nevoja. Për shembull, për ujitje të lëndinës përpara një shtëpie private, etj.

Vini re se për të ruajtur bojën e makinës dhe për të pastruar më mirë trupin nga papastërtitë, uji i përdorur në lavazhin tuaj nxehet me një element ngrohës të veçantë në një temperaturë prej 40 gradë përpara se të filloni programin e larjes.

Lavazhi ka edhe funksionin e tharjes automatike të makinës, i cili fillon pas ciklit kryesor. I gjithë kontrolli i lavazhit bëhet duke përdorur një njësi qendrore kontrolli, e cila është intuitive për çdo përdorues.

Sa kushton kjo lavazh për nevojat tuaja? Kostoja e pajisjeve nuk është e vogël, duke arritur në 29500 dollarë amerikanë. Instalimi dhe vendosja e lavazhit tuaj do të kushtojë 4000 dollarë të tjera. Por kjo kosto, sipas shpikësit, do të shlyhet pas pak vitesh, për shkak të kursimeve që shoferët u bëjnë pronarëve të stacioneve të larjes së makinave.

Ju ftojmë të njiheni në detaje me punën e lavazhit tuaj në disa videoklipe.

Kur vendosni një garazh, është e nevojshme të merret parasysh që makina këtu jo vetëm që fshihet nga moti i keq, por edhe ndonjëherë lahet, kështu që duhet të bëni një kullues uji dhe një sistem kanalizimi për të hequr lëngun. Por ia vlen të merret parasysh paraprakisht se bashkë me ujërat e zeza do të shkarkohen komponime të ndryshme kimike, elementë agresivë, alkale, grimca karburanti etj. Prandaj, kullimi nuk duhet të hyjë në një gropë septike të përbashkët duhet të instalohet një gropë e veçantë kullimi për garazhin.

Si të ndërtoni një sistem kullimi për një garazh, si ndryshon nga një sistem kanalizimi i rregullt, si mund të organizoni lavazhin tuaj? Këto pyetje interesojnë shumë entuziastë të makinave. Prandaj, le të shkojmë te pika.

Kanalizim për garazhin: veçoritë e pajisjes

Uji nuk do të mbetet në një dysheme të tillë

Një garazh në shtëpi është një lloj ndërtese, kështu që instalimi i një kullimi të veçantë nuk do të jetë pengesë. Në mënyrë tipike, një sistem i tillë kanalizimesh instalohet veçmas, dhe për të zgjidhen tuba dhe materiale të besueshme, pasi substanca të ndryshme kimikisht agresive do të jenë të pranishme në ujërat e zeza.

Mos harroni për rregullat e vendosura. Sipas standardeve, rezervuari septik për sistemin e kanalizimit të garazhit duhet të jetë i vendosur të paktën pesë metra nga themeli.

Kullimi nuk duhet të vendoset drejtpërdrejt nën vetë garazhin, pasi në rast aksidenti, riparimi i tij do të jetë i vështirë, dhe mirëmbajtja dhe pastrimi i përgjithshëm në kushte të tilla është pothuajse i pamundur të kryhet.

Kanalizimet e brendshme nuk janë shumë të komplikuara. Kjo është një linjë standarde me vula hidraulike, duke siguruar mungesë të plotë të aromave brenda garazhit. Dalja duhet të jetë 110 mm në diametër, tubat e mbetur mund të jenë 40-50 mm. Sistemet duhet të jenë të cilësisë së lartë dhe mund të përdoren tuba të valëzuar, por materiali i tyre duhet të jetë rezistent ndaj kimikateve dhe lëndëve organike. Për ujërat e zeza, është më mirë të përdorni pajisje speciale dhe kontejnerë kullimi. Prandaj, ne zgjedhim me kujdes dhe nuk blejmë të parët që hasim.

