Systém řízení leasingové činnosti. Organizace a řízení leasingových společností. Metody řízení rizik

Odeslat svou dobrou práci do znalostní báze je jednoduché. Použijte níže uvedený formulář

Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu ve svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.

Podobné dokumenty

Podstata a postup úpravy leasingových vztahů. Druhy leasingu a jejich výhody. Dokumenty vystavené během leasingové transakce. Výhody a nevýhody leasingové formy investice. Vývoj a hlavní problémy leasingových aktivit v Rusku.

práce v kurzu, přidáno 03.05.2014

Teoretické základy a specifika organizování leasingové činnosti, její ekonomická náplň: nájem, financování, úvěr, investice. Analýza činnosti bank Běloruské republiky v systému leasingových vztahů, způsoby a perspektivy jejich rozvoje.

práce v kurzu, přidáno 05.02.2013

Podstata, funkce a klasifikace leasingových operací. Klasifikace typů rizik a výkonnostních ukazatelů leasingových obchodů. Ekonomická charakteristika bankovního holdingu Avangard, hodnocení rizik spojených s leasingovými aktivitami.

práce v kurzu, přidáno 11.12.2010

Základní principy a rysy leasingových vztahů. Moderní trh leasingových služeb: účastníci, formy a funkce. Etapy leasingové operace. Rysy současné situace v Rusku ovlivňující vývoj leasingových operací bank.

práce v kurzu, přidáno 10.11.2010

Pojem, předměty a předměty leasingové činnosti. Ekonomický význam leasingu a jeho efektivita pro všechny účastníky leasingového vztahu. Účtování bankovních operací při poskytování dlouhodobého majetku na leasing. Forma a obsah leasingové smlouvy.

práce v kurzu, přidáno 19.05.2013

Teoretické aspekty leasingu jako nástroje financování podniku. Provádění leasingových operací na příkladu Raiffeisen Leasing Aval CJSC: charakteristika banky; principy leasingových vztahů; fáze leasingové transakce; účetní zápisy.

práce, přidáno 02.05.2009

Ekonomická podstata pojištění leasingových operací a charakteristika jeho druhů. Způsoby, jak minimalizovat rizika ztráty, škod a plnění závazků ze smlouvy. Trendy ve vývoji zahraničních a ruských pojistných trhů pro leasingové aktivity.

práce v kurzu, přidáno 12.2.2011

Finanční leasing uspokojuje potřebu nejvzácnějšího typu cizího kapitálu – dlouhodobý úvěr. Dlouhodobý majetek převedený v rámci finančního leasingu je zahrnut do dlouhodobého majetku nájemce. Hlavním cílem řízení finančního leasingu z hlediska získávání cizího kapitálu je minimalizace toku plateb za obsluhu každé operace. Proces řízení finančního leasingu v podniku probíhá podle následujících hlavních fází.

Finanční leasing (pronájem) je obchodní transakce spočívající v pořízení dlouhodobého majetku pronajímatelem na žádost nájemce s jeho dalším předáním do užívání nájemci na dobu nepřesahující dobu jeho úplného odepsání s povinnou následný převod vlastnického práva k tomuto dlouhodobému majetku na nájemce. Finanční leasing je považován za typ finančního úvěru. Dlouhodobý majetek převedený v rámci finančního leasingu je zahrnut do dlouhodobého majetku nájemce.

Úvěrové vztahy finančního leasingu se vyznačují mnohorozměrností, projevující se v poměrně širokém rozsahu.

1. Finanční leasing uspokojuje potřebu nejvzácnějšího typu cizího kapitálu - dlouhodobý úvěr. V současné fázi byly dlouhodobé bankovní úvěry podnikům omezeny na minimum. To je vážnou překážkou pro realizaci investičních aktivit podniků souvisejících s obnovou a rozšířením skladby jejich dlouhodobého majetku. Využití finančního leasingu pro tyto účely umožňuje uspokojit potřeby podniku při získávání dlouhodobého úvěru.

2. Finanční leasing poskytuje plný rozsah uspokojování specifických cílových potřeb podniku na vypůjčené prostředky. Využití finančního leasingu pro specifické účely aktualizace a rozšíření skladby aktivní části provozního dlouhodobého majetku umožňuje podniku zcela eliminovat jiné formy financování tohoto procesu na úkor vlastního i cizího kapitálu a snižuje závislost podniku na bankovních úvěrech.

3. Finanční leasing automaticky tvoří plné zajištění úvěru, což snižuje náklady na jeho získání. Formou takového zajištění úvěru je samotný předmět leasingu. Další formou zajištění úvěru je povinné pojištění předmětu leasingu nájemcem (nájemcem) ve prospěch pronajímatele (lissora). Snížení úrovně úvěrového rizika pronajímatele (a tím i jeho rizikové prémie) vytváří předpoklady pro odpovídající snížení nákladů na přilákání podniku k tomuto typu finančního úvěru (ve srovnání s bankovním úvěrem).

4. Finanční leasing poskytuje „daňový štít“ pokrytí celého objemu čerpaného úvěru. Leasingové splátky, které zajišťují amortizaci celé výše jistiny z vypůjčeného úvěru, jsou zahrnuty do nákladů podniku a snižují tak výši jeho zdanitelného zisku. U bankovního úvěru se podobný „daňový štít“ vztahuje pouze na platby za obsluhu úvěru, nikoli na výši jistiny na něm. Pro pronajímatele navíc platí i určitý systém daňového zvýhodnění.

5. Finanční leasing poskytuje širší škálu forem plateb souvisejících s dluhovou službou. Na rozdíl od bankovního úvěru, kde se splácení dluhu a vrácení jistiny uskutečňuje formou hotovostních plateb, finanční leasing umožňuje tyto platby provádět i jinými formami, např. ve formě dodávek výrobků vyrobených s účast na pronajatém majetku.

6. Finanční leasing poskytuje větší flexibilitu v načasování plateb spojených s dluhovou službou. Na rozdíl od tradiční praxe obsluhy a splácení bankovního úvěru poskytuje finanční leasing podniku možnost splácet leasingové splátky podle mnohem širší škály schémat s přihlédnutím k povaze užívání předmětu leasingu, době trvání leasingu. jeho použití atd. V tomto ohledu je pro podnik výhodnějším úvěrovým nástrojem finanční leasing.

7. Finanční leasing se vyznačuje jednodušším postupem získání úvěru oproti bankovnictví. Jak dokládají moderní tuzemské i zahraniční zkušenosti, v případě leasingové smlouvy je vynaložený čas a seznam finanční dokumentace potřebné k předložení výrazně nižší než při sepisování smlouvy s bankou o poskytnutí dlouhodobého úvěru. termínovaná finanční půjčka. Tomu do značné míry napomáhá přesně cílené využití přijatého úvěru a jeho spolehlivé zajištění při finančním leasingu.

8. Finanční leasing zajišťuje snížení nákladů na úvěr z důvodu likvidační hodnoty předmětu leasingu. Jelikož u finančního leasingu po uplynutí doby leasingu přechází odpovídající majetek do vlastnictví nájemce, má po jeho úplném odepsání možnost jej prodat za likvidační hodnotu. O výši této likvidační hodnoty (snížené o diskontování na současnou hodnotu) je podmíněně snížena výše úvěru dle leasingové smlouvy.

9. Finanční leasing nevyžaduje tvorbu fondu na splátky jistiny dluhu v podniku z důvodu jeho postupného odepisování. Vzhledem k tomu, že u finančního leasingu je obsluha jistiny a její odpisy prováděny současně (tj. zahrnuty do leasingových splátek jako celku), s koncem doby leasingu se náklady na jistinu na pronajatém majetku snižují. na nulu. To šetří společnost od nutnosti přesměrovat vlastní finanční zdroje na vytvoření umořovacího fondu.

Uvedené úvěrové aspekty finančního leasingu jej definují jako poměrně atraktivní úvěrový nástroj v procesu získávání cizího kapitálu podniku k zajištění jeho ekonomického rozvoje.

Hlavním cílem řízení finančního leasingu z hlediska získávání cizího kapitálu podnikem je minimalizace toku plateb za obsluhu každé leasingové operace.

Proces řízení finančního leasingu v podniku probíhá podle následujících hlavních fází:

Výběr předmětu finančního leasingu
Výběr typu finančního leasingu
Domluva s pronajímatelem na podmínkách leasingové operace
Posouzení efektivity leasingové operace
Organizace kontroly včasné realizace leasingových splátek

1. Výběr předmětu finančního leasingu. Tato volba je dána potřebou aktualizovat nebo rozšířit skladbu provozního dlouhodobého majetku podniku s přihlédnutím k posouzení inovačních kvalit jejich jednotlivých alternativních typů.

2. Výběr typu finančního leasingu. Tato volba je založena na klasifikaci typů finančního leasingu a posouzení následujících hlavních faktorů:

země původu produktů, které jsou předmětem finančního leasingu;
tržní hodnota předmětu finančního leasingu;
rozvoj infrastruktury regionálního leasingového trhu;
zavedená praxe provádění leasingových operací na podobných předmětech leasingu;
možnost efektivního využití majetku, který je předmětem leasingu, nájemcem.

Při výběru typu finančního leasingu je zohledněn mechanismus pořízení předmětu leasingu, který sestává ze tří variant:

Nájemce si samostatně vybere předmět leasingu, který potřebuje, a konkrétního výrobce- prodávající nemovitosti a pronajímatel po uhrazení nákladů převedou tuto nemovitost do užívání nájemci za podmínek finančního leasingu (tento program se zásadně vztahuje na zpětný leasing);
výběr předmětu leasingu, který potřebuje, svěří nájemce svému potenciálnímu pronajímateli, která jej po pořízení převede na podnik za podmínek finančního leasingu (tento program je nejčastěji využíván u externího leasingu);
Pronajímatel uděluje nájemci oprávnění svého zmocněnce objednat navrhovaný předmět nájmu od jeho výrobce a po zaplacení převede jím nabytý majetek na nájemce za podmínek finančního leasingu (toto schéma je nejčastěji využíváno u tuzemského leasingu).

