სალიზინგო საქმიანობის მართვის სისტემა. სალიზინგო კომპანიების ორგანიზაცია და მართვა. რისკის მართვის მეთოდები

თქვენი კარგი სამუშაოს გაგზავნა ცოდნის ბაზაში მარტივია. გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ფორმა

სტუდენტები, კურსდამთავრებულები, ახალგაზრდა მეცნიერები, რომლებიც იყენებენ ცოდნის ბაზას სწავლასა და მუშაობაში, ძალიან მადლობლები იქნებიან თქვენი.

მსგავსი დოკუმენტები

    სალიზინგო ურთიერთობების მოწესრიგების არსი და პროცედურა. ლიზინგის სახეები და მათი უპირატესობები. სალიზინგო გარიგების დროს შედგენილი დოკუმენტები. ინვესტიციის სალიზინგო ფორმის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. სალიზინგო საქმიანობის განვითარება და ძირითადი პრობლემები რუსეთში.

    კურსის სამუშაო, დამატებულია 03/05/2014

    სალიზინგო საქმიანობის ორგანიზების თეორიული საფუძვლები და სპეციფიკა, მისი ეკონომიკური შინაარსი: ქირა, დაფინანსება, კრედიტი, ინვესტიცია. ბელორუსის რესპუბლიკის ბანკების საქმიანობის ანალიზი სალიზინგო ურთიერთობების სისტემაში, მათი განვითარების გზები და პერსპექტივები.

    კურსის სამუშაო, დამატებულია 05/02/2013

    სალიზინგო ოპერაციების არსი, ფუნქციები და კლასიფიკაცია. სალიზინგო ოპერაციების რისკის ტიპებისა და შესრულების მაჩვენებლების კლასიფიკაცია. ავანგარდის საბანკო ჰოლდინგის ეკონომიკური მახასიათებლები, სალიზინგო საქმიანობასთან დაკავშირებული რისკების შეფასება.

    კურსის სამუშაო, დამატებულია 12/11/2010

    სალიზინგო ურთიერთობების ძირითადი პრინციპები და თავისებურებები. სალიზინგო მომსახურების თანამედროვე ბაზარი: მონაწილეები, ფორმები და ფუნქციები. სალიზინგო ოპერაციის ეტაპები. რუსეთში არსებული ვითარების თავისებურებები, რომლებიც გავლენას ახდენს ბანკების სალიზინგო ოპერაციების განვითარებაზე.

    კურსის სამუშაო, დამატებულია 11/10/2010

    სალიზინგო საქმიანობის ცნება, ობიექტები და საგნები. ლიზინგის ეკონომიკური მნიშვნელობა და მისი ეფექტურობა სალიზინგო ურთიერთობის ყველა მხარისთვის. საბანკო ოპერაციების აღრიცხვა ძირითადი საშუალებების იჯარით უზრუნველყოფის მიზნით. ლიზინგის ხელშეკრულების ფორმა და შინაარსი.

    კურსის სამუშაო, დამატებულია 19/05/2013

    ლიზინგის, როგორც საწარმოს დაფინანსების ინსტრუმენტის თეორიული ასპექტები. სალიზინგო ოპერაციების შესრულება რაიფაიზენ ლიზინგი ავალ სს-ის მაგალითზე: ბანკის მახასიათებლები; სალიზინგო ურთიერთობების პრინციპები; სალიზინგო გარიგების ეტაპები; ბუღალტრული ჩანაწერები.

    ნაშრომი, დამატებულია 05/02/2009

    სალიზინგო ოპერაციების დაზღვევის ეკონომიკური არსი და მისი ტიპების მახასიათებლები. ზარალის, ზარალის და ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შესრულების რისკების მინიმიზაციის გზები. სალიზინგო საქმიანობის უცხოური და რუსული სადაზღვევო ბაზრების განვითარების ტენდენციები.

    კურსის სამუშაო, დამატებულია 12/02/2011

ფინანსური ლიზინგი აკმაყოფილებს ნასესხები კაპიტალის ყველაზე მწირი ტიპის - გრძელვადიანი კრედიტის საჭიროებას. ფინანსური ლიზინგით გადაცემული ძირითადი საშუალებები შედის მოიჯარის ძირითად საშუალებებში. ფინანსური ლიზინგის მართვის მთავარი მიზანი ნასესხები კაპიტალის მოზიდვის თვალსაზრისით არის ყოველი ოპერაციების მომსახურებისთვის გადახდების ნაკადის მინიმუმამდე შემცირება. საწარმოში ფინანსური ლიზინგის მართვის პროცესი ხორციელდება შემდეგი ძირითადი ეტაპების მიხედვით.

ფინანსური ლიზინგი (იჯარა) არის საქმიანი გარიგება, რომელიც გულისხმობს მეიჯარის მიერ მოიჯარის მოთხოვნით ძირითადი საშუალებების შეძენას მათი შემდგომი გადაცემით მოიჯარის სარგებლობაში ვადით, რომელიც არ აღემატება მათი სრული ამორტიზაციის პერიოდს სავალდებულო. ამ ძირითადი საშუალებების საკუთრების შემდგომი გადაცემა მოიჯარეზე. ფინანსური ლიზინგი განიხილება, როგორც ფინანსური სესხის სახეობა. ფინანსური ლიზინგით გადაცემული ძირითადი საშუალებები შედის მოიჯარის ძირითად საშუალებებში.

ფინანსური ლიზინგის საკრედიტო ურთიერთობები ხასიათდება მრავალგანზომილებიანობით, რომელიც გამოიხატება საკმაოდ ფართო დიაპაზონში.

1. ფინანსური ლიზინგი აკმაყოფილებს ნასესხები კაპიტალის ყველაზე მწირი ტიპის - გრძელვადიანი კრედიტის საჭიროებას.ამ ეტაპზე საწარმოების გრძელვადიანი საბანკო დაკრედიტება მინიმუმამდეა შემცირებული. ეს არის სერიოზული დაბრკოლება საწარმოების მიერ საინვესტიციო აქტივობების განხორციელებაში, რომლებიც დაკავშირებულია მათი გრძელვადიანი აქტივების შემადგენლობის განახლებასა და გაფართოებასთან. ამ მიზნებისათვის ფინანსური ლიზინგის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ დააკმაყოფილოთ საწარმოს საჭიროებები გრძელვადიანი კრედიტის მოზიდვაში.

2. ფინანსური ლიზინგი უზრუნველყოფს ნასესხები სახსრების საწარმოს კონკრეტული მიზნობრივი საჭიროებების დაკმაყოფილების სრულ შესაძლებლობებს.ფინანსური ლიზინგის გამოყენება ოპერაციული გრძელვადიანი აქტივების აქტიური ნაწილის შემადგენლობის განახლებისა და გაფართოების კონკრეტული მიზნებისათვის საშუალებას აძლევს საწარმოს მთლიანად აღმოფხვრას ამ პროცესის დაფინანსების სხვა ფორმები როგორც საკუთარი, ისე ნასესხები კაპიტალის ხარჯზე და ამცირებს საწარმოს დამოკიდებულება ბანკის დაკრედიტებაზე.

3. ფინანსური ლიზინგი ავტომატურად ქმნის სესხის სრულ უზრუნველყოფას, რაც ამცირებს მის მოზიდვის ღირებულებას.ასეთი სესხის უზრუნველყოფის ფორმა არის თავად იჯარით აღებული აქტივი. სესხის უზრუნველყოფის დამატებითი ფორმაა იჯარით აღებული აქტივის სავალდებულო დაზღვევა მოიჯარის (გამქირავებლის) მიერ მეიჯარის (გამყიდველის) სასარგებლოდ. მეიჯარის საკრედიტო რისკის დონის შემცირება (და, შესაბამისად, მისი რისკის პრემია) ქმნის წინაპირობებს საწარმოს ამ ტიპის ფინანსურ სესხზე მოზიდვის ღირებულების შესაბამისი შემცირებისთვის (საბანკო სესხთან შედარებით).

4. ფინანსური ლიზინგი უზრუნველყოფს მოზიდული სესხის მთლიანი მოცულობის „საგადასახადო ფარის“ დაფარვას.სალიზინგო გადასახადები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ნასესხებ სესხზე ძირითადი დავალიანების მთელი ოდენობის ამორტიზაციას, შედის საწარმოს ხარჯებში და შესაბამისად ამცირებს მისი დასაბეგრი მოგების ოდენობას. საბანკო სესხისთვის, მსგავსი „საგადასახადო ფარი“ ვრცელდება მხოლოდ სესხის მომსახურებისთვის გადასახდელებზე და არა მასზე არსებული ძირითადი დავალიანების ოდენობაზე. გარდა ამისა, საგადასახადო შეღავათების გარკვეული სისტემა მოქმედებს მეიჯარეზეც.

5. ფინანსური ლიზინგი უზრუნველყოფს გადახდის ფორმების უფრო ფართო სპექტრს, რომელიც დაკავშირებულია ვალის მომსახურებასთან.საბანკო სესხისგან განსხვავებით, სადაც ვალის გადახდა და ძირითადი თანხის დაბრუნება ხდება ნაღდი ანგარიშსწორების სახით, ფინანსური ლიზინგი ითვალისწინებს ასეთი გადახდების შესაძლებლობას სხვა ფორმით, მაგალითად, წარმოებული პროდუქციის მიწოდების სახით. იჯარით აღებული აქტივების მონაწილეობა.

6. ფინანსური ლიზინგი უზრუნველყოფს უფრო მეტ მოქნილობას ვალების გადახდასთან დაკავშირებული გადახდების დროში.საბანკო სესხის მომსახურებისა და დაფარვის ტრადიციული პრაქტიკისგან განსხვავებით, ფინანსური ლიზინგი საწარმოს აძლევს შესაძლებლობას განახორციელოს იჯარის გადახდა სქემების ბევრად უფრო ფართო სპექტრის მიხედვით, იჯარით აქტივის გამოყენების ბუნების, პერიოდის გათვალისწინებით. მისი გამოყენების შესახებ და ა.შ. ამ მხრივ ფინანსური ლიზინგი საწარმოსთვის უფრო სასურველი საკრედიტო ინსტრუმენტია.

7. ფინანსური ლიზინგი საბანკო საქმესთან შედარებით სესხის აღების უფრო გამარტივებული პროცედურათ ხასიათდება.როგორც მოწმობს თანამედროვე საშინაო და უცხოური გამოცდილებით, სალიზინგო ხელშეკრულების შემთხვევაში, დახარჯული დრო და წარსადგენად საჭირო ფინანსური დოკუმენტაციის ჩამონათვალი მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე ბანკთან ხელშეკრულების გაფორმებისას გრძელვადიანი ხელშეკრულების გაცემისას. ვადიანი ფინანსური სესხი. ამას დიდწილად ხელს უწყობს მიღებული სესხის მკაცრად მიზნობრივი გამოყენება და ფინანსური ლიზინგის დროს მისი საიმედო უზრუნველყოფა.

8. ფინანსური ლიზინგი უზრუნველყოფს სესხის ღირებულების შემცირებას იჯარით აღებული აქტივის სალიკვიდაციო ღირებულების გამო.ვინაიდან ფინანსური ლიზინგის დროს, სალიზინგო პერიოდის დასრულების შემდეგ, შესაბამისი აქტივი გადადის მოიჯარის საკუთრებაში, შემდეგ მისი სრული ამორტიზაციის შემდეგ, მას აქვს შესაძლებლობა გაყიდოს იგი სალიკვიდაციო ღირებულებით. ლიზინგის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სესხის თანხა პირობითად მცირდება ამ სალიკვიდაციო ღირებულების ოდენობით (შემცირებულია დისკონტირებით მიმდინარე ღირებულებამდე).

9. ფინანსური ლიზინგი არ საჭიროებს საწარმოში ძირითადი ვალის დაფარვის ფონდის ფორმირებას მისი თანდათანობითი გაუფასურების გამო.ვინაიდან ფინანსური ლიზინგის დროს ძირითადი დავალიანების მომსახურება და მისი ცვეთა ერთდროულად ხორციელდება (ე.ი. შედის ლიზინგის გადახდებში მთლიანობაში), ლიზინგის პერიოდის დასრულებასთან ერთად მცირდება იჯარით აღებული აქტივის ძირითადი დავალიანების ღირებულება. ნულამდე. ეს იხსნის კომპანიას საკუთარი ფინანსური რესურსების გადამისამართების აუცილებლობისგან ჩაძირვის ფონდის შესაქმნელად.

ფინანსური ლიზინგის ჩამოთვლილი საკრედიტო ასპექტები განსაზღვრავს მას, როგორც საკმაოდ მიმზიდველ საკრედიტო ინსტრუმენტს საწარმოს მიერ ეკონომიკური განვითარების უზრუნველსაყოფად ნასესხები კაპიტალის მოზიდვის პროცესში.

ფინანსური ლიზინგის მართვის მთავარი მიზანი საწარმოს მიერ ნასესხები კაპიტალის მოზიდვის თვალსაზრისით არის ყოველი სალიზინგო ოპერაციის მომსახურებისთვის გადახდების ნაკადის მინიმუმამდე შემცირება.

საწარმოში ფინანსური ლიზინგის მართვის პროცესი ხორციელდება შემდეგი ძირითადი ეტაპების მიხედვით:

  1. ფინანსური ლიზინგის ობიექტის შერჩევა
  2. ფინანსური ლიზინგის ტიპის შერჩევა
  3. ლიზინგის ოპერაციის პირობებზე მეიჯარესთან შეთანხმება
  4. სალიზინგო ოპერაციის ეფექტურობის შეფასება
  5. სალიზინგო გადახდების დროულად განხორციელებაზე კონტროლის ორგანიზება

1. ფინანსური ლიზინგის ობიექტის შერჩევა.ეს არჩევანი განისაზღვრება საწარმოს მოქმედი გრძელვადიანი აქტივების შემადგენლობის განახლების ან გაფართოების საჭიროებით, მათი ინდივიდუალური ალტერნატიული ტიპების ინოვაციური თვისებების შეფასების გათვალისწინებით.

2. ფინანსური ლიზინგის ტიპის შერჩევა.ეს არჩევანი ეფუძნება ფინანსური ლიზინგის ტიპების კლასიფიკაციას და შემდეგი ძირითადი ფაქტორების შეფასებას:

  • ფინანსური ლიზინგის ობიექტის პროდუქციის წარმოშობის ქვეყანა;
  • ფინანსური ლიზინგის ობიექტის საბაზრო ღირებულება;
  • რეგიონული სალიზინგო ბაზრის ინფრასტრუქტურის განვითარება;
  • მსგავსი იჯარით აღებულ ობიექტებზე სალიზინგო ოპერაციების განხორციელების დამკვიდრებული პრაქტიკა;
  • მოიჯარის მიერ ლიზინგის ობიექტის აქტივის ეფექტური გამოყენების შესაძლებლობა.

ფინანსური ლიზინგის ტიპის არჩევისას გათვალისწინებულია იჯარით აქტივის შეძენის მექანიზმი, რომელიც მოდის სამ ალტერნატიულ ვარიანტზე:

  • მოიჯარე საწარმო დამოუკიდებლად ირჩევს მისთვის საჭირო სალიზინგო ობიექტს და კონკრეტულ მწარმოებელს- ქონების გამყიდველი და მეიჯარე, გადაიხადა მისი ღირებულება, გადასცემს ამ ქონებას მოიჯარეს სარგებლობაში ფინანსური ლიზინგის პირობებით (ეს სქემა ფუნდამენტურად ვრცელდება იჯარის დაბრუნებაზე);
  • მოიჯარე საწარმო ანდობს მისთვის საჭირო სალიზინგო ობიექტის არჩევას პოტენციურ გამქირავებელს, რომელიც მისი შეძენის შემდეგ გადასცემს საწარმოს ფინანსური ლიზინგის პირობებით (ეს სქემა ყველაზე ხშირად გამოიყენება გარე ლიზინგის დროს);
  • მეიჯარე ლიზინგის მიმღებს ანიჭებს მისი აგენტის უფლებამოსილებას შეუკვეთოს შემოთავაზებული იჯარით გაცემული ობიექტიმისი მწარმოებლისგან და გადახდის შემდეგ, მის მიერ შეძენილ ქონებას გადასცემს მოიჯარეს ფინანსური ლიზინგის პირობებით (ეს სქემა ყველაზე ხშირად გამოიყენება შიდა ლიზინგის დროს).

ამრიგად, ფინანსური ლიზინგის ტიპის შერჩევის პროცესი, როგორც წესი, შერწყმულია პოტენციური მეიჯარის შერჩევის პროცესთან.

