Vaše vlastní podnikání: Jak vydělat peníze přečalouněním interiéru auta. Jak vytvořit svůj vlastní podnik na přečalounění interiéru auta

- (Auta) Obsah Obsah 1. Historie vzniku prvního vozu 2. Historie značek Aston Martin Bentley Bugatti Cadillac Chevrolet Dodge Division Ferrari Ford Jaguar 3. Klasifikace Podle účelu Podle velikosti Podle typu karoserie Podle zdvihového objemu... ... Encyklopedie investorů

salon- 2.2 Prostor pro cestující: Prostor určený pro řidiče a cestující a ohraničený střechou, podlahou, bočními stěnami, dveřmi, vnějším zasklením, přední přepážkou a rovinou přepážky zadního prostoru nebo ... ...

Samojízdné čtyřkolové vozidlo s motorem určené pro přepravu malých skupin osob po pozemních komunikacích. Osobní vůz, obvykle pro jednoho až šest cestujících, se vyznačuje především tím... ... Collierova encyklopedie

I; m. [francouzština] automobil z řečtiny autos sebe a lat. mobilis mobile, snadno se pohybující]. Samojízdné vozidlo se spalovacím motorem pro přepravu cestujících a zboží po bezkolejových komunikacích. Cestující A. (osobní vůz s ... ... encyklopedický slovník

Předchůdcem Typhoonu byl pickup GMC Syclone, který se objevil v roce 1991. Měl průměrný vzhled, vůz měl tehdejší rekord ve zrychlení na 100 km/h za 4,5 sekundy. Po 2 letech se objevila ta legendární... ... Wikipedie

Automobil, jehož konstrukční prvky pomáhají předcházet nehodám nebo (v případě dopravní nehody (viz Nehody v silničním provozu)) snižují zranění řidiče, cestujících a chodců. Velká sovětská encyklopedie

GAZ 12, „ZiM“ GAZ 12, „ZiM“ na Wikimedia Commons ... Wikipedia

GAZ M 20 “Pobeda” GAZ M 20 ... Wikipedie

První sériové hybridní auto Toyota Prius model 1997 ... Wikipedia

NPB 192-2000: Požární zařízení. Komunikace a osvětlení vozidel. Všeobecné technické požadavky. Testovací metody- Terminologie NPB 192 2000: Požární zařízení. Komunikace a osvětlení vozidla. Všeobecné technické požadavky. Zkušební metody: 2.6. Nouzový východ Nouzové dveře, únikové okno nebo únikový poklop určený k použití jako východ... Slovník-příručka termínů normativní a technické dokumentace

knihy

Automobil Audi A3 A3 Sportback Návod k obsluze pro opravy a údržbu Vydání od 2003 do 2012 Benzínové motory 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0 l Vznětové motory 1 6 1 9 2 0 l, . Audi A 3 je vůz, který spojuje mladickou rebelii a aristokratickou nádheru zároveň. Třída hatchback dává tomuto modelu sportovní styl, neplechu a jas během…

Podle odborníků na trhu je mezi všemi typy tuningu lídrem tuning interiéru. Co to zahrnuje?

Přečalounění sedadel, volantu, stropu, hlavice řadicí páky;

Výměna obložení dveří a podlahových krytin;

Výroba vložek.

„Salonová výzdoba“, jak ji sami účastníci trhu nazývají, je velmi oblíbeným artiklem a je po něm stálá, a co je důležité, stále rostoucí poptávka. Zřejmě nejde o žádný výstřelek současné módy. Poptávka po tomto typu služeb roste nejen v souvislosti s rostoucí poptávkou po automobilech jako takových. Ať už si člověk koupí nové auto nebo ojeté, vždy bude mít argumenty, proč chce interiér přečalounit.

Mnoha lidem se nelíbí, co továrna nabízí, protože chtějí individualitu a pohodlí. A někteří, aniž by přemýšleli o estetice, jsou prostě nuceni obrátit se při přípravě vozu na prodej na specialisty na přečalounění. Jiní, kteří si koupí ojeté auto, prostě pohrdají sezením na sedadlech otřených cizími zády... To dává neustálý příliv zákazníků pro tuningové služby.

