거위는 최대 몇도까지 날 수 있나요? 어떤 새가 가장 높이 날까요? 새의 이동 방법

매일 우리 행성의 여러 지역에서 수십만, 심지어 수백만 마리의 새가 하늘로 올라갑니다. 이 생물의 날개는 먼 거리를 이동할 수 있을 뿐만 아니라 아주 높은 곳까지 올라갈 수 있게 해줍니다. 이들의 독특한 항법 능력은 여전히 많은 과학자들을 놀라게 하고 있으며 때로는 그들에게도 동일한 미스터리로 남아 있습니다.

우리는 이미 하늘 높이 날아오르는 새를 관찰하는 데 익숙합니다. 그러나 그들은 얼마나 높이 하늘로 올라갈 수 있으며, 어떤 새가 다른 새보다 더 높이 올라갈 수 있습니까? 대부분의 경우 고도 약 150m에서 비행하지만 연간 이동 중에 일부 대표자는 최대 3,000m 높이까지 올라갈 수 있습니다. 그러나 알고 보니 이것이 한계가 아니었습니다...

흰 황새

흰 황새 (lat. 시코니아 시코니아)는 지구상에서 가장 아름답고 우아한 새 중 하나입니다. 목이 길고 다리가 긴 깃털 세계를 대표하는 이 동물은 겨울철 땅까지 장거리 비행하는 동안 고도 2~3,000m에서 엄청난 거리를 이동합니다. 흰 황새의 날개 길이는 150-200cm라는 점을 즉시 지적하고 싶습니다.

안데스 콘도르

(위도. 독수리 그리퍼스)는 서반구에서 가장 큰 날아다니는 맹금류 중 하나입니다. 게다가 안데스 콘도르는 국가 상징아르헨티나, 볼리비아, 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 페루와 같은 라틴 아메리카 국가는 이들 국가의 문화에 중요한 역할을 합니다. 안데스 산맥의 혹독한 지역에 사는 이 독특한 새는 먹이를 찾아 매일 수 킬로미터를 비행하며 높이가 약 3~5,000미터에 이릅니다.

블랙 스위프트

블랙스위프트(lat. 아푸스 아푸스) - 이 작은 새는 "매드 스위프트"라고도 불리며 이는 놀라운 일이 아닙니다. 검은 스위프트는 공중에 머무르는 기간 동안 새들 사이의 기록 보유자로 간주되고 비행 중 두 번째로 빠른 새(120km/ 이상)로 간주되기 때문입니다. 시간). 또한 블랙 스위프트는 가장 높이 나는 새 중 하나입니다. 그것은 3000 미터의 높이로 올라갑니다.

황금 독수리

황금 독수리 (위도. 독수리자리 크리사에토스) 또 다른 크고 가장 유명한 새의 먹이로, 큰 높이까지 올라갈 수 있습니다. 검독수리의 날개 폭은 2미터에 이릅니다. 이 포식자는 시력이 뛰어나 지상 4500m 높이까지 올라가서 먹이를 찾는 것이 어렵지 않습니다.

물떼새

물떼새(lat. 플루비알리스)는 물떼새과(lat. 차라드리과). 완전히 낮은 거리(수면에 거의 닿는 거리)와 6,000m 이상의 고도에서 비행할 수 있습니다. 이 가족의 대표자는 Wadden Coast(Wadden Sea)에서 잘 알려져 있습니다.

청둥오리

청둥오리(lat. 아나스 플라티린코스)는 오리과(lat. Anatidae)에 속하는 새이며 가장 잘 알려져 있고 널리 퍼져 있는 야생 오리입니다. 그러나 이 물새가 훌륭한 전단 역할을 한다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 매년 겨울 서식지로 비행하는 동안 이 새들은 최대 6900m 높이까지 올라갑니다. 이 정도 높이의 오리가 날아다니는 비행기와 충돌한 사례가 있었습니다.

회색 거위

회색 거위 (위도. 답글 답글) -물새의 대표자. 이 거위는 호수, 볼트, 연못 및 기타 수역을 따라 정착합니다. 이들은 매우 영리하고 강하며 조심스러운 새입니다. 그들은 특히 포식자가 자손을 위협하는 경우에도 쉽게 반격할 수 있습니다. 마이그레이션 중 그레이래그 거위, 무리로 모여서 쐐기 모양으로 흩어지거나 일렬로 날아갑니다. 그러한 비행 중에 새는 최대 8,000m 높이까지 올라갑니다.