3. ლიზინგის გარიგების პირობებზე მეიჯარესთან შეთანხმება.ეს არის ფინანსური ლიზინგის მართვის ყველაზე კრიტიკული ეტაპი, რომელიც დიდწილად განსაზღვრავს მომავალი სალიზინგო ოპერაციის ეფექტურობას.

4. სალიზინგო ოპერაციის ეფექტურობის შეფასება.ეს შეფასება ეფუძნება მთლიანი გადახდის ნაკადების შედარებას აქტივების დაფინანსების სხვადასხვა ფორმებისთვის.

ფულადი ნაკადების (გადახდების ნაკადების) ეფექტურობა შედარებულია მიმდინარე ღირებულებით შემდეგი ძირითადი გადაწყვეტილების ვარიანტებისთვის: აქტივების საკუთრებაში შეძენა საკუთარი ფინანსური რესურსების გამოყენებით; გრძელვადიანი საბანკო სესხით საკუთრების აქტივების შეძენა; აქტივების გაქირავება (იჯარა).

  • საკუთარი ფინანსური რესურსების ხარჯზე აქტივის საკუთრებაში მოპოვების ფულადი ნაკადის საფუძველიარის მისი შეძენის ხარჯები, ე.ი. აქტივის საბაზრო ფასი. ეს ხარჯები წარმოიქმნება აქტივის შეძენისას და, შესაბამისად, არ საჭიროებს მიმდინარე ღირებულების კორექტირებას.
  • გრძელვადიანი საბანკო სესხით აქტივზე საკუთრების მოპოვების ფულადი ნაკადის საფუძველიწარმოადგენს სესხით სარგებლობის პროცენტს და მის მთლიან თანხას, რომელიც უნდა დაბრუნდეს დაფარვისას. ამ ფულადი ნაკადის მთლიანი თანხა მიმდინარე ღირებულებით გამოითვლება შემდეგი ფორმულის გამოყენებით:

WPC N = ∑ t=1 n [PC * (1 - N P) / (1 + i) t ] + SK / (1 + i) n

სადაც DPC N არის ფულადი სახსრების ნაკადის ოდენობა გრძელვადიან საბანკო სესხზე, შემცირებული PK არის სესხზე გადახდილი პროცენტის ოდენობა მისი წლიური განაკვეთის შესაბამისად; სესხის პერიოდის ბოლოს დაფარვა N P არის მოგების გადასახადის განაკვეთი გამოხატული ათობითი წილადის სახით; i არის წლიური საპროცენტო განაკვეთი გრძელვადიანი სესხისთვის, გამოხატული ათობითი წილადის სახით; n არის ინტერვალების რაოდენობა, რომლებზეც საპროცენტო გადასახადები გამოითვლება საერთო დადგენილ პერიოდში.

  • აქტივის იჯარის (ლიზინგის) ფულადი ნაკადის საფუძველიშედგება წინასწარი იჯარისგან (თუ ეს გათვალისწინებულია სალიზინგო ხელშეკრულების პირობებით) და რეგულარული იჯარის (ქირა) აქტივის სარგებლობისთვის. ამ ფულადი ნაკადის მთლიანი თანხა მიმდინარე ღირებულებით გამოითვლება შემდეგი ფორმულის გამოყენებით:

DPL N = AP L + ∑ t=1 n [LP * (1 - N P) / (1 + i) t ]

სადაც DPL N არის ფულადი ნაკადის ოდენობა აქტივის ლიზინგისთვის (გაქირავებისთვის), შემცირებული მის ამჟამინდელ ღირებულებამდე; AP L - სალიზინგო ხელშეკრულების პირობებით გათვალისწინებული წინასწარი იჯარის ოდენობა; LP - რეგულარული სალიზინგო გადახდის წლიური თანხა იჯარით აღებული აქტივის გამოყენებისთვის.

ზემოთ მოცემულ ყველა სახის ფულადი ნაკადების ჯამის გაანგარიშების ალგორითმებში აქტივის ღირებულება გათვალისწინებულია სრული ჩამოწერისთვის მისი სასარგებლო ვადის ბოლოს. თუ ფინანსური ლიზინგით იჯარით აღებული ან საკუთრებაში შეძენილი აქტივის გამოყენების სავარაუდო პერიოდის შემდეგ, მას აქვს სალიკვიდაციო ღირებულება, მისი პროგნოზირებული თანხა გამოიქვითება ფულადი სახსრებიდან. სამაშველო ღირებულების ამ გამოქვითვადი რაოდენობის გაანგარიშება ხორციელდება შემდეგი ფორმულის გამოყენებით:

DP LS = LS / (1 + i) n

სადაც DP LS არის დამატებითი ფულადი ნაკადი აქტივის სალიკვიდაციო ღირებულებით გაყიდვის შედეგად (მისი გამოყენების განსაზღვრული პერიოდის შემდეგ), შემცირებული LP არის აქტივის სავარაუდო სალიკვიდაციო ღირებულება (განთქმული პერიოდის შემდეგ); მისი გამოყენება).

მაგალითი. შეადარეთ აქტივის დაფინანსების ეფექტურობა შემდეგი პირობებით: აქტივის ღირებულება - $60 ათასი; აქტივის მომსახურების ვადა - 5 წელი; წინასწარი ლიზინგის გადახდა გათვალისწინებულია 5%-ის ოდენობით და შეადგენს 3 ათას დოლარს; რეგულარული ლიზინგის გადახდა აქტივის გამოყენებისთვის არის $20 ათასი წელიწადში; აქტივის სალიკვიდაციო ღირებულება მისი გამოყენების გათვალისწინებული პერიოდის შემდეგ პროგნოზირებულია 10 ათასი დოლარის ოდენობით; საშემოსავლო გადასახადის განაკვეთი 30%; გრძელვადიანი საბანკო სესხის საშუალო საპროცენტო განაკვეთი არის 15% წელიწადში.

ზემოაღნიშნული მონაცემებიდან გამომდინარე, ფულადი სახსრების მიმდინარე ღირებულება იქნება:

  • საკუთარი ფინანსური რესურსების გამოყენებით აქტივის შეძენისას:

DPS N = 60.0 - 10.0 / (1 + 0.15) 5 = 60.0 - 5.0 = 55.0 ათასი დოლარი.

  • გრძელვადიანი საბანკო სესხის მეშვეობით აქტივზე საკუთრების მოპოვებისას:

WPC N = 9 * (1 - 0.3) / (1 + 0.15) 1 +... + 9 * (1 - 0.3) / (1 + 0.15) 5 + 60 / (1 + 0.15) 5 - 10 / (1 + 0,15) 5 = 5,5+4,8+4,1+3,6+3,1+29,9-5 = 46,0 ათასი დოლარი

  • აქტივის გაქირავებისას (იჯარით):

DPL N = 3.0 + 20 * (1 - 0.3) / (1 + 0.15) 1 + ... + 20 * (1 - 0.3) / (1 + 0.15) 5 - 10 / (1 + 0.15) 5 = 3.0+ 12.2+10.6+9.2+8.0+7.0-5.0 = 45.0 ათასი დოლარი

გაანგარიშების შედეგების შედარებისას ხედავთ, რომ ყველაზე დაბალი არის ფულადი სახსრების ნაკადის რეალური ღირებულება ლიზინგის დროს:

45,0 < 46,0 < 55,0.

ეს ნიშნავს, რომ ამ აქტივის დაფინანსების ყველაზე ეფექტური ფორმაა მისი გაქირავება ფინანსური ლიზინგის პირობებით.

5. სალიზინგო გადახდების დროულად განხორციელებაზე კონტროლის ორგანიზება.სალიზინგო გადახდები მათი განხორციელების გრაფიკის შესაბამისად შედის საწარმოს მიერ შემუშავებულ გადახდის კალენდარში და კონტროლდება მისი მიმდინარე ფინანსური საქმიანობის მონიტორინგის პროცესში.

ფინანსური ლიზინგის მართვის პროცესში გასათვალისწინებელია, რომ ჩვენს ქვეყანაში მის მარეგულირებელი მრავალი სამართლებრივი ნორმა ჯერ არ არის ჩამოყალიბებული ან საკმარისად შემუშავებული. ამ პირობებში ყურადღება უნდა გამახვილდეს სალიზინგო ოპერაციების საერთაშორისო სტანდარტებზე, მათი შესაბამისი ადაპტაციით ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკურ პირობებთან.

1. სალიზინგო ურთიერთობების მოწესრიგების ძირითადი ფორმები

სალიზინგო ბიზნესის გაჩენა და სწრაფი გავრცელება მთელ მსოფლიოში ეფუძნება ფაქტორების ორ ჯგუფს:

  • ობიექტური- დაკავშირებულია სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესის განვითარების ნიმუშებთან და თავისებურებებთან და მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიებში კაპიტალის ინვესტიციების ზრდასთან;
  • სუბიექტური- სახელმწიფოს სოციალურ-ეკონომიკური პოლიტიკა და საზოგადოებრივი ცნობიერებით ფსიქოლოგიური ბარიერის გადალახვა, მეწარმეთა ფართო სპექტრის გაცნობიერება იმ მარტივი ფაქტის შესახებ, რომ ეფექტური ბიზნესი შეიძლება აშენდეს არა საკუთარ თავზე, არამედ სხვის მიერ ნასესხები (დაქირავებული) საშუალებებით. წარმოება.

მათ შორის ობიექტური ფაქტორებილიზინგის განვითარებისას აუცილებელია შემდეგი:

  • აღჭურვილობისა და ტექნოლოგიის განახლების ტემპის დაჩქარება და, შესაბამისად, აღჭურვილობის ხანდაზმულობის შემცირება და მათი გამიჯვნის გაზრდა სრული ფიზიკური ცვეთა პერიოდისგან;
  • ახალი აღჭურვილობის მომსახურების მზარდი სირთულე და ღირებულება, რაც ზღუდავს მის განხორციელებას თავად მომხმარებლების მიერ;
  • პროდუქციის დიფერენციაციის გაძლიერება და ძვირადღირებული სპეციალიზებული აღჭურვილობის არა მუდმივი, არამედ დროებითი გამოყენების აუცილებლობის გაფართოება;
  • კაპიტალური საქონლის ბაზარზე მანქანების ყველაზე ეფექტური მოდელების (ბრენდების) ოპტიმალური არჩევანის სირთულის გაზრდა მათ მზარდ დიაპაზონში;
  • ფინანსურ ბაზარზე კაპიტალის პროგრესირებადი დეფიციტი და მცირე და საშუალო ბიზნესისთვის ინვესტიციის ტრადიციული წყაროების ფართო ხელმისაწვდომობა.

ამავდროულად, სახელმწიფოს მიერ და სალიზინგო ბიზნესში ჩართული სპეციალიზებული ორგანიზაციების ფარგლებში ლიზინგის ეფექტურ ინსტრუმენტად გადაქცევა რუსული სალიზინგო პროცესის აღორძინებისა და განვითარებისათვის. ზოგადი ნიმუშია, რომ სარგებლის ზრდა და გაფართოება იწვევს ლიზინგის მასშტაბის ზრდას, ხოლო შეზღუდვების შენარჩუნება ან შემოღება ამცირებს ლიზინგის აქტივობას.

2001 წლისთვის რუსეთის ეკონომიკას შეექმნა ძირითადი კაპიტალის ფართო განახლებისა და ჩანაცვლების აუცილებლობა - მანქანებისა და აღჭურვილობის პრაქტიკულად მთელი ეროვნული წარმოების ფლოტი. ქარხნებისა და ქარხნების მოდერნიზაციაში მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს ფინანსური და სხვა სახის ლიზინგი, რომლის მარეგულირებელი ჩარჩო, შეიძლება ითქვას, რუსეთში ძირითადად უკვე ჩამოყალიბებულია (სქემები 1, 2, 3, 4, 5, 6).

სქემა 1. სალიზინგო საქმიანობის სახელმწიფო რეგულირების ფორმები რუსეთში

სქემა 2. სალიზინგო საქმიანობის ძირითადი გარანტიები რუსეთში

სქემა 3. ლიზინგის სარგებლის სისტემა რუსეთში

სქემა 4. სალიზინგო საქმიანობის სახელმწიფო მხარდაჭერა

დიაგრამა 5. საერთაშორისო ლიზინგის რეგულირებისა და მხარდაჭერის თავისებურებები

სქემა 6. იჯარით აღებული აქტივის დაჩქარებული ამორტიზაციის მექანიზმის გამოყენების უფლება

დარიცხვის მეთოდი

ამორტიზაციის ხარჯების წლიური ოდენობის განსაზღვრის პროცედურა

გაანგარიშების მაგალითი

1. ხაზოვანი

ობიექტის თავდაპირველი ღირებულებისა და ამორტიზაციის კურსის საფუძველზე, რომელიც გამოითვლება მისი სასარგებლო ვადის საფუძველზე, თანაბარი წილით, ობიექტის გამოყენების მთელი პერიოდის განმავლობაში - თანაბარი წილით.

ობიექტის ღირებულება 100 ათასი რუბლია, სასარგებლო ვადა 5 წელია, წლიური ამორტიზაციის მაჩვენებელი 20%. ამორტიზაციის გამოქვითვის წლიური ოდენობა 20 ათასი რუბლია. (100·20:100)

2. შემცირებული ბალანსი

ობიექტის ნარჩენი ღირებულებიდან წლის დასაწყისში და ამორტიზაციის მაჩვენებელი, რომელიც გამოითვლება მისი სასარგებლო ვადის და რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი აჩქარების ფაქტორის საფუძველზე (ამორტიზაციის თანხა მცირდება შემცირების შესაბამისად. ნარჩენი ღირებულება)

ობიექტის ღირებულება 100 ათასი რუბლია, სასარგებლო ვადა 5 წელი, წლიური ცვეთა 20%, აჩქარების ფაქტორი 2. ამორტიზაციის ხარჯების წლიური ოდენობა:
1 წელიწადში 40 ათასი რუბლი. (100·40%:100);
წელიწადში 2 240 ათასი რუბლი.
(100·40 - 40%:100);
3 წელიწადში 14,4 ათასი რუბლი.
(60 - 24·40%):100;
4 წელიწადში 8,64 ათასი რუბლი.
(36 - 14·4·40%):100.

3. ღირებულების ჩამოწერა სასარგებლო ვადის წლების მიხედვით

ობიექტის საწყისი ღირებულებისა და წლიური თანაფარდობიდან გამომდინარე, სადაც მრიცხველი არის ობიექტის მომსახურების ვადის დასრულებამდე დარჩენილი წლების რაოდენობა, ხოლო მნიშვნელები არის ობიექტის მომსახურების ვადის წლების რაოდენობის ჯამი (ამორტიზაცია ობიექტის პერიოდი შეიძლება გაიზარდოს მისი შეკეთების, მოდერნიზაციის ან კონსერვაციის დროს)

იგივე ობიექტი. ობიექტის მომსახურების ვადის წლების რიცხვების ჯამი = 15 წელი (1+2+3+4+5). წლიური ამორტიზაციის თანხა:
1 წელიწადში 33,3 ათასი რუბლი.
(100·5/15:100);
2 წელს 26,6 ათასი რუბლი.
(100·4/15:100);
წელიწადში 3 20 ათასი რუბლი.
(100·3/15:100);
მე -4 წელს 13,3 ათასი რუბლი.
(100·2/5:100).

4. ღირებულების ჩამოწერა პროდუქციის (სამუშაოების) მოცულობის პროპორციულად.

საანგარიშო პერიოდში წარმოების (სამუშაოს) მოცულობის ბუნებრივი მაჩვენებლის საფუძველზე. პერიოდი და ობიექტის საწყისი ღირებულების თანაფარდობა და პროდუქციის მოსალოდნელი მოცულობა (სამუშაო) მისი მთელი სასარგებლო ვადის განმავლობაში (მხედველობაში მიიღება აღჭურვილობის ფიზიკური ცვეთა და მუშაობის რეჟიმი - მისი გამოყენების ინტენსივობა)

2 ტონაზე მეტი ტევადობის მანქანა, სტანდარტული გარბენი 500 ათასი კმ, ღირს 100 ათასი რუბლი. საანგარიშო პერიოდში გარბენი იყო 5 ათასი კმ. წლიური ამორტიზაციის თანხა იქნება 1 ათასი რუბლი. (5·100:500).