Proces výběru typu finančního leasingu je tedy obvykle kombinován s procesem výběru potenciálního pronajímatele.

3. Domluva s pronajímatelem na podmínkách leasingové transakce. Jedná se o nejkritičtější fázi řízení finančního leasingu, která do značné míry určuje efektivitu nadcházející leasingové operace.

4. Posouzení efektivnosti leasingové operace. Toto hodnocení je založeno na srovnání celkových platebních toků pro různé formy financování aktiv.

Efektivita peněžních toků (platebních toků) se porovnává v současné hodnotě pro tyto hlavní možnosti rozhodování: nabytí majetku do vlastnictví za použití vlastních finančních zdrojů; nabytí majetku do vlastnictví prostřednictvím dlouhodobého bankovního úvěru; pronájem (leasing) majetku.

Základem cash flow je pořízení aktiva do vlastnictví na úkor vlastních finančních zdrojů jsou náklady na jeho pořízení, tzn. tržní cena aktiva. Tyto náklady vznikají při nákupu aktiva, a proto nevyžadují úpravu na současnou hodnotu.
Základem cash flow nabytí vlastnictví aktiva prostřednictvím dlouhodobého bankovního úvěru tvoří úrok za čerpání úvěru a jeho celková výše, která se má vrátit po splacení. Celková částka tohoto peněžního toku v současné hodnotě se vypočítá pomocí následujícího vzorce:

WPC N = ∑ t=1 n [PK * (1 - N P) / (1 + i) t ] + SK / (1 + i) n

kde DPC N je výše peněžních toků z dlouhodobého bankovního úvěru snížená na současnou hodnotu; PK je výše úroků zaplacených za úvěr v souladu s jeho roční sazbou; SK je výše přijatého úvěru, předmět do splacení na konci výpůjčního období, N P je sazba daně ze zisku vyjádřená jako desetinný zlomek; i je roční úroková sazba pro dlouhodobou půjčku vyjádřená jako desetinný zlomek; n je počet intervalů, ve kterých jsou počítány úrokové platby v celkovém stanoveném časovém období.

Základ cash flow leasingu (leasingu) majetku sestávají ze zálohové leasingové splátky (pokud je to stanoveno podmínkami leasingové smlouvy) a pravidelných leasingových splátek (nájemného) za užívání věci. Celková částka tohoto peněžního toku v současné hodnotě se vypočítá pomocí následujícího vzorce:

DPL N = AP L + ∑ t=1 n [LP * (1 - N P) / (1 + i) t ]

kde DPL N je částka peněžního toku za leasing (pronájem) aktiva snížená na jeho současnou hodnotu; AP L - výše akontace leasingu stanovená podmínkami leasingové smlouvy; LP - roční výše pravidelné leasingové splátky za užívání předmětu leasingu.

Ve výpočtových algoritmech pro součet peněžních toků všech výše uvedených typů je hodnota aktiva počítána s úplným odpisem na konci jeho životnosti. Pokud má majetek pronajatý formou finančního leasingu nebo nabytý do vlastnictví po zamýšlené době užívání likvidační hodnotu, jeho projektovaná částka se odečte od peněžních toků. Výpočet této odečitatelné částky zbytkové hodnoty se provádí pomocí následujícího vzorce:

DP LS = LS / (1 + i) n

kde DP LS je dodatečný peněžní tok z prodeje aktiva za jeho likvidační hodnotu (po stanovené době jeho užívání), sníženou na současnou hodnotu; LP je projektovaná likvidační hodnota aktiva (po stanovené době jeho použití).

Příklad. Porovnejte efektivitu financování aktiva za následujících podmínek: cena aktiva - 60 tisíc $; životnost majetku - 5 let; akontace leasingu je poskytována ve výši 5 % a činí 3 tisíce dolarů; pravidelná leasingová splátka za užívání majetku je 20 tisíc USD ročně; likvidační hodnota aktiva po zamýšlené době jeho užívání je projektována ve výši 10 tisíc dolarů; sazba daně z příjmu je 30 %; Průměrná úroková sazba dlouhodobého bankovního úvěru je 15 % ročně.

Na základě výše uvedených údajů bude současná hodnota peněžního toku:

při nákupu majetku z vlastních finančních zdrojů:

DPS N = 60,0 - 10,0 / (1 + 0,15) 5 = 60,0 - 5,0 = 55,0 tisíc dolarů.

při nabytí vlastnictví majetku prostřednictvím dlouhodobého bankovního úvěru:

WPC N = 9 * (1 - 0,3) / (1 + 0,15) 1 +... + 9 * (1 - 0,3) / (1 + 0,15) 5 + 60 / (1 + 0,15) 5 - 10 / (1 + 0,15) 5 = 5,5+4,8+4,1+3,6+3,1+29,9-5 = 46,0 tisíc dolarů

při pronájmu (leasingu) aktiva:

DPL N = 3,0 + 20 * (1 - 0,3) / (1 + 0,15) 1 + ... + 20 * (1 - 0,3) / (1 + 0,15) 5 - 10 / (1 + 0,15) 5 = 3,0+ 12,2+10,6+9,2+8,0+7,0-5,0 = 45,0 tisíc dolarů

Porovnáním výsledků kalkulací můžete vidět, že nejnižší jsou skutečné náklady na cash flow během leasingu:

45,0 < 46,0 < 55,0.

To znamená, že nejefektivnější formou financování tohoto majetku je jeho pronájem za podmínek finančního leasingu.

5. Organizace kontroly včasné realizace leasingových splátek. Leasingové splátky v souladu s harmonogramem jejich realizace jsou zahrnuty do platebního kalendáře vypracovaného podnikem a jsou kontrolovány v procesu sledování jeho běžné finanční činnosti.

V procesu řízení finančního leasingu je třeba vzít v úvahu, že mnoho právních norem, které jej u nás upravují, není dosud vytvořeno nebo není dostatečně propracováno. V těchto podmínkách je třeba se zaměřit na mezinárodní standardy leasingových operací s jejich vhodným přizpůsobením ekonomickým podmínkám naší země.

1. Základní formy regulace leasingových vztahů

Vznik a rychlé rozšíření leasingového podnikání po celém světě je založeno na dvou skupinách faktorů:

objektivní- související se vzorci a rysy rozvoje vědeckotechnického pokroku a růstu kapitálových investic do hi-tech odvětví;
subjektivní- socioekonomická politika státu a překonávání psychologické bariéry veřejným vědomím, povědomí širokého okruhu podnikatelů o prostém faktu, že efektivní podnikání lze vybudovat ne vlastními silami, ale na cizích vypůjčených (pronajatých) prostředcích Výroba.

Mezi objektivní faktory Při vývoji leasingu jsou zásadní:

zrychlení tempa modernizace zařízení a technologií a následně snížení zastaralosti zařízení a zvýšení jejich oddělení od období úplného fyzického opotřebení;
rostoucí složitost a náklady na servis nového zařízení, což omezuje jeho implementaci samotnými uživateli;
posílení diferenciace produktů a rozšíření potřeby nikoli trvalého, ale dočasného používání drahého specializovaného vybavení;
rostoucí složitost optimálního výběru nejefektivnějších modelů (značek) strojů v jejich rostoucím sortimentu na trhu investičních statků;
progresivní nedostatek kapitálu na finančním trhu a rozsáhlá nedostupnost tradičních zdrojů investic pro malé a střední podniky.

Zároveň přeměna leasingu v účinný nástroj pro oživení a rozvoj ruského leasingového procesu státem i v rámci specializovaných organizací zabývajících se leasingovým byznysem. Obecným vzorem je, že zvýšení a rozšíření výhod vede ke zvýšení rozsahu leasingu, zatímco zachování nebo zavedení omezení omezuje leasingovou aktivitu.

Do roku 2001 čelila ruská ekonomika potřebě rozsáhlé obnovy a náhrady fixního kapitálu – prakticky celé národní výrobní flotily strojů a zařízení. Důležitou roli v modernizaci závodů a továren budou hrát finanční a jiné typy leasingu, pro nějž je regulační rámec v Rusku, dalo by se říci, v podstatě již vytvořen (schémata 1, 2, 3, 4, 5, 6).

Schéma 1. Formy státní regulace leasingových aktivit v Rusku

Schéma 2. Základní záruky leasingových aktivit v Rusku

Schéma 3. Systém leasingových výhod v Rusku

Schéma 4. Státní podpora leasingových činností

Graf 5. Vlastnosti regulace a podpory mezinárodního leasingu

Schéma 6. Právo používat u pronajatého majetku mechanismus zrychleného odpisování

Akruální metoda	Postup pro stanovení roční výše odpisů	Příklad výpočtu
1. Lineární	Na základě původní ceny předmětu a odpisové sazby vypočtené na základě jeho životnosti rovným dílem po celou dobu užívání předmětu - rovným dílem	Náklady na objekt jsou 100 tisíc rublů, životnost je 5 let, roční odpisová sazba je 20%. Roční výše odpočtů odpisů je 20 tisíc rublů. (100–20:100)
2. Snížená rovnováha	Na základě zůstatkové ceny předmětu na začátku roku a odpisové sazby vypočtené na základě jeho životnosti a akceleračního faktoru stanoveného zákonem Ruské federace (částka odpisu se snižuje v souladu s poklesem zůstatková hodnota)	Náklady na objekt jsou 100 tisíc rublů, životnost je 5 let, roční odpis je 20%, faktor zrychlení je 2. Roční výše odpisů: za 1 rok 40 tisíc rublů. (100-40%:100); v roce 2 240 tisíc rublů. (100-40 - 40%:100); v roce 3 14,4 tisíc rublů. (60 - 24-40 %): 100; ve 4. roce 8,64 tisíc rublů. (36 - 14-4-40 %): 100.
3. Odpis nákladů na základě součtu počtu let životnosti	Na základě počátečních nákladů na objekt a ročního poměru, kde v čitateli je počet let zbývajících do konce životnosti objektu a ve jmenovateli je součet počtu let životnosti objektu (odpisy doba objektu se může prodloužit při jeho opravě, modernizaci nebo konzervaci)	Stejný objekt. Součet počtů let životnosti objektu = 15 let (1+2+3+4+5). Výše ročního odpisu: za 1 rok 33,3 tisíc rublů. (100-5/15:100); v roce 2 26,6 tisíc rublů. (100-4/15:100); v roce 3 20 tisíc rublů. (100-3/15:100); ve 4. roce 13,3 tisíc rublů. (100-2/5:100).
4. Odpis nákladů v poměru k objemu výrobků (prací)	Na základě přirozeného ukazatele objemu výroby (práce) ve vykazovaném období. období a poměr počátečních nákladů objektu a předpokládaného objemu výrobků (práce) po celou dobu jeho životnosti (zohledňuje se fyzické opotřebení a provozní režim zařízení - intenzita jeho používání)	Auto s nosností více než 2 tuny, standardní najeté kilometry 500 tisíc km, stojí 100 tisíc rublů. Během vykazovaného období bylo najeto 5 tisíc km. Roční odpis bude 1 tisíc rublů. (5·100:500).