큰고니

큰고니(lat. 시그너스 시그너스)는 대형(7~10kg) 물새입니다. 1967년 12월, 작은 백조 떼가 아일랜드 상공 8,230m 상공을 날아다니는 것이 목격되었습니다. 새들의 비행 고도는 레이더에 의해 기록되었습니다. 이것이 비명을 지르는 백조의 유일한 기록 비행이 아니며 8,000m 이상의 고도에서 비행하는 능력이 두 번 이상 확인되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

산 거위

산거위(lat. 유라베이아 인디카)는 중앙아시아의 산(고도 1000~5000m)에 둥지를 틀고 있는 물새이다. 과학자들에 따르면, 이 새는 단 8시간 만에 히말라야 산맥을 넘어 높이 10,175(!)미터까지 올라갈 수 있다고 합니다. 동시에 그들은 아주 먼 거리를 여행할 수도 없습니다.

루펠독수리 또는 아프리카독수리

Rüppel의 독수리 또는 아프리카 독수리 (lat. 집스 루펠리)는 지구상에서 가장 높이 나는 새입니다. 과학자들에 따르면 비행 항공기와 가장 자주 충돌하는 것은 Rüppell의 독수리입니다. 이 독수리의 최고 기록 비행 고도는 11,277미터와 12,150미터입니다. 아프리카 독수리는 아프리카 대륙의 북부와 동부에 서식합니다.

이러한 비행은 정말 즐겁습니다. 그러나 그러한 고도에서 비행하는 새들이 어떻게 희박한 공기, 태양 복사 및 저온에 대처할 수 있는지는 아직 알려져 있지 않습니다.

흰 황새

안데스 콘도르

(위도. 독수리 그리퍼스)는 서반구에서 가장 큰 날아다니는 맹금류 중 하나입니다. 또한 안데스 콘도르는 아르헨티나, 볼리비아, 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 페루와 같은 라틴 아메리카 국가의 국가 상징이며 모든 국가의 문화에서 중요한 역할을 합니다. 안데스 산맥의 혹독한 지역에 사는 이 독특한 새는 먹이를 찾아 매일 수 킬로미터를 비행하며 높이가 약 3~5,000미터에 이릅니다.

블랙 스위프트

황금 독수리

물떼새

청둥오리

회색 거위

회색 거위 (위도. 답글 답글) - 물새의 대표자. 이 거위는 호수, 볼트, 연못 및 기타 수역을 따라 정착합니다. 이들은 매우 영리하고 강하며 조심스러운 새입니다. 포식자라도 쉽게 반격할 수 있습니다. 특히 포식자가 자손을 위협하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 이동하는 동안 회색 거위는 무리를 지어 쐐기 모양으로 날아가거나 흩어져 있거나 일렬로 날아갑니다. 그러한 비행 중에 새는 최대 8,000m 높이까지 올라갑니다.

큰고니

산 거위

루펠독수리 또는 아프리카독수리

공중의 정복자

새의 속도, 범위, 비행 고도

새의 비행 속도에 관해 연구자들은 다음과 같은 주장을 고수합니다. 다른 의견. 대기 현상의 영향을 많이 받기 때문에 장거리를 이동할 때 새는 더 빨리 날기도 하고 때로는 느리게 날기도 하며, 긴 휴식을 취하여 휴식을 취하기도 합니다.

새를 어떤 장소에 풀어 놓은 후에는 부재 기간 동안 비행하지 않을 수 있기 때문에 언제 "목적지"로 날아갈 것인지 말하기가 매우 어렵습니다. 단순히 거리를 새의 비행 시간으로 나누어 계산한 속도는 과소평가되는 경우가 많습니다. 특히 먹이를 쫓거나 위험에서 벗어날 때와 같은 "중요한" 순간에 새는 매우 빠른 속도를 낼 수 있지만 물론 오랫동안 견딜 수는 없습니다. 베팅 중 대형 매는 공중에서 새를 쫓으며 280-360km/h의 속도에 도달합니다. 새의 정상적인 "일상" 속도 평균 크기훨씬 덜 - 50-90km/h.

위에서 말한 모든 것은 펄럭이는 비행에 관한 것입니다. 활공 비행 속도도 측정하기 어렵습니다. 취미는 150km/h, 수염수리의 속도는 140km, 독수리는 250km/h의 속도로 활공한다고 믿어집니다.