დიაგრამა 7. ძირითადი საშუალებების ამორტიზაციის ხარჯების გაანგარიშების მეთოდების თავისებურებები

საგადასახადო შეღავათები სალიზინგო ურთიერთობის სუბიექტებისთვის გათვალისწინებულია:

  • გადასახადის შემცირება მოგებაზეფინანსური ლიზინგის ოპერაციებში გამოყენებული ნასესხები სახსრების სალიზინგო გადახდებისა და პროცენტების ჩათვლით;
  • დღგ-სგან გათავისუფლება მცირე საწარმოების სალიზინგო ტრანზაქციებზე სრულად გადახდისას (RF კანონი 04/01/96 No29);
  • ბიუჯეტში გადასახდელი გადასახადის ოდენობის შემცირება ძირითადი საშუალებების შეძენისას გადახდილი დღგ-ის ოდენობით მათი რეგისტრაციის დროს;
  • იმპორტირებული ტექნოლოგიური აღჭურვილობისა და მისთვის სათადარიგო ნაწილების გათავისუფლება დამატებული ღირებულების გადასახადისგან (აღჭურვილობის სია დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის 1995 წლის 13 აპრილის No248);
  • რუსეთის ფედერაციის საბაჟო ტერიტორიაზე დროებით შემოტანილი საერთაშორისო ფინანსური ლიზინგის საქონლის ნაწილობრივი გათავისუფლება საბაჟო გადასახადისგან: ყოველი სრული და არასრული კალენდარული თვისთვის, საბაჟო გადასახდელებისა და გადასახადების ოდენობის 3%, რომელიც გადასახდელი იქნებოდა საქონლის გაშვების შემთხვევაში. უფასო მიმოქცევისთვის ფასიანია (მითითება რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო საბაჟო კოდექსი 1994 წლის 24 აპრილი No. 01-12/328);
  • ლიზინგის ხელშეკრულების შესაბამისად შემოტანილი თვითმფრინავების საბაჟო გადასახადებისა და გადასახადებისგან სრული გათავისუფლება (რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1995 წლის 24 მაისის ბრძანება No737-r);
  • იმპორტირებული ქონება რუსეთის ტერიტორიაზე ფინანსური ლიზინგით შემოიტანეს იმპორტის ტრანზაქციისთვის პასპორტის გაცემის გარეშე (რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკისა და რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის 1996 წლის 28 მაისის წერილი No285).

2. ლიზინგის მართვის ორგანიზაციული ფორმები

საზოგადოებასა და საწარმოებში შრომის დანაწილების დონიდან, კომერციული ორგანიზაციების ზომიდან და ტიპებიდან, ლიზინგის განვითარების ეტაპიდან და დამკვიდრებული პრაქტიკიდან გამომდინარე, შეიძლება გამოიყოს სალიზინგო საქმიანობის მართვის სამი ძირითადი კონცეფცია: წარმოება, მარკეტინგი და სპეციალიზებული (მრეწველობა). .

მცირე საწარმოებში, სადაც არ არის მენეჯმენტის ფუნქციების ღრმა გაყოფა, მთელი სამუშაო ლიზინგის ოპერაციების მომზადებასა და განხორციელებაზე კონცენტრირებულია. წარმოების განყოფილებებიაღჭურვილობის მწარმოებელი კომპანიები, რაც შესაძლებელს ხდის ახალი აღჭურვილობის გაყიდვების გაუმჯობესებას, აწყობენ მის შეკეთებას და მოვლას უშუალოდ მოიჯარეებში გამოყენების ადგილზე. ყოველივე ამის შემდეგ, წარმოების განყოფილებებში არის კვალიფიციური პერსონალი, რომელსაც აქვს გამოცდილება წარმოებული აღჭურვილობის წარმოებასა და მომსახურებაში. მაგრამ როგორც წარმოებული პროდუქციის სალიზინგო წილი ვითარდება და იზრდება, ეს ორგანიზაციული ფორმა წყვეტს ორივე მხარის ეკონომიკურ ინტერესებს და გარკვეულ ეტაპზე საჭიროა მენეჯმენტის ახალ უმაღლეს დონეზე გადასვლა.

სალიზინგო ოპერაციების მენეჯმენტის გამიჯვნა ქ დამოუკიდებელი განყოფილებები ან საწარმოს მარკეტინგის სამსახურის ნაწილი(ბანკი, სამრეწველო კომპანია) საშუალებას გაძლევთ პროფესიონალიზმის დიდი ხარისხით განახორციელოთ თქვენი პროდუქციის პოპულარიზაცია სალიზინგო მომსახურების ბაზარზე.

და ბოლოს, შრომის სოციალური დანაწილების კანონიდან გამომდინარე, იწყება მესამე ეტაპი, როდესაც სალიზინგო საქმიანობა სცილდება საწარმოო საწარმოების საზღვრებს და კონცენტრირებულია სპეციალურ სპეციალიზებულ ინდუსტრიაში, რომელიც წარმოდგენილია სხვადასხვა ტიპებით. სალიზინგო კომპანიები.

კონკრეტული პირობების შესაბამისად, განსახილველი სალიზინგო საქმიანობის მართვის ფორმები არსებობს დროში და სივრცეში ერთდროულად, პარალელურად, ქმნიან სხვადასხვა კომბინაციებს ნებისმიერი სახის ლიზინგის მიმართ. რა თქმა უნდა, პირდაპირი და არაპირდაპირი ლიზინგის მართვას აქვს მნიშვნელოვანი მახასიათებლები (დიაგრამები 8 და 9).

დიაგრამა 8. პირდაპირი ლიზინგის მართვის ორგანიზაციული ფორმები

დიაგრამა 9. არაპირდაპირი ლიზინგის მართვის ორგანიზაციული სტრუქტურა

ლიზინგის მენეჯმენტის ორგანიზაციული ფორმების შემდგომი განვითარება განისაზღვრება ტენდენციებით, რომლებიც გამოწვეულია თანამშრომლობისა და წარმოების კონცენტრაციის კანონებით.

მსხვილი ფინანსური მფლობელების თანამშრომლობა ბანკებისა და სადაზღვევო კომპანიების სახით მანქანებისა და აღჭურვილობის მწარმოებელ საწარმოებთან, ასევე სარემონტო საწარმოებთან უშუალო მომხმარებლებთან, ხელს შეუწყობს არსებული რთულ პირობებში ტექნიკური აღჭურვილობის ლიზინგის სისტემის შემუშავების გარდაუვალი სირთულეების დაძლევას. შესაძლებელია, მაგალითად, დაინტერესებული მხარეების წილობრივი მონაწილეობა სპეციალიზებული სალიზინგო კომპანიების ფორმირებაში თითოეული მონაწილის მატერიალურ-ტექნიკური ბაზის მონაწილეობით და მათი მოგების მიღება ინვესტირებული კაპიტალის პროპორციულად.

ბაზრის ფორმირების პირობებში ტექნიკურ აღჭურვილობაზე გაზრდილი მოთხოვნა იწვევს სალიზინგო კომპანიების მიერ განხორციელებული ტრანზაქციების მოცულობის ზრდას. სალიზინგო ბიზნესის ორბიტაზე სულ უფრო მეტი ახალი ტექნიკური საშუალებები იზიდება. აქედან გამომდინარე ჩნდება ფირმების გაერთიანების, მათი სპეციალიზაციის, იურიდიულად დამოუკიდებელი ფირმების შექმნის აუცილებლობა, რომლებშიც ამ სააქციო საზოგადოებას ექნება საკონტროლო წილი. ანუ საუბარია ჰოლდინგის ტიპის კომპანიებზე გადასვლაზე. სწორედ კომპანიის მშენებლობის ჰოლდინგის მოდელის გამოყენებას თვლის BALTLEEZ ასოციაციის მენეჯმენტი პერსპექტიულ ორგანიზაციულ ფორმად.

სალიზინგო ასოციაციებისა და ჰოლდინგის ტიპის ფირმებზე დაფუძნებული კომპანიების ფუნქციონალური სტრუქტურა მნიშვნელოვნად შეამცირებს სალიზინგო ოპერაციების ხარჯებს. მაგალითად, რეკლამისა და გამოქვეყნების საკითხები შეიძლება იყოს კომპანიის პასუხისმგებლობა, რომელიც ფლობს საკონტროლო წილს. ჰოლდინგ კომპანიას შეიძლება ჰქონდეს მომხმარებელთა კვლევის ზოგადი სერვისი. სალიზინგო ტრანზაქციების დაზღვევის საკითხები ასევე შეიძლება გადაწყდეს ჰოლდინგის დონეზე სადაზღვევო კომპანიასთან დადებული ხელშეკრულებით.

სალიზინგო კომპანიების საქმიანობის ახალი სფეროები უდავოდ გამოიწვევს ორგანიზაციული სტრუქტურის გართულებას. აქ ჩნდება ზოგადი პრინციპი - ორგანიზაციული სტრუქტურა უნდა აღდგეს ბაზრის საჭიროებების გათვალისწინებით, რაც უზრუნველყოფს სალიზინგო ბიზნესში პროგრესს (დიაგრამა 10).

დიაგრამა 10. სალიზინგო საქმიანობის მართვის ორგანიზაციული ფორმების შემუშავება

3. სალიზინგო კომპანიების ორგანიზაცია

პრაქტიკაში სპეციფიკური პირობებიდან გამომდინარე, იქმნება რამდენიმე ტიპის სალიზინგო კომპანიები:

  • უნივერსალური, შექმნილი კომერციული ბანკების მიერ;
  • სპეციალიზებული, შექმნილი მანქანებისა და აღჭურვილობის მსხვილი მწარმოებლების მიერ და მათი პროდუქციის ნაწილის ლიზინგით;
  • კომბინირებული, შექმნილი მსხვილი კომპანიების მიერ, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან აღჭურვილობის მიწოდებასა და შენარჩუნებაში.

ნებისმიერ სალიზინგო კომპანიას სჭირდება სახსრების სტაბილური წყაროები იჯარით აღჭურვილობის შესაძენად. ამიტომ, მოქმედი სალიზინგო კომპანიების მრავალფეროვნებიდან, დიდი უმრავლესობა შეიქმნა კომერციული ბანკების მონაწილეობით. მსგავსი გზა აირჩიეს BALTLIZA-ს შექმნისას: მისი მთავარი დამფუძნებლები იყვნენ რუსეთის ერთ-ერთი უმსხვილესი ბანკი სანკტ-პეტერბურგის ინდუსტრიული სამშენებლო ბანკი და სადაზღვევო ბაზრის ერთ-ერთი ლიდერი როსგოსტრახი. ამრიგად, ერთდროულად მოგვარდა ორი პრობლემა: სალიზინგო ოპერაციების დაფინანსების საიმედო წყაროს ჩამოყალიბება და, ამავე დროს, მათი დაზღვევა. შედარებით იაფი გრძელვადიანი სესხების გამოყენებამ BALTLEASE-ს რთულ ეკონომიკურ პირობებში გადარჩენა დაეხმარა. BALTLISA-ს ხუთწლიანი მუშაობის მთავარი შედეგია იმის დასტური, რომ რუსეთში ლიზინგი შეიძლება და უნდა განხორციელდეს.

მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად, კომერციულ ბანკებს რუსეთში, სხვა ოპერაციებთან ერთად, შეუძლიათ სალიზინგო ოპერაციების განხორციელებაც. სალიზინგო ბიზნესში ბანკის მონაწილეობის ორი ძირითადი ფორმა არსებობს:

  • პირდაპირი მეთოდიროდესაც თავად ბანკი მოქმედებს როგორც მეიჯარე, ქმნის სპეციალურ განყოფილებას ან სპეციალისტთა ჯგუფს თავის სტრუქტურაში;
  • არაპირდაპირი მეთოდიროდესაც ბანკი აფუძნებს დამოუკიდებელ სალიზინგო კომპანიას ან მოქმედებს როგორც მეიჯარის კრედიტორი.

ბანკების სალიზინგო საქმიანობის უპირატესობები გამოიხატება შემდეგ სფეროებში:

  • სალიზინგო ოპერაციებისთვის რეალური მატერიალური მხარდაჭერის არსებობა;
  • რეგიონში თავისი მოქმედების და გავლენის სფეროს გაფართოება;
  • სალიზინგო ოპერაციების შედარებით მაღალი მომგებიანობა საკომისიოს გადახდების გამო;
  • საიმედოობის გაზრდა მატერიალური წარმოების სფეროში ინვესტიციებით.

ლიზინგის განვითარების პოზიტიურ ასპექტს წარმოადგენს აგრეთვე მსხვილი სამრეწველო კომპლექსების სალიზინგო კომპანიების დაწესებულებების შესაბამის ურთიერთობებში მონაწილეობა და რეგიონულ ხელისუფლებასთან ურთიერთობა.

ამრიგად, მოსკოვის სალიზინგო კომპანია (MLK) დაარსდა მოსკოვის მცირე ბიზნესის მხარდაჭერის ფონდის მიერ და მუშაობს მოსკოვის მთავრობის ორგანიზაციული და ფინანსური მხარდაჭერით. აგროინდუსტრიულ კომპლექსში მეიჯარის ფუნქციებს ახორციელებს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის გადაწყვეტილებით OJSC Rosagrosnab, ასევე Akkor-Leasing, რუსეთის ფერმერთა ფონდის გენერალური კონტრაქტორი და ა.შ.

ამჟამად მოქმედი სალიზინგო კომპანიების უმრავლესობის საქმიანობა უნივერსალური ხასიათისაა. მაგალითად, მოსკოვის სალიზინგო კომპანია ახორციელებს:

  • მცირე ბიზნესისთვის აღჭურვილობის ფინანსური ლიზინგი;
  • მოწინავე ტექნოლოგიური პროცესებისა და აღჭურვილობის ძიება და პოპულარიზაცია, ასევე აანალიზებს რუსეთის პირობებში მათი ეფექტური გამოყენების შესაძლებლობებს;
  • პროექტებისა და ტექნოლოგიების შემოწმება, მცირე საწარმოებში მათი რაციონალური გამოყენების რეკომენდაციების შემუშავება;
  • კონსულტაციები აღჭურვილობისა და მომწოდებლის შერჩევის შესახებ;
  • იჯარის ოპტიმალური პირობების შერჩევა;
  • მცირე ბიზნესის სპეციალობით ახლად შექმნილი სალიზინგო კომპანიების სასწავლო მასალების მიწოდება.

ეს კომპანია იჯარით გასცემს შემდეგი ტიპის აღჭურვილობას:

  • საწარმოო და სამშენებლო აღჭურვილობა;
  • მინი თონეები;
  • ხორცის, რძის, სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტების გადამამუშავებელი აღჭურვილობა;
  • ხის დამუშავების მოწყობილობა;
  • ფუნთუშების, მაკარონის, საუზმის მარცვლეულის წარმოების ხაზები;
  • სამედიცინო და სტომატოლოგიური აღჭურვილობა;
  • ბნელი ოთახები და მინი-სტამბები;
  • ბენზინგასამართი სადგურები;
  • პლასტმასის ბოთლების წარმოების ხაზები;
  • ჩამოსხმის ხაზები სხვადასხვა სასმელებისთვის;
  • შესაფუთი მოწყობილობა.

უმსხვილესი სალიზინგო კომპანია, ასოციაცია Baltliz, რომელიც რეგისტრირებულია 1890 წლის შუა ხანებში სანკტ-პეტერბურგში, აქვს იჯარით აღებული ქონების კიდევ უფრო რთული შემადგენლობა. ასოციაციის დამფუძნებლები იყვნენ Lenpromstroybank, Gosstrakh სსრკ, Baltic Shipping Company, NIIMS წარმოდგენილი მისი სანკტ-პეტერბურგის ფილიალი. პირველი სალიზინგო ოპერაციები დაკავშირებული იყო მშრალი ტვირთის გემების ლიზინგით ბალტიის გადაზიდვის კომპანიისთვის. მაგრამ 1992 წლის დასაწყისისთვის. იჯარით აღებული აღჭურვილობის ასორტიმენტი მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. დღესდღეობით იგი მოიცავს არა მხოლოდ გემებს, არამედ თვითმფრინავებს, სამრეწველო აღჭურვილობას, სამშენებლო აღჭურვილობას, საოფისე აღჭურვილობას და სხვა ტექნიკურ აღჭურვილობას. ასოციაციის სალიზინგო ფლოტის სტრუქტურაში ყველაზე დიდი წილი ამჟამად საზღვაო ტრანსპორტზე მოდის. როგორც საჯარო, ისე კერძო კოოპერატიული ორგანიზაციები, რომლებსაც სჭირდებათ გარკვეული ტიპის აღჭურვილობა, მოქმედებენ როგორც მომსახურების მომხმარებლები. ასოციაცია თავის საქმიანობას აშენებს სალიზინგო ოპერაციებისთვის არა მხოლოდ საკუთარი, არამედ მოზიდული დაფინანსების წყაროების გამოყენების საფუძველზე. ამჟამად Baltliz იკვლევს სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის, ნავთობის წარმოებისა და გადამამუშავებელი საწარმოების მომხმარებლების სალიზინგო შესაძლებლობებს, ასევე ოქროს მოპოვებას. მოსკოვში ასოციაციის წარმომადგენლობა გაიხსნა.