Graf 7. Vlastnosti metod výpočtu odpisů dlouhodobého majetku

Daňové zvýhodnění předmětů leasingových vztahů se poskytuje:

snížení daně se ziskem zahrnutím leasingových plateb a úroků z vypůjčených prostředků použitých při transakcích finančního leasingu;
osvobození od DPH u plateb malých podniků za leasingové transakce v plné výši (zákon RF ze 4. 1. 96 č. 29);
snížení částky daně splatné do rozpočtu o částku DPH zaplacenou při pořízení dlouhodobého majetku v době jeho registrace;
osvobození dováženého technologického zařízení a náhradních dílů k němu od daně z přidané hodnoty (seznam zařízení schválený Státním celním výborem Ruské federace ze dne 13. dubna 1995 č. 248);
částečné osvobození od cla u zboží mezinárodního finančního leasingu dočasně dovezeného na celní území Ruské federace: za každý celý a neúplný kalendářní měsíc 3 % z částky cla a daní, které by byly splatné, kdyby zboží bylo propuštěno za volný oběh se platí (označení Státního celního kodexu Ruské federace ze dne 24. dubna 1994 č. 01-12/328);
úplné osvobození od cla a daní pro letadla dovezená v souladu s leasingovou smlouvou (Nařízení vlády Ruské federace ze dne 24. května 1995 č. 737-r);
dovoz dovezeného majetku na území Ruska v rámci finančního leasingu bez vydání pasu pro dovozní transakci (dopis Centrální banky Ruské federace a Státního celního výboru Ruské federace ze dne 28. května 1996 č. 285).

2. Organizační formy řízení leasingu

V závislosti na úrovni dělby práce ve společnosti a podnicích, velikosti a typu obchodních organizací, stupni rozvoje leasingu a zavedené praxi lze rozlišit tři hlavní koncepce řízení leasingových činností: výrobní, marketingové a specializované (odvětví) .

V malých podnicích, kde neexistuje hluboké rozdělení řídících funkcí, se veškerá práce na přípravě a realizaci leasingových operací soustředí do výrobních odděleních společnosti vyrábějící zařízení, což umožňuje zlepšit prodej nového zařízení, zajišťují jeho opravy a údržbu přímo v místě užívání u nájemců. Vždyť právě ve výrobních odděleních je kvalifikovaný personál se zkušenostmi s výrobou a servisem vyráběných zařízení. Ale jak se leasingový podíl vyráběných produktů vyvíjí a zvyšuje, přestává tato organizační forma odpovídat ekonomickým zájmům obou stran a v určité fázi je potřeba přejít na novou vyšší úroveň řízení.

Oddělení řízení leasingových operací v samostatných divizí nebo jako součást marketingových služeb podniku(banka, průmyslová společnost) umožňuje s velkou mírou profesionality prosadit své produkty na trhu leasingových služeb.

A konečně kvůli zákonu společenské dělby práce nastupuje třetí etapa, kdy leasingová činnost přesahuje hranice výrobních podniků a soustřeďuje se do speciálního specializovaného odvětví, reprezentovaného různými druhy leasingové společnosti.

V souladu s konkrétními podmínkami existují uvažované formy řízení leasingových aktivit v čase a prostoru současně, paralelně a tvoří různé kombinace ve vztahu k jakémukoli typu leasingu. Řízení přímého a nepřímého leasingu má samozřejmě významné rysy (grafy 8 a 9).

Graf 8. Organizační formy řízení přímého leasingu

Diagram 9. Organizační struktura řízení nepřímého leasingu

Další vývoj organizačních forem řízení leasingu je dán trendy vyvolanými zákony kooperace a koncentrace výroby.

Spolupráce velkých finančních držitelů reprezentovaných bankami a pojišťovnami s podniky vyrábějícími stroje a zařízení i opravárenskými podniky s přímými odběrateli pomůže v současných složitých podmínkách překonat nevyhnutelné obtíže rozvoje leasingového systému technických zařízení. Je možné např. majetkovou účast zájemců na vytváření specializovaných leasingových společností se zapojením materiálně-technické základny každého z účastníků a jejich příjmem zisku v poměru k investovanému kapitálu.

Zvýšená poptávka po technickém vybavení v podmínkách formování trhu vede k nárůstu objemu transakcí prováděných leasingovými společnostmi. Do oběhu leasingového byznysu se dostává stále více nových technických prostředků. Vzniká tak potřeba konsolidace firem, jejich specializace, vytvoření právně samostatných firem, v jejichž vkladech bude mít tato akciová společnost rozhodující podíl. To znamená, že mluvíme o přechodu na společnosti holdingového typu. Právě využití holdingového modelu výstavby firmy považuje vedení sdružení BALTLEEZ za perspektivní organizační formu.

Funkční struktura leasingových sdružení a společností založených na firmách holdingového typu výrazně sníží náklady na leasingové operace. Například za otázky reklamy a publikování může dobře odpovídat společnost, která drží kontrolní podíl. Holdingová společnost může mít službu obecného průzkumu zákazníků. Problematiku pojištění leasingových obchodů lze po dohodě s pojišťovnou řešit i na úrovni holdingu.

Nové oblasti činnosti leasingových společností nepochybně přinesou komplikaci organizační struktury. Zde se objevuje obecný princip – organizační struktura musí být přebudována s ohledem na potřeby trhu, zajišťující pokrok v leasingovém podnikání (graf 10).

Graf 10. Vývoj organizačních forem pro řízení leasingových aktivit

3. Organizace leasingových společností

V závislosti na konkrétních podmínkách v praxi vznikají leasingové společnosti několika typů:

univerzální, vytvořené komerčními bankami;
specializované, vytvořené velkými výrobci strojů a zařízení a leasingem části jejich produktů;
kombinované, vytvořené velkými společnostmi specializujícími se na dodávky a údržbu zařízení.

Každá leasingová společnost potřebuje stabilní zdroje finančních prostředků na nákup leasingového vybavení. Z nejrůznějších operativních leasingových společností proto naprostá většina vznikla za účasti komerčních bank. Podobná cesta byla zvolena i při vytváření BALTLIZA: jejími hlavními zakladateli byla jedna z největších bank v Rusku, Petrohradská průmyslová stavební banka, a jeden z lídrů pojistného trhu, Rosgosstrakh. Byly tak vyřešeny dva problémy najednou: vytvoření spolehlivého zdroje financování leasingových operací a zároveň jejich pojištění. Využití relativně levných dlouhodobých úvěrů pomohlo BALTLEASE přežít v obtížných ekonomických podmínkách. Hlavní výsledek pětileté práce BALTLISA je důkazem, že leasing v Rusku může a měl by být realizován.

V souladu s platnou legislativou mohou komerční banky v Rusku spolu s dalšími operacemi provádět také leasingové transakce. Existují dvě hlavní formy účasti banky na leasingu:

přímou metodou když banka sama vystupuje jako pronajímatel a ve své struktuře vytváří zvláštní oddělení nebo skupinu specialistů;
nepřímá metoda kdy banka založí nezávislou leasingovou společnost nebo vystupuje jako věřitel pronajímateli.

Výhody leasingových aktivit bank jsou vyjádřeny v následujících oblastech:

přítomnost skutečné materiální podpory pro leasingové operace;
rozšíření okruhu svých operací a sféry vlivu v regionu;
relativně vysoká ziskovost leasingových operací díky platbám provizí;
zvýšení spolehlivosti investicemi do oblasti materiálové výroby.

Pozitivní stránkou rozvoje leasingu je i účast v relevantních vztazích institucí leasingových společností velkých průmyslových areálů a interakce s krajskými úřady.

Moskevská leasingová společnost (MLK) byla založena Moskevským fondem na podporu malých podniků a funguje s organizační a finanční podporou moskevské vlády. V zemědělsko-průmyslovém komplexu vykonává funkce pronajímatele z rozhodnutí vlády Ruské federace OJSC Rosagrosnab, jakož i Akkor-Leasing, generální dodavatel Ruské farmářské nadace atd.

Činnost většiny současných operativních leasingových společností má univerzální charakter. Například moskevská leasingová společnost provádí:

finanční leasing zařízení pro malé podniky;
vyhledávání a propagace vyspělých technologických postupů a zařízení a také analyzuje možnosti jejich efektivního využití v ruských podmínkách;
zkoumání projektů a technologií, vypracování doporučení pro jejich racionální využití v malých podnicích;
konzultace výběru zařízení a dodavatele;
výběr optimálních podmínek leasingu;
Poskytování výukových materiálů nově vzniklým leasingovým společnostem specializujícím se na drobné podnikání.

Tato společnost pronajímá následující typy zařízení:

výrobní a stavební zařízení;
minipekárny;
zařízení na zpracování masa, mléka, zemědělských produktů;
dřevoobráběcí zařízení;
linky na výrobu sušenek, těstovin, snídaňových cereálií;
lékařské a stomatologické vybavení;
temné komory a minitiskárny;
čerpací stanice;
linky na výrobu plastových lahví;
stáčecí linky pro různé nápoje;
balicí zařízení.