Nejvděčnější klient se ukazuje jako jakýsi tuningový fanatik – pokud zaútočíte na takový zlatý důl, pak je klientská základna zaručena. V autě je toho hodně co dotahovat – až 90 % interiéru lze změnit! Takoví lidé aktualizují interiéry svých vozů (a samotnou dopravu) neméně často, než bohatý módista aktualizuje svůj šatník. Všimněte si, že i pro to či ono čalounění existuje móda a jako každá móda se také mění.

Nyní tento segment zkoumají i velké autosalony. Zkušenosti ale ukazují, že přirozeným lídrem tohoto formátu je stále malé studio. Podle neskromných odhadů budete muset do studia investovat od 10 do 50 tisíc dolarů. Naši lidé jsou ale dobří v tom, že se vždy vejdou do množství, které je mnohem menší, než jaké stanovují odborníci. To je pochopitelné – měli by investovat vlastní prostředky, a ne teoretizovat ve specializovaných médiích. Hlavní věc je, že takový manažerský přístup neovlivňuje kvalitu prováděného obchodu.

Pár slov o kvalitě. Toto je podnět k zamyšlení. To, jaký druh podnikání skutečně zahájíte, závisí na tom, čí pozice je vám bližší.

Všichni hráči jsou rozděleni na takzvané „všežravce“ a „exkluzivisty“. Co to znamená? To znamená, že menší hráči přebírají interiéry vozů jakékoli značky. A vědí, jak na to. Pokročilejší estéti se ale domnívají, že tento přístup je poněkud nedbalý. Raději ovládají jeden nebo dva modely a specializují se pouze na ně. To umožňuje standardizovat vzory, to znamená, že současně zjednodušuje život mistra a zlepšuje kvalitu jeho práce.

Specializace na jeden nebo dva běžné modely navíc znamená specializaci na jeden nebo dva modely speciálně v prémiovém segmentu. Čili přečalouněno je pouze BMW nebo Mercedes. Každá značka vozu má své vlastní vlastnosti, a proto i když za svou práci žádáte hodně peněz, musíte klientovi poskytnout tu nejlepší kvalitu.

Donedávna byli jediní hráči na trhu, kteří byli ve vedení (a obecně byli), profesionální estéti pracující pro estétské klienty, kteří si za svou práci mohli účtovat od tří do sedmi tisíc dolarů. To je celá jejich filozofie. Ale přišla doba, kdy se tuning stal boomem a dosáhl „sedmiček“ a „devítek“. Když „v oblasti“ začali ladit věci, které by bylo vhodnější vyřadit, trh „potkal“ ty samé „všežravé“ hráče a srazili ceny tak, že klesly téměř trojnásobně.

Ve skutečnosti ti dvorní kluci, kteří ladí chrastítka a jejich přátelé, nejsou vaši konkurenti. Protože: a) na tom moc nevyděláš - je to spíš "přitažlivost je druh nemoci", b) nenechají tě vydělat - to je jejich vlastní parta a konečně c) dnes je auto napěchované velmi složitou elektronikou. A téměř každý, kdo jen přemýšlí o životním stylu řidiče, už taková auta má.

Trochu podrobněji o třetím bodu. Chcete-li vyladit auto, musíte jej rozebrat. Stroj je demontován profesionálními montéry. Jeden neobratný pohyb a rozbije se například airbag. Auto nacpané elektronikou není volha vašeho dědečka. Málokdo by dnes svěřil práci se svým strojem chlapíkovi pochybné kvalifikace ve špinavých teplákách. Ale i když si při komunikaci s klientem obléknete čisté kalhoty a nasadíte chytrý obličej, stále to nebude stačit.

1. Co potřebujete, je podrobně
2. Upozornění na hacknutí
3. a nejen kůže
4. studio hejna

1. Hlídané prostory. To znamená garáž pro tři až čtyři auta o rozloze 40-60 metrů čtverečních.

2. Zařízení pro demontáž airbagů.

3. Profesionální šicí stroje

4. přístup k přímým kontaktům s výrobci kůže pro autosalony (aby neexistovali žádní zprostředkovatelé)

5. Vypracování přehledného, srozumitelného a atraktivního katalogu vzorků.

6. Kvalifikovaný mistr (nejlépe několik)

Dnes je trh zaplněn těmi nejlepšími nabídkami od renomovaných dodavatelů kůže – německých, rakouských a italských. Metr vysoce kvalitní „automobilové“ kůže stojí od 50 do 120 eur, Alcanatra bude stát od 90 do 130 eur. Polovinu ceny celé zakázky tvoří náklady na materiál. Průměrná objednávka koženého čalounění bude stát obchodníka mezi 1200 a 1500 dolary. Pokud obdržíte exkluzivní objednávku, vynásobte ji 4.