დღეს არსებული სალიზინგო კომპანიების უმეტესობა შეიქმნა როგორც მცირე საწარმოები - შეზღუდული პასუხისმგებლობის ამხანაგობები დამფუძნებლების სახსრების გაერთიანების გზით, რომელთაგან თითოეულმა შეიტანა გარკვეული წვლილი. ამ სამართლებრივი ფორმის მიზანშეწონილობა განისაზღვრა მცირე საწარმოებისთვის შემოღებული საგადასახადო შეღავათებიდან, ასევე განვითარებული სალიზინგო ბაზრის არარსებობის საფუძველზე, რამაც პირველ ეტაპზე განსაზღვრა ამ სფეროში საქმიანობის შედარებით მცირე მასშტაბები. მაგრამ ახლა სრულდება სალიზინგო საწარმოების გადასვლა სააქციო სააქციო ფორმაზე, რომლის უპირატესობებიც ცნობილია.

რუსეთის ფედერაციის კანონი ლიზინგის შესახებ განსაზღვრავს სალიზინგო კომპანიებს, როგორც კომერციულ ორგანიზაციებს (რუსეთის ფედერაციის რეზიდენტები და არარეზიდენტები), რომლებიც შექმნილია სააქციო საზოგადოების ან სხვა ორგანიზაციული და სამართლებრივი ფორმების სახით, რომლებიც ასრულებენ მეიჯარის ფუნქციებს შემადგენელი დოკუმენტების შესაბამისად. და ლიცენზიები.

სალიზინგო კომპანიების (ფირმების) დამფუძნებლები შეიძლება იყვნენ იურიდიული პირები და (ან) მოქალაქეები (რუსეთის ფედერაციის რეზიდენტები ან არარეზიდენტები), მათ შორის ინდივიდუალური მეწარმეები.

შესაბამისად, სალიზინგო კომპანიებს, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსისა და სალიზინგო კანონის შესაბამისად, შეიძლება ჰქონდეთ სხვადასხვა ორგანიზაციული და სამართლებრივი ფორმა.

ყველაზე შესაფერისის არჩევა ორგანიზაციულ-სამართლებრივი ფორმასალიზინგო კომპანია (იხ. დიაგრამა 11) თითოეულ შემთხვევაში ხორციელდება გარკვეული ფაქტორების გათვალისწინებით, მათ შორის:

სქემა 11. სალიზინგო კომპანიის იურიდიული ფორმის (OLF) არჩევის მოდელი


სქემა 12. სალიზინგო კომპანიის შექმნის პროცედურა ღია სააქციო საზოგადოების სახით.

სალიზინგო კომპანიის შექმნისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ბიზნეს კომპანიების, კოოპერატივების, ამხანაგობების მშენებლობისა და ფუნქციონირების თავისებურებები და სალიზინგო ორგანიზაციის ყველაზე გავრცელებული - სააქციო ფორმა (დიაგრამები 12, 13, 15).

სქემა 13. სალიზინგო კომპანიის მენეჯმენტის დანიშვნა და საბანკო ანგარიშის გახსნა ქ

რუსეთის ფედერაციის კანონი სააქციო საზოგადოების შესახებ ადგენს მართვის ორგანოების მაქსიმალურ დასაშვებ ჩამონათვალს, მათ შორის:

  • აქციონერთა საერთო კრება;
  • დირექტორთა საბჭო (სამეთვალყურეო საბჭო);
  • ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანო (გენერალური დირექტორი, საბჭო);
  • კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანო (აღმასრულებელი დირექტორატი, აღმასრულებელი დირექტორი);
  • სალიკვიდაციო და სარევიზიო კომისიები;
  • სამთვლელი კომისია არის საერთო კრების მუდმივი ორგანო.

ამავდროულად, კანონი ითვალისწინებს მართვის ორგანოების ფორმირებისა და მათი კომბინაციის სხვადასხვა ვარიანტების არჩევის შესაძლებლობას (დიაგრამა 14).

ვარიანტი 1

ვარიანტი 2


ვარიანტი 3

პირველი ორი ვარიანტი, რომელიც ნაჩვენებია დიაგრამა 14-ზე, ხასიათდება ძლიერი ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანოს (გენერალური დირექტორის) შექმნით, რომელიც არჩეულია აქციონერთა საერთო კრების მიერ. 8 პუნქტი 1 ხელოვნება. 48-ე და ხელოვნების მე-3 პუნქტი. კანონის 49).

სქემა 15.
სალიზინგო კომპანიის ზოგადი მახასიათებლები სააქციო საზოგადოების სახით

მახასიათებლები

სს - კომერციული ორგანიზაციები, რომელთა საწესდებო კაპიტალი დაყოფილია აქციების გარკვეულ რაოდენობაზე

ღია (სს)

დახურული (დახურული სააქციო საზოგადოება)

1. დამფუძნებლები

ერთი ან მეტი ფიზიკური და (ან) იურიდიული პირი ხელშეკრულების საფუძველზე
არ შეიძლება იყოს ერთი მონაწილე - მეორე კომპანია, რომელიც შედგება 1 ადამიანისგან
მონაწილეთა რაოდენობა შეზღუდული არ არის, მაგრამ არ შეიძლება აღემატებოდეს აქციების რაოდენობას

ერთი ან მეტი ფიზიკური და (ან) იურიდიული პირი
მონაწილეთა რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს 50-ს, წინააღმდეგ შემთხვევაში გარდაიქმნება OJSC-ად ან ლიკვიდაცია უნდა განხორციელდეს სასამართლოს გზით.

არის იურიდიული პირი

არის იურიდიული პირი

3. სახსრების წყაროები

აქციების უფასო გაყიდვიდან პოტენციურ მყიდველებზე
მიღებული შემოსავალი
საწესდებო კაპიტალი მინიმუმ 1000 მინიმალური ხელფასი (მინიმალური ხელფასი)

დამფუძნებლების ან პირთა წინასწარ განსაზღვრული წრის აქციების გაყიდვიდან. არ შეიძლება აქციების ღია გამოწერა. საწესდებო კაპიტალი მინიმუმ 100 მინიმალური ხელფასი

4. საკუთრება

ქონება ეკუთვნის OJSC-ს
აქციონერებს შეუძლიათ თავისუფლად გაასხვისონ თავიანთი წილები ნებისმიერ პირზე სხვა აქციონერების თანხმობის გარეშე
აქციონერს არ აქვს უფლება დააბრუნოს აქციების გადახდის გზით შესრულებული შენატანი (ქონება, ფული და ა.შ.).

ქონება ეკუთვნის სს
აქციონერებს აქვთ უპირატესი უფლება იყიდონ ამ სსს სხვა აქციონერების მიერ გაყიდული აქციები
აქციონერებს არ შეუძლიათ მოითხოვონ აქციების თანხის დაბრუნება

5. ლიკვიდაციის სპეციალური პირობები

შეიძლება გარდაიქმნას შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოებად ან საწარმოო კოოპერატივად

მონაწილეთა ნორმაზე მეტი ზრდით, ის გარდაიქმნება OJSC-ად

6. ქონების გამოყენება

განახორციელოს კანონით აკრძალული ან ლიცენზირებული ნებისმიერი ბიზნეს საქმიანობა

ნებისმიერი ბიზნეს საქმიანობისთვის, რომელიც არ არის აკრძალული კანონით ან ლიცენზირებული

7. მონაწილეთა რაოდენობა

შეიძლება შექმნას ერთი ადამიანი

შეიძლება შედგებოდეს ერთი ადამიანისგან

გენერალური დირექტორის უფლებამოსილების მაქსიმალური ვადა (ვადიანი შრომითი ხელშეკრულების ხანგრძლივობა) ამ შემთხვევაში შეიძლება იყოს 5 წლამდე (შრომის კოდექსის მე-17 მუხლი). გენერალური დირექტორის უფლებამოსილების ვადამდე შეწყვეტის შესახებ გადაწყვეტილება შეიძლება მიიღოს მხოლოდ აქციონერთა საერთო კრებამ. დირექტორთა საბჭოს ყოველწლიურ არჩევნებზე საკითხი წყდება არა გენერალური დირექტორის უფლებამოსილების, არამედ მოქმედი გენერალური დირექტორის დირექტორთა საბჭოს მომდევნო შემადგენლობაში შესვლის შესახებ. კანონი იძლევა შესაძლებლობას, რომ ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანო გაწევრიანდეს დირექტორთა საბჭოში, მაგრამ ამას აუცილებლად არ მოითხოვს.

მიზანშეწონილია დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის არჩევა ამ ორგანოს სხდომაზე მისი წევრებიდან, როგორც ეს გათვალისწინებულია ხელოვნების 1-ლი პუნქტით. კანონის 67. საბჭოს მუშაობაში ასრულებს საკოორდინაციო ფუნქციებს. წესდება უნდა ითვალისწინებდეს, რომ საერთო კრებებს და დირექტორთა საბჭოს სხდომებს ხელმძღვანელობს გენერალური დირექტორი, რაც საშუალებას აძლევს ხელოვნების მე-2 პუნქტს. კანონის 67. უნდა გვახსოვდეს, რომ კანონი კრძალავს ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანოს და დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის ფუნქციების გაერთიანებას (კანონის 66-ე მუხლის მე-2 პუნქტი).

განხილულ ვარიანტებს შორის განსხვავება შემდეგია.

ვარიანტი 1ითვალისწინებს ორი აღმასრულებელი ორგანოს არსებობას. ერთპიროვნულ აღმასრულებელ ორგანოსთან ერთად იქმნება კოლეგიური ორგანო (აღმასრულებელი დირექტორატი, საბჭო), რომელსაც გენერალური დირექტორის წარდგინებით ნიშნავს დირექტორთა საბჭო.

კომპანიის საქმიანობის ამჟამინდელი მართვის ძირითად ფუნქციებს აღმასრულებელი ორგანოები ახორციელებენ, გენერალური დირექტორის როლი გაძლიერებულია. აღმასრულებელ ორგანოს შეუძლია გადასცეს საერთო კრების უფლებამოსილების ის ნაწილი, რომლის დელეგირებაც ნებადართულია კანონით. ერთპიროვნული აღმასრულებელი ორგანოს ფუნქციების განმახორციელებელი პირი თანამდებობრივად არის კოლეგიალური აღმასრულებელი ორგანოს თავმჯდომარე (კანონის 63-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი). უნდა გვახსოვდეს, რომ კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანოს წევრები ვერ შეადგენენ უმრავლესობას დირექტორთა საბჭოში (კანონის 66-ე მუხლის მე-2 პუნქტი). განსახილველ ვარიანტში, შესაბამისად, არის შეზღუდვები აღმასრულებელი დირექტორატის თანამდებობის პირების ამ ორგანოში გაწევრიანების შესაძლებლობაზე. დირექტორთა საბჭო ამ სიტუაციაში უფრო სამეთვალყურეო საბჭოდ იქცევა.

ეს ვარიანტი შეესაბამება კომერციულ ორგანიზაციებს დიდი მოცულობის აქტივობით და დიდი "გარე" ინვესტორების არსებობით. ასეთი აქციონერები შეიძლება წარმოადგენდნენ სამეთვალყურეო საბჭოში და მონაწილეობა მიიღონ სტრატეგიული გადაწყვეტილებების შემუშავებაში, ხოლო საქმეების მიმდინარე მართვას ახორციელებენ აღმასრულებელი ორგანოები, რომლებიც შედგება პროფესიონალი თანამდებობის პირებისგან, რომლებიც მუდმივად მუშაობენ კომპანიაში. ვარიანტი საშუალებას გვაძლევს შევინარჩუნოთ ტრადიციული "ძლიერი" აღმასრულებელი დირექტორის სტატუსი.

ვარიანტი 2.ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანოს არსებობისას, ეს ვარიანტი უფრო შეესაბამება პრივატიზაციის პროცესში შექმნილ სააქციო საზოგადოებას, რომლებშიც საკონტროლო პაკეტი ადმინისტრაციის წარმომადგენლების ხელშია, ანუ უმსხვილესი აქციონერი აღმასრულებელი დირექტორები არიან.

ვარიანტი ინარჩუნებს "ძლიერი" გენერალური დირექტორის სტატუსს, მაგრამ გულისხმობს კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანოს მიტოვებას, რაც საშუალებას აძლევს გვერდის ავლით შეზღუდოს, რომელიც მოცემულია ხელოვნების მე-2 პუნქტში. კანონის 66-ე, რომ ამ ორგანოს წევრები ვერ შეადგენენ დირექტორთა საბჭოში უმრავლესობას. შემოთავაზებულ სქემით, დირექტორთა საბჭოში შეიძლება გაწევრიანდეს კომპანიის ნებისმიერი ჩინოვნიკი (რომლებიც, როგორც წესი, არიან ძირითადი აქციონერი).

დირექტორთა საბჭო იღებს არა მხოლოდ სტრატეგიული გადაწყვეტილებების შემუშავების, არამედ მიმდინარე ოპერატიული მენეჯმენტის ფუნქციებს. მას გადაეცემა საერთო კრების ის უფლებამოსილებები, რომელთა დელეგირება კანონით ნებადართულია დირექტორთა საბჭოსა და აღმასრულებელი ორგანოსთვის. განსახილველ ვარიანტში საუბარია არა სამეთვალყურეო საბჭოზე, არამედ ფაქტობრივ აღმასრულებელ დირექტორთა საბჭოზე.

არ არის საჭირო სპეციალური კოლეგიალური აღმასრულებელი ორგანოს ჩამოყალიბება. გენერალურ დირექტორს შეუძლია გამოიყენოს კოლექტიური საოპერაციო გადაწყვეტილებების შემუშავების ისეთი ტრადიციული ფორმა, როგორიცაა ფუნქციონალური სერვისების, განყოფილებების, სემინარების და ფილიალების ხელმძღვანელების წარმოების შეხვედრა.

ამ შემთხვევაში, კომპანიის წესდება უნდა განასხვავოს ორ პროცედურას შორის. პირველი არის დირექტორთა საბჭოს წევრების არჩევა და უფლებამოსილების ვადამდე შეწყვეტა. ეს განეკუთვნება საერთო კრების ექსკლუზიურ კომპეტენციას. მეორე არის დირექტორთა საბჭოს წევრების დანიშვნა და გათავისუფლება კომპანიის ფუნქციურ სამსახურებში კონკრეტული პოზიციებიდან. კანონი არ არეგულირებს ამ უკანასკნელ პროცედურას - შესაბამისად, ის შეიძლება გადავიდეს გენერალური დირექტორის კომპეტენციაში. მე-2 ვარიანტის არჩევისას თავიდან უნდა აიცილოთ საერთო ცდუნება, შეზღუდოთ მხოლოდ კომპანიის აქციონერების დირექტორთა საბჭოში გაწევრიანების შესაძლებლობა.

ვარიანტი 3.სალიზინგო კომპანიას შეუძლია მართოს დაქირავებული მენეჯერი. აქციონერთა საერთო კრება ირჩევს დირექტორთა საბჭოს და მის თავმჯდომარეს. დირექტორთა საბჭო ნიშნავს ერთპიროვნულ და საჭიროების შემთხვევაში კოლეგიურ აღმასრულებელ ორგანოს.

ეს ვარიანტი უფრო შესაფერისია ახლად დაარსებული სააქციო საზოგადოებისთვის, სადაც ერთ-ერთი დამფუძნებელი ფლობს საკონტროლო წილს. ეს აქტუალურია შვილობილი კომპანიების შექმნისას. დამფუძნებელს არ აქვს შესაძლებლობა გაუმკლავდეს მის მიერ შექმნილი კომერციული ორგანიზაციის მართვის ოპერატიულ საკითხებს, მაგრამ ამავე დროს სურს უზრუნველყოს საკმაოდ მკაცრი კონტროლი მის აღმასრულებელ ორგანოებზე.

ამ სქემაში საერთო კრების მიერ არჩეული „ძლიერი“ გენერალური დირექტორის ადგილს იკავებს დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე (რომელიც, როგორც წესი, ყველაზე დიდი აქციონერია).

აღმასრულებელი დირექტორი არსებითად არის დაქირავებული მენეჯერი, რომელსაც ნიშნავს დირექტორთა საბჭო მისი უფლებამოსილების ყოველწლიური განახლებით. კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანოს შექმნის აუცილებლობა განისაზღვრება თითოეულ შემთხვევაში ინდივიდუალურად.