Ještě složitější skladbu pronajatého majetku má největší leasingová společnost, sdružení Baltliz, registrované v polovině roku 1890 v Petrohradu. Zakladateli sdružení byli Lenpromstroybank, Gosstrach SSSR, Baltic Shipping Company, NIIMS zastoupená svou petrohradskou pobočkou. První leasingové operace byly spojeny s pronájmem lodí se suchým nákladem společnosti Baltic Shipping Company. Ale začátkem roku 1992. výrazně se rozšířil sortiment pronajímané techniky. V dnešní době zahrnuje nejen lodě, ale i letadla, průmyslovou techniku, stavební techniku, kancelářskou techniku a další technické vybavení. Největší podíl ve struktuře leasingové flotily sdružení v současnosti připadá na námořní dopravu. Veřejné i soukromé družstevní organizace, které potřebují určité typy zařízení, působí jako spotřebitelé služeb. Sdružení staví svou činnost na využití nejen vlastních, ale i přitahovaných zdrojů financování leasingových operací. V současné době Baltliz zkoumá možnosti leasingu pro spotřebitele zemědělských strojů, ropné a rafinérské podniky a také těžbu zlata. V Moskvě bylo otevřeno zastoupení sdružení.

Většina dnes existujících leasingových společností vznikla jako malé podniky – komanditní společnosti sdružováním finančních prostředků zakladatelů, z nichž každý přispěl určitým vkladem. Realizovatelnost této právní formy byla určována na základě daňových výhod zavedených pro malé podniky a také neexistence rozvinutého leasingového trhu, což předurčilo relativně malý rozsah činnosti v této oblasti v první fázi. Nyní se ale dokončuje přechod leasingových podniků na akciovou formu provozu, jejíž výhody jsou dobře známy.

Zákon Ruské federace o leasingu definuje leasingové společnosti jako obchodní organizace (rezidenti a nerezidenti Ruské federace), vytvořené ve formě akciové společnosti nebo jiné organizační a právní formy, vykonávající funkce pronajímatele v souladu se zakládajícími dokumenty. a licencí.

Zakladateli leasingových společností (firem) mohou být právnické osoby a (nebo) občané (rezidenti nebo nerezidenti Ruské federace), včetně fyzických osob podnikatelů.

V důsledku toho mohou mít leasingové společnosti v souladu s občanským zákoníkem Ruské federace a zákonem o leasingu různé organizační a právní formy.

Výběr nejvhodnějšího organizační a právní formu leasingová společnost (viz diagram 11) se v každém případě provádí s ohledem na určitý soubor faktorů, včetně:

Schéma 11. Model pro volbu právní formy (OLF) leasingové společnosti

Schéma 12. Postup pro vytvoření leasingové společnosti ve formě otevřené akciové společnosti

Při vytváření leasingové společnosti je třeba zohlednit zvláštnosti výstavby a fungování obchodních společností, družstev, partnerství a nejběžnější - akciové - formy leasingové organizace (schéma 12, 13, 15).

Schéma 13. Jmenování vedení leasingové společnosti a otevření bankovního účtuv

Zákon Ruské federace o akciových společnostech stanoví maximální přípustný seznam řídících orgánů, včetně:

valná hromada akcionářů;
představenstvo (dozorčí rada);
jediný výkonný orgán (generální ředitel, představenstvo);
kolegiální výkonný orgán (výkonné ředitelství, výkonný ředitel);
likvidační a revizní komise;
Sčítací komise je stálým orgánem valné hromady.

Zákon zároveň počítá s možností výběru různých možností ustavení řídících orgánů a jejich kombinace (Graf 14).

Možnost 1

Možnost 2

Možnost 3

První dvě možnosti, znázorněné v grafu 14, se vyznačují vytvořením silného jediného výkonného orgánu (generálního ředitele), voleného valnou hromadou akcionářů. 8 bod 1 čl. 48 a odst. 3 Čl. 49 zákona).

Schéma 15.
Obecná charakteristika leasingové společnosti ve formě akciové společnosti

Charakteristika	as - obchodní organizace, jejichž základní kapitál je rozdělen do určitého počtu akcií
otevřené (JSC)	uzavřená (uzavřená akciová společnost)
1. Zakladatelé	Jedna nebo více fyzických a (nebo) právnických osob na základě smlouvy nemůže mít jeden účastník - další společnost skládající se z 1 osoby počet účastníků není omezen, ale nesmí překročit počet akcií	Jedna nebo více fyzických a (nebo) právnických osob počet účastníků by neměl přesáhnout 50, jinak musí být provedena transformace na OJSC nebo likvidace soudní cestou
	Je právnickou osobou	Je právnickou osobou
3. Zdroje finančních prostředků	Od volného prodeje akcií potenciálním kupcům přijatý příjem základní kapitál ve výši alespoň 1000 minimálních mezd (minimální mzdy)	Od prodeje akcií zakladatelům nebo předem určenému okruhu osob. Nelze provést otevřený úpis akcií. Základní kapitál ve výši minimálně 100 minimálních mezd
4. Vlastnictví	Nemovitost patří OJSC akcionáři mohou své akcie volně zcizit jakékoli osobě bez souhlasu ostatních akcionářů akcionář nemá právo na vrácení vkladu (majetek, peněz apod.) provedeného výplatou za akcie	Nemovitost patří společnosti as akcionáři mají přednostní právo na nákup akcií prodávaných ostatními akcionáři této KS akcionáři nemohou požadovat vrácení platby za akcie
5. Zvláštní podmínky pro likvidaci	Může se transformovat na společnost s ručením omezeným nebo výrobní družstvo	S nárůstem účastníků nad normu se přemění na OJSC
6. Užívání majetku	Provádět jakoukoli podnikatelskou činnost, která není zákonem zakázaná nebo licencovaná	Pro jakoukoli obchodní činnost, která není zákonem zakázaná nebo licencovaná
7. Počet účastníků	Může být vytvořen jednou osobou	Může se skládat z jedné osoby

Maximální délka funkčního období generálního ředitele (doba trvání pracovní smlouvy na dobu určitou) může být v tomto případě až 5 let (§ 17 zákoníku práce). O předčasném ukončení působnosti generálního ředitele může rozhodnout pouze valná hromada akcionářů. Při každoročních volbách představenstva se nerozhoduje o pravomocích generálního ředitele, ale o vstupu stávajícího generálního ředitele do dalšího složení představenstva. Zákon umožňuje, aby do představenstva vstoupil jediný výkonný orgán, ale nutně to nevyžaduje.

Předsedu představenstva je vhodné volit na zasedání tohoto orgánu z řad jeho členů, jak je stanoveno v odst. 1 čl. 67 zákona. V práci zastupitelstva plní koordinační funkce. Zakládací listina by měla stanovit, že valné hromady a zasedání představenstva řídí generální ředitel, což umožňuje čl. 2 odst. 2. 67 zákona. Je třeba připomenout, že zákon zakazuje slučovat funkce jediného výkonného orgánu a předsedy představenstva (článek 2 § 66 zákona).

Rozdíl mezi zvažovanými možnostmi je následující.

Možnost 1 zajišťuje přítomnost dvou výkonných orgánů. Spolu s jediným výkonným orgánem je utvořen kolegiální orgán (výkonné ředitelství, rada), který na návrh generálního ředitele jmenuje představenstvo.

Hlavní funkce pro dosavadní řízení záležitostí společnosti přebírají výkonné orgány s posílenou rolí generálního ředitele. Výkonný orgán může delegovat tu část působnosti valné hromady, jejíž přenesení umožňuje zákon. Osoba vykonávající funkce jediného výkonného orgánu je z moci úřední předsedou sborového výkonného orgánu (článek 1, § 63 zákona). Je třeba připomenout, že členové kolegiálního výkonného orgánu nemohou tvořit většinu v představenstvu (článek 2 § 66 zákona). V uvažované variantě jsou tedy omezení možnosti vstupu velkého počtu úředníků z výkonného ředitelství do tohoto orgánu. Představenstvo se v této situaci stává spíše dozorčí radou.

Tato možnost odpovídá komerčním organizacím s velkým objemem činnosti a přítomností velkých „externích“ investorů. Tito akcionáři mohou být zastoupeni v dozorčí radě a podílet se na tvorbě strategických rozhodnutí, přičemž aktuální řízení věcí zajišťují výkonné orgány složené z odborných funkcionářů, kteří ve společnosti působí trvale. Tato opce nám umožňuje zachovat tradiční status „silného“ generálního ředitele.

Možnost 2. S jediným výkonným orgánem je tato varianta více konzistentní s akciovými společnostmi vzniklými v průběhu privatizačního procesu, ve kterých je rozhodující podíl v rukou úředníků správy, tedy největšími akcionáři jsou výkonní ředitelé.

Možnost si zachovává status „silného“ generálního ředitele, ale zahrnuje opuštění kolegiálního výkonného orgánu, což umožňuje obejít omezení obsažené v odstavci 2 čl. 66 zákona, že členové tohoto orgánu nemohou tvořit většinu v představenstvu. V navrhovaném schématu může do představenstva vstoupit libovolný počet funkcionářů společnosti (kteří jsou zpravidla hlavními akcionáři).

Představenstvo přebírá funkce nejen tvorby strategických rozhodnutí, ale také současného operativního řízení. Jsou na ni přeneseny ty pravomoci valné hromady, jejichž přenesení umožňuje zákon na představenstvo a výkonný orgán. V uvažované variantě nehovoříme o dozorčí radě, ale o radě skutečných výkonných ředitelů.

Není třeba vytvářet zvláštní kolegiální výkonný orgán. Generální ředitel může využít i takovou tradiční formu rozvoje kolektivních operativních rozhodnutí, jako je výrobní setkání vedoucích funkčních služeb, divizí, dílen a poboček.

V tomto případě by stanovy společnosti měly rozlišovat dva postupy. Prvním je volba a předčasné ukončení působnosti členů představenstva. To spadá do výlučné působnosti valné hromady. Druhým je jmenování a odvolávání členů představenstva z konkrétních funkcí ve funkčních službách společnosti. Posledně jmenovaný postup zákon neupravuje – podle toho jej lze přenést do působnosti generálního ředitele. Při výběru možnosti 2 byste se měli vyhnout běžnému pokušení omezit možnost vstupu do představenstva pouze akcionářům společnosti.