Na autotuningovém trhu je nezvaný host - falešná kůže. Jedná se o kůži, která není určena pro použití na interiéry automobilů. Obvykle se jedná o kůži nábytku nebo obuvi. Stojí několikanásobně méně než auto. Protože automobilová kůže by neměla být náchylná k roztahování, měla by mít odolnou barvu a mnoho dalšího. Pokud interiér přečalouníte „špatnou“ kůží, podvod se za dva měsíce ukáže. To je další pádný argument ve prospěch přímé spolupráce s výrobcem dovážené kůže bez prostředníků.

Vašimi hlavními řemeslníky jsou švadlena a montér. Montér musí auto rozebrat a poté bez poškození znovu sestavit.

Marže salonu (v průměru 25%) zůstane nezměněna, i když se spotřebiteli setkáte na půli cesty a provedete polotuning, který ho bude stát pouze 8 tisíc rublů. To je, když je jedna věc potažena kůží a zbytek je přizpůsobený, protože je vyroben z levných, ale odolných materiálů. Časový standard pro práci je od čtyř do deseti dnů. Nejlepší (velký) objem k dosažení je 300 vozů ročně.

Existuje možnost ladění ekonomické třídy, která je v zahraničí neuvěřitelně populární, ale z nějakého důvodu se zde sotva rozvíjí. Ale toto místo je prázdné jen proto, že mluvíme o novém produktu a naše nové produkty přicházejí trochu pomalu. Nabídka však stojí za bližší prozkoumání.

Flockování, flockování, technologie flockování. Přišlo k nám z anglicky mluvícího světa v překladu „sprejování“. Obrat hejna v USA je více než 800 tisíc tun, v Rusku - 100 tun. Co je to? Jedná se o proces, kterým získáte vlnitý („sametový“) povlak. Používá se zdroj elektrostatického pole (flokátor) a nucené suroviny (flok). Tento prach vylétající z rozprašovače leží v rovnoměrné vrstvě na povrchu ošetřeném lepidlem - sklo, plast, kov, dřevo, kůže. Výsledkem je krásný, esteticky dokonalý panel v požadované barvě. Toto know-how se nejlépe zakořenilo v automatickém ladění. Ceny jsou zde totiž nezměrně nižší než při práci s kůží nebo alcanatrou.

Práce se strojem využívajícím technologii hejna stojí od 500 do 1000 USD a nikdy více. Ti, kteří si takové služby objednávají v Rusku, dávají přednost „upgradu“ domácího automobilového průmyslu. Nemyslí si, že tam je potřeba kůže. Co brání ruskému spotřebiteli v tom, aby se zamiloval do této technologie „s lidskou tváří“, což je zvláštní protikrizový krok?

Myslí si, že sametový povrch je křehký, ale není. Lze jej umýt jakýmkoli saponátem, aniž by došlo k poškození obrazu interiéru. To znamená, že lidé prostě nemají dostatek informací. Proto při otevírání flockovacího studia nezapomeňte zahrnout výdaje na silný reklamní účinek. Kdyby to byla opravdu špatná technologie, asi by nebyla tak populární na Západě, kde si každý počítá své peníze a neutrácí je za „předvádění“?

Chcete-li začít podnikat, budete muset vyplatit 10 až 20 tisíc dolarů. Polovina těchto peněz bude vynaložena na nákup zařízení - flokátor, sušicí komora atd. Zbytek částky utratíte za školení řemeslníků, nákup surovin a pronájem. Těm, kteří s tímto byznysem právě začali v naprostém vakuu, s použitím neprofesionálního vybavení, trvalo dva roky, než se vyrovnali a pak začali vydělávat peníze. Vše by vám mělo jít snáze. Ziskovost takového podnikání je od 20 do 30%.

Hlavní je, že investujete mnohem méně než při práci s tradiční kůží. Navíc na trhu koženého tuningu jsou ceny jasně stanoveny a s konkurencí můžete bojovat pouze poskytnutím jedinečného, exkluzivního kvalitního produktu. Mimochodem, na trhu vzdělávacích služeb již existují nabídky. Některé společnosti školí mladé specialisty na techniku flockování za 500 rublů za hodinu.