Kur rregulloni një kullim, kushtojini vëmendje të veçantë rregullave të mëposhtme:

distanca nga themeli i ndërtesës ku duhet të bëhet larja e makinave duhet të jetë 5 m, nga rezervuarët - nga 10 m, nga puset dhe burimet e tjera të ujit të pijshëm - nga 10 m;
për kullim, përdoren enë plastike, të cilat duhet të vendosen në një jastëk rëre, duke e niveluar atë rreptësisht vertikalisht;
hapësira anësore është gjithashtu e mbushur me rërë para instalimit, rezervuari mbushet deri në majë me ujë në mënyrë që të mos deformohet gjatë mbushjes (pas instalimit, uji pompohet);
në sipërfaqe duhet të instalohen një çelës inspektimi dhe kanale ajri;
Kur instaloni ndonjë rezervuar septik, është e nevojshme të sigurohet një akses i përshtatshëm për një kamion për shkarkimin e ujërave të zeza për pompim.

Sistemi i kanalizimit për një garazh përbëhet nga dy pjesë: instalime elektrike të brendshme dhe të jashtme. E jashtme përbëhet nga një kullues dhe një tub që shkon prej tij në një gropë septike në vend. Në mënyrë tipike, gropat septike pastrohen thjesht me makina speciale, por ka edhe pajisje që lejojnë pastrim të thellë. Për të instaluar pajisje të tilla, duhet të merrni leje të veçantë.

Kullimi i dyshemesë së garazhit

Shumë njerëz preferojnë të instalojnë sisteme të tilla pastrimi direkt në bodrumin nën garazh, por kjo nuk është ideja më e mirë, pasi kjo kërkon dezinfektim periodik dhe mund të jetë mjaft e vështirë të qëndrosh në dhomë. Përveç kësaj, është ende e nevojshme të instaloni kullimin, një gropë septike dhe tubacione kanalizimesh. Prandaj, instalimi i filtrimit në bodrume është një detyrë e kushtueshme dhe jo shumë efektive.

Kanalizimet e brendshme në një garazh nuk janë aq të vështira për t'u bërë në përgjithësi; Për të parandaluar hyrjen e aromave në dhomë, duhet të instalohen valvola të posaçme ajri.

Sistemi i filtrimit për një garazh është mjaft kompleks, ne e bëjmë atë duke marrë parasysh të gjitha kërkesat dhe standardet. Nuk mund të mbështeteni te rastësia dhe të hidhni të gjitha mbeturinat në një gropë septike të përbashkët, pasi ekziston një probabilitet i lartë i ndotjes së tokës dhe ujit të pijshëm. Për raste të tilla, një shumëllojshmëri filtrash janë në dispozicion në treg.

Nuk duhet ta lani makinën vetëm në rrugë, kur pas larjes uji thjesht kullon dhe përthithet në tokë, është mirë të bëni një platformë të veçantë me një kullues, kullimi nga i cili do të shkojë në sistemin e përgjithshëm të kanalizimeve të garazhit. . Kjo është e lehtë për t'u bërë, kostot nuk janë aq të larta sa mund të duken, por siguria është e garantuar.

Bërja e një lavazhi me duart tuaja

Larje në garazh

Për të bërë një lavazh në garazhin tuaj, mjafton të ndiqni këto këshilla të thjeshta:

së pari ju duhet të përgatisni një rezervuar septik, për të cilin është gërmuar një vrimë për një enë rreth pesë metra nga dhoma, dhe është instaluar në një shtrat rërë;
një tub kanalizimi është instaluar në një pjerrësi nga garazhi në rezervuar, i cili duhet të izolohet;
Pastaj rregullohet vetë kullimi. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një sërë opsionesh. E para është përdorimi i kullimeve plastike të gatshme, të cilat janë relativisht kompakte, me përmasa 300x300x300 mm. Ky kullues është i përsosur për një garazh me një makinë, është i lehtë për t'u instaluar dhe kostoja e tij është e ulët. Opsioni i dytë përdoret për një garazh të madh me dy makina. Për ta bërë këtë, është instaluar një kuti prej çeliku inox, e cila ka një trashësi prej 0.8 mm. Thellësia e kutisë duhet të jetë 600 mm, gjatësia - 810 mm, gjerësia - 390 mm. Vrimat për daljet e tubave bëhen në muret anësore të një kutie të tillë.