Možnost 3. Leasingovou společnost může řídit najatý manažer. Valná hromada akcionářů volí představenstvo a jeho předsedu. Představenstvo jmenuje jediný a v případě potřeby kolegiální výkonný orgán.

Tato varianta je vhodná spíše pro nově založené akciové společnosti, kde jeden ze zakladatelů vlastní kontrolní podíl. Je relevantní při zakládání dceřiných společností. Zřizovatel nemá možnost řešit provozní záležitosti řízení jím vytvořené obchodní organizace, ale zároveň chce zajistit poměrně přísnou kontrolu jejích výkonných orgánů.

Místo „silného“ generálního ředitele zvoleného valnou hromadou v tomto schématu zaujímá předseda představenstva (který je zpravidla největším akcionářem).

Výkonný ředitel je v podstatě najatý manažer jmenovaný představenstvem s každoroční obnovou jeho pravomocí. Potřeba vytvoření kolegiálního výkonného orgánu je stanovena v každém případě individuálně.

Valným hromadám a jednáním představenstva v souladu se stanovami předsedá předseda představenstva.

Současná legislativa (článek 2 článku 103 občanského zákoníku Ruské federace a článek 64 zákona č. 1) stanoví povinné vytvoření představenstva ve společnostech s více než padesáti akcionáři. Ve společnostech s menším počtem akcionářů se lze obejít bez tohoto řídícího orgánu, jehož funkce vykonává valná hromada akcionářů.

Úspěšná činnost leasingové společnosti je do značné míry dána racionálním vybudováním její vnitřní organizační struktury a vytvořením adekvátního systému řídících orgánů (grafy 16, 17, 18).

Do řídící struktury leasingové společnosti patří vedle generálního ředitele pozice finanční ředitel, ředitel pro obchodní záležitosti a ředitel pro generální záležitosti.

Nedílnou součástí komerčního servisu leasingové společnosti je tým odborníků schopný provádět analýzy a vypracovávat závěry o technické úrovni, perspektivách rozvoje, spotřebitelských vlastnostech a tržních příležitostech společnosti. Zanedbání těchto analytických služeb bylo ve většině případů důvodem neefektivnosti mnoha zavedených leasingových společností. Do kompetence finančního ředitele je vhodné zahrnout otázky spojené s finanční podporou leasingových operací, průzkumem trhu zapůjčených prostředků, finančním prověřením smluv, ale i zjišťováním ekonomických ukazatelů leasingové společnosti a studiem klientely.

Organizační struktura leasingové společnosti závisí na typu akcionářů (banky, pojišťovny, soukromé organizace atd.), ekonomické sféře činnosti (průmysl, zemědělství, obchod atd.), druhu smluv a zboží (vybavení , doprava, mini továrny, nemovitosti atd.), oblasti činnosti. Budování firmy proto musí splňovat cíle a záměry její a jejích zakladatelů.

Graf 16. Organizační struktura leasingové společnosti (Varianta 1)

S rozšiřováním svých obchodních aktivit leasingové společnosti obvykle vytvářejí dceřiné a závislé společnosti s právy právnické osoby (schéma 19 a 20).

Graf 17. Organizační struktura leasingové společnosti (Varianta 2)

Graf 18. Valná hromada akcionářů v systému řízení leasingové společnosti

Schéma 19. Dceřiné leasingové společnosti

Schéma 20.
Možnosti účasti hlavní společnosti v dceřiné společnosti

	Limity účasti na základním kapitálu	Povaha vlivu na rozhodnutí učiněná „DO“
		Malý vliv bez možnosti ovlivnit prováděné transakce
	Od 5 % do 25 %	Menšinová účast, omezený vliv
	Od 25 % do 50 %	Blokující menšina (25 % + 1 podíl) brání rozhodnutí „DO“, když jsou vyžadovány 3/4 hlasů
		Paritní účast
	Od 50 % do 75 %	Prostá většina, schopnost ovlivnit mnoho rozhodnutí „PŘED“
	Od 75 % do 100 %	Kvalifikovaná většina, rozhodování o všech otázkách činnosti „dceřiných společností“
	100 % autorizovaného kapitálu „DO“	Plné vlastnictví organizace

Schéma 21.
Základní parametry leasingové společnosti ve formě obchodní společnosti

Charakteristika	Společnosti jsou obchodní organizace se základním kapitálem rozděleným na akcie (kapitálový pool)
s ručením omezeným (ХООО) - Čl. 87-94 Občanský zákoník Ruské federace	s dodatečnou odpovědností (HODO) - čl. 95 Občanského zákoníku Ruské federace
I. Zakladatelé	Počet účastníků nesmí překročit normu, jinak bude společnost přeměněna na akciovou společnost nebo zrušena Nelze mít jednoho účastníka – jinou společnost od stejné osoby Ve veřejné společnosti s ručením omezeným se nemohou účastnit vládní agentury	Jedna nebo více osob na základě smlouvy a charty Pokud existuje jedna osoba, pak je ustavujícím dokumentem charta
	Je právnickou osobou Má značku označující OPF	Je právnickou osobou Název společnosti s označením „s další odpovědností“
3. Zdroje finančních prostředků	Náklady na vklady účastníků Přijaté příjmy	Náklady na příspěvky účastníků Přijatý příjem
4. Vlastnictví	Při odchodu z podniku je vydána část hodnoty majetku odpovídající jeho podílu na základním kapitálu Převod podílu nebo jeho části na třetí osoby je povolen dle zakládací listiny. Předkupní právo účastníků na odkup odcházejícího podílu	Majetek patří společnosti Zálohy jsou možné v libovolné velikosti a jsou dělitelné Není povoleno osvobodit účastníka od vkladu, a to ani započtením pohledávek vůči společnosti
5. Management	Nejvyšší orgán - valná hromada účastníků Výkonný orgán je kolegiální a (nebo) jediný, který může být zvolen z neúčastníků Kontrolní orgán - revizní komise Není vyžadováno žádné veřejné hlášení	Podobné jako HOOO Na žádost kteréhokoli účastníka lze provést audit Snížení základního kapitálu po oznámení věřitelům
6. Odpovědnost	Účastníci neručí za závazky LLC a riskují své vklady Společná a nerozdílná odpovědnost za nesplacenou část vkladů	Solidární dceřiná společnost ve stejném násobku hodnoty jejich příspěvku pro každého Pokud se některý z účastníků dostane do úpadku, jeho závazek se rozdělí v poměru k příspěvkům zbývajících
7. Bonita	V objemu majetku podniku není nižší než výše základního kapitálu stanovená zákonem	Ve výši majetku holdingu a účastníků v násobku hodnoty každého vkladu
8. Rozdělení zisku	Úměrné vkladům	Úměrné vkladům
9. Vztahy mezi účastníky	Právo podílet se na řízení činnosti společnosti s ručením omezeným, na části majetku po zrušení společnosti, převádět podíl nebo jeho část na další účastníky.	Podobné jako HOOO
10. Zvláštní podmínky pro reorganizaci	Jednomyslným rozhodnutím účastníků je zlikvidován nebo přeměněn na JSC nebo PT	Podobné jako HOOO
11. Počet účastníků	Jeden účastník možný	Jeden účastník možný

Schéma 22.
Vlastnosti leasingové společnosti ve formě obchodního partnerství (článek 66-85 občanského zákoníku Ruské federace)

Charakteristika

Partnerství - smluvní sdružení osob pro podnikatelskou činnost

plné (PT)

o víře (komanditní společnost) (CT)

1. Zakladatelé (účastníci)

Jednotliví podnikatelé a (nebo) obchodní organizace na základě dohody
Osoba může být členem pouze jednoho PT
Účastník PT nemůže být plnohodnotným soudruhem v CT
Zákon může zakázat nebo omezit účast určitých kategorií občanů

Generální partneři - jednotliví podnikatelé a (nebo) komerční organizace
Patří sem také jeden nebo více investorů (velitelů) - občané a právnické osoby
Vládní agentury a orgány členských států nemají právo být investory
Účastník PT nemůže být komplementářem v PT a komplementář PT nemůže být účastníkem PT
Člověk může být plnohodnotným společníkem pouze v jednom CT

Je právnickou osobou
Má název společnosti označující OPF a jména všech, několika nebo jednoho účastníka

Je právnickou osobou
Má název společnosti označující právnickou osobu a jméno alespoň jednoho komplementáře a slova „a společnost“
Investor uvedený v názvu společnosti se stává komplementářem

3. Zdroje finančních prostředků

Vklady účastníků do schváleného (základního) kapitálu bez práva na vydání akcií
Přijatý příjem

Vklady komplementářů a investorů do základního kapitálu
Přijatý příjem

4. Vlastnictví

Nemovitost patří společnosti
Odcházející osoba může obdržet část hodnoty majetku PT v souladu s jeho podílem na základním kapitálu
Nevzniká žádné společné sdílené vlastnictví

Nemovitost patří KT
Investor může svůj příspěvek obdržet na konci roku při odchodu z ČT
Vkladatelé mají před komplementáři přednostní právo na přijetí vkladů při likvidaci CT

5. Management

Provádí každý účastník po společné dohodě, nebo jménem PT nebo jménem jednotlivých účastníků

Provádějí plnohodnotní soudruzi
Investoři jsou na základě plné moci a nemohou napadnout jednání komplementářů

6. Odpovědnost za závazky

Plně dceřiná společná a nerozdílná s veškerým Vaším majetkem po dobu 2 let od doby vyřazení
Vyloučení nebo omezení odpovědnosti je neplatné

Komplementáři plně ručí celým svým majetkem
Vkladatelé - do výše vkladu
ČT neručí za majetkové závazky investorů

7. Bonita

V rozsahu majetku PT a každého (všech) účastníků (účastníků)

V rozsahu majetku společného podniku, a je-li nedostatečný - majetku komplementářů

8. Rozdělení zisků a ztrát

Poměrné k podílům na základním kapitálu
Není dovoleno vyloučit účastníka z účasti na zisku (ztráty)