새들의 논스톱 비행 범위는 오랫동안 논의되어 왔습니다. 속도와 마찬가지로 측정하기가 매우 어렵습니다. 파리 근처에 방생된 매는 하루 뒤 1400㎞ 떨어진 몰타섬에서 발견됐다. 도중에 지연됐는지, 아니면 계속 비행 중이었는지는 알 수 없다. 일반적으로 새들은 도중에 자주 멈춰서며 직항 비행 시간도 짧습니다. 새들이 앉을 곳이 없는 물 장벽 위로 날아가는 것에 대해서는 말할 수 없습니다. 논스톱 비행 거리에 대한 기록은 매년 알래스카에서 하와이까지 바다 위로 3000km를 날아가는 갈색 날개 물떼새 인 방수 바지에 속합니다. 새들은 멕시코만(1300km), 지중해(600~750km), 북해(600km), 흑해(300km)를 쉬지 않고 날아갑니다. 이는 새의 평균 직항 비행 거리가 약 1000km임을 의미합니다.

일반적으로 새의 비행 고도는 1000m에 도달하지 않지만 일부 대형 포식자, 거위, 오리는 훨씬 더 높은 높이까지 올라갈 수 있습니다. 1973년 9월 코트디부아르 해발 12,150m 상공에서 아프리카 독수리 한 마리가 민간 항공기와 충돌했다. Grif는 엔진 중 하나를 비활성화했지만 비행기는 안전하게 착륙했습니다. 이것은 분명히 새의 비행 고도에 대한 절대적인 기록입니다. 이전에는 해발 7900m의 히말라야에서 수염 독수리가 기록되었고, 해발 9500m에서 이동하는 거위가 기록되었으며, 해발 6900m에서 네바다 상공의 비행기와 청둥오리가 충돌한 것이 기록되었습니다.

비행 패턴을 검토하면서, 높은 산맥을 넘는 비행은 높은 고도의 경계에서 수많은 종의 이동이 다양하다는 점에서 예상할 수 있는 것만큼 드물지 않다는 것이 이미 지적되었습니다. 울림과 관찰을 통해 많은 경우에 알프스, 코카서스, 심지어 히말라야의 강력한 산맥을 넘어 비록 강렬하지는 않지만 정기적인 비행의 존재를 정확하게 증명하는 것이 가능했습니다. 새들은 항상 계곡과 고개를 선호하는 것이 아니라 날아다닌다는 점을 특히 강조해야 합니다. 산맥 위(예: Tien Shan), 고도 6000 중. 이에 비하면 알프스에서 극복한 높이는 미미해 보인다( 최대 높이 9500 중, 새가 오른 최고점은 거위 떼가 에베레스트 상공에 도달한 것입니다. 높이는 정확하게 결정되었으며, 비행기에서 거위 떼를 촬영했습니다(Garrison, 1931).

Geir는 상대 비행 높이와 절대 비행 높이를 구별해야 할 필요성을 최초로 지적했습니다. 따라서 관찰자가 어느 시점부터 이를 등록하는가가 매우 중요하다. 앞으로 우리는 해변이든 구릉이든 산악이든 관계없이 상대적인 높이, 즉 지구 표면으로부터의 거리에 대해 주로 이야기할 것입니다. 어쨌든 절대 높이 자체는 새의 비행 고도에 큰 영향을 미치지 않는 것 같습니다. 바람과 기상 조건이 크게 다르지 않는 한, 같은 종의 새들은 산에서와 마찬가지로 평원에서도 같은 고도에서 날아갑니다.

오랫동안 새의 비행은 주로 높은 고도에서 이루어지기 때문에 인간의 눈에는 거의 접근할 수 없다고 믿어졌습니다. 지구 표면에서 먼 거리에서 기류와 더 나은 방향에 의해 비행이 촉진되었다고 가정했습니다. Heligoland에 대한 Gaetke의 데이터에 따르면 통과는 일반적으로 고도 약 2000도에서 발생합니다. 중, 그리고 일부 종에서는 - 심지어 3000 중 이상 (고도 약 4500에 있는 루크의 경우) 중!). 20세기 초에는 이러한 견해에 반대했습니다. 루카누스가 말했다. 그는 인간이 볼 수 있는 다양한 새의 가시 한계에 대한 실험을 진행했으며, 풍선에 날개를 쭉 뻗은 동물 인형을 키우기도 했습니다. 고도 800에서 밝혀졌습니다 중 루크는 점처럼 보였고 고도는 1000입니다. 중 그들은 사라졌습니다. 참새매의 경우 이 높이는 각각 640과 850이었습니다. 중, 그리고 고도 1500-2000의 독수리와 수염 독수리와 같은 큰 새들 중거의 눈에 띄지 않았습니다.