საერთო კრებებსა და დირექტორთა საბჭოს სხდომებზე, წესდების შესაბამისად, თავმჯდომარეობს დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე.

მოქმედი კანონმდებლობა (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 103-ე მუხლის მე-2 პუნქტი და კანონის 64-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი) ადგენს დირექტორთა საბჭოს სავალდებულო შექმნას ორმოცდაათზე მეტი აქციონერის მქონე კომპანიებში. კომპანიებში, რომლებსაც აქვთ აქციონერთა ნაკლები რაოდენობა, შესაძლებელია ამ მმართველი ორგანოს გარეშე, რომლის ფუნქციებს ახორციელებს აქციონერთა საერთო კრება.

სალიზინგო კომპანიის წარმატებულ საქმიანობას დიდწილად განსაზღვრავს მისი შიდა ორგანიზაციული სტრუქტურის რაციონალური კონსტრუქცია და მართვის ორგანოების ადეკვატური სისტემის ფორმირება (დიაგრამები 16, 17, 18).

სალიზინგო კომპანიის მენეჯმენტის სტრუქტურაში გენერალური დირექტორის გარდა შედის ფინანსური დირექტორის, კომერციულ საქმეთა დირექტორისა და გენერალური საქმეთა დირექტორის თანამდებობები.

კომერციული დირექტორის კომპეტენციაში შედის სალიზინგო ბაზრის მარკეტინგული კვლევის, კომერციული შუამავლის ოპერაციების, ტექნიკური აღჭურვილობის ლიზინგის ხელშეკრულებების გაფორმება, საგარეო ვაჭრობის შესწავლა და სალიზინგო პრაქტიკის საკითხები.

სალიზინგო კომპანიის კომერციული მომსახურების განუყოფელი ნაწილია ექსპერტთა პერსონალი, რომელსაც შეუძლია ჩაატაროს ანალიზი და მოამზადოს დასკვნები კომპანიის ტექნიკური დონის, განვითარების პერსპექტივების, სამომხმარებლო თვისებებისა და საბაზრო შესაძლებლობების შესახებ. ამ ანალიტიკური სერვისების უგულებელყოფა უმეტეს შემთხვევაში მრავალი დაარსებული სალიზინგო კომპანიის არაეფექტურობის მიზეზი იყო. მიზანშეწონილია ფინანსური დირექტორის კომპეტენციაში შევიდეს სალიზინგო ოპერაციების ფინანსურ მხარდაჭერასთან, ნასესხები სახსრების ბაზრის კვლევასთან, კონტრაქტების ფინანსურ შემოწმებასთან, აგრეთვე სალიზინგო კომპანიის ეკონომიკური მაჩვენებლების განსაზღვრასა და კლიენტურის შესწავლასთან დაკავშირებული საკითხები.

სალიზინგო კომპანიის ორგანიზაციული სტრუქტურა დამოკიდებულია აქციონერების ტიპზე (ბანკები, სადაზღვევო კომპანიები, კერძო ორგანიზაციები და სხვ.), საქმიანობის ეკონომიკურ სფეროზე (მრეწველობა, სოფლის მეურნეობა, ვაჭრობა და ა.შ.), კონტრაქტებისა და საქონლის (ტექნიკის) სახეობაზე. , ტრანსპორტი, მინი ქარხნები, უძრავი ქონება და ა.შ.), საქმიანობის სფეროები. ამიტომ, კომპანიის მშენებლობა უნდა აკმაყოფილებდეს მისი და მისი დამფუძნებლების მიზნებსა და ამოცანებს.


დიაგრამა 16. სალიზინგო კომპანიის ორგანიზაციული სტრუქტურა (ვარიანტი 1)

მათი ბიზნეს საქმიანობის გაფართოებასთან ერთად, სალიზინგო კომპანიები ჩვეულებრივ ქმნიან შვილობილი და დამოკიდებულ კომპანიებს იურიდიული პირის უფლებებით (სქემები 19 და 20).


დიაგრამა 17. სალიზინგო კომპანიის ორგანიზაციული სტრუქტურა (ვარიანტი 2)


სქემა 18. სალიზინგო კომპანიის მართვის სისტემაში აქციონერთა საერთო კრება


სქემა 19. შვილობილი სალიზინგო კომპანიები

სქემა 20.
ძირითადი კომპანიის შვილობილ კომპანიაში მონაწილეობის ვარიანტები

საწესდებო კაპიტალში მონაწილეობის ლიმიტები

DO-ს მიერ მიღებულ გადაწყვეტილებებზე გავლენის ბუნება

მცირე გავლენა დადებულ ტრანზაქციებზე გავლენის მოხდენის შესაძლებლობის გარეშე

5%-დან 25%-მდე

უმცირესობის მონაწილეობა, შეზღუდული გავლენა

25%-დან 50%-მდე

უმცირესობის დაბლოკვა (25% + 1 წილი) ხელს უშლის "DO"-ს გადაწყვეტილებებს, როდესაც საჭიროა ხმების 3/4

პარიტეტული მონაწილეობა

50%-დან 75%-მდე

უბრალო უმრავლესობა, ბევრ გადაწყვეტილებაზე გავლენის მოხდენის უნარი "ადრე"

75%-დან 100%-მდე

კვალიფიციური უმრავლესობა, გადაწყვეტილების დადგენა „დაქვემდებარებული“ საქმიანობის ყველა საკითხზე

„DO“-ს საწესდებო კაპიტალის 100%

ორგანიზაციის სრული საკუთრება

სქემა 21.
სალიზინგო კომპანიის ძირითადი პარამეტრები ბიზნეს კომპანიის სახით

მახასიათებლები

კომპანიები არის კომერციული ორგანიზაციები, რომელთა საწესდებო კაპიტალი დაყოფილია აქციებად (კაპიტალის ასოციაცია).

შეზღუდული პასუხისმგებლობით (ХООО) - მუხ. 87-94 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი

დამატებითი პასუხისმგებლობით (HODO) - მუხ. 95 რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი

I. დამფუძნებლები


მონაწილეთა რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს ნორმას, წინააღმდეგ შემთხვევაში კომპანია გარდაიქმნება სააქციო საზოგადოებად ან ლიკვიდირებულია
არ შეიძლება ერთი მონაწილე - მეორე კომპანია ერთი და იგივე პირისგან
შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოებაში მონაწილეობა სახელმწიფო უწყებებს არ შეუძლიათ

ერთი ან მეტი პირი ხელშეკრულებითა და წესდებით
თუ არის ერთი ადამიანი, მაშინ შემადგენელი დოკუმენტი არის წესდება

არის იურიდიული პირი
აქვს ბრენდის სახელი, რომელიც მიუთითებს OPF-ზე

არის იურიდიული პირი
კომპანიის სახელი მიუთითებს "დამატებითი პასუხისმგებლობით"

3. სახსრების წყაროები

მონაწილეთა დეპოზიტების ღირებულება მიღებული შემოსავალი

მონაწილეთა შენატანების ღირებულება
მიღებული შემოსავალი

4. საკუთრება


საწარმოდან გასვლისას გაიცემა ქონების ღირებულების ნაწილი საწესდებო კაპიტალში მისი წილის შესაბამისი
წილის ან მისი ნაწილის მესამე პირებზე გადაცემა დასაშვებია წესდების მიხედვით. მონაწილეთა უპირატესი უფლება შეიძინონ საპენსიო წილის

საკუთრება ეკუთვნის საზოგადოებას
დეპოზიტები შესაძლებელია ნებისმიერი ზომის და იყოფა
დაუშვებელია მონაწილის გათავისუფლება შენატანებისგან, მათ შორის კომპანიის მიმართ პრეტენზიების კომპენსირებით.

5. მენეჯმენტი

უმაღლესი ორგანო - მონაწილეთა საერთო კრება
აღმასრულებელი ორგანო არის კოლეგიალური და (ან) ერთადერთი, რომელიც შეიძლება აირჩეს არამონაწილეებისგან.
საკონტროლო ორგანო – სარევიზიო კომისია
არ არის საჭირო საჯარო მოხსენება

HOOO-ს მსგავსი
ნებისმიერი მონაწილის მოთხოვნით შეიძლება ჩატარდეს აუდიტი
საწესდებო კაპიტალის შემცირება კრედიტორების შეტყობინების შემდეგ

6. პასუხისმგებლობა

მონაწილეები არ არიან პასუხისმგებელი შპს-ს ვალდებულებებზე და რისკავს მათ დეპოზიტებს
სოლიდარული პასუხისმგებლობა დეპოზიტების გადაუხდელ ნაწილზე

სოლიდარული შვილობილი კომპანია მათი წვლილის ღირებულების ერთსა და იმავე ჯერადად ყველასთვის
თუ ერთ-ერთი მონაწილე გაკოტრდება, მისი პასუხისმგებლობა ნაწილდება დარჩენილი შენატანების პროპორციულად

7. კრედიტუნარიანობა

საწარმოს ქონების ოდენობით იგი არ არის ნაკლები კანონით დადგენილი საწესდებო კაპიტალის ოდენობაზე

ჰოლდინგის და მონაწილეთა ქონების ოდენობით თითოეული შენატანის ღირებულების ჯერადად

8. მოგების განაწილება

დეპოზიტების პროპორციულია

დეპოზიტების პროპორციულია

9. ურთიერთობა მონაწილეებს შორის

შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოების საქმიანობის მართვაში მონაწილეობის უფლება, ქონების ნაწილზე კომპანიის ლიკვიდაციის შემდეგ, წილის ან მისი ნაწილის სხვა მონაწილეებისთვის გადაცემის უფლება.

HOOO-ს მსგავსი

10. რეორგანიზაციის სპეციალური პირობები

მონაწილეთა ერთსულოვანი გადაწყვეტილებით ლიკვიდირებულია ან გარდაიქმნება სს ან პტ-ად

HOOO-ს მსგავსი

11. მონაწილეთა რაოდენობა

შესაძლებელია ერთი მონაწილე

შესაძლებელია ერთი მონაწილე

სქემა 22.
სალიზინგო კომპანიის მახასიათებლები საქმიანი პარტნიორობის სახით (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 66-85-ე მუხლი)

მახასიათებლები

ამხანაგობა - პირთა სახელშეკრულებო გაერთიანება სამეწარმეო საქმიანობისთვის

სრული (PT)

რწმენის შესახებ (კომპანიული პარტნიორობა) (CT)

1. დამფუძნებლები (მონაწილეები)

ინდივიდუალური მეწარმეები და (ან) კომერციული ორგანიზაციები ხელშეკრულების საფუძველზე
ადამიანი შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთი PT-ის წევრი
PT-ის მონაწილე არ შეიძლება იყოს სრული თანამებრძოლი CT-ში
კანონმა შეიძლება აკრძალოს ან შეზღუდოს გარკვეული კატეგორიის მოქალაქეების მონაწილეობა

გენერალური პარტნიორები - ინდივიდუალური მეწარმეები და (ან) კომერციული ორგანიზაციები
ასევე მოიცავს ერთ ან მეტ ინვესტორს (მეთაურს) - მოქალაქეებს და იურიდიულ პირებს
სახელმწიფო უწყებებს და MS ორგანოებს არ აქვთ უფლება იყვნენ ინვესტორები
PT-ის მონაწილე არ შეიძლება იყოს PT-ის გენერალური პარტნიორი, ხოლო გენერალური PT პარტნიორი არ შეიძლება იყოს PT-ის მონაწილე
ადამიანი შეიძლება იყოს სრული კომპანიონი მხოლოდ ერთ CT-ში

არის იურიდიული პირი
აქვს კორპორატიული სახელი, რომელშიც მითითებულია OPF და ყველა, რამდენიმე ან ერთი მონაწილის სახელი

არის იურიდიული პირი
აქვს კომპანიის სახელი, რომელშიც მითითებულია OPF და მინიმუმ ერთი გენერალური პარტნიორის სახელი და სიტყვები „და კომპანია“
კომპანიის სახელში შემავალი ინვესტორი ხდება გენერალური პარტნიორი

3. სახსრების წყაროები

მონაწილეთა შენატანები საწესდებო (საწესდებო) კაპიტალში აქციების გამოშვების უფლების გარეშე
მიღებული შემოსავალი

გენერალური პარტნიორების და ინვესტორების შენატანები სააქციო კაპიტალში
მიღებული შემოსავალი

4. საკუთრება

ქონება ეკუთვნის ამხანაგობას
პენსიაზე გასულ პირს შეუძლია მიიღოს PT ქონების ღირებულების ნაწილი სააქციო კაპიტალში მისი წილის შესაბამისად
არ არის ჩამოყალიბებული საერთო საზიარო საკუთრება

ქონება ეკუთვნის კტ
ინვესტორს შეუძლია თავისი წვლილი მიიღოს CT-დან გასვლისთანავე წლის ბოლოს
მეანაბრეებს აქვთ უპირატესი უფლება გენერალურ პარტნიორებთან შედარებით, მიიღონ დეპოზიტები კომპანიის ლიკვიდაციისას

5. მენეჯმენტი

ხორციელდება თითოეული მონაწილის მიერ საერთო შეთანხმებით, ან PT-ის ან ცალკეული მონაწილეების სახელით

სრული ამხანაგების მიერ განხორციელებული
ინვესტორები არიან მარიონეტული და არ შეუძლიათ გააპროტესტონ გენერალური პარტნიორების ქმედებები

6. პასუხისმგებლობა ვალდებულებებზე

სრული შვილობილი ერთობლივი მთელი თქვენი ქონებით 2 წლის განმავლობაში განკარგვის მომენტიდან
პასუხისმგებლობის აღმოფხვრა ან შეზღუდვა ბათილია

გენერალური პარტნიორები იღებენ სრულ პასუხისმგებლობას მთელი თავიანთი ქონებით
მეანაბრეები - ანაბრის ოდენობის ფარგლებში
CT არ არის პასუხისმგებელი ინვესტორების ქონებრივ ვალდებულებებზე

7. კრედიტუნარიანობა

PT-ის და თითოეული (ყველა) მონაწილის(ების) საკუთრების ოდენობით

ერთობლივი საწარმოს ქონების ოდენობით, ხოლო არასაკმარისი - გენერალური პარტნიორების ქონება

8. მოგებისა და ზარალის განაწილება

სააქციო კაპიტალის წილების პროპორციულია
დაუშვებელია მონაწილის გამორიცხვა მოგებაში (ზარალში) მონაწილეობისგან.

საწესდებო კაპიტალში წილის შესახებ დამფუძნებელი ხელშეკრულებით დადგენილი წესით

9. მონაწილეებს შორის ურთიერთობის ბუნება

ნდობის ურთიერთობები კონტრაქტით (ერთი ყველასთვის, ყველა ერთისთვის)

თითოეული მონაწილის უფლება გამოვიდეს, გაიზიაროს მოგება, ინფორმაცია, PT-ის მართვა

ნდობის ურთიერთობები გენერალურ პარტნიორებს შორის დამფუძნებელი ხელშეკრულებით
მეანაბრეები არ მონაწილეობენ CT-ის საქმიანობაში, მათ აქვთ მოგების წილი, ინფორმაცია და გასულიყვნენ CT-დან მათი შენატანის მიღებისთანავე

10. ლიკვიდაციის სპეციალური პირობები

როდესაც ერთადერთი მონაწილე დარჩა PT-ში, თუ მან არ გადააქცია PT ბიზნეს კომპანიად 6 თვის განმავლობაში
თუ ერთ-ერთი მონაწილე ტოვებს PT-ს, დანარჩენები არ გადაწყვეტენ გააგრძელონ საქმიანობა

ყველა ინვესტორის წასვლისას, თუ გენერალურმა პარტნიორებმა არ გადააკეთეს CT PT-ად
თუ ერთადერთმა დარჩენილმა მონაწილემ 6 თვის განმავლობაში არ მოაქცია კ.ტ. ბიზნეს სუბიექტად

11. ქონების გამოყენება

ქონების მიზნებისა და დანიშნულების შესაბამისად

12. ქონების განკარგვა

ყველა მონაწილის თანხმობით

სრული ამხანაგების თანხმობით

13. მონაწილეთა რაოდენობა

მინიმუმ ორი

შესავალი

თავი 1. სალიზინგო ბიზნესის მეთოდოლოგიური საფუძვლები

1.1. ლიზინგის არსი

1.2. სალიზინგო ბიზნესი რუსეთში

1.3. უცხოური გამოცდილება სალიზინგო საქმიანობაში

თავი 2. სალიზინგო კომპანიის მენეჯმენტის შესწავლა შპს KhZ-ის მაგალითით

2.1. კომპანიის მართვის სტრუქტურა და ორგანიზაციულ-ეკონომიკური მახასიათებლები

2.2. სალიზინგო ოპერაციების გეგმა

2.3. სალიზინგო გადახდების კონცეფცია და გამოთვლები შპს "HZ"-ში

2.4. ლიზინგის ეფექტურობა

2.5. რისკის ანალიზი სალიზინგო საქმიანობაში

თავი 3. შპს „ჰზ“ სალიზინგო საქმიანობის მართვის გაუმჯობესება.