Způsobem stanoveným ustavující smlouvou o podílu na základním kapitálu

9. Povaha vztahů mezi účastníky

Vztahy důvěry na základě smlouvy (jeden za všechny, všichni za jednoho)

Právo každého účastníka vystoupit, podílet se na zisku, informace, řízení PT

Trustové vztahy podle ustavující smlouvy mezi komplementáři
Vkladatelé se nepodílejí na podnikání ČT, po obdržení příspěvku mají právo na část zisku, informace a odchod z ČT

10. Zvláštní podmínky pro likvidaci

Když v PT zůstane pouze jeden účastník, pokud do 6 měsíců nepřeměnil PT na obchodní společnost
Pokud jeden z účastníků PT opustí, ostatní se nerozhodnou ve své činnosti pokračovat

Při odchodu všech investorů, pokud komplementáři nepřeměnili ČT na PT
Pokud jediný zbývající účastník nepřemění KT na podnikatelský subjekt do 6 měsíců

11. Užívání majetku

V souladu s účely a účelem nemovitosti

12. Nakládání s majetkem

Se souhlasem všech účastníků

Se souhlasem úplných soudruhů

13. Počet účastníků

Minimálně dva

Úvod

Kapitola 1. Metodické základy leasingového podnikání

1.1. Podstata leasingu

1.2. Leasingové podnikání v Rusku

1.3. Zahraniční zkušenosti v leasingové činnosti

Kapitola 2. Studie managementu leasingové společnosti na příkladu KhZ LLC

2.1. Struktura řízení podniku a organizační a ekonomické charakteristiky

2.2. Plán leasingových operací

2.3. Koncepce a kalkulace leasingových splátek v LLC "HZ"

2.4. Efektivita leasingu

2.5. Analýza rizik v leasingové činnosti

Kapitola 3. Zlepšení řízení leasingových aktivit společnosti LLC "HZ"

3.1. Zlepšení obchodní politiky společnosti v oblasti finančních služeb

3.2. Motivace zaměstnanců LLC "HZ"

Závěr

Seznam použité literatury

aplikace

Úvod.

Každý podnikatel, který začíná podnikat, musí jasně porozumět budoucí potřebě finančních, materiálních, pracovních a intelektuálních zdrojů, zdrojům jejich pořízení a také musí být schopen jasně vypočítat efektivitu využití zdrojů v procesu fungování společnosti. To se vysvětluje skutečností, že v moderní ekonomice je to firma, která vyrábí většinu zboží a služeb, které uspokojují lidské potřeby.

V tržní ekonomice nebudou podnikatelé schopni dosáhnout udržitelného úspěchu, pokud nebudou jasně a efektivně plánovat své aktivity, neustále shromažďovat a shromažďovat informace jak o stavu cílových trhů, postavení konkurentů na nich, tak o svých vlastních vyhlídkách. a příležitostí.

Se všemi různými formami podnikání existují klíčová ustanovení, která platí téměř ve všech oblastech obchodní činnosti a pro různé společnosti. Podívejme se na některé z nich - neodmyslitelné při vytváření leasingové společnosti.

Leasing jako zvláštní forma podnikatelské činnosti, rozšířená v zahraničí, se v současné době rozvíjí v Rusku. V zemích Evropského společenství tvoří leasing až 40 % celkových investic, v ekonomikách jihovýchodní Asie až 80 %. V Rusku tento podíl nepřesahuje 8,2 %. Je zřejmé, že s přihlédnutím k výhodám leasingu oproti jiným zdrojům investic je třeba zvýšit jeho účast na reprodukčním procesu. K tomu směřuje Střednědobý program sociálně-ekonomického rozvoje Ruské federace (2006-2008), který stanoví „využití leasingového mechanismu jako efektivního nástroje interakce mezi státem a byznysem...“. Prioritu využití leasingu potvrzuje jeho zařazení do realizace národních projektů jako garant investic a kontrola účelného využití rozpočtových prostředků. Leasingová činnost je charakterizována vysokými tempy růstu průmyslu, který v posledních letech předstihl dynamiku rozvoje hlavních sektorů finančního systému i ekonomiky země jako celku; zvýšení konkurence mezi leasingovými společnostmi, diverzifikace a rozšíření rozsahu jejich činností. Tyto a další trendy objektivně vyžadují zlepšení organizační struktury řízení leasingových společností jako subjektů na trhu služeb, její přizpůsobení novým příležitostem a realitě leasingového podnikání.

Pokud je leasing aktivně implementován, může být díky svým přirozeným schopnostem silným impulsem pro technické převybavení výroby, strukturální restrukturalizaci ruské ekonomiky a nasycení trhu vysoce kvalitním zbožím. Leasingové podnikání je dnes jedním z nejsložitějších druhů podnikatelské činnosti. Jedná se o leasingové vztahy, prvky financování zajištěným úvěrem, vyrovnání dluhů a další finanční mechanismy. Leasingová společnost se vyznačuje velkým množstvím analytických služeb, silnou marketingovou a právní podporou. Neustálá interakce s bankovními institucemi, pojišťovnami a krajskými úřady.

Přestože ještě na počátku 60. let postihoval leasing v zahraničí především maloobchodní společnosti, které si své prostory často pronajímaly. Ale během posledních tří desetiletí leasing explodoval v popularitě; Místo toho, aby si firma půjčovala peníze na nákup počítače, auta, lodi nebo satelitu, může si jej pronajmout.

Relevantnost rozvoje leasingu v Rusku, včetně vzniku leasingového trhu, je dána především nepříznivým stavem strojového parku: podíl zastaralého vybavení je významný, efektivita jeho využití je nízká, neexistuje žádná rezerva náhradních dílů apod. Jednou z možností řešení těchto problémů může být leasing, který spojuje všechny prvky zahraničního obchodu, úvěrových a investičních operací.

Přechod na tržní hospodářství přinesl průmyslovým podnikům řadu problémů, z nichž hlavní je následující: jak se prosadit v podmínkách rostoucí konkurence, zmenšování prodejních trhů kvůli nízkým cenám výrobků a platební neschopnosti, potíže při hledání dodavatelů surovin a materiálů a omezených finančních zdrojů.

V současné době se většina ruských podniků potýká s nedostatkem provozního kapitálu. Nemohou aktualizovat svá stálá aktiva, zavádět vědecký a technologický pokrok a jsou nuceni si brát půjčky. Existují různé typy úvěrů: hypotéka, zajištěná cennými papíry, zajištěná zásilkami zboží, nemovitostmi. Pokud však podnik potřebuje aktualizovat svá stálá aktiva, je výhodnější pronajmout si zařízení. Úspora nákladů podniku oproti klasickému úvěru na nákup dlouhodobého majetku přitom dosahuje 10 % nákladů na vybavení po celou dobu leasingu, která se obvykle pohybuje od jednoho do pěti let. Současná ekonomická situace v Rusku podle odborníků leasingu přeje. Leasingová forma uvádí do souladu rozpory mezi podnikem, který nemá prostředky na modernizaci, a bankou, která se zdráhá tomuto podniku poskytnout úvěr, protože nemá dostatečné záruky na návratnost vložených prostředků. Operace leasingu je výhodná pro všechny zúčastněné: jedna strana získá úvěr, který se postupně splácí, a potřebné vybavení; druhou stranou je garance splacení úvěru, neboť předmět leasingu je až do uhrazení poslední splátky majetkem pronajímatele nebo banky financující leasingovou operaci.

Téma mé práce, které jsem si zvolil, je velmi aktuální. Problém nových investic v reálném sektoru ekonomiky je dnes velmi akutní. Jedním z východisek z této situace – v širokém využívání nových finančních nástrojů pro průmyslové investice – je leasing.

Khizirieva D.I.,
právní poradce
JSC "Mustang"

Problematika organizace leasingového obchodu, jak známo, závisí na organizační struktuře a organizačních formách leasingového managementu správně vytvořených vedoucím leasingové společnosti. Tato otázka je aktuální z toho důvodu, že správné utváření struktury společnosti v souladu s obchodními cíli a strategickými cíli společnosti je jedním z hlavních faktorů konkurenceschopnosti leasingové společnosti.

Leasingová společnost jako zástupce právnické osoby, která má právo provozovat obchodní činnost, začíná svou činnost stejně jako ostatní zástupci právnických osob, a to od okamžiku státní registrace u daňových a registračních úřadů.

Zakladatelé leasingových společností v souladu s odst. 2 Čl. 5 zákona o finančním leasingu (leasingu) mohou být právnické osoby a (nebo) fyzické osoby. V důsledku toho mohou mít leasingové společnosti v souladu s občanským zákoníkem Ruské federace a zákonem o finančním leasingu (leasing) různé organizační a právní formy. Můžeme tedy říci, že leasingovou společností lze označit jakoukoli společnost zabývající se obchodní činností a pronajímající svůj majetek k finančnímu či jinému pronájmu, a to zejména proto, že k tomu nepotřebuje získat licenci.

V závislosti na konkrétních podmínkách lze leasingové společnosti rozlišovat podle dvou principů, První z toho je zajištěno rozdělení leasingových společností do šesti skupin v závislosti na jejich zakladatelích: banky (ruské a zahraniční), výrobní struktury (podniky, finanční a průmyslové skupiny přímo vyrábějící předmět leasingu), orgány státní správy, pojišťovny, fyzické osoby a další zakladatelé . Podle druhý princip je zajištěno rozdělení leasingových společností na specializované a univerzální.

Z analýzy trhu leasingových společností v Rusku lze říci, že většina z nich vznikla za účasti velkých bankovních, pojišťovacích nebo průmyslových holdingů, ale převažují mezi nimi společnosti vytvořené velkými bankami. Šíření této praxe je způsobeno existencí určitého vzorce, tedy potřebou leasingových společností být blízko velkým finančním a investičním holdingům nebo být „pod jejich křídly“. Je to pochopitelné: leasing je ve své podstatě finanční službou, rozumnou alternativou k úvěru a je také pohodlnější variantou pro vytvoření leasingové společnosti, tím spíše, že hlavní problém leasingových společností je okamžitě vyřešen – cesta k finanční zdroje jsou zjednodušeny. V tomto případě se používají dvě formy účasti banky na leasingu:
- přímá metoda, kdy banka sama vystupuje jako pronajímatel a ve své struktuře vytváří zvláštní oddělení nebo skupinu specialistů;
- nepřímá metoda, kdy banka založí nezávislou leasingovou společnost nebo vystupuje jako věřitel pronajímateli.