Na co dalšího je důležité nezapomenout při rozjezdu vlastního podnikání? Zde budou rady tradiční, ale neméně důležité – vytvoření a propagace vašeho webu vám zajistí slávu.

Nazarenko Elena

*Článek je starší 8 let. Může obsahovat zastaralá data

Hlavní službou autostudia je přečalounění interiéru, dále výměna kůže a látek na jeho jednotlivých prvcích (volant, palubní deska, strop atd.). Právě služby osvěžení interiéru jsou nejoblíbenějším segmentem auto tuningu, takže dobrý obrat je u tohoto byznysu zaručen (samozřejmě se správným přístupem).

Existují tři hlavní situace, kdy si lidé objednávají přečalounění interiéru:

Příprava vozu k prodeji. Stav interiéru výrazně ovlivňuje náklady, takže mnoho lidí jej chce aktualizovat.
Koupeno ojeté auto, majitel chce z přirozeného hnusu vyměnit čalounění.
Majitel vozu má touhu osvěžit interiér a vyzdobit si vůz pro sebe.

Je zřejmé, že všechny tři případy platí pro ojetá auta, protože jen málokdo chce nové čalounění zkazit, i když s ním není nijak zvlášť spokojený.

Finanční aspekty

Typické náklady na vnitřní obložení jsou od 40 do 70 tisíc rublů (v závislosti na materiálu). Přibližně polovinu celkových příjmů „sežere“ spotřební materiál (Alcantara, semiš, kůže, různé látky) a platy zaměstnanců. Značnou část měsíčního příjmu vynakládá na pronájem prostor a energií a také různé „vyšší moci“. Po odečtení všech nákladů a výdajů je čistý zisk 30 % z celkových výnosů.

Z jednoho auta tak můžete počítat s 10-15 tisíci čistého příjmu. Při servisu 10–15 vozů měsíčně přináší autoservis majiteli 100–200 tisíc rublů. Takový obrat je možný pouze ve středních a velkých městech, ale v malém městě se takový podnik může potýkat s nedostatkem solventních klientů.

Startovací investice

První a hlavní položkou výdajů jsou nástroje pro práci, včetně položek jako:

sady páčidel, šroubováků a stahováků;
soupravy pro demontáž dveřních panelů a ozdobných prvků;
Klíče pro plomby;
šicí stroje, žehličky a fény.

Minimální sada vybavení bude stát 150 tisíc rublů. Pracovat můžete v garážovém stání o velikosti 50 m2, jehož pronájem bude stát cca 25 tisíc měsíčně.

Na začátku činnosti si také budete muset zakoupit zásobu spotřebního materiálu: pravá kůže a náhražky, Alcantara, velur, vinyl a autokoberce. Nejdražšími a nejprestižnějšími materiály na čalounění jsou kůže a Alcantara (více než 80 USD za běžný metr).

Počáteční dodávka spotřebního materiálu bude stát 50 tisíc rublů. Po připočtení 50–100 tisíc na uspořádání prostor, nákup nábytku a regálů určíme, že celkový objem počátečních investic bude asi 300 tisíc rublů.

Personál

K uspořádání celého cyklu budete potřebovat švadlenu, specialistu na přečalounění, řezačku a specialistu na instalaci prvků salonu. Mzda takového personálu bude stát 80-100 tisíc měsíčně. V ideálním případě by měl být každý zaměstnanec poslán na specializované kurzy (nejlépe v Moskvě). Například měsíční kurz výroby exkluzivních salonů od firmy Rusty Brothers vyjde na 50 tisíc na osobu.

Samozřejmě vždy existuje riziko ztráty prostředků investovaných do školení zaměstnance, pokud se rozhodne odejít ke konkurenci. Důležitější je ale kvalifikace řemeslníků a taková nedorozumění by měla být upravena v pracovní smlouvě. Důsledky práce nezkušeného řemeslníka mohou každopádně podnik stát mnohem víc a místo zisku přinést vážné problémy.