Ky kullues është i përsosur edhe nëse keni nevojë të lani makinat dhe dyshemetë e garazheve pothuajse çdo ditë, por duhet të llogaritni saktë kapacitetin për një gropë septike të vëllimit të kërkuar. Kjo përcakton se sa shpejt do të nevojiten shërbimet e gropës septike për ta pompuar atë.

Në pamje të parë, të fitosh para duke larë makina është e thjeshtë dhe mjaft fitimprurëse. Në fakt, kjo është punë e vështirë në kushte shumë të pakëndshme, që kërkon, para së gjithash, durim dhe vëmendje çnjerëzore. Sidoqoftë, me organizimin e duhur, një lavazh mund të gjenerojë të ardhura të mira, pasi makinat duhet të lahen mjaft shpesh dhe shumë, dhe numri i njerëzve që duan ta bëjnë këtë punë me duart e tyre është dukshëm në rënie.

Si të organizoni një lavazh makinash me duart tuaja

Biznesi i larjes së makinave është shumë i paqëndrueshëm, i ndjeshëm ndaj opinioneve të klientëve dhe autoriteteve rregullatore, si çdo punë tjetër në industrinë e shërbimeve. Prandaj, të gjitha procedurat përgatitore duhet të kryhen në nivelin më të lartë të cilësisë. Mënyra më e lehtë për të hapur një lavazh makinash është në një garazh, natyrisht, jo në tuajën, por në një dhomë të blerë posaçërisht për këtë qëllim.

Përpara se të hapni një shërbim të larjes së makinave në garazhin tuaj, do t'ju duhet të kryeni disa procedura burokratike:

Transferimi i ambienteve të garazhit dhe tokës nga qiraja nga kooperativa në pronën tuaj është një proces i gjatë, por i vetmi i duhuri. Opsionet për marrjen me qira të një garazhi për një lavazh makinash ose një marrëveshje "joformale" me kryetarin nuk janë të përshtatshme sapo biznesi të bëhet i njohur, menjëherë do të shfaqen njerëz që duan të heqin ose mbytin ndërmarrjen;
Aplikoni për patentën e një sipërmarrësi dhe bëni një projekt për ndërtimin e një lavazhi në garazh. Pasaporta për ofrimin e shërbimeve miratohet nga stacioni sanitar dhe epidemiologjik dhe byroja arkitekturore;
Jemi duke instaluar një zonë sanitare, një sistem të grumbullimit dhe filtrimit të ujit, si dhe rimodelojmë ajrimin dhe ngrohjen e garazhit.

Këshilla!

Vetëm pasi të kemi zgjidhur të gjitha problemet burokratike dhe ligjore me duart tona, ne blejmë pajisje për një lavazh.

Kjo është faza më e shtrenjtë e vendosjes së një lavazhi në një garazh, prandaj, përveç zgjedhjes së pajisjeve dhe pajisjes së dyqanit të riparimit të makinave me materialet e nevojshme, do t'ju duhet të provoni dhe provoni vazhdimisht në praktikë cilësinë e lustrimeve të blera. , mastikë, silikone dhe kimikate për heqjen e njollave në ambientet e brendshme.

Çështjet teknike të rregullimit të një lavazhi me duart tuaja

Për një funksionim të plotë dhe të rehatshëm të një lavazhi, do t'ju duhet një hapësirë garazhi të paktën 5 m e gjerë dhe 7 m e gjatë, përveç makinave të pasagjerëve, mund t'ju duhet të lani rruaza dhe gazela me duart tuaja. Për të qenë në gjendje të kryeni vetë punën e pastrimit të brendshëm, duhet të ketë të paktën një metër hapësirë të lirë midis dyerve të hapura të makinës dhe murit të garazhit.