Představiteli metody přímé účasti jsou takové známé ruské banky jako Banka pro půjčování malých podniků (Bank KMB), Uniastrum Bank atd.

Nepřímou účast na aktivitách jejich leasingových společností mají Alfa Bank, Raiffeisenbank, VTB Bank, Parex Bank, Moskevská obchodní světová banka (MDM Bank), Moskevská úvěrová banka, NOMOS-Bank, Absolut Bank atd.

Vznik a provoz leasingové společnosti v rámci komerční banky je dán vzájemnými výhodami, které tato partnerství svým účastníkům poskytují.

Nutno však podotknout, že v prvních letech fungování takových leasingových společností většinou obsluhují klienty zakládající banky. To se například stalo s LLC „LK „RMB-Leasing“. V prvních čtyřech letech své existence obsluhovala tato společnost především klienty Ruské mezinárodní banky. V současné době stále větší procento portfolia tvoří transakce s nezávislými klienty. To však závisí na strategii a principech fungování banky samotné. Existuje také praxe poskytování leasingových služeb dceřinou společností banky pouze klientům této banky. Tuto pozici se snaží udržet známý zástupce leasingových společností, společnost Raiffeisen-Leasing LLC. Tato společnost, rozšiřující svou regionální síť, zde například zároveň otevírá pobočku své zakládající banky. Přesto mají leasingové společnosti vytvořené bankami největší potenciál stát se samostatnými univerzálními leasingovými společnostmi a také možnost získat zkušenosti s leasingovými obchody s důvěryhodnými klienty bank a zároveň si vybudovat svou úvěrovou historii.

Leasingové společnosti vytvořené výrobními strukturami si také usnadňují shánění financování, protože jejich zakladatelé prodávají produkty, které vyrábí, a rozšiřují tak svou prodejní síť. Ne všechny výrobní struktury však tuto metodu využívají. Na leasingovém trhu jsou takovými zástupci obvykle velké a známé průmyslové holdingy; například v Rusku jsou to LC KAMAZ, RAF-Leasing a ze zahraničních společností působících v Rusku jsou známy BRUINSWICK RAIL LEASING, Daimler Chrysler Financial Services Russia, Scania Leasing, Volvo Finance Service, Caterpillar Financial, Hewlett Packard atd.

Při vytváření leasingové společnosti za účasti vládních orgánů se z velké části používají rozpočtové prostředky, které jsou poskytovány pronajímatelům za cenu 1/2 nebo 1/4 sazby refinancování Bank of Russia, což také odstraňuje problém hledání zdrojů financování leasingových obchodů. To má ale i svou stinnou stránku, zakladatelé mohou například požadovat po leasingové společnosti účast na projektech, které pro ni nejsou vždy ekonomicky výhodné. Zástupcem takové leasingové společnosti je Moskevská leasingová společnost (MLK), zřízená Moskevským fondem na podporu malého podnikání a fungující s organizační a finanční podporou moskevské vlády. V zemědělsko-průmyslovém komplexu jsou funkce pronajímatele vykonávány rozhodnutím vlády Ruské federace OJSC Rosagrosnab, stejně jako Akkor-Leasing.

O leasingových společnostech vzniklých pod pojišťovnami lze říci, že je to pro ně jeden ze způsobů, jak diverzifikovat své podnikání. Protože mají dočasně volné finanční prostředky, rozhodnou se je investovat do spolehlivých leasingových projektů. Leasing jim tak umožňuje výrazně rozšířit rozsah vlastního pojišťovacího podnikání a získat významné dodatečné příjmy. Takovými společnostmi na leasingovém trhu jsou „RESO-Leasing“, „Renaissance-Leasing“, „Progress-Neva Leasing“.

Pronajímatelem mohou být i fyzické osoby provozující samostatnou podnikatelskou činnost, aniž by zakládaly právnickou osobu. V praxi takové případy jsou. Například do února 2002, tedy před zrušením licencí na leasingové aktivity, dostávali licenci na tři roky podnikatelé v Kaliningradu, Omsku, Seversku, Almetěvsku. Takoví pronajímatelé se samozřejmě mohou ve své činnosti setkat s velkými problémy, ale jak ukazuje současná praxe, jsou ambicióznější a proaktivnější a většina zajímavých a různorodých leasingových produktů a programů vzniká v jejich společnostech.

Rozdělení leasingových společností na specializované a univerzální vychází z objektové specializace společnosti. Zejména specializované leasingové společnosti obvykle pracují s jedním druhem zboží (osobní automobily, počítače, kontejnery, nákladní automobily, letadla atd.) nebo se zbožím jedné skupiny standardních typů (stavební technika, tiskařská technika, telekomunikační zařízení atd.) .

Univerzální leasingové společnosti pronajímají různé typy vozidel, vybavení a nemovitostí. Dávají nájemcům právo vybrat si dodavatele zařízení, které potřebují. Údržbu provádí dodavatel nebo nájemce sám. V tomto případě má pronajímatel jako vlastník právo nemovitost prohlédnout a zkontrolovat její úplnost. Po uvedení zařízení do provozu je povinen podepsat protokol o převzetí zařízení.

Specializované leasingové společnosti již disponují vlastním vozovým parkem strojů či zařízení a poskytují je nájemci na jeho žádost. V tomto případě si údržbu a opravy provádějí sami pronajímatelé. Zástupci specializovaných ruských leasingových společností jsou: Leasingstroymash, RTK-Leasing, GEO-Leasing, Global Rent, RusLeasingSvyaz, Medleasing. Zástupci specializovaných leasingových společností s účastí zahraničního kapitálu jsou takoví velcí výrobci strojů a zařízení jako: BRUINSWICK RAIL LEASING, Daimler Chrysler Financial Services Russia, Scania Leasing, Volvo Finance Service, Caterpillar Financial, Hewlett Packard atd. Tyto společnosti, tzv. podíl jednoho typu zařízení se obvykle blíží nebo rovná 100 % na celkovém objemu jejich leasingových aktivit.

Analýza praxe ruských leasingových společností ukazuje, že v současné době na leasingovém trhu převládají univerzální leasingové společnosti. Ruský leasingový trh je však charakterizován procesem postupného snižování míry univerzalizace, a tedy nárůstem počtu leasingových společností specializovaných na leasing určitých typů nemovitostí.

První koncept zajišťuje realizaci leasingových operací výrobcem jakéhokoli konkrétního zařízení (předmětu leasingu). Poté se veškeré práce na přípravě a realizaci leasingových operací soustřeďují do výrobních oddělení podniků vyrábějících zařízení, což umožňuje zlepšit prodej nového zařízení, organizovat jeho opravy a údržbu přímo v místě použití u nájemců. Vždyť právě ve výrobních odděleních je kvalifikovaný personál se zkušenostmi s výrobou a servisem vyráběných zařízení. Ale jak se leasingový podíl vyráběných produktů vyvíjí a zvyšuje, přestává tato organizační forma odpovídat ekonomickým zájmům obou stran a v určité fázi je potřeba přejít na novou, vyšší úroveň řízení.

Druhý koncept zajišťuje oddělení řízení leasingových operací do samostatných divizí nebo jako součást marketingové služby podniku (banka, průmyslový podnik), což umožňuje prosadit vyráběné produkty na trhu leasingových služeb s vysokou mírou profesionality.

A nakonec třetí koncept upravuje situaci, kdy leasingová činnost v důsledku zákona o společenské dělbě práce přesahuje hranice výrobních podniků a je soustředěna do speciálního specializovaného odvětví, reprezentovaného různými typy leasingových společností.

Další vývoj organizačních forem řízení leasingu je dán trendy vyvolanými zákony kooperace a koncentrace výroby.

Zvýšená poptávka po technickém vybavení v podmínkách formování trhu vede k nárůstu objemu transakcí prováděných leasingovými společnostmi. Do leasingu je zařazováno stále více nových technických zařízení. Vzniká tak potřeba konsolidace firem, jejich specializace a vytvoření právně samostatných firem, v jejichž vkladech bude mít tato akciová společnost rozhodující podíl. To znamená, že mluvíme o přechodu na společnosti holdingového typu. Právě využití holdingového modelu budování společnosti považuje vedení sdružení BALTLEEZ, nyní skupiny leasingových společností NOMOS-Bank, za perspektivní organizační formu.

Nové oblasti činnosti leasingových společností nepochybně přinesou komplikaci organizační struktury. Zde se objevuje obecný princip - organizační struktura musí být přebudována s ohledem na potřeby trhu, zajišťující pokrok v leasingovém podnikání. Proto to můžeme říci
Organizační struktura závisí na vlastnictví zúčastněných stran, rozsahu použití služeb, typech smluv, geografické oblasti činnosti a dalších faktorech.

Obecně je třeba vždy pamatovat na to, že adekvátní organizační struktura je nezbytným faktorem úspěchu každé leasingové společnosti.

Při formování organizační struktury je nutné vyřešit otázku vytvoření a správné organizace leasingové společnosti, což znamená najít normální skladbu manažerů, vytvořit silnou účetní službu atd. A k tomu je potřeba najít finanční zdroje, vybrat správné zařízení a dodat jej nájemci a následně správně zohlednit v účetní dokumentaci. Aby bylo možné provést všechny výše uvedené akce, je nutné správně zorganizovat strukturu společnosti.

Jak ukazuje u nás formovaný leasingový trh, velké leasingové společnosti existující na trhu mají nejčastěji organizační formu v podobě akciových společností, otevřených i uzavřených, které se vyznačují výčtem řídících orgánů, mezi které patří:
- valná hromada akcionářů;
- představenstvo (dozorčí rada);
- jediný výkonný orgán (generální ředitel, představenstvo);
- kolegiální výkonný orgán (výkonné ředitelství, výkonný ředitel);
- likvidační a revizní komise;
- sčítací komise je stálým orgánem valné hromady.