Vyhlídky a další růst

Zkušení majitelé autobazarů doporučují poskytování souvisejících služeb: tónování skel, montáž pancéřové optiky, protištěrkových fólií a autovinylů, drobné opravy, náplně klimatizace a další drobné úpravy. To vyžaduje další vybavení a personál, ale přináší to tři významné výhody:

Výrazně zvyšuje celkový příjem.
Dělá společnost pevnější a atraktivnější ve srovnání s jejími konkurenty.
Usnadňuje přežití „mimo sezónu“.

Správný marketing může vytvořit dobrou konkurenční výhodu. Zajímavým a kreativním způsobem, jak přilákat zákazníky, by byl starý zástupce domácího automobilového průmyslu (Volha, VAZ nebo dokonce Záporožec), přeměněný na „živou“ reklamu. Toto řešení se může mnohým zdát triviální, ale praxe ukazuje, že je velmi účinné.

Užitečná bude i klasická reklama v rádiu, televizi a místním tisku. Dnes je váš vlastní web také jedním z nejdůležitějších a nejúčinnějších reklamních kanálů (jeho vytvoření bude stát dalších 30–50 tisíc rublů).

Tuning automobilů je jednou z nejziskovějších možností, jak vydělat peníze jako individuální podnikatel. To platí zejména pro ty, kteří teprve začínají s prvními kroky v podnikání a chtějí dosáhnout výsledků s minimálním rizikem a investicemi.

Přečalounění interiéru je služba, která bude aktuální pro všechny motoristy bez ohledu na to, v jaké cenové kategorii jezdí.

Služba přečalounění interiéru auta: co to je?

Vyladění interiéru vozu je změna jeho vnějších parametrů, které se netýkají mechaniky. Dělí se na vnější a vnitřní. Externí služby zahrnují služby jako lakování, odstraňování drobných škrábanců atd.

Vnitřním tuningem je přečalounění interiéru. Zahrnuje aktualizaci materiálů volantu, sedadel, dveří, výrobu a instalaci dekorativních prvků, výměnu podlah atd.

Proč je taková služba potřebná? Za prvé je to prostě nutné při prodeji auta. Staré kryty, nasycené vůní tabáku, popraskané podlahové krytiny - to vše může vyděsit potenciálního kupce. Nedávno přečalouněný interiér navíc výrazně zvyšuje tržní hodnotu vozu.

Za druhé, tovární prvky obložení interiéru se rychle zhoršují. Někteří řidiči často žádají o přečalounění interiéru ihned po koupi nového vozu.

A konečně, novému majiteli se nemusí prostě líbit výzdoba interiéru vozu. Důležitou roli zde hraje estetické hledisko.

Kolik investic je potřeba?

Obchod s přečalouněním interiérů nevyžaduje zvlášť velké investice. Pro pohodlný start budete potřebovat 500-700 tisíc rublů.

V tomto odvětví neexistuje žádné přesycení.

Určení cílového publika

Než začnete podnikat, musíte se rozhodnout pro vaši cílovou skupinu. To bude záviset na mnoha faktorech:

řada materiálů;
umístění salonu;
povaha reklamní kampaně;
ceník atd.

Pokud si jako cílovou skupinu vyberete majitele drahých aut, musíte být připraveni splnit jakékoli požadavky: přemrštěné požadavky na materiály často nedokážou uspokojit ani velké služby.

Výchozí materiál a technická základna

Materiálně-technická základna je to, co je nezbytné pro organizaci a další fungování podniku. Co může být potřeba k přečalounění interiéru? Zde je třeba vzít v úvahu, že modely aut jsou různé, vyžadují podle toho různé materiály a vybavení.

Chcete-li normálně otevřít a provozovat firmu, budete potřebovat:

Pokoj, místnost. Ideální je prostorná garáž, která má všechny podmínky pro provádění prací a servis několika vozů. Prostory musí být čisté a splňovat bezpečnostní požadavky.
Zámečnická sada. Mělo by obsahovat standardní nástroje: stavební sešívačku, šroubovák, klíče atd.
Šicí stroje. Je nepravděpodobné, že by ruční nebo malé modely byly pro takové účely vhodné. Při sešívání vnitřku je potřeba velké kusy látky smrštit. Vyberte si profesionální modely s dobrým výkonem.
Vysavač. Po práci v interiéru často zůstávají nečistoty a prach. Vůz v tomto stavu nelze vrátit majiteli. Pro čištění interiéru je ideální ruční vysavač.
Spotřební materiál. Patří sem látky, dekorativní prvky atd.