비행 고도를 추정하는 것은 일반적으로 잘못되었으며, 지상에 있는 것과 유사한 비교 보조 장치가 없기 때문에 과장된 결과를 낳습니다. 오류의 주요 원인은 구름 없는 하늘, 가벼운 구름, 계속되는 구름 아래 공기의 투명도가 다르기 때문입니다. 현재 새의 비행 고도에 대한 정확한 데이터는 군사용 기술로 개발된 첨단 장비를 사용하여 얻을 수 있습니다. 높은 고도에서 철새의 존재를 증명할 필요가 있는 경우에는 조종사와 열기구 비행사를 관찰하는 것이 유용할 수 있습니다. 그러한 관찰은 Weigold와 Lucanus에 의해 수집되었습니다. 최근 몇 년 동안 글라이더 비행 중에 수행된 여러 관찰과 기타 데이터(아직 공개되지 않았지만 이미 잘 알려진 "비밀")가 이를 보완했습니다. 제2차 세계 대전 중 현대 항공 측정 장비의 도움으로 높은 고도에서 새의 비행을 확립하는 것이 종종 가능했습니다(예: 고도 2500의 나무 비둘기). 중. 그러나 요약하자면, 새가 1000도 이상의 고도에서 비행한다고 말할 수 있습니다. 중 비교적 드물다. 일반적으로 비행은 수백 미터의 고도에서 이루어지며, 특히 작은 새의 경우 100미터 미만의 고도에서 이루어지는 경우가 많습니다. 중. 날씨가 좋고 가시성이 좋고 바람이 너무 강하지 않을 때 새들은 낮은 구름, 비, 안개 또는 강한 역풍보다 훨씬 더 높이 날아갑니다. 바람이 강할수록 새들은 바람의 힘이 다소 약한 모든 언덕, 숲 가장자리, 강 계곡을 이용하여 더 낮게 날아갑니다. 바다 위에서 새들은 대부분 수면 위로 날아갑니다. 가능하다면 안개와 구름 속을 나는 것을 피합니다. 연속된 구름층 위로 이동하는 새를 보는 것은 드물지만, 때로는 거위나 두루미와 같은 큰 새가 두꺼운 구름 위로 날아다니는 경우도 있습니다. 그러나 Lippens(1943)의 최근 보고서를 언급할 필요가 있습니다. 벨기에 해안에서 떨어진 고도 150도와 500도의 두 층의 구름 위에 중, 하늘이 맑은 곳에서는 물떼새, 왜가리, 가마우지, 거위, 찌르레기, 까마귀, 찌르레기, 핀치새가 활발하게 날아다니는 것을 관찰했습니다. 그러나 일반적으로 새들은 날 때 땅을 놓치지 않으려고 노력합니다.