3.1. კომპანიის ფინანსური მომსახურების გაყიდვების პოლიტიკის გაუმჯობესება

3.2. შპს "HZ"-ს თანამშრომლების მოტივაცია

დასკვნა

გამოყენებული ლიტერატურის სია

განაცხადი

შესავალი.

ყველა მეწარმემ, თავისი ბიზნესის დაწყებისას, მკაფიოდ უნდა გააცნობიეროს ფინანსური, მატერიალური, შრომითი და ინტელექტუალური რესურსების მომავალი საჭიროება, მათი შეძენის წყაროები და ასევე შეძლოს მკაფიოდ გამოთვალოს რესურსების გამოყენების ეფექტურობა კომპანიის მუშაობის პროცესში. ეს აიხსნება იმით, რომ თანამედროვე ეკონომიკაში ეს არის ფირმა, რომელიც აწარმოებს საქონლისა და მომსახურების ძირითად ნაწილს, რომელიც აკმაყოფილებს ადამიანის საჭიროებებს.

საბაზრო ეკონომიკაში მეწარმეები ვერ მიაღწევენ მდგრად წარმატებას, თუ ისინი მკაფიოდ და ეფექტურად არ გეგმავენ თავიანთ საქმიანობას, მუდმივად აგროვებენ და არ აგროვებენ ინფორმაციას როგორც მიზნობრივი ბაზრების მდგომარეობის, მათში კონკურენტების პოზიციის, ასევე საკუთარი პერსპექტივების შესახებ. და შესაძლებლობები.

მეწარმეობის ფორმების მრავალფეროვნებით, არსებობს ძირითადი დებულებები, რომლებიც გამოიყენება კომერციული საქმიანობის თითქმის ყველა სფეროში და სხვადასხვა კომპანიისთვის. განვიხილოთ ზოგიერთი მათგანი - თანდაყოლილი სალიზინგო კომპანიის შექმნისას.

ლიზინგი, როგორც სამეწარმეო საქმიანობის განსაკუთრებული ფორმა, ფართოდ გავრცელებული საზღვარგარეთ, ამჟამად ვითარდება რუსეთში. ევროპის თანამეგობრობის ქვეყნებში ლიზინგი შეადგენს მთლიანი ინვესტიციების 40%-მდე, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ეკონომიკაში - 80%-მდე. რუსეთში ეს წილი არ აღემატება 8,2%-ს. აშკარაა, რომ ინვესტიციის სხვა წყაროებთან შედარებით ლიზინგის უპირატესობების გათვალისწინებით, უნდა გაიზარდოს მისი მონაწილეობა რეპროდუქციის პროცესში. სწორედ ამას ისახავს მიზნად რუსეთის ფედერაციის საშუალოვადიანი სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების პროგრამა (2006-2008 წწ.), რომელიც ითვალისწინებს „ლიზინგის მექანიზმის გამოყენებას, როგორც სახელმწიფოსა და ბიზნესს შორის ურთიერთქმედების ეფექტური ინსტრუმენტის...“. ლიზინგის გამოყენების პრიორიტეტულობას ადასტურებს მისი ჩართვა ეროვნული პროექტების განხორციელებაში, როგორც ინვესტიციების გარანტორი და საბიუჯეტო სახსრების მიზნობრივი გამოყენების კონტროლი. სალიზინგო საქმიანობა ხასიათდება დარგის ზრდის მაღალი ტემპებით, რომლებმაც ბოლო წლებში აჯობა ფინანსური სისტემის ძირითადი სექტორების და მთლიანად ქვეყნის ეკონომიკის განვითარების დინამიკას; გაიზარდა კონკურენცია სალიზინგო კომპანიებს შორის, დივერსიფიკაცია და მათი საქმიანობის სფეროს გაფართოება. ეს და სხვა ტენდენციები ობიექტურად მოითხოვს სალიზინგო კომპანიების, როგორც მომსახურების ბაზრის სუბიექტების, მართვის ორგანიზაციული სტრუქტურის გაუმჯობესებას, მის შესაბამისობას სალიზინგო ბიზნესის ახალ შესაძლებლობებთან და რეალობასთან.

თუ აქტიურად განხორციელდება, ლიზინგი, მისი თანდაყოლილი შესაძლებლობების გამო, შეიძლება იყოს ძლიერი იმპულსი წარმოების ტექნიკური ხელახალი აღჭურვისთვის, რუსეთის ეკონომიკის სტრუქტურული რესტრუქტურიზაციისთვის და ბაზრის გაჯერებისთვის მაღალი ხარისხის საქონლით. დღეს სალიზინგო ბიზნესი არის სამეწარმეო საქმიანობის ერთ-ერთი ყველაზე რთული სახეობა. იგი მოიცავს საიჯარო ურთიერთობებს, უზრუნველყოფილი საკრედიტო დაფინანსების ელემენტებს, ვალების ანგარიშსწორებას და სხვა ფინანსურ მექანიზმებს. სალიზინგო კომპანია გამოირჩევა დიდი რაოდენობით ანალიტიკური მომსახურებით, ძლიერი მარკეტინგით და იურიდიული მხარდაჭერით. მუდმივი ურთიერთქმედება საბანკო დაწესებულებებთან, სადაზღვევო კომპანიებთან და რეგიონულ ხელისუფლებასთან.

მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ 60-იანი წლების დასაწყისში, უცხო ქვეყნებში ლიზინგი ძირითადად გავლენას ახდენდა საცალო კომპანიებზე, რომლებიც ხშირად ქირაობდნენ თავიანთ შენობებს. მაგრამ ბოლო სამი ათწლეულის განმავლობაში ლიზინგის პოპულარობა გაიზარდა; კომპიუტერის, მანქანის, ნავის ან თანამგზავრის შესაძენად ფულის სესხის ნაცვლად, კომპანიას შეუძლია მისი იჯარით აღება.

რუსეთში ლიზინგის განვითარების აქტუალობა, მათ შორის სალიზინგო ბაზრის ფორმირება, პირველ რიგში განისაზღვრება აღჭურვილობის ფლოტის არახელსაყრელი მდგომარეობით: მოძველებული აღჭურვილობის წილი მნიშვნელოვანია, მისი გამოყენების ეფექტურობა დაბალია, არ არსებობს დებულება. სათადარიგო ნაწილების და ა.შ. ამ პრობლემების გადაჭრის ერთ-ერთი ვარიანტი შეიძლება იყოს ლიზინგი, რომელიც აერთიანებს საგარეო ვაჭრობის, საკრედიტო და საინვესტიციო ოპერაციების ყველა ელემენტს.

საბაზრო ეკონომიკაზე გადასვლამ არაერთი პრობლემა შეუქმნა სამრეწველო საწარმოებს, რომელთაგან მთავარია შემდეგი: როგორ დამკვიდრდნენ მზარდი კონკურენციის პირობებში, პროდუქციის დაბალი ფასების და გადახდისუუნარობის გამო გაყიდვების ბაზრების შემცირების პირობებში, მიმწოდებლების პოვნაში სირთულეები. ნედლეულისა და მასალისა და შეზღუდული ფინანსური რესურსების.

ამჟამად რუსული საწარმოების უმეტესობა საბრუნავი კაპიტალის დეფიციტს განიცდის. მათ არ შეუძლიათ ძირითადი საშუალებების განახლება, სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესის დანერგვა და იძულებულნი არიან აიღონ სესხები. არსებობს სხვადასხვა სახის დაკრედიტება: იპოთეკა, ფასიანი ქაღალდებით უზრუნველყოფილი, საქონლის ტვირთებით უზრუნველყოფილი, უძრავი ქონება. თუმცა, თუ საწარმოს სჭირდება ძირითადი საშუალებების განახლება, უფრო მომგებიანია აღჭურვილობის იჯარა. ამავდროულად, კომპანიის დანაზოგი ძირითადი საშუალებების შესაძენად ჩვეულებრივ სესხთან შედარებით აღწევს აღჭურვილობის ღირებულების 10%-ს მთელი სალიზინგო პერიოდის განმავლობაში, რომელიც ჩვეულებრივ მერყეობს ერთიდან ხუთ წლამდე. რუსეთში არსებული ეკონომიკური მდგომარეობა, ექსპერტების აზრით, ლიზინგის მომხრეა. ლიზინგის ფორმა აწესრიგებს წინააღმდეგობებს საწარმოს, რომელსაც არ აქვს სახსრები მოდერნიზაციისთვის, და ბანკს შორის, რომელიც არ სურს ამ საწარმოს სესხის გაცემას, რადგან მას არ აქვს საკმარისი გარანტიები ინვესტირებული სახსრების დაბრუნებისთვის. სალიზინგო ოპერაცია მომგებიანია ყველა ჩართულისთვის: ერთი მხარე იღებს სესხს, რომელიც იხსნება ეტაპობრივად და საჭირო აღჭურვილობას; მეორე მხარე არის სესხის დაფარვის გარანტია, ვინაიდან იჯარით აღებული ობიექტი არის მეიჯარის ან სალიზინგო ოპერაციის დამფინანსებელი ბანკის საკუთრება ბოლო გადასახადის მიღებამდე.

ჩემი საკურსო სამუშაოს თემა, რომელიც ავირჩიე, ძალიან აქტუალურია. დღეს ძალიან მწვავედ დგას ეკონომიკის რეალურ სექტორში ახალი ინვესტიციების პრობლემა. ამ სიტუაციიდან ერთ-ერთი გამოსავალი - ახალი ფინანსური ინსტრუმენტების ფართოდ გამოყენება სამრეწველო ინვესტიციებისთვის - ლიზინგია.

ხიზირიევა დ.ი.,
იურიდიული მრჩეველი
სს "მუსტანგი"

სალიზინგო ბიზნესის ორგანიზების საკითხი, როგორც ცნობილია, დამოკიდებულია ლიზინგის კომპანიის ხელმძღვანელის მიერ სწორად ჩამოყალიბებულ ორგანიზაციულ სტრუქტურასა და ლიზინგის მართვის ორგანიზაციულ ფორმებზე. ეს საკითხი აქტუალურია იმის გამო, რომ კომპანიის სტრუქტურის სწორი ფორმირება კომპანიის ბიზნეს მიზნებისა და სტრატეგიული ამოცანების შესაბამისად არის სალიზინგო კომპანიის კონკურენტუნარიანობის ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი.

სალიზინგო კომპანია, როგორც იურიდიული პირის წარმომადგენელი, რომელსაც აქვს კომერციული საქმიანობის უფლება, იწყებს საქმიანობას ისევე, როგორც იურიდიული პირების სხვა წარმომადგენლები, კერძოდ, საგადასახადო და სარეგისტრაციო ორგანოებში სახელმწიფო რეგისტრაციის მომენტიდან.

სალიზინგო კომპანიების დამფუძნებლები, ხელოვნების მე-2 პუნქტის შესაბამისად. ფინანსური იჯარის (ლიზინგის) შესახებ კანონის 5, შეიძლება არსებობდნენ იურიდიული და (ან) ფიზიკური პირები. შესაბამისად, სალიზინგო კომპანიებს, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსისა და ფინანსური იჯარის შესახებ კანონის შესაბამისად, შეიძლება ჰქონდეთ სხვადასხვა ორგანიზაციული და სამართლებრივი ფორმა. მაშასადამე, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ნებისმიერ კომპანიას, რომელიც ეწევა კომერციულ საქმიანობას და ქირაობს თავის ქონებას ფინანსური ან სხვა იჯარით, შეიძლება ეწოდოს სალიზინგო კომპანია, მით უმეტეს, რომ მას არ სჭირდება ამისთვის ლიცენზიის მოპოვება.

კონკრეტული პირობებიდან გამომდინარე, სალიზინგო კომპანიები შეიძლება გამოიყოს ორი პრინციპის მიხედვით: პირველირომელთაგან სალიზინგო კომპანიების დაყოფა ექვს ჯგუფად გათვალისწინებულია მათი დამფუძნებლების მიხედვით: ბანკები (რუსული და უცხოური), საწარმოო სტრუქტურები (საწარმოები, ფინანსური და სამრეწველო ჯგუფები, რომლებიც უშუალოდ აწარმოებენ იჯარით ობიექტს), სახელმწიფო ორგანოები, სადაზღვევო კომპანიები, ფიზიკური პირები და სხვა დამფუძნებლები. . Მიხედვით მეორე პრინციპიგათვალისწინებულია სალიზინგო კომპანიების დაყოფა სპეციალიზებულ და უნივერსალურებად.

რუსეთში სალიზინგო კომპანიების ბაზრის ანალიზიდან შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მათი უმეტესობა შეიქმნა მსხვილი საბანკო, სადაზღვევო ან სამრეწველო ჰოლდინგის კომპანიების მონაწილეობით, მაგრამ მათ შორის ჭარბობს მსხვილი ბანკების მიერ შექმნილი კომპანიები. ამ პრაქტიკის გავრცელება განპირობებულია გარკვეული ნიმუშის არსებობით, ანუ სალიზინგო კომპანიების მსხვილ ფინანსურ და საინვესტიციო ჰოლდინგებთან ახლოს ყოფნის ან „მათი ფრთის ქვეშ“ ყოფნის აუცილებლობით. ეს გასაგებია: ლიზინგი თავისი არსით არის ფინანსური მომსახურება, სესხის გონივრული ალტერნატივა და ასევე უფრო მოსახერხებელი ვარიანტი სალიზინგო კომპანიის შესაქმნელად, მით უმეტეს, რომ სალიზინგო კომპანიების მთავარი პრობლემა დაუყოვნებლივ წყდება - გზა ფინანსურიკენ. რესურსები გამარტივებულია. ამ შემთხვევაში სალიზინგო ბიზნესში ბანკის მონაწილეობის ორი ფორმა გამოიყენება:
- პირდაპირი მეთოდი, როდესაც თავად ბანკი მოქმედებს როგორც მეიჯარე, ქმნის სპეციალურ განყოფილებას ან სპეციალისტთა ჯგუფს თავის სტრუქტურაში;
- არაპირდაპირი მეთოდი, როდესაც ბანკი აფუძნებს დამოუკიდებელ სალიზინგო კომპანიას ან მოქმედებს როგორც მეიჯარის კრედიტორი.

პირდაპირი მონაწილეობის მეთოდის წარმომადგენლები არიან ისეთი ცნობილი რუსული ბანკები, როგორიცაა მცირე ბიზნესის დაკრედიტების ბანკი (Bank KMB), Uniastrum Bank და ა.შ.

მათი სალიზინგო კომპანიების საქმიანობაში არაპირდაპირ მონაწილეობას იღებენ Alfa Bank, Raiffeisenbank, VTB Bank, Parex Bank, Moscow Business World Bank (MDM Bank), მოსკოვის საკრედიტო ბანკი, NOMOS-Bank, "Absolut Bank" და სხვები.

სალიზინგო კომპანიის შექმნა და ფუნქციონირება კომერციულ ბანკში განპირობებულია იმ ორმხრივი უპირატესობებით, რასაც ეს პარტნიორობა აძლევს მონაწილეებს.

თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ასეთი სალიზინგო კომპანიების ფუნქციონირების პირველ წლებში ისინი, როგორც წესი, ემსახურებიან დამფუძნებელი ბანკის კლიენტებს. მაგალითად, ასე მოხდა შპს “LK “RMB-Leasing”-თან. არსებობის პირველი ოთხი წლის განმავლობაში ეს კომპანია ემსახურებოდა პირველ რიგში რუსეთის საერთაშორისო ბანკის კლიენტებს. ამჟამად პორტფელის მზარდი პროცენტი შედგება დამოუკიდებელ კლიენტებთან ტრანზაქციებზე. მაგრამ ეს დამოკიდებულია თავად ბანკის სტრატეგიასა და მუშაობის პრინციპებზე. ასევე არსებობს ბანკის შვილობილი კომპანიის მიერ სალიზინგო მომსახურების გაწევის პრაქტიკა მხოლოდ ამ ბანკის კლიენტებისთვის. ამ პოზიციის შენარჩუნებას ცდილობს სალიზინგო კომპანიების ცნობილი წარმომადგენელი შპს რაიფაიზენ-ლიზინგი. მაგალითად, ეს კომპანია, აფართოებს რეგიონულ ქსელს, პარალელურად ხსნის იქ დამფუძნებელი ბანკის ფილიალს. მიუხედავად ამისა, ბანკების მიერ შექმნილ სალიზინგო კომპანიებს აქვთ უდიდესი პოტენციალი გახდნენ დამოუკიდებელი უნივერსალური სალიზინგო კომპანიები, ასევე შესაძლებლობა მიიღონ გამოცდილება სანდო ბანკის კლიენტებთან სალიზინგო ტრანზაქციებში და ამავდროულად შექმნან მათი საკრედიტო ისტორია.