Zástupci těchto společností jsou: OJSC RTK-Leasing, OJSC Avangard-Leasing, OJSC Glavleasing, OJSC Yugra Leasing Company, OJSC KAMAZ Leasing Company, OJSC Rosdorleasing, OJSC VTB-Leasing. , CJSC Atlant-M Leasing, CJSC KMB-Leasing, CJSC Lokat Leasing Rusko, CJSC Goznak-Leasing, CJSC LK Medved atd.

Zákon o akciových společnostech zároveň počítá s možností volby různých možností ustavení řídících orgánů a jejich kombinace.

Praxe leasingových společností naznačuje existenci několika variant organizační struktury, mezi nimiž jsou následující rozdíly.

Možnost 1. Zajišťuje přítomnost dvou výkonných orgánů. Spolu s jediným výkonným orgánem je utvořen kolegiální orgán (výkonné ředitelství, rada), který na návrh generálního ředitele jmenuje představenstvo.

Hlavní funkce pro dosavadní řízení záležitostí společnosti přebírají výkonné orgány s posílenou rolí generálního ředitele. Na výkonné orgány může být přenesena část působnosti valné hromady, jejíž přenesení umožňuje zákon.

Funkci předsedy kolegiálního výkonného orgánu společnosti vykonává jediný výkonný orgán společnosti. Tato možnost umožňuje zachovat tradiční status „silného“ generálního ředitele.

Možnost 2. Za předpokladu jediného výkonného orgánu je tato varianta více konzistentní s akciovými společnostmi vzniklými v průběhu privatizačního procesu, ve kterých je rozhodující podíl v rukou úředníků správy, tedy kdy největšími akcionáři jsou výkonní ředitelé.

Možnost si zachovává status „silného“ generálního ředitele, ale zahrnuje opuštění kolegiálního výkonného orgánu, což umožňuje obejít omezení obsažené v odstavci 2 čl. 66 zákona o akciových společnostech o tom, že členové tohoto orgánu nemohou tvořit většinu v představenstvu. V navrhovaném schématu může do představenstva vstoupit libovolný počet funkcionářů společnosti.

Představenstvo přebírá funkce nejen tvorby strategických rozhodnutí, ale také současného operativního řízení. Není třeba vytvářet zvláštní kolegiální výkonný orgán. K posílení své moci může generální ředitel využít svého tradičního práva pořádat výrobní porady.

Možnost 3. Zajišťuje řízení leasingových společností najatým manažerem. Tato možnost je typická a nejoblíbenější mezi společnostmi existujícími v zemích s rozvíjejícími se tržními ekonomikami. V Rusku to bylo také běžné. Velké akciové společnosti nově vzniklé za účasti státního kapitálu zpravidla najímaly zahraniční manažery, kteří nepodnikali poprvé a měli vysokou kvalifikaci a bohaté zkušenosti v této oblasti. Najímání manažerů však obvykle zahrnuje drahé náklady na jejich služby a tyto náklady by byly pro začínající leasingovou společnost nedostatečné. V rámci této možnosti volí valná hromada akcionářů představenstvo a jeho předsedu. Představenstvo jmenuje jediný a v případě potřeby kolegiální výkonný orgán.

Místo „silného“ generálního ředitele zvoleného valnou hromadou v tomto schématu zaujímá předseda představenstva. Výkonný ředitel je v podstatě najatý manažer jmenovaný představenstvem s každoroční obnovou jeho pravomocí. Potřeba vytvoření kolegiálního výkonného orgánu je stanovena v každém případě individuálně.

V řídící struktuře leasingové společnosti jsou však požadovány pozice finanční ředitel, ředitel pro obchodní záležitosti a ředitel pro obecné záležitosti, které zpravidla existují ve struktuře představenstva (ředitelství) leasingové společnosti.

Nejčastější variantou formování organizační struktury mezi leasingovými společnostmi, zejména mezi velkými leasingovými společnostmi, je proto první. Takovou strukturu má například skupina společností RTK-Leasing.

Struktura řídících orgánů RTK-Leasing je pro ruské právnické osoby tradiční a je třístupňová: valná hromada akcionářů, představenstvo a jediný výkonný orgán reprezentovaný generálním ředitelem. V souladu se stanovami je nejvyšším řídícím orgánem společnosti valná hromada akcionářů. Stanovení strategie rozvoje společnosti a sledování činnosti jejího výkonného orgánu provádí představenstvo, které je voleno na valné hromadě akcionářů.

V souladu s legislativou a stanovami OJSC RTK-Leasing vykonává představenstvo generální řízení činnosti společnosti. Je to také orgán, který určuje prioritní směry rozvoje společnosti, díky čemuž jsou stanoveny hlavní směry pro činnost OJSC RTK-Leasing na dlouhou dobu. Jediný výkonný orgán RTK-Leasing as - generální ředitel - je klíčovým prvkem ve struktuře řídících orgánů společnosti, který je v souladu se zákonem a stanovami pověřen dosavadním řízením činnosti společnosti, tj. je implementace cílů, strategie a politik společnosti. Generální ředitel má ve své podřízenosti dobře vybraný tým vysoce kvalifikovaných odborníků, bez kterých by nebylo možné realizovat úspěšnou činnost v oblasti leasingu.

Výše zmíněný systém corporate governance aplikovaný společností OJSC RTK-Leasing je neméně úspěšně implementován v činnosti svých dceřiných leasingových společností. Tak známá leasingová společnost jako Independent Leasing LLC má podobnou strukturu, ale má svá specifika. Je to znázorněno na Obr. 1.

Jak je patrné z obrázku, organizační strukturu společnosti Independent Leasing tvoří dva řídící orgány: představenstvo a správní rada. Představenstvo zejména určuje prioritní oblasti činnosti Nezávislého leasingu a vykonává kontrolu nad činnostmi společnosti. Představenstvo zajišťuje přímé operativní řízení společnosti.

Do působnosti obchodního ředitele spadá problematika marketingového průzkumu leasingového trhu, obchodně zprostředkovatelské činnosti, uzavírání smluv o leasingu technických zařízení, studium zahraničního obchodu a leasingové praxe. Nedílnou součástí komerčního servisu leasingové společnosti je tým odborníků schopný provádět analýzy a vypracovávat závěry o technické úrovni, perspektivách rozvoje, spotřebitelských vlastnostech a tržních příležitostech společnosti. (Zanedbání těchto analytických služeb bylo ve většině případů důvodem neefektivnosti mnoha zavedených leasingových společností.) Do kompetence finančního ředitele je vhodné zahrnout otázky související s finanční podporou leasingových operací, průzkumy trhu půjčených prostředků, finanční prověrku smluv, dále pak stanovení ekonomických ukazatelů činnosti leasingové společnosti a studium klientely.

LK Element Leasing LLC má podobnou strukturu, ale se specifiky vlastní této společnosti. V jeho čele stojí generální ředitel, který je přímo podřízen obchodnímu řediteli, výkonný ředitel (který není na rozdíl od struktury LLC LC Independent Leasing zástupcem generálního ředitele), vedoucí kanceláře generálního ředitele, finanční ředitel , službu právní podpory a poradce generálního ředitele pro bezpečnost.

Je třeba poznamenat, že vzhledem k růstu objemu leasingových obchodů a současnému růstu počtu leasingových společností již zavedené leasingové společnosti, které mají mezi nájemci velkou autoritu, aktivně pracují na expanzi ruských regionů. Například všechny velké leasingové společnosti mají nejméně 20 poboček v různých regionech Ruska a zemí SNS. Pokud však struktura ústředí společnosti není správně uspořádána, může tato okolnost vést k velkým potížím. Jejich organizační struktura proto musí mít vhodné strukturální členění, které reguluje činnost společnosti v regionech. Tuto metodu následovala Interleasing Group of Companies (Interleasing LLC). Skupina společností Interleasing tak v roce 2006 přijala opatření k reorganizaci podnikové struktury, která si vyžádala v souvislosti s dynamickým rozvojem společností. Společnost představuje divizionálně-maticovou strukturu znázorněnou na obr. 2.

Organizační struktura leasingové společnosti tedy závisí na typu zakladatelů (akcionářů) (banky, pojišťovny, soukromé organizace atd.), ekonomické sféře činnosti (průmysl, zemědělství, obchod atd.), typu smlouvy a zboží (zařízení, doprava, mini továrny, nemovitosti atd.), oblasti činnosti. Výstavba leasingové společnosti proto musí splňovat cíle a záměry její a jejích zakladatelů a neměli bychom zapomínat, že úspěšná činnost leasingové společnosti je dána racionálním vybudováním její vnitřní organizační struktury a vytvořením adekvátní systém řídících orgánů.

Literatura
1. Občanský zákoník Ruské federace. Část dvě. Kapitola 34 „Nájemné“, odstavec 6 „Finanční leasing (leasing)“ // Sbírka zákonů Ruské federace. - 1994. - č. 32.
2. O finančním leasingu (leasingu): Federální zákon ze dne 29. října 1998 č. 164-FZ // Sbírka zákonů Ruské federace. - 1998. - č. 44.
3. O akciových společnostech: Federální zákon ze dne 26. prosince 1995 č. 208-FZ // Sbírka zákonů Ruské federace. - 1996. - č. 1.
4. Finanční leasing: učebnice. příručka pro vysoké školy / V.D. Gazman. - 2. vyd. - M.: Nakladatelství. House of State University High School of Economics, 2005.
5. Webové stránky LC "Rosagroleasing". - Režim přístupu: http://rosagroleasing.ru.
6. Adamov N.A., Tilov A.A. Leasing. - 2. vyd. - Petrohrad: Petr, 2006.
7. Informační portál o leasingu. - Režim přístupu: http://www.Leasing-Forum.ru.
8. Webové stránky LC "RTK-Leasing". - Režim přístupu: http://www.rtc-leasing.ru.
9. Webové stránky LC "Independent Leasing". - Režim přístupu: http://www.indep-leasing.ru.
10. Webové stránky LC „Element Leasing“. - Režim přístupu: http://www.elementleasing.ru.
11. Webové stránky LC "Interleasing". - Režim přístupu: http://www.ileasing.ru.