높이가 새가 방향을 잡는 것을 더 쉽게 만든다는 가정은 확인되지 않았습니다. 공기가 너무 맑아서 고도 1000도 이상의 새들이 사는 경우는 거의 없습니다. 중, 확장된 시야를 활용할 수 있습니다. 그들의 시각적 능력은 무한하지 않습니다. 이 분야에 대한 우리의 지식은 아직 충분하지 않으며 눈, 특히 망막의 구조적 특징으로 인해 안개가 인간의 시력보다 새의 시력을 덜 방해한다고 가정할 수 있습니다. 이런 점에서 Trib(1939)는 새의 망막에 포함된 노란색과 붉은색의 기름진 공이 그 기능을 아직 잘 이해하지 못하고 있다는 사실에 주목한 Trib(1939)의 비교자료가 의미가 있다. Trib은 일몰 시 향상된 장거리 가시성과 안개가 낀 날씨에 빨간색 신호등의 가시성이 좋다고 언급했습니다. 이 현상은 장파장 노란색과 빨간색 광선이 단파장 녹색, 파란색, 보라색 광선보다 안개가 자욱한 대기를 더 잘 통과한다는 사실로 설명됩니다. 이 경우 해당 영역이 붉은 빛으로 보이는지, 노란색과 빨간색 광선이 특히 효과적인 방식으로 보이는지는 차이가 없습니다. 예를 들어, 안개가 자욱한 거리에서 풍경을 촬영할 때 주황색 필터를 통해 감광판을 노출시키는 사진가가 하는 일이 바로 이것이다. 스펙트럼의 적외선 부분에서 가장 긴 광선을 제외한 모든 광선을 제외하면 수백 킬로미터 거리에서도 사진을 찍을 수 있습니다. 새의 눈에 있는 적황색 공도 비슷한 효과를 나타냅니다. 따라서 철새들은 시칠리아의 안개가 자욱한 날씨에도 아프리카 해안을 볼 수 있습니다. 그러나 새들은 지표면의 일반적인 윤곽보다는 주로 지형의 특정 특징을 따라 이동하는 것 같습니다. 그렇지 않으면 일부 섬은 안내선과 안내점 역할을 하지 못하고, 거대한 이동 경로가 사라지고, 수많은 우회 경로가 단축될 것입니다. 그러나 이러한 모든 조건이 존재하고 새 이동에 영향을 미쳐 이동이 평균적으로 낮은 고도에서 발생한다는 증거를 제공합니다. 새들은 안내선을 따르는 것이 불필요해 보이는 랜드마크를 찾기 위해 약간 더 높이 날아가기만 하면 되는 경우가 많습니다. Duncker(1905)는 다양한 높이에서 (대기 조건에 관계없이) 가시 범위를 요약했습니다. 수식 기반 r =뿌리2Rk = 113뿌리시간다음과 같은 수치가 얻어졌다.

나는 새를 관찰하는 것을 정말 좋아합니다. 그들은 너무나 매혹적으로 공중에 떠 있습니다. 그러나 모든 새를 육안으로 하늘에 볼 수 있는 것은 아닙니다. 엄청나게 높이 올라갈 수 있는 새들이 있습니다. 지금 그들에 대해 말씀 드리겠습니다.

하늘로 가장 높이 솟아오르는 새는 누구일까요?

사람은 하늘 높이 올라갈 수 있습니다. 이것이 비행기가 발명된 이유이다. 일반 여객기는 일반적으로 9000-12500m의 고도에서 비행합니다. 지상에서 그런 거리에서는 새를 볼 수없는 것처럼 보이지만 그렇지 않습니다.

따라서 높은 곳에서 하늘을 정복할 수 있는 다섯 마리의 새는 다음과 같습니다.

루펠흰머리독수리.
회색 크레인.
산 거위.
큰고니.
알파인 갈까마귀.

Rüppel의 독수리는 모든 새 중에서 리더가됩니다. 11,000m가 넘는 고도에서 찾을 수 있으며 회색 크레인은 자신있게 2위를 차지합니다.

최대 높이의 차이는 약 1km입니다. 크레인은 히말라야 상공을 날아 해발 10,050m까지 올라갑니다. 모두가 유명한 에베레스트 산을 알고 있지만 Bar-headed Goose는 쉽게 큰 높이까지 올라갈 수 있습니다. 지상에서 8,850m 거리에서 비행합니다.

큰고니의 비행 고도는 8300m이며, 이 새들은 주로 2500m까지 날아갑니다. 이 새는 7500m 높이까지 공중으로 올라갈 수 있으며 불과 1km 아래에 갈까마귀는 일반적으로 산에 둥지를 짓습니다.

Rüppel의 독수리는 독특한 새입니다

Rüppel의 독수리는 엄청난 높이까지 올라갈 수 있기 때문에이 새는 비행기 경로에서 자주 발견됩니다. 그러한 상황은 실제 재앙을 초래할 수 있습니다. 하지만 이 새는 세계의 특정 지역에만 서식하기 때문에 이 새를 중심으로 항공로를 건설할 수 있습니다.

새가 참 아름답네요 모습. 그녀의 깃털은 어둡고 밝은 반점이 있습니다. 겉에서 보면 날개에 비늘이 그려져 있는 것처럼 보입니다. 그들은 혈액 속에 있는 특별한 헤모글로빈 덕분에 그렇게 높은 높이까지 날 수 있습니다. 날개 길이는 약 2.5m이다.