საწარმოო სტრუქტურების მიერ შექმნილი სალიზინგო კომპანიები ასევე უადვილებენ საკუთარ თავს დაფინანსების მოძიებას, რადგან დამფუძნებლები ყიდიან მათ მიერ წარმოებულ პროდუქტს, აფართოებენ გაყიდვების ქსელს. თუმცა, ყველა საწარმოო სტრუქტურა არ იყენებს ამ მეთოდს. სალიზინგო ბაზარზე ასეთი წარმომადგენლები, როგორც წესი, არიან მსხვილი და ცნობილი სამრეწველო ჰოლდინგი; მაგალითად, რუსეთში ეს არის LC KAMAZ, RAF-Leasing, ხოლო რუსეთში მოქმედ უცხოურ კომპანიებს შორის ცნობილია BRUINSWICK RAIL LEASING, Daimler Chrysler Financial Services Russia, Scania Leasing, Volvo Finance Service, Caterpillar Financial, Hewlett Packard და ა.შ.

სალიზინგო კომპანიის შექმნისას სამთავრობო ორგანოების მონაწილეობით, ძირითადად გამოიყენება საბიუჯეტო სახსრები, რომლებიც მეიჯარეებს მიეწოდებათ რუსეთის ბანკის რეფინანსირების განაკვეთის 1/2 ან 1/4 ღირებულებით, რაც ასევე გამორიცხავს პრობლემას. სალიზინგო ოპერაციების დაფინანსების წყაროების მოძიება. თუმცა, ამას თავისი უარყოფითი მხარეც აქვს, მაგალითად, დამფუძნებლებმა შეიძლება მოითხოვონ სალიზინგო კომპანიისთვის მონაწილეობა იმ პროექტებში, რომლებიც ყოველთვის არ არის მისთვის ეკონომიკურად მომგებიანი. ასეთი სალიზინგო კომპანიის წარმომადგენელია მოსკოვის სალიზინგო კომპანია (MLK), რომელიც შეიქმნა მოსკოვის მცირე ბიზნესის მხარდაჭერის ფონდის მიერ და მუშაობს მოსკოვის მთავრობის ორგანიზაციული და ფინანსური მხარდაჭერით. აგროინდუსტრიულ კომპლექსში მეიჯარის ფუნქციებს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის გადაწყვეტილებით ახორციელებს OJSC Rosagrosnab, ასევე Akkor-Leasing.

სადაზღვევო კომპანიების ქვეშ შექმნილ სალიზინგო კომპანიებთან დაკავშირებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს მათთვის ბიზნესის დივერსიფიკაციის ერთ-ერთი გზაა. აქვთ დროებით უფასო ფინანსური რესურსები, გადაწყვეტენ მათი ინვესტირებას სანდო სალიზინგო პროექტებში. ამრიგად, ლიზინგი მათ საშუალებას აძლევს მნიშვნელოვნად გააფართოვონ საკუთარი სადაზღვევო ბიზნესის სფერო და მიიღონ მნიშვნელოვანი დამატებითი შემოსავალი. სალიზინგო ბაზარზე ასეთი კომპანიებია "RESO-Leasing", "Renaissance-Leasing", "Progress-Neva Leasing".

მეიჯარეები შეიძლება იყვნენ აგრეთვე ფიზიკური პირები, რომლებიც ეწევიან ინდივიდუალურ სამეწარმეო საქმიანობას იურიდიული პირის შექმნის გარეშე. პრაქტიკაში არის ასეთი შემთხვევები. მაგალითად, 2002 წლის თებერვლამდე, ანუ სალიზინგო საქმიანობის ლიცენზირების გაუქმებამდე, მეწარმეებმა კალინინგრადში, ომსკში, სევერსკში, ალმეტიევსკში მიიღეს ლიცენზია სამი წლის განმავლობაში. რა თქმა უნდა, ასეთ მეიჯარეებს შეიძლება დიდი პრობლემები შეექმნათ თავიანთ საქმიანობაში, მაგრამ, როგორც დღევანდელი პრაქტიკა გვიჩვენებს, ისინი უფრო ამბიციურები და აქტიურები არიან და მათ კომპანიებში შექმნილია საინტერესო და მრავალფეროვანი სალიზინგო პროდუქტები და პროგრამები.

სალიზინგო კომპანიების დაყოფა სპეციალიზებულ და უნივერსალურებად ეფუძნება კომპანიის ობიექტურ სპეციალიზაციას. კერძოდ, სპეციალიზებული სალიზინგო კომპანიები, როგორც წესი, მუშაობენ ერთი ტიპის საქონლით (სამგზავრო მანქანები, კომპიუტერები, კონტეინერები, სატვირთო მანქანები, თვითმფრინავები და ა. .

უნივერსალური სალიზინგო კომპანიები იჯარით იღებენ სხვადასხვა ტიპის ავტომობილებს, აღჭურვილობას და უძრავ ქონებას. ისინი მოიჯარეებს აძლევენ უფლებას აირჩიონ მათთვის საჭირო აღჭურვილობის მიმწოდებელი. მოვლას ახორციელებს თავად მიმწოდებელი ან მოიჯარე. ამ შემთხვევაში მეიჯარეს, როგორც მესაკუთრეს, უფლება აქვს, დაათვალიეროს ქონება და შეამოწმოს მისი სისრულე. ობიექტის ექსპლუატაციაში აყვანის შემდეგ მას მოეთხოვება ობიექტის მიღების ოქმის ხელმოწერა.

სპეციალიზებულ სალიზინგო კომპანიებს უკვე აქვთ მანქანების ან აღჭურვილობის საკუთარი ფლოტი და აწვდიან მოიჯარეს მისი მოთხოვნით. ამ შემთხვევაში მოვლა-პატრონობასა და რემონტს ახორციელებენ თავად მეიჯარეები. სპეციალიზებული რუსული სალიზინგო კომპანიების წარმომადგენლები არიან: Leasingstroymash, RTK-Leasing, GEO-Leasing, Global Rent, RusLeasingSvyaz, Medleasing. სპეციალიზებული სალიზინგო კომპანიების წარმომადგენლები უცხოური კაპიტალის მონაწილეობით არიან მანქანებისა და აღჭურვილობის ისეთი მსხვილი მწარმოებლები, როგორიცაა: BRUINSWICK RAIL LEASING, Daimler Chrysler Financial Services Russia, Scania Leasing, Volvo Finance Service, Caterpillar Financial, Hewlett Packard და ა.შ. ერთი ტიპის აღჭურვილობის წილი ჩვეულებრივ უახლოვდება ან უდრის 100%-ს მათი სალიზინგო საქმიანობის მთლიან მოცულობაში.

რუსული სალიზინგო კომპანიების პრაქტიკის ანალიზი აჩვენებს, რომ ამ დროს სალიზინგო ბაზარზე ჭარბობენ უნივერსალური სალიზინგო კომპანიები. ამასთან, რუსეთის სალიზინგო ბაზარს ახასიათებს უნივერსალიზაციის დონის თანდათანობითი შემცირების პროცესი და, შესაბამისად, სალიზინგო კომპანიების რაოდენობის ზრდა, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან გარკვეული ტიპის ქონების იჯარით.

საზოგადოებასა და საწარმოებში შრომის დანაწილების დონიდან, კომერციული ორგანიზაციების ზომიდან და ტიპებიდან, ლიზინგის განვითარების ეტაპიდან და დამკვიდრებული პრაქტიკიდან გამომდინარე, შეიძლება გამოიყოს სალიზინგო საქმიანობის მართვის სამი ძირითადი კონცეფცია: წარმოება, მარკეტინგი და სპეციალიზებული (მრეწველობა). .

პირველი კონცეფციაითვალისწინებს რაიმე კონკრეტული აღჭურვილობის (ლიზინგის ობიექტის) მწარმოებლის მიერ სალიზინგო ოპერაციების განხორციელებას. შემდეგ მთელი სამუშაო ლიზინგის ოპერაციების მომზადებასა და განხორციელებაზე კონცენტრირებულია აღჭურვილობის მწარმოებელი კომპანიების საწარმოო განყოფილებებში, რაც შესაძლებელს ხდის გააუმჯობესოს ახალი აღჭურვილობის გაყიდვები, მოაწყოს მისი შეკეთება და მოვლა უშუალოდ მოიჯარეებში გამოყენების ადგილზე. ყოველივე ამის შემდეგ, წარმოების განყოფილებებში არის კვალიფიციური პერსონალი, რომელსაც აქვს გამოცდილება წარმოებული აღჭურვილობის წარმოებასა და მომსახურებაში. მაგრამ როგორც წარმოებული პროდუქციის სალიზინგო წილი ვითარდება და იზრდება, ეს ორგანიზაციული ფორმა წყვეტს ორივე მხარის ეკონომიკურ ინტერესებს და გარკვეულ ეტაპზე საჭიროა მენეჯმენტის ახალ, უფრო მაღალ დონეზე გადასვლა.

მეორე კონცეფციაითვალისწინებს სალიზინგო ოპერაციების მართვის დაყოფას დამოუკიდებელ განყოფილებებად ან საწარმოს (ბანკი, სამრეწველო კომპანია) მარკეტინგული სერვისის ნაწილად, რაც შესაძლებელს ხდის წარმოებული პროდუქციის პოპულარიზაციას სალიზინგო მომსახურების ბაზარზე დიდი პროფესიონალიზმით.

Და ბოლოს მესამე კონცეფციაითვალისწინებს სიტუაციას, როდესაც სალიზინგო საქმიანობა, შრომის სოციალური დანაწილების კანონის გამო, სცილდება საწარმოო საწარმოების საზღვრებს და კონცენტრირებულია სპეციალურ სპეციალიზებულ ინდუსტრიაში, წარმოდგენილი სხვადასხვა ტიპის სალიზინგო კომპანიებით.

კონკრეტული პირობების შესაბამისად, განსახილველი სალიზინგო საქმიანობის მართვის ფორმები არსებობს დროში და სივრცეში ერთდროულად, პარალელურად, ქმნიან სხვადასხვა კომბინაციებს ნებისმიერი სახის ლიზინგის მიმართ.

ლიზინგის მენეჯმენტის ორგანიზაციული ფორმების შემდგომი განვითარება განისაზღვრება ტენდენციებით, რომლებიც გამოწვეულია თანამშრომლობისა და წარმოების კონცენტრაციის კანონებით.

მსხვილი ფინანსური მფლობელების თანამშრომლობა ბანკებისა და სადაზღვევო კომპანიების სახით მანქანებისა და აღჭურვილობის მწარმოებელ საწარმოებთან, ასევე სარემონტო საწარმოებთან უშუალო მომხმარებლებთან, ხელს შეუწყობს არსებული რთულ პირობებში ტექნიკური აღჭურვილობის ლიზინგის სისტემის შემუშავების გარდაუვალი სირთულეების დაძლევას. შესაძლებელია, მაგალითად, დაინტერესებული მხარეების წილობრივი მონაწილეობა სპეციალიზებული სალიზინგო კომპანიების ფორმირებაში თითოეული მონაწილის მატერიალურ-ტექნიკური ბაზის მონაწილეობით და მათი მოგების მიღება ინვესტირებული კაპიტალის პროპორციულად.

ბაზრის ფორმირების პირობებში ტექნიკურ აღჭურვილობაზე გაზრდილი მოთხოვნა იწვევს სალიზინგო კომპანიების მიერ განხორციელებული ტრანზაქციების მოცულობის ზრდას. სულ უფრო მეტი ახალი ტექნიკური აღჭურვილობა შედის სალიზინგო ბიზნესში. აქედან გამომდინარე, ჩნდება ფირმების გაერთიანების, მათი სპეციალიზაციისა და იურიდიულად დამოუკიდებელი ფირმების შექმნის აუცილებლობა, რომელთა შენატანებში ამ სააქციო საზოგადოებას ექნება საკონტროლო წილი. ანუ საუბარია ჰოლდინგის ტიპის კომპანიებზე გადასვლაზე. სწორედ კომპანიის მშენებლობის ჰოლდინგის მოდელის გამოყენებას თვლის BALTLEEZ-ის ასოციაციის, ახლა სალიზინგო კომპანიების NOMOS-ბანკის ჯგუფის მენეჯმენტი პერსპექტიულ ორგანიზაციულ ფორმად.

სალიზინგო ასოციაციებისა და ჰოლდინგის ტიპის ფირმებზე დაფუძნებული კომპანიების ფუნქციონალური სტრუქტურა მნიშვნელოვნად შეამცირებს სალიზინგო ოპერაციების ხარჯებს. მაგალითად, რეკლამისა და გამოქვეყნების საკითხები შეიძლება იყოს კომპანიის პასუხისმგებლობა, რომელიც ფლობს საკონტროლო წილს. ჰოლდინგ კომპანიას შეიძლება ჰქონდეს მომხმარებელთა კვლევის ზოგადი სერვისი. სალიზინგო ტრანზაქციების დაზღვევის საკითხები ასევე შეიძლება გადაწყდეს ჰოლდინგის დონეზე სადაზღვევო კომპანიასთან დადებული ხელშეკრულებით.

სალიზინგო კომპანიების საქმიანობის ახალი სფეროები უდავოდ გამოიწვევს ორგანიზაციული სტრუქტურის გართულებას. აქ ჩნდება ზოგადი პრინციპი - ორგანიზაციული სტრუქტურა უნდა აღდგეს ბაზრის საჭიროებების გათვალისწინებით, რაც უზრუნველყოფს სალიზინგო ბიზნესში პროგრესს. ამიტომ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ
ორგანიზაციული სტრუქტურა დამოკიდებულია მონაწილე მხარეების საკუთრებაზე, მომსახურების გამოყენების სფეროზე, კონტრაქტების ტიპებზე, საქმიანობის გეოგრაფიულ არეალზე და სხვა ფაქტორებზე.

ზოგადად, ყოველთვის უნდა გვახსოვდეს, რომ ადექვატური ორგანიზაციული სტრუქტურა ნებისმიერი სალიზინგო კომპანიის წარმატების მნიშვნელოვანი ფაქტორია.

ორგანიზაციული სტრუქტურის ფორმირებისას საჭიროა გადაწყდეს სალიზინგო კომპანიის შექმნისა და სწორად ორგანიზების საკითხი, რაც გულისხმობს მენეჯერების ნორმალური შემადგენლობის პოვნას, ძლიერი საბუღალტრო სამსახურის შექმნას და ა.შ. ამისათვის კი აუცილებელია ფინანსური რესურსების მოძიება. შეარჩიეთ სწორი აღჭურვილობა და მიაწოდეთ იგი მოიჯარეს, შემდეგ კი სწორად გაითვალისწინეთ სააღრიცხვო დოკუმენტაციაში. თავის მხრივ, ყველა ზემოაღნიშნული ქმედების განსახორციელებლად აუცილებელია კომპანიის სტრუქტურის სწორად ორგანიზება.

როგორც ჩვენს ქვეყანაში ჩამოყალიბებული სალიზინგო ბაზარი გვიჩვენებს, ბაზარზე არსებულ მსხვილ სალიზინგო კომპანიებს ყველაზე ხშირად აქვთ ორგანიზაციული ფორმა სააქციო საზოგადოების სახით, როგორც ღია, ასევე დახურული, რომლებიც ხასიათდება მართვის ორგანოების ჩამონათვალით, მათ შორის:
- აქციონერთა საერთო კრება;
- დირექტორთა საბჭო (სამეთვალყურეო საბჭო);
- ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანო (გენერალური დირექტორი, საბჭო);
- კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანო (აღმასრულებელი დირექტორატი, აღმასრულებელი დირექტორი);
- სალიკვიდაციო და სარევიზიო კომისიები;
- მთვლელი კომისია არის საერთო კრების მუდმივი ორგანო.