Toto je minimální sada, která bude stačit na sebevědomý začátek. Postupně můžete rozšiřovat sortiment materiálů, pořizovat kvalitnější a dražší vybavení.

Materiály pro přečalounění interiéru

K provozu salonu budete potřebovat složku se vzorky materiálů. Klient si ho tak bude moci osahat a zhodnotit kvalitu. Mezi hlavní materiály pro přečalounění interiéru patří:

Koberec do auta. Týká se kobercových materiálů. Jeho hlavními výhodami jsou hustota, hluková a tepelná izolace, dobrá flexibilita, umožňující utažení jakýchkoliv interiérových prvků a nízká cena. Koberec se obvykle vybírá pro domácí automobily. Ale bohužel má krátkou životnost, protože rychle ztrácí svou prezentaci.
Vinyl. Často se používá pro přečalounění dveří, klik a dalších plastových prvků. Existuje velké množství barev tohoto materiálu; řidič si určitě bude moci vybrat správnou možnost ze všech druhů. Vinyl se snadno lepí a odstraňuje, což je také jeho výhoda.
Stádo. Jedná se o oblíbený materiál, který se používá pro přečalounění nejen interiérů aut, ale i nábytku. Je to praktické a cenově dostupné. Často se aplikuje stříkáním, což značně zjednodušuje proces. Zevně je hejno velmi atraktivní, snáší vysoké i nízké teploty.
Velur. Dříve to bylo relevantní pro přečalounění interiérů domácích automobilů, ale nyní se pro takové účely prakticky nepoužívá.
Pravá kůže. Prémiový, ale velmi „rozmarný“ materiál pro instalaci a použití. Pokud chcete zatraktivnit a zpevnit interiér nebo výrazně zvýšit hodnotu svého vozu, je tato možnost pro vás jako stvořená.
Alcantara. Rozpočtový analog pravé kůže, který ve svých vlastnostech není v žádném případě horší. Je odolný vůči nízkým nebo vysokým teplotám, příjemný na dotek a odolný proti opotřebení.

Jak bylo uvedeno výše, rozsah materiálu je určen cílovým publikem.

Najímání zaměstnanců

Cílová skupina byla tedy určena, materiály a vybavení byly zakoupeny. Nyní byste měli přemýšlet o najímání zaměstnanců. Velký personál nebude v počáteční fázi k ničemu. Postačí pár zaměstnanců, mezi nimiž nesmí chybět specialisté na přečalounění a posilovači.

Přečalounění zvládnou švadleny: umějí pracovat s různými materiály a dokážou ušít interiérové potahy vyhovující všem parametrům.

Právní část: papírování

Žádná organizace nemůže přežít dlouho a generovat příjem bez papírování. Jediná věc, kterou potřebujete k otevření salonu pro přečalounění, je status individuálního podnikatele. Jakmile jej vydáte, budete moci poskytovat služby legálně.

Takové podnikání nevyžaduje licencování, což značně zjednodušuje proces papírování.

Podpora podnikání: reklama

Bez kompetentní reklamní kampaně zůstane obchod pouze na místní úrovni a nebude schopen přinášet velké zisky. Kde začít s propagací? Zaměřte se na své finanční možnosti. Začněte s malými místními noviny a časopisy. To přiláká první proud zákazníků. Utratit většinu svého kapitálu na reklamu v počáteční fázi je přinejmenším hloupé. Je lepší je použít ke zlepšení služeb a rozšíření sortimentu materiálů.

„Krásná“ čísla se pro takové účely skvěle hodí: jako firemní číslo si u operátora vyberte to s opakovanými čísly nebo jejich zdařilou kombinací. Taková čísla jsou zapamatována na podvědomé úrovni.

Ale nezapomeňte na ústní podání. Velké investice do reklamy nebudou schopny přilákat zákazníky a učinit je trvalými, pokud bude úroveň služeb špatná. Sledujte kvalitu poskytovaných služeb, organizujte akce a slevy, aby byli zákazníci spokojeni. Buďte si jisti, že dobrou službu určitě doporučí svým přátelům a známým.

Obchod s přečalouněním interiérů se tak může stát ziskovým místem, zejména na začátku podnikání. Důležité je správně rozdělit disponibilní kapitál a postarat se o právní část.