Vendosja e një garazhi me duart tuaja për një lavazh makinash

Nëse garazhi nuk është ndërtuar posaçërisht për nevojat e një shërbimi makine, instalimi dhe funksionimi i një lavazhi do të kërkojë një modifikim të lehtë të strukturës së tij të brendshme:
Së pari, do t'ju duhet të ngrini lartësinë dhe gjerësinë e hyrjes në garazh në mënyrë që dimensionet e portës së derës të lejojnë që makina të futet dhe të dalë normalisht. Në vend të portave të lëkundjes, është më mirë të instaloni porta ngritëse me izolim termik të bërë nga plastika shkumë, por në asnjë rast të bërë nga materiale që thithin ujin; NË o së dyti,
Është e nevojshme të pritet një rrjetë kanalesh kullimi në sipërfaqen e dyshemesë prej betoni dhe të vendosen ulluqet e stuhisë përgjatë njërit prej mureve, duke mbledhur ujin në një rezervuar të vendosur në bodrumin e garazhit. Kanalet i mbulojmë me panele PVC ose mbulesë me rrotull për garazhe dhe lavazhe. PVC "CANAL" ose mbulesë me rrotull nga LLC "InterEco" është e përshtatshme;

Së treti, nën murin e pasmë të garazhit vendosim dy depozita plastike me 500 litra ujë secili. I pari do të përdoret si grumbullues i ujërave të shiut, nga i dyti do të furnizohet me ujë për të funksionuar lavazhin me presion të lartë.

Këshilla!

Nëse është e mundur, përdorni vetëm ujë të pastër shiu në lavazhin e makinave, ky është alternativa më e mirë për larjen e makinave.

Kushtet e punës në një lavazh makinash janë të vështira; një sasi e madhe mjegull uji e krijuar gjatë funksionimit të aparatit me presion të lartë kërkon ajrim dhe ngrohje të mirë të garazhit në dimër. Prandaj, do t'ju duhet të mbuloni portën e derës dhe murin e pasmë të garazhit me duart tuaja duke përdorur perde rrëshqitëse të bëra nga filmi plastik i trashë transparent.

Një kanal ventilimi është hedhur përgjatë tavanit, përmes të cilit pompohet ajri i pastër me një tifoz, gjithmonë i ngrohtë në dimër. Nuk duhet të ketë konvektorë elektrikë ose furra në zonën e funksionimit të larjes së makinave me presion të lartë, vetëm dy llamba të fuqishme të mbuluara me një kapak të mbyllur!

Pas larjes, është e domosdoshme të fshini sipërfaqen e veshjes së makinës të thatë dhe të fryni bravat, menteshat e dyerve dhe vulat e derës me ajër të kompresuar. Për ta bërë këtë, duhet të keni në dorë një kompresor garazhi për fryrjen e gomave me një marrës 12 litra. Përveç kësaj, një garazh me një lavazh makinash ka nevojë për një fshesë me korrent të fuqishëm kompakt me një duzinë këshillash shtëpiake për të nxjerrë pluhurin nga të çarat më të vogla.

Në fund të punës, mbulesa në dyshemenë e garazhit do të duhet të hiqet dhe kanalet duhet të lahen me të njëjtën lavazh nganjëherë, në vjeshtë dhe në pranverë, kjo duhet të bëhet dy herë në ditë. Me materialet e mbështjellë brenda garazhit, kjo është më e shpejtë se sa përpjekja me pllaka PVC. Ne pompojmë ujin nga rezervuari i ujëmbledhësit përmes një filtri pëlhure vetëm të nesërmen, pasi e gjithë rëra të jetë vendosur gjatë natës. Rezervuari duhet të pastrohet nga papastërtia çdo dy deri në tre ditë.

Për një lavazh të vogël në një garazh, mesatarisht, larja e një makine do të kërkojë 15-20 litra ujë të pastër dhe 20-25 gram dyll lustrimi. Është më mirë të përdorni pastë mbrojtëse italiane të dyllit ose "Vaksa" polake. Ato ofrojnë një shtresë mbrojtëse me cilësi të mirë për të paktën disa javë dhe janë absolutisht të sigurta, ju mund ta bëni punën me duart tuaja gjatë gjithë ditës, gjë që nuk mund të thuhet për kimikatet shtëpiake ose kineze.

Përveç aparatit të larjes së makinave, për të punuar në garazh do t'ju duhet të instaloni: një ngrohës uji, një lavaman, një çantë të ndihmës së parë, një tharëse për pastrimin e materialeve, një kuti për kimikate dhe një kabinet për tharjen e një ndërrimi pune. rroba. Pa këto kushte, do të jetë e vështirë të nënshkruhet zyrtarisht një leje për funksionimin e një lavazhi.