ასეთი კომპანიების წარმომადგენლები არიან: OJSC RTK-Leasing, OJSC Avangard-Leasing, OJSC Glavleasing, OJSC Yugra Leasing Company, OJSC KAMAZ Leasing Company, OJSC Rosdorleasing, OJSC VTB-Leasing, CJSC Atlant-M Leasing, CJSC CJSC Leas Lokat Leasing Russia, CJSC Goznak-Leasing, CJSC LK Medved და ა.შ.

ამასთან, კანონი სააქციო საზოგადოებათა შესახებ ითვალისწინებს მართვის ორგანოების ფორმირებისა და მათი კომბინაციის სხვადასხვა ვარიანტების არჩევის შესაძლებლობას.

სალიზინგო კომპანიების პრაქტიკა მიუთითებს ორგანიზაციული სტრუქტურის რამდენიმე ვარიანტის არსებობაზე, რომელთა შორის განსხვავებები შემდეგია.

ვარიანტი 1.ითვალისწინებს ორი აღმასრულებელი ორგანოს არსებობას. ერთპიროვნულ აღმასრულებელ ორგანოსთან ერთად იქმნება კოლეგიური ორგანო (აღმასრულებელი დირექტორატი, საბჭო), რომელსაც გენერალური დირექტორის წარდგინებით ნიშნავს დირექტორთა საბჭო.

კომპანიის საქმიანობის ამჟამინდელი მართვის ძირითად ფუნქციებს აღმასრულებელი ორგანოები ახორციელებენ, გენერალური დირექტორის როლი გაძლიერებულია. აღმასრულებელ ორგანოებს შეიძლება გადაეცეს საერთო კრების უფლებამოსილების ნაწილი, რომლის დელეგირება ნებადართულია კანონით.

კომპანიის კოლეგიალური აღმასრულებელი ორგანოს თავმჯდომარის ფუნქციებს ახორციელებს კომპანიის ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანო. ეს ვარიანტი საშუალებას იძლევა შენარჩუნდეს "ძლიერი" აღმასრულებელი დირექტორის ტრადიციული სტატუსი.

ვარიანტი 2.ერთპიროვნული აღმასრულებელი ორგანოს გათვალისწინებით, ეს ვარიანტი უფრო შეესაბამება პრივატიზაციის პროცესში შექმნილ სააქციო საზოგადოებას, რომლებშიც საკონტროლო პაკეტი ადმინისტრაციის ოფიციალური პირების ხელშია, ანუ, როდესაც უმსხვილესი აქციონერი აღმასრულებელი დირექტორები არიან.

ვარიანტი ინარჩუნებს "ძლიერი" გენერალური დირექტორის სტატუსს, მაგრამ გულისხმობს კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანოს მიტოვებას, რაც საშუალებას აძლევს გვერდის ავლით შეზღუდოს, რომელიც მოცემულია ხელოვნების მე-2 პუნქტში. სააქციო საზოგადოებათა შესახებ კანონის 66-ე, რაც შეეხება იმას, რომ ამ ორგანოს წევრები ვერ შეადგენენ უმრავლესობას დირექტორთა საბჭოში. შემოთავაზებული სქემით, დირექტორთა საბჭოს შეუძლია შეუერთდეს კომპანიის ნებისმიერი თანამდებობის პირს.

დირექტორთა საბჭო იღებს არა მხოლოდ სტრატეგიული გადაწყვეტილებების შემუშავების, არამედ მიმდინარე ოპერატიული მენეჯმენტის ფუნქციებს. არ არის საჭირო სპეციალური კოლეგიალური აღმასრულებელი ორგანოს ჩამოყალიბება. თავისი ძალაუფლების გასაძლიერებლად, გენერალურ დირექტორს შეუძლია გამოიყენოს თავისი ტრადიციული უფლება წარმოების შეხვედრების გამართვისთვის.

ვარიანტი 3.უზრუნველყოფს სალიზინგო კომპანიების მართვას დაქირავებული მენეჯერის მიერ. ეს ვარიანტი ტიპიური და ყველაზე პოპულარულია განვითარებადი საბაზრო ეკონომიკის მქონე ქვეყნებში არსებულ კომპანიებს შორის. გავრცელებული იყო რუსეთშიც. როგორც წესი, სახელმწიფო კაპიტალის მონაწილეობით ახლად შექმნილ მსხვილ სააქციო საზოგადოებებში ქირაობდნენ უცხოელი მენეჯერები, რომლებიც ბიზნესში პირველად არ იყვნენ ჩართულნი და ჰქონდათ ამ სფეროში მაღალი კვალიფიკაცია და დიდი გამოცდილება. თუმცა, მენეჯერების დაქირავება ჩვეულებრივ მოიცავს მათი მომსახურების ძვირადღირებულ ღირებულებას და ეს ხარჯები არაადეკვატური იქნება დამწყები სალიზინგო კომპანიისთვის. ამ ვარიანტის მიხედვით, აქციონერთა საერთო კრება ირჩევს დირექტორთა საბჭოს და მის თავმჯდომარეს. დირექტორთა საბჭო ნიშნავს ერთპიროვნულ და საჭიროების შემთხვევაში კოლეგიურ აღმასრულებელ ორგანოს.

ეს ვარიანტი უფრო შესაფერისია ახლად დაარსებული სააქციო საზოგადოებისთვის, სადაც ერთ-ერთი დამფუძნებელი ფლობს საკონტროლო წილს. ეს აქტუალურია შვილობილი კომპანიების შექმნისას. დამფუძნებელს არ აქვს შესაძლებლობა გაუმკლავდეს მის მიერ შექმნილი კომერციული ორგანიზაციის მართვის ოპერატიულ საკითხებს, მაგრამ ამავე დროს სურს უზრუნველყოს საკმაოდ მკაცრი კონტროლი მის აღმასრულებელ ორგანოებზე.

საერთო კრების მიერ არჩეული „ძლიერი“ გენერალური დირექტორის ადგილს ამ სქემაში იკავებს დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე. აღმასრულებელი დირექტორი, არსებითად, არის დაქირავებული მენეჯერი, რომელიც დანიშნულია დირექტორთა საბჭოს მიერ მისი უფლებამოსილების ყოველწლიური განახლებით. კოლეგიური აღმასრულებელი ორგანოს შექმნის აუცილებლობა განისაზღვრება თითოეულ შემთხვევაში ინდივიდუალურად.

ამასთან, სალიზინგო კომპანიის მართვის სტრუქტურაში საჭიროა ფინანსური დირექტორის, კომერციულ საკითხებზე დირექტორის და ზოგად საკითხებზე დირექტორის თანამდებობები, რომლებიც, როგორც წესი, არსებობს სალიზინგო კომპანიის გამგეობის (დირექციის) სტრუქტურაში.

ამიტომ, სალიზინგო კომპანიებს შორის ორგანიზაციული სტრუქტურის ფორმირების ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი, განსაკუთრებით მსხვილ სალიზინგო კომპანიებს შორის, პირველია. მაგალითად, RTK-ლიზინგის კომპანიების ჯგუფს აქვს ასეთი სტრუქტურა.

RTK-ლიზინგის მმართველი ორგანოების სტრუქტურა ტრადიციულია რუსული იურიდიული პირებისთვის და არის სამ დონეზე: აქციონერთა საერთო კრება, დირექტორთა საბჭო და ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანო, რომელსაც წარმოადგენს გენერალური დირექტორი. წესდების შესაბამისად, კომპანიის უმაღლესი მართვის ორგანოა აქციონერთა საერთო კრება. კომპანიის განვითარების სტრატეგიის განსაზღვრას და მისი აღმასრულებელი ორგანოს საქმიანობის მონიტორინგს ახორციელებს დირექტორთა საბჭო, რომელიც ირჩევა აქციონერთა საერთო კრებაზე.

OJSC RTK-Leasing-ის კანონმდებლობისა და წესდების შესაბამისად, დირექტორთა საბჭო ახორციელებს კომპანიის საქმიანობის ზოგად მართვას. ასევე ეს ორგანო განსაზღვრავს კომპანიის განვითარების პრიორიტეტულ მიმართულებებს, რომლის წყალობითაც დგინდება OJSC RTK-Leasing-ის გრძელვადიანი საქმიანობის ძირითადი მიმართულებები. RTK-Leasing OJSC-ის ერთადერთი აღმასრულებელი ორგანო - გენერალური დირექტორი - წარმოადგენს კომპანიის მართვის ორგანოების სტრუქტურის ძირითად ელემენტს, რომელსაც კანონისა და წესდების შესაბამისად ევალება კომპანიის საქმიანობის მიმდინარე მართვა. არის კომპანიის მიზნების, სტრატეგიისა და პოლიტიკის განხორციელება. მის დაქვემდებარებაში გენერალურ დირექტორს ჰყავს მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების კარგად შერჩეული გუნდი, რომლის გარეშეც შეუძლებელი იქნებოდა ლიზინგის სფეროში წარმატებული საქმიანობის განხორციელება.

ზემოაღნიშნული კორპორაციული მართვის სისტემა, რომელსაც იყენებს OJSC RTK-Leasing, არანაკლებ წარმატებით დანერგილია მისი შვილობილი სალიზინგო კომპანიების საქმიანობაში. მსგავსი სტრუქტურა აქვს ისეთ ცნობილ სალიზინგო კომპანიას, როგორიცაა შპს Independent Leasing, მაგრამ თავისი სპეციფიკით. იგი ნაჩვენებია ნახ. 1 .

როგორც ნახატიდან ჩანს, დამოუკიდებელი სალიზინგო კომპანიის კორპორატიული მმართველობის სტრუქტურა შედგება ორი მმართველი ორგანოსგან: დირექტორთა საბჭო და მმართველი საბჭო. კერძოდ, დირექტორთა საბჭო განსაზღვრავს დამოუკიდებელი ლიზინგის საქმიანობის პრიორიტეტულ სფეროებს და ახორციელებს კონტროლს კომპანიის საქმიანობაზე. მმართველი საბჭო უზრუნველყოფს კომპანიის უშუალო ოპერატიულ მართვას.

კომერციული დირექტორის კომპეტენციაში შედის სალიზინგო ბაზრის მარკეტინგული კვლევის, კომერციული შუამავლის ოპერაციების, ტექნიკური აღჭურვილობის ლიზინგის ხელშეკრულებების გაფორმება, საგარეო ვაჭრობის შესწავლა და სალიზინგო პრაქტიკის საკითხები. სალიზინგო კომპანიის კომერციული მომსახურების განუყოფელი ნაწილია ექსპერტთა პერსონალი, რომელსაც შეუძლია ჩაატაროს ანალიზი და მოამზადოს დასკვნები კომპანიის ტექნიკური დონის, განვითარების პერსპექტივების, სამომხმარებლო თვისებებისა და საბაზრო შესაძლებლობების შესახებ. (ამ ანალიტიკური სერვისების უგულებელყოფა, უმეტეს შემთხვევაში, მრავალი დაარსებული სალიზინგო კომპანიის არაეფექტურობის მიზეზი იყო.) მიზანშეწონილია ფინანსური დირექტორის კომპეტენციაში შეიტანოს სალიზინგო ოპერაციების ფინანსურ მხარდაჭერასთან დაკავშირებული საკითხები, კვლევები. ნასესხები სახსრების ბაზარი, ხელშეკრულებების ფინანსური შემოწმება, ასევე სალიზინგო კომპანიის საქმიანობის ეკონომიკური მაჩვენებლების განსაზღვრა და კლიენტურის შესწავლა.

შპს LK Element Leasing-ს აქვს მსგავსი სტრუქტურა, მაგრამ ამ კომპანიისთვის დამახასიათებელი სპეციფიკით. მას ხელმძღვანელობს გენერალური დირექტორი, რომელიც უშუალოდ ექვემდებარება კომერციულ დირექტორს, აღმასრულებელი დირექტორი (რომელიც არ არის გენერალური დირექტორის მოადგილე, შპს LC დამოუკიდებელი ლიზინგის სტრუქტურისგან განსხვავებით), გენერალური დირექტორის ოფისის მენეჯერი, ფინანსური დირექტორი. , იურიდიული დახმარების სამსახური და გენერალური დირექტორის მრჩეველი უსაფრთხოების საკითხებში.

აღსანიშნავია, რომ სალიზინგო ტრანზაქციების მოცულობის ზრდისა და სალიზინგო კომპანიების რაოდენობის ერთდროული ზრდის გამო, სალიზინგო კომპანიები, რომლებიც უკვე შექმნილია და დიდი ავტორიტეტით სარგებლობენ მოიჯარეებს შორის, აქტიურად მუშაობენ რუსეთის რეგიონების გაფართოებაზე. მაგალითად, ყველა მსხვილ სალიზინგო კომპანიას აქვს მინიმუმ 20 ფილიალი რუსეთის სხვადასხვა რეგიონში და დსთ-ს ქვეყნებში. თუმცა, თუ კომპანიის სათაო ოფისის სტრუქტურა არ არის სათანადოდ ორგანიზებული, ამ გარემოებამ შეიძლება გამოიწვიოს დიდი სირთულეები. ამიტომ მათ ორგანიზაციულ სტრუქტურას უნდა ჰქონდეს შესაბამისი სტრუქტურული განყოფილებები, რომლებიც არეგულირებენ კომპანიის საქმიანობას რეგიონებში. ამ მეთოდს მიჰყვა კომპანიების ინტერლიზინგის ჯგუფი (ინტერლიზინგი შპს). ამრიგად, 2006 წელს, კომპანიათა ინტერლიზინგის ჯგუფმა მიიღო ზომები კომპანიის სტრუქტურის რეორგანიზაციისთვის, რაც საჭირო იყო კომპანიების დინამიურ განვითარებასთან დაკავშირებით. კომპანია წარმოგიდგენთ სამმართველო-მატრიცულ სტრუქტურას, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 2.

ამრიგად, სალიზინგო კომპანიის ორგანიზაციული სტრუქტურა დამოკიდებულია დამფუძნებლების (აქციონერების) ტიპზე (ბანკები, სადაზღვევო კომპანიები, კერძო ორგანიზაციები და ა.შ.), საქმიანობის ეკონომიკურ სფეროზე (მრეწველობა, სოფლის მეურნეობა, ვაჭრობა და ა. კონტრაქტები და საქონელი (ტექნიკა, ტრანსპორტი, მინი ქარხნები, უძრავი ქონება და ა.შ.), საქმიანობის სფეროები. მაშასადამე, სალიზინგო კომპანიის მშენებლობა უნდა შეესაბამებოდეს მისი და მისი დამფუძნებლების მიზნებსა და ამოცანებს და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სალიზინგო კომპანიის წარმატებულ საქმიანობას განაპირობებს მისი შიდა ორგანიზაციული სტრუქტურის რაციონალური აგებულება და ადეკვატური ორგანიზაციის ფორმირება. მართვის ორგანოების სისტემა.

ლიტერატურა
1. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი. Მეორე ნაწილი. თავი 34 "იჯარა", პუნქტი 6 "ფინანსური იჯარა (ლიზინგი)" // რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის კრებული. - 1994. - No32.
2. ფინანსური იჯარის შესახებ (ლიზინგი): 1998 წლის 29 ოქტომბრის ფედერალური კანონი No164-FZ // რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის კრებული. - 1998. - No44.
3. სააქციო საზოგადოების შესახებ: 1995 წლის 26 დეკემბრის ფედერალური კანონი No208-FZ // რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის კრებული. - 1996. - No1.
4. ფინანსური ლიზინგი: სახელმძღვანელო. სახელმძღვანელო უნივერსიტეტებისთვის / V.D. გაზმანი. - მე-2 გამოცემა. - მ.: გამომცემლობა. სახელმწიფო უნივერსიტეტის სახლის უმაღლესი ეკონომიკის სკოლა, 2005 წ.
5. LC "როსაგროლიზინგის" ვებგვერდი. - წვდომის რეჟიმი: http://rosagroleasing.ru.
6. ადამოვი ნ.ა., ტილოვი ა.ა.ლიზინგი. - მე-2 გამოცემა. - პეტერბურგი: პეტრე, 2006 წ.
7. საინფორმაციო პორტალი ლიზინგის შესახებ. - წვდომის რეჟიმი: http://www.Leasing-Forum.ru.
8. LC "RTK-Leasing"-ის ვებგვერდი. - წვდომის რეჟიმი: http://www.rtc-leasing.ru.
9. LC "დამოუკიდებელი ლიზინგის" ვებგვერდი. - წვდომის რეჟიმი: http://www.indep-leasing.ru.
10. LC “Element Leasing”-ის ვებგვერდი. - წვდომის რეჟიმი: http://www.elementleasing.ru.
11. LC "ინტერლიზინგის" ვებგვერდი. - წვდომის რეჟიმი: http://www.ileasing